Մայրուղի VS մայրուղի. Այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք – բոլոր տարբերությունները

 Մայրուղի VS մայրուղի. Այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք – բոլոր տարբերությունները

Mary Davis

Ճանապարհները ցանկացած տրանսպորտային համակարգի կարևորագույն բաղադրիչներից են: Նրանք ապահովում են անվտանգ և արդյունավետ միջոց մարդկանց և տրանսպորտային միջոցների համար մեկ վայրից մյուսը ճանապարհորդելու համար:

Սակայն, կան շատ տարբեր տեսակի ճանապարհներ, ուստի հեշտ է շփոթել դրանց միջև: Օրինակ, շատ վարորդներ շփոթվում են մայրուղիների և մայրուղիների միջև:

Կարճ ասած , մայրուղին պարզապես ճանապարհ է, որը կապում է երկու կամ ավելի վայրեր: Մինչդեռ ավտոճանապարհը մայրուղու տեսակ է, որը նախատեսված է արագընթաց ճանապարհորդության համար:

Ավտոճանապարհների և մայրուղիների մասին ավելին իմանալու համար կարդացեք մինչև վերջ, քանի որ ստորև կներկայացնեմ բոլոր փաստերն ու տարբերությունները:

Ի՞նչ են մայրուղիները:

Առաջին մայրուղիները կառուցվել են Հռոմեական կայսրության կողմից ավելի քան 2000 տարի առաջ: Այդ ժամանակից ի վեր մայրուղիները զարգացել են և դարձել մեր տրանսպորտային համակարգի անբաժանելի մասը:

Տես նաեւ: Ո՞րն է տարբերությունը Գերմանիայի նախագահի և կանցլերի միջև: (Բացատրված) – Բոլոր տարբերությունները

ԱՄՆ-ում առաջին մայրուղիները կառուցվել են 19-րդ դարի սկզբին: Այս ճանապարհները կառուցված էին հողից և հաճախ ցեխոտ ու խճճված էին: ճանապարհորդությունն այս վաղ ճանապարհներով դանդաղ էր և դժվար:

Միայն 19-րդ դարի վերջում առաջին ասֆալտապատ ճանապարհների կառուցման ժամանակ ճանապարհորդությունն ավելի հեշտ և արդյունավետ դարձավ:

Մայրուղիներ, հեշտ ճանապարհներ

Առաջին միջպետական ​​մայրուղիների համակարգը թույլատրվել է 1956 թվականի Federal-Aid Highway Act-ով:քաղաքներ Միացյալ Նահանգներում.

Միջպետական ​​մայրուղիների համակարգը աշխարհի ամենատարածված ավտոճանապարհային համակարգերից մեկն է և մեծ ազդեցություն է ունեցել մեր ճանապարհորդության վրա:

Մայրուղիները կապող հյուսվածք են: մեր երկրի՝ իրար միացնելով բոլոր չափերի քաղաքները, քաղաքները և համայնքները: Նրանք մեր տնտեսության ողնաշարն են՝ նպաստելով ապրանքների և մարդկանց տեղաշարժին ողջ երկրում:

Ավտոճանապարհը ճանապարհ է, որը նախատեսված է և՛ արագընթաց, և՛ կանգառի համար: երթևեկություն: Մայրուղիները սովորաբար շատ ավելի լայն են, քան մյուս ճանապարհները և ունեն բազմաթիվ գոտիներ:

Նրանք հաճախ ունեն նաև հատուկ առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են բաժանված միջնագիծը և ելքի թեքահարթակները: Դրանք առավել հաճախ օգտագործվում են ծայրամասային կամ գյուղական վայրերում:

Տասը գծով մայրուղիներ

Տասը գոտի ունեցող մայրուղիները մայրուղիների տեսակ են, որոնք ունեն ընդհանուր տասը երթևեկելի գոտի՝ յուրաքանչյուրում հինգ գոտի: ուղղություն . Դրանք սովորաբար օգտագործվում են կամ ծայրամասային կամ գյուղական վայրերում, և նրանք հաճախ ունեն հատուկ առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են բաժանված միջնագծերը և ելքի թեքահարթակները:

Բաժանված միջնագծերը օգնում են նվազեցնել ճակատային բախումների հավանականությունը, մինչդեռ ելքի թեքահարթակները վարորդների համար անհրաժեշտության դեպքում ապահով ճանապարհ են ապահովում մայրուղուց հեռանալու համար:

Սակայն մայրուղիները նույնպես վտանգավոր վայրեր են: Ամեն տարի հազարավոր մարդիկ են զոհվում ավտոճանապարհների վթարների հետևանքով, և շատերը վիրավորվում են : Ահա թե ինչու շատ կարևոր է զգույշ վարել և հետևել ճանապարհի կանոններին:

Ինչավտոճանապարհներ են?

