جاده ها یکی از مهم ترین اجزای هر سیستم حمل و نقل هستند. آنها راهی ایمن و کارآمد را برای مردم و وسایل نقلیه برای سفر از یک مکان به مکان دیگر فراهم می کنند.

با این حال، انواع مختلفی از جاده ها وجود دارد، بنابراین به راحتی می توان بین آنها اشتباه گرفت. به عنوان مثال، بسیاری از رانندگان بین بزرگراه ها و بزرگراه ها گیج می شوند.

به طور خلاصه ، بزرگراه به سادگی جاده ای است که دو یا چند مکان را به هم متصل می کند. در حالی که آزادراه نوعی بزرگراه است که برای سفرهای پرسرعت طراحی شده است.

برای دانستن بیشتر در مورد آزادراه ها و بزرگراه ها، تا انتها بخوانید زیرا در زیر به تمام حقایق و تمایزات خواهم پرداخت.

بزرگراه ها چیست؟

اولین بزرگراه ها توسط امپراتوری روم بیش از 2000 سال پیش ساخته شد. از آن زمان، بزرگراه ها تکامل یافته و به بخشی جدایی ناپذیر از سیستم حمل و نقل ما تبدیل شده اند.

اولین بزرگراه ها در ایالات متحده در اوایل قرن 19 ساخته شدند. این جاده ها از خاک و اغلب گل آلود و شیاردار بودند. سفر در این جاده های اولیه کند و دشوار بود.

تا زمان ساخت اولین جاده های آسفالت شده در اواخر قرن 19 بود که سفر آسان تر و کارآمدتر شد.

بزرگراه ها، آسان تر جاده ها

اولین سیستم بزرگراهی بین ایالتی توسط قانون بزرگراه فدرال کمک در سال 1956 مجاز شد. این قانون سیستمی از بزرگراه ها را ایجاد کرد که تمام بزرگراه های اصلی را به هم متصل می کرد.شهرهای آمریکا

سیستم بزرگراه های بین ایالتی یکی از گسترده ترین سیستم های بزرگراهی در جهان است و تأثیر عمیقی بر نحوه سفر ما داشته است.

بزرگراه ها بافت همبند هستند. کشور ما، شهرها، شهرک‌ها و جوامع در هر اندازه را به هم پیوند می‌دهد. آنها ستون فقرات اقتصاد ما هستند و جابجایی کالا و مردم را در سراسر کشور تسهیل می کنند.

بزرگراه جاده ای است که هم برای سرعت بالا و هم برای توقف طراحی شده است. ترافیک و رفت و آمد. بزرگراه ها معمولاً عریض تر از جاده های دیگر هستند و خطوط متعددی دارند.

آنها همچنین اغلب دارای ویژگی های خاصی مانند میانه های تقسیم شده و رمپ های خروجی هستند. آنها بیشتر در مناطق حومه شهری یا روستایی مورد استفاده قرار می گیرند.

بزرگراه های ده بانده

بزرگراه های ده خطه نوعی بزرگراه هستند که در مجموع دارای ده خط - پنج خط در هر کدام است. جهت . آنها معمولاً در مناطق حومه یا روستایی استفاده می شوند و اغلب دارای ویژگی های خاصی مانند میانه های تقسیم شده و رمپ های خروجی هستند.

وسط های تقسیم شده به کاهش احتمال برخوردهای رو به رو کمک می کند، در حالی که رمپ های خروجی راهی ایمن برای خروج رانندگان از بزرگراه در صورت لزوم فراهم می کند.

اما بزرگراه ها نیز مکان های خطرناکی هستند. سالانه هزاران نفر در تصادفات بزرگراهی کشته می شوند و تعداد زیادی مجروح می شوند . به همین دلیل است که بسیار مهم است که با دقت رانندگی کنید و قوانین جاده را رعایت کنید.

چیآزادراه هستند؟

بیشتر مردم هر روز از آزادراه ها استفاده می کنند بدون اینکه زیاد فکر کنند. اما آیا تا به حال فکر کرده اید که چگونه این جاده های عظیم به وجود آمده اند؟

شاید تعجب کنید اگر بدانید که اولین آزادراه ها در اوایل قرن بیستم ساخته شده اند. اولین بزرگراه در ایالات متحده پنسیلوانیا Turnpike بود که در سال 1940 افتتاح شد.