Մարդկանց մեծամասնությունն ամեն օր օգտվում է մայրուղիներից՝ առանց նրանց մտածելու: Բայց երբևէ մտածե՞լ եք, թե ինչպես են ստեղծվել այս հսկայական ճանապարհները:

Դուք կարող եք զարմանալ՝ իմանալով, որ առաջին ավտոճանապարհներն իրականում կառուցվել են 20-րդ դարի սկզբին: Առաջին ավտոճանապարհը Միացյալ Նահանգներում Փենսիլվանիայի Շրջադարձն էր, որը բացվեց 1940 թվականին:

Այս սկզբնական ավտոճանապարհը վճարովի ճանապարհ էր, և միայն 1956 թվականին առաջին չվճարվող ավտոճանապարհը կառուցվել է (Կալիֆորնիայում)։ Այնտեղից, Միացյալ Նահանգների ավտոմայրուղու համակարգը արագորեն ընդլայնվեց, նոր ավտոճանապարհներ կառուցվեցին ամբողջ երկրում:

Ավտոճանապարհներ, կատարյալ միջքաղաքային ճանապարհների համար

Տես նաեւ: Ո՞րն է տարբերությունը Սամոայի, Մաորիի և Հավայանների միջև: (Քննարկված) – Բոլոր տարբերությունները

Այսօր Միացյալ Նահանգների ավտոմայրուղու համակարգը ամենամեծ և ամենաբարդներից մեկն է աշխարհում: Այն ներառում է ավելի քան 47,000 մղոն ավտոճանապարհ, և այն օգտագործվում է միլիոնավոր ամերիկացիների կողմից ամեն օր:

Ավտոճանապարհների համակարգը մեծ ազդեցություն ունի մեր ապրելակերպի և աշխատանքի վրա, և շուտով այն դանդաղեցնելու նշաններ ցույց չի տալիս:

Ավտոճանապարհը. արագընթաց բաժանված մայրուղի, որը նախատեսված է արագ, երկար հեռավորությունների համար: Ավտոմայրուղիները սովորաբար ունենում են մի քանի երթուղիներ յուրաքանչյուր ուղղությամբ և կարող են ունենալ թեքահարթակներ՝ տեղական ճանապարհներ մուտք գործելու համար:

Նրանք հաճախ ունեն սահմանափակ մուտք և ելքեր, ինչը նշանակում է, որ դուք չեք կարող պարզապես բարձրանալ և իջնել դրանց վրա, երբ ցանկանաք : Սովորաբար դուք պետք է պլանավորեք ձեր երթուղինառաջ գնացեք և դուրս եկեք համապատասխան ելքով, երբ պատրաստ լինեք իջնել մայրուղուց:

Չնայած մայրուղիները հիանալի են միջքաղաքային ճանապարհորդությունների համար, դրանք միշտ չէ, որ ամենահարմար տարբերակն են տեղացիների համար: ճանապարհորդություն. Բայց եթե երկար ճանապարհորդության եք գնում, ապա մայրուղին, հավանաբար, ձեր լավագույն խաղադրույքն է:

Դրանք հաճախ ամենաարագ և ամենաարդյունավետ միջոցն են երկու կետերի միջև ճանապարհորդելու համար, այդ իսկ պատճառով դրանք այդքան հայտնի երթուղիներ են միջքաղաքային ճանապարհորդությունների համար

Մինչդեռ մայրուղիները հեշտացրել են ճանապարհորդությունը շատերի համար, դրանք նաև մեծ ազդեցություն են ունեցել շրջակա միջավայրի վրա:

Ավտոճանապարհները պահանջում են շատ հողատարածքներ, ինչը կարող է հանգեցնել բնական միջավայրերի ոչնչացման:

Նրանք նաև մեծ քանակությամբ օդի և աղմուկի աղտոտվածություն են առաջացնում:

Ավտոմայրուղիներ VS մայրուղիներ. Արդյո՞ք դրանք նույնն են:

Փաստորեն ոչ։ Երկուսը նույնը չեն:

Ավտոճանապարհ և մայրուղի տերմինները հաճախ օգտագործվում են փոխարինելի , բայց երկուսի միջև տարբերություն կա: Ավտոճանապարհը մայրուղու տեսակ է, որը նախատեսված է արագընթաց ճանապարհորդության համար:

Սա նշանակում է, որ ավտոմայրուղիներում սովորաբար չկան կանգառի նշաններ կամ լուսացույցներ, և ճանապարհները սովորաբար վճարվում են պետական ​​միջոցներով:

Մյուս կողմից, մայրուղին պարզապես ճանապարհ է, որը կապում է երկու կամ ավելի վայրեր: Մայրուղիները կարող են լինել մայրուղիներ, բայց դրանք կարող են լինել նաև վերգետնյա փողոցներ՝ կանգառի նշաններով և լուսացույցներով:

Տեխնիկապես, ավտոճանապարհըարագընթաց մայրուղի, որը նախատեսված է արագընթաց երթևեկության համար: Սա նշանակում է, որ մայրուղու վրա սովորաբար չկան կանգառներ կամ խաչմերուկներ:

Մյուս կողմից, մայրուղիները սովորաբար բազմաշերտ ճանապարհներ են, որոնք ունեն մի շարք տարբեր ելքի կետեր : Նրանք կարող են նաև լուսարձակներ և խաչմերուկներ ունենալ, որոնք կարող են դանդաղեցնել երթևեկությունը:

Ուրեմն ո՞րն է ավելի լավ՝ մայրուղի՞ն, թե՞ մայրուղին:

Պատասխանը կախված է նրանից, թե ինչ եք փնտրում: Եթե ​​ցանկանում եք արագ գնալ և ունենալ քիչ մարդաշատ ճանապարհ, ապա մայրուղին ճանապարհն է:

Բայց եթե ցանկանում եք տեսնել այլ մեքենաներ և ունենալ ավելի սոցիալական վարորդական փորձ, ապա մայրուղին ավելի լավ ընտրություն է:

Ավտոճանապարհ Մայրուղի
Ավտոճանապարհը մայրուղի է, որն ունի խիստ վերահսկվող մուտք ելքի թեքահարթակների և մուտքերի միջոցով: Մայրուղին սովորաբար պարունակում է մի քանի գոտիներ մեկ ուղղությամբ երթևեկության համար, և մուտքը խիստ վերահսկելի չէ ելքի թեքահարթակների և մուտքերի միջոցով:
Ավտոճանապարհների գործընկերներն ավելի արագ են շարժվում, քան մայրուղիները

որովհետև չկան հետիոտներ, կանգառների լույսեր կամ խաչմերուկ:

Մայրուղիները սովորաբար ունենում են խաչաձև երթևեկություն, կանգառներ և երբեմն

հետիոտներ, ինչը ստիպում է երթևեկությունը ավելի դանդաղ շարժվել մայրուղու համեմատ:

Ավտոճանապարհները համատեղ պահպանվում են ԱՄՆ-ի դաշնային և նահանգային կառավարության կողմից Մայրուղիները պահպանում են նահանգի կառավարությունըԱՄՆ-ում

Ավտոճանապարհների և մայրուղիների համեմատությունների աղյուսակը

Արդյո՞ք մայրուղի կառուցելն ավելի թանկ է, քան մայրուղին:

Այս հարցին մեկ պատասխան չկա, քանի որ մայրուղու կամ ավտոճանապարհի կառուցման արժեքը կարող է շատ տարբեր լինել՝ կախված մի շարք գործոններից: Այնուամենայնիվ, ընդհանուր առմամբ, մայրուղին սովորաբար ավելի թանկ է կառուցվում, քան մայրուղին:

Դա պայմանավորված է նրանով, որ ավտոճանապարհը պահանջում է ավելի մեծ հողատարածք և սովորաբար ունի ավելի շատ գոտիներ, քան մայրուղին: Բացի այդ, մայրուղիները հաճախ ունեն ավելի մշակված ելքեր և մուտքի թեքահարթակ համակարգեր, քան մայրուղիները:

Մայրուղիների կամ մայրուղիների շինարարության արժեքը նման չէ

Որքանո՞վ են վտանգավոր: մայրուղիներ?

Ավտոճանապարհները վիճակագրորեն ամենավտանգավոր վայրերից են մեքենա վարելու համար: 2018 թվականին միայն ԱՄՆ-ում ավտոճանապարհային պատահարների հետևանքով զոհվել է ավելի քան 36,000 մարդ: Դա միջինը 100 մահվան դեպք է ավտոճանապարհներին ամեն օր:

Կան մի քանի գործոններ, որոնք նպաստում են վթարների բարձր մակարդակին: Նախ, մայրուղիները նախատեսված են բարձր արագությունների համար, ինչը նշանակում է, որ վթարները ավելի ծանր են :

Երկրորդ, ավելի շատ հնարավորություններ կան, որ ամեն ինչ սխալ ընթանա մայրուղու վրա, քան քաղաքի փողոցում: Կան ավելի շատ գոտիների փոփոխություններ, ավելի շատ ելքեր և մուտքեր, և ավելի շատ հնարավորություններ շեղված մեքենա վարելու համար:

Մայրուղիների և մայրուղիների տարբերությունների մասին ավելին իմանալու համար խնդրում ենքդիտեք հետևյալ տեսանյութը.

Տարբերությունը մայրուղիների և մայրուղիների միջև

Ո՞րն է տարբերությունը մայրուղու և պարկի ճանապարհի միջև:

Parkway-ը հիմնականում բարեկարգված մայրուղի է: Մինչդեռ մայրուղին ցամաքի վրա գտնվող հանրային կամ մասնավոր ճանապարհ է:

Արդյո՞ք միջպետական ​​ճանապարհներն ավելի անվտանգ են, քան մայրուղիները:

Ըստ Դաշնային ավտոճանապարհների վարչության տվյալների՝ ավտոճանապարհներին վթարների ավելի մեծ ցուցանիշ կա, քան միջպետական:

Սա հիմնականում պայմանավորված է նրանով, որ միջպետական ​​ճանապարհները թույլ չեն տալիս հակառակ ուղղություններով շարժվող երթևեկությանը կիսել ճանապարհները:

Որտե՞ղ կարող եմ սովորել ավտոճանապարհների անվտանգության կանոնները:

Եթե դուք տեղեկատվություն եք փնտրում Միացյալ Նահանգներում ավտոճանապարհների անվտանգության մասին, կան մի քանի տարբեր վայրեր, որտեղ կարող եք գնալ: Դաշնային կառավարության կայքը մեծ ռեսուրս է մայրուղիների անվտանգության մասին ընդհանուր տեղեկատվության համար:

Դուք կարող եք նաև այցելել Ազգային մայրուղիների երթևեկության անվտանգության վարչության ( NHTSA ) կայքէջը մայրուղիների անվտանգության մասին ավելի կոնկրետ տեղեկությունների համար:

Եզրակացություն

Եզրափակելով, կան որոշ հիմնական տարբերություններ մայրուղիների և մայրուղիների միջև:

  • Ավտոճանապարհները սովորաբար ավելի լայն են և ունեն ավելի շատ գոտիներ, մինչդեռ մայրուղիներն ավելի շատ մուտք ունեն: և ելքի թեքահարթակներ:
  • Ավտոճանապարհներն ունեն նաև արագության ավելի բարձր սահմանափակում և նախատեսված են անխափան ճանապարհորդության համար, մինչդեռ մայրուղիներում ավելի հավանական է, որ որոշ կանգնեք և գնացեք երթևեկություն:
  • Մայրուղիները հիանալի են երկար-հեռավորություն ճանապարհորդություն, մինչդեռ մայրուղիներն ավելի լավն են ավելի կարճ ուղևորությունների համար:
  • Ավտոճանապարհները քիչ հավանական է, որ կազդեն եղանակի և երթևեկության պայմանների վրա:

Առնչվող հոդվածներ՝

<21

Mary Davis

Մերի Դևիսը գրող է, բովանդակություն ստեղծող և մոլի հետազոտող, որը մասնագիտացած է տարբեր թեմաների համեմատական ​​վերլուծության մեջ: Ունենալով լրագրության կոչում և ոլորտում ավելի քան հինգ տարվա փորձ՝ Մերին կիրք ունի իր ընթերցողներին անաչառ և պարզ տեղեկատվություն տրամադրելու համար: Գրելու հանդեպ նրա սերը սկսվել է երիտասարդ տարիքից և եղել է գրելու հաջող կարիերայի շարժիչ ուժը: Մերիի կարողությունը՝ ուսումնասիրելու և բացահայտումները դյուրըմբռնելի և գրավիչ ձևաչափով ներկայացնելու, նրան սիրել են ամբողջ աշխարհի ընթերցողներին: Երբ նա չի գրում, Մերին սիրում է ճանապարհորդել, կարդալ և ժամանակ անցկացնել ընտանիքի և ընկերների հետ։