این آزادراه اولیه یک جاده عوارضی بود و تا سال 1956 اولین آزادراه بدون عوارض نبود. (در کالیفرنیا) ساخته شد. از آنجا، سیستم آزادراه در ایالات متحده به سرعت گسترش یافت، با آزادراه های جدیدی که در سراسر کشور ساخته شدند>امروزه سیستم آزادراه در ایالات متحده یکی از بزرگترین و پیچیده ترین در جهان است. این شامل بیش از 47000 مایل آزادراه است و هر روز میلیون ها آمریکایی از آن استفاده می کنند.

سیستم آزادراه تأثیر عمیقی بر نحوه زندگی و کار ما دارد و هیچ نشانه ای از کاهش سرعت به این زودی ها نشان نمی دهد.

یک آزادراه است یک بزرگراه تقسیم شده با سرعت بالا که برای سفرهای سریع و طولانی طراحی شده است. آزادراه ها معمولاً دارای خطوط متعدد در هر جهت هستند و ممکن است دارای رمپ های ورودی و خروجی برای دسترسی به جاده های محلی باشند.

آنها اغلب دسترسی و خروجی محدودی دارند، به این معنی که شما نمی توانید هر زمان که بخواهید سوار و پیاده شوید . شما معمولاً باید مسیر خود را در آن برنامه ریزی کنیدپیشروی کنید و زمانی که آماده خروج از آزادراه هستید، از خروجی مناسب خارج شوید.

در حالی که بزرگراه ها برای سفرهای مسافت طولانی عالی هستند، همیشه راحت ترین گزینه برای سفرهای محلی نیستند. مسافرت رفتن. اما اگر به یک سفر جاده ای طولانی می روید، بزرگراه احتمالا بهترین گزینه برای شما خواهد بود.

آنها اغلب سریعترین و کارآمدترین راه برای سفر بین دو نقطه هستند، به همین دلیل است که آنها مسیرهای محبوبی برای سفرهای طولانی مدت هستند

در حالی که آزادراه‌ها سفر را برای بسیاری از مردم آسان‌تر کرده‌اند، همچنین تأثیر زیادی بر محیط‌زیست داشته‌اند.

آزادراه ها به زمین های زیادی نیاز دارند که می تواند منجر به تخریب زیستگاه های طبیعی شود.

آنها همچنین آلودگی هوا و آلودگی صوتی زیادی تولید می کنند.

آزادراه ها در مقابل بزرگراه ها: آیا آنها یکسان هستند؟

در واقع، نه. این دو یکسان نیستند.

اصطلاحات بزرگراه و بزرگراه اغلب به جای یکدیگر استفاده می شوند، اما بین این دو تفاوت وجود دارد. آزادراه نوعی بزرگراه است که برای سفر با سرعت بالا طراحی شده است.

این بدان معناست که معمولاً هیچ علامت ایست یا چراغ راهنمایی در آزادراه وجود ندارد و هزینه جاده ها معمولاً با بودجه عمومی پرداخت می شود.

از طرف دیگر، بزرگراه به سادگی جاده ای است که دو یا چند مکان را به هم متصل می کند. بزرگراه ها می توانند آزادراه باشند، اما همچنین می توانند خیابان های سطحی با علائم ایست و چراغ راهنمایی باشند.

از لحاظ فنی، آزادراه یکبزرگراهی که برای ترافیک با سرعت بالا طراحی شده است. این بدان معناست که معمولاً هیچ چراغ توقف یا تقاطع در بزرگراه وجود ندارد.

بزرگراه ها، از طرف دیگر، معمولاً جاده های چند خطی هستند که دارای نقاط خروجی مختلف هستند . آنها همچنین ممکن است چراغ‌های توقف و تقاطع‌هایی داشته باشند که می‌توانند ترافیک را کاهش دهند.

پس کدام بهتر است - آزادراه یا بزرگراه؟

پاسخ بستگی به چیزی دارد که شما به دنبال آن هستید. اگر می خواهید سریع بروید و جاده ای کمتر شلوغ داشته باشید، پس آزادراه راهی برای رفتن است.

اما اگر می خواهید بتوانید اتومبیل های دیگر را ببینید و تجربه رانندگی اجتماعی تری داشته باشید، بزرگراه انتخاب بهتری است.

جدولی از مقایسه بین آزادراه ها و بزرگراه ها

آیا ساخت یک بزرگراه گرانتر از آزادراه است؟

هیچ پاسخ واحدی برای این سوال وجود ندارد زیرا هزینه ساخت یک بزرگراه یا آزادراه بسته به عوامل مختلفی می تواند بسیار متفاوت باشد. با این حال، به طور کلی، ساخت یک آزادراه معمولاً گرانتر از بزرگراه است.

این به این دلیل است که یک آزادراه به مساحت زمین بیشتری نیاز دارد و معمولاً خطوط بیشتری نسبت به بزرگراه دارد. علاوه بر این، آزادراه ها اغلب دارای خروجی ها و سیستم های رمپ ورودی دقیق تری نسبت به بزرگراه ها هستند.

هزینه ساخت و ساز بزرگراه ها یا آزادراه ها مشابه نیست

چقدر خطرناک است. بزرگراه ها؟

بزرگراه ها از نظر آماری یکی از خطرناک ترین مکان ها برای رانندگی هستند. در سال 2018، بیش از 36000 نفر در تصادفات بزرگراهی تنها در ایالات متحده کشته شدند. این به طور متوسط ​​روزانه 100 مرگ در بزرگراه ها است.

چند عاملی وجود دارد که در نرخ بالای تصادف نقش دارند. اول، بزرگراه ها برای سرعت های بالا طراحی شده اند، به این معنی که تصادفات شدیدتر هستند .

دوم، فرصت‌های بیشتری برای اشتباه در بزرگراه‌ها وجود دارد تا در خیابان‌های شهر. تغییر خطوط بیشتر، خروجی‌ها و ورودی‌های بیشتر و فرصت‌های بیشتری برای رانندگی حواس‌پرتی وجود دارد.

برای اطلاعات بیشتر در مورد تفاوت‌های بین بزرگراه‌ها و بزرگراه‌ها، لطفاًویدیوی زیر را تماشا کنید:

تفاوت بین بزرگراه ها و بزرگراه ها

تفاوت بین بزرگراه و پارک وی چیست؟

پارک وی اساساً یک بزرگراه محوطه سازی شده است. در حالی که بزرگراه یک جاده عمومی یا خصوصی در زمین است.

آیا بین ایالت ها ایمن تر از بزرگراه ها هستند؟

طبق گزارش اداره بزرگراه فدرال، میزان تصادفات در بزرگراه بیشتر از بین ایالتی است.

این عمدتاً به این دلیل است که بین ایالت‌ها اجازه نمی‌دهند ترافیکی که در جهت مخالف حرکت می‌کند جاده‌ها را به اشتراک بگذارد.

قوانین ایمنی بزرگراه را از کجا یاد بگیرم؟

اگر به دنبال اطلاعاتی در مورد ایمنی بزرگراه در ایالات متحده هستید، چند مکان مختلف وجود دارد که می توانید بروید. وب سایت دولت فدرال یک منبع عالی برای اطلاعات عمومی در مورد ایمنی بزرگراه است.

برای اطلاعات بیشتر در مورد ایمنی بزرگراه می‌توانید از وب‌سایت اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ( NHTSA ) دیدن کنید.

نتیجه

در نتیجه، تفاوت های کلیدی بین آزادراه ها و بزرگراه ها وجود دارد.

• بزرگراه ها معمولاً عریض تر هستند و خطوط بیشتری دارند، در حالی که آزادراه ها ورودی بیشتری دارند. و رمپ‌های خروجی.
• آزادراه‌ها همچنین محدودیت‌های سرعت بالاتری دارند و برای سفرهای بی‌وقفه طراحی شده‌اند، در حالی که بزرگراه‌ها به احتمال زیاد دارای ترافیک ایست و رفتن هستند.
• بزرگراه ها برای طولانی عالی هستندمسافت سفر کنید، در حالی که آزادراه ها برای سفرهای کوتاه تر بهتر هستند.
• آزادراه ها کمتر تحت تاثیر شرایط آب و هوایی و ترافیکی قرار می گیرند.

مقالات مرتبط: