ఫ్రీవే VS హైవే: మీరు తెలుసుకోవలసినవన్నీ - అన్ని తేడాలు

 ఫ్రీవే VS హైవే: మీరు తెలుసుకోవలసినవన్నీ - అన్ని తేడాలు

Mary Davis

ఏదైనా రవాణా వ్యవస్థలో రహదారులు అత్యంత ముఖ్యమైన భాగాలలో ఒకటి. వారు ప్రజలు మరియు వాహనాలు ఒక ప్రదేశం నుండి మరొక ప్రదేశానికి ప్రయాణించడానికి సురక్షితమైన మరియు సమర్థవంతమైన మార్గాన్ని అందిస్తారు.

అయితే, అనేక రకాల రోడ్లు ఉన్నాయి, కాబట్టి వాటి మధ్య గందరగోళం చెందడం సులభం. ఉదాహరణకు, చాలా మంది డ్రైవర్లు ఫ్రీవేలు మరియు హైవేల మధ్య గందరగోళం చెందుతారు.

సంక్షిప్తంగా , హైవే అనేది కేవలం రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ స్థలాలను కలిపే రహదారి. అయితే, ఫ్రీవే అనేది హై-స్పీడ్ ట్రావెల్ కోసం రూపొందించబడిన ఒక రకమైన హైవే.

ఫ్రీవేలు మరియు హైవేల గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి, నేను దిగువన ఉన్న అన్ని వాస్తవాలు మరియు వ్యత్యాసాలను కవర్ చేస్తాను కాబట్టి చివరి వరకు చదవండి.

హైవేలు అంటే ఏమిటి?

మొదటి రహదారులను రోమన్ సామ్రాజ్యం 2,000 సంవత్సరాల క్రితం నిర్మించింది. అప్పటి నుండి, హైవేలు అభివృద్ధి చెందాయి మరియు మన రవాణా వ్యవస్థలో అంతర్భాగంగా మారాయి.

యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో మొదటి హైవేలు 19వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో నిర్మించబడ్డాయి. ఈ రోడ్లు మట్టితో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు తరచుగా బురదగా మరియు చిట్లిపోయి ఉంటాయి. ఈ ప్రారంభ రహదారులపై ప్రయాణం నెమ్మదిగా మరియు కష్టంగా ఉండేది.

19వ శతాబ్దపు చివరిలో మొదటి చదును చేయబడిన రోడ్ల నిర్మాణం వరకు ప్రయాణం సులభతరం మరియు మరింత సమర్థవంతంగా మారింది.

హైవేలు, సులభమైనవి రహదారులు

మొదటి అంతర్రాష్ట్ర రహదారి వ్యవస్థ 1956లోని ఫెడరల్-ఎయిడ్ హైవే చట్టం ద్వారా అధికారం పొందింది. ఈ చట్టం అన్ని ప్రధాన రహదారులను కలిపే హైవేల వ్యవస్థను రూపొందించింది.యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని నగరాలు.

అంతర్రాష్ట్ర రహదారి వ్యవస్థ అనేది ప్రపంచంలోని అత్యంత విస్తృతమైన రహదారి వ్యవస్థలలో ఒకటి మరియు మనం ప్రయాణించే మార్గంపై తీవ్ర ప్రభావాన్ని చూపింది.

హైవేలు బంధన కణజాలం మన దేశం యొక్క, అన్ని పరిమాణాల నగరాలు, పట్టణాలు మరియు కమ్యూనిటీలను కలుపుతూ. అవి మన ఆర్థిక వ్యవస్థకు వెన్నెముక, దేశమంతటా వస్తువులు మరియు ప్రజల తరలింపును సులభతరం చేస్తాయి.

ఇది కూడ చూడు: పోకీమాన్ గో: విస్తరిస్తున్న వృత్తాలు మరియు స్విర్లింగ్ వోర్టెక్స్ మధ్య తేడాలు (వైల్డ్ పోకీమాన్ చుట్టూ) - అన్ని తేడాలు

హైవే అనేది హై-స్పీడ్ మరియు స్టాప్ రెండింటికీ రూపొందించబడిన రహదారి- మరియు-గో ట్రాఫిక్. హైవేలు సాధారణంగా ఇతర రోడ్ల కంటే చాలా వెడల్పుగా ఉంటాయి మరియు బహుళ లేన్‌లను కలిగి ఉంటాయి.

అవి తరచుగా విభజించబడిన మధ్యస్థాలు మరియు నిష్క్రమణ ర్యాంప్‌ల వంటి ప్రత్యేక లక్షణాలను కూడా కలిగి ఉంటాయి. ఇవి చాలా తరచుగా సబర్బన్ లేదా గ్రామీణ ప్రాంతాలలో ఉపయోగించబడతాయి.

పది-లేన్ హైవేలు

పది-లేన్ హైవేలు మొత్తం పది లేన్‌లను కలిగి ఉండే ఒక రకమైన హైవే – ఒక్కొక్కటి ఐదు లేన్‌లు. దిశ . అవి సాధారణంగా సబర్బన్ లేదా గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో ఉపయోగించబడతాయి మరియు అవి తరచుగా విభజించబడిన మధ్యస్థాలు మరియు నిష్క్రమణ ర్యాంప్‌ల వంటి ప్రత్యేక లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి.

ఇది కూడ చూడు: అమెరికన్ ఫ్రైస్ మరియు ఫ్రెంచ్ ఫ్రైస్ మధ్య తేడా ఏమిటి? (సమాధానం) - అన్ని తేడాలు

విభజించబడిన మీడియన్‌లు హెడ్-ఆన్ ఢీకొనే సంభావ్యతను తగ్గించడంలో సహాయపడతాయి, అయితే నిష్క్రమణ ర్యాంప్‌లు డ్రైవర్‌లు అవసరమైతే హైవే నుండి నిష్క్రమించడానికి సురక్షితమైన మార్గాన్ని అందిస్తాయి.

కానీ హైవేలు కూడా ప్రమాదకరమైన ప్రదేశాలు. ప్రతి సంవత్సరం, హైవే ప్రమాదాలలో వేలాది మంది ప్రజలు చనిపోతున్నారు మరియు చాలా మంది గాయపడ్డారు . అందుకే జాగ్రత్తగా నడపడం మరియు రహదారి నియమాలను పాటించడం చాలా ముఖ్యం.

ఏమిటిఫ్రీవేలు?

చాలా మంది వ్యక్తులు ఎక్కువ ఆలోచించకుండా ప్రతిరోజూ ఫ్రీవేలను ఉపయోగిస్తున్నారు. అయితే ఈ భారీ రహదారి మార్గాలు ఎలా వచ్చాయని మీరు ఎప్పుడైనా ఆలోచిస్తున్నారా?

మొదటి ఫ్రీవేలు నిజానికి 20వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో నిర్మించబడ్డాయని తెలుసుకుంటే మీరు ఆశ్చర్యపోవచ్చు. మొదటి ఫ్రీవే యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో పెన్సిల్వేనియా టర్న్‌పైక్ ఉంది, ఇది 1940లో ప్రారంభించబడింది.

ఈ ప్రారంభ ఫ్రీవే ఒక టోల్ రహదారి, మరియు ఇది 1956 వరకు మొదటి నాన్-టోల్ ఫ్రీవే నిర్మించబడింది (కాలిఫోర్నియాలో). అక్కడి నుండి, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ఫ్రీవే వ్యవస్థ వేగంగా విస్తరించింది, దేశవ్యాప్తంగా కొత్త ఫ్రీవేలు నిర్మించబడ్డాయి.

ఫ్రీవేలు, సుదూర ప్రాంతాలకు సరైనవి

నేడు, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని ఫ్రీవే వ్యవస్థ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద మరియు అత్యంత సంక్లిష్టమైనది. ఇది 47,000 మైళ్ల ఫ్రీవేని కలిగి ఉంది మరియు దీనిని ప్రతిరోజూ మిలియన్ల మంది అమెరికన్లు ఉపయోగిస్తున్నారు.

ఫ్రీవే సిస్టమ్ మనం జీవించే మరియు పని చేసే విధానంపై తీవ్ర ప్రభావాన్ని చూపుతుంది మరియు ఇది ఎప్పుడైనా నెమ్మదిగా తగ్గే సంకేతాలను చూపదు.

ఫ్రీవే అంటే వేగవంతమైన, సుదూర ప్రయాణం కోసం రూపొందించబడిన హై-స్పీడ్ విభజించబడిన హైవే. ఫ్రీవేలు సాధారణంగా ప్రతి దిశలో బహుళ లేన్‌లను కలిగి ఉంటాయి మరియు స్థానిక రహదారులను యాక్సెస్ చేయడానికి ఆన్ మరియు ఆఫ్-ర్యాంప్‌లను కలిగి ఉండవచ్చు.

అవి తరచుగా పరిమిత యాక్సెస్ మరియు నిష్క్రమణలను కలిగి ఉంటాయి, అంటే మీకు కావలసినప్పుడు మీరు వాటిని ఎక్కలేరు మరియు దిగలేరు . మీరు సాధారణంగా మీ మార్గాన్ని ప్లాన్ చేసుకోవాలిమీరు ఫ్రీవే నుండి దిగడానికి సిద్ధంగా ఉన్నప్పుడు ముందుగానే మరియు తగిన నిష్క్రమణను తీసుకోండి.

ఫ్రీవేలు సుదూర ప్రయాణానికి గొప్పవి అయితే, అవి ఎల్లప్పుడూ స్థానికులకు అత్యంత అనుకూలమైన ఎంపిక కాదు ప్రయాణం. కానీ మీరు సుదీర్ఘ రహదారి యాత్రకు వెళుతున్నట్లయితే, ఫ్రీవే బహుశా మీ ఉత్తమ పందెం.

అవి తరచుగా రెండు పాయింట్ల మధ్య ప్రయాణించడానికి అత్యంత వేగవంతమైన మరియు అత్యంత ప్రభావవంతమైన మార్గం, అందుకే అవి సుదూర ప్రయాణాలకు ప్రసిద్ధి చెందిన మార్గాలు

అయితే ఫ్రీవేలు చాలా మందికి ప్రయాణాన్ని సులభతరం చేశాయి, అవి పర్యావరణంపై కూడా పెద్ద ప్రభావాన్ని చూపాయి.

ఫ్రీవేలకు చాలా భూములు అవసరం, ఇది సహజ ఆవాసాల నాశనానికి దారి తీస్తుంది.

అవి చాలా వాయు కాలుష్యం మరియు శబ్ద కాలుష్యాన్ని కూడా ఉత్పత్తి చేస్తాయి.

ఫ్రీవేలు VS హైవేలు: అవి ఒకేలా ఉన్నాయా?

వాస్తవానికి, లేదు. రెండూ ఒకేలా ఉండవు.

ఫ్రీవే మరియు హైవే అనే పదాలు తరచుగా పరస్పరగా ఉపయోగించబడతాయి, కానీ రెండింటి మధ్య వ్యత్యాసం ఉంది. ఫ్రీవే అనేది హై-స్పీడ్ ప్రయాణం కోసం రూపొందించబడిన ఒక రకమైన హైవే.

దీని అర్థం ఫ్రీవేపై సాధారణంగా స్టాప్ సంకేతాలు లేదా ట్రాఫిక్ లైట్లు ఉండవని మరియు రోడ్లు సాధారణంగా ప్రజా నిధులతో చెల్లించబడతాయి.

మరోవైపు, హైవే అనేది కేవలం రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ప్రదేశాలను కలిపే రహదారి. హైవేలు ఫ్రీవేలు కావచ్చు, కానీ అవి స్టాప్ సంకేతాలు మరియు ట్రాఫిక్ లైట్లతో ఉపరితల వీధులు కూడా కావచ్చు.

సాంకేతికంగా, ఫ్రీవే అనేది ఒకహై-స్పీడ్ ట్రాఫిక్ కోసం రూపొందించబడిన ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే. అంటే సాధారణంగా ఫ్రీవేలో స్టాప్‌లైట్‌లు లేదా ఖండనలు ఉండవు.

మరోవైపు, హైవేలు సాధారణంగా వివిధ రకాల నిష్క్రమణ పాయింట్‌లను కలిగి ఉండే మల్టీలేన్ రోడ్లు . వాటికి స్టాప్‌లైట్‌లు మరియు ఖండనలు కూడా ఉండవచ్చు, ఇవి ట్రాఫిక్‌ను నెమ్మదించగలవు.

కాబట్టి ఏది మంచిది - ఫ్రీవే లేదా హైవే?

సమాధానం మీరు వెతుకుతున్న దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మీరు వేగంగా వెళ్లాలనుకుంటే మరియు రద్దీ తక్కువగా ఉండే రహదారిని కలిగి ఉండాలనుకుంటే, ఫ్రీవే వెళ్లవలసిన మార్గం.

కానీ మీరు ఇతర కార్లను చూడగలగాలి మరియు మరింత సామాజిక డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని పొందాలంటే, హైవే ఉత్తమ ఎంపిక.

ఫ్రీవే హైవే
ఫ్రీవే అనేది నిష్క్రమణ ర్యాంప్‌లు మరియు ప్రవేశ ద్వారాల ద్వారా అత్యంత నియంత్రణలో ఉండే హైవే. ఒక హైవే సాధారణంగా ఒక దిశలో ట్రాఫిక్ కోసం బహుళ లేన్‌లను కలిగి ఉంటుంది మరియు నిష్క్రమణ ర్యాంప్‌లు మరియు ప్రవేశ ద్వారాల ద్వారా యాక్సెస్ ఎక్కువగా నియంత్రించబడదు.
ఫ్రీవే కౌంటర్‌పార్ట్‌లు హైవేల కంటే వేగంగా కదులుతాయి

ఎందుకంటే పాదచారులు, స్టాప్ లైట్లు లేదా క్రాస్ ట్రాఫిక్.

హైవేలలో సాధారణంగా క్రాస్ ట్రాఫిక్, స్టాప్‌లైట్లు మరియు కొన్నిసార్లు

పాదచారులు ఉంటాయి, దీని వల్ల ఫ్రీవేతో పోలిస్తే ట్రాఫిక్ నెమ్మదిగా కదులుతుంది.

ఫ్రీవేలు సంయుక్తంగా U.S.లో ఫెడరల్ మరియు రాష్ట్ర ప్రభుత్వంచే నిర్వహించబడతాయి రాష్ట్ర ప్రభుత్వం హైవేలను నిర్వహిస్తుందిU.S.లో

ఫ్రీవేలు మరియు హైవేల మధ్య పోలికల పట్టిక

హైవేని నిర్మించడం ఫ్రీవే కంటే ఖరీదైనదా?

ఈ ప్రశ్నకు ఒకే సమాధానం లేదు, ఎందుకంటే హైవే లేదా ఫ్రీవే నిర్మాణానికి అయ్యే ఖర్చు అనేక అంశాలపై ఆధారపడి విస్తృతంగా మారవచ్చు. ఏది ఏమైనప్పటికీ, సాధారణంగా, హైవే కంటే ఫ్రీవే నిర్మించడం చాలా ఖరీదైనది.

ఇది ఒక ఫ్రీవేకి పెద్ద భూభాగం అవసరం మరియు సాధారణంగా హైవే కంటే ఎక్కువ లేన్‌లను కలిగి ఉంటుంది. అదనంగా, ఫ్రీవేలు తరచుగా హైవేల కంటే విస్తారమైన నిష్క్రమణలు మరియు ప్రవేశ ర్యాంప్ వ్యవస్థలను కలిగి ఉంటాయి.

హైవేలు లేదా ఫ్రీవేల నిర్మాణ వ్యయం ఒకేలా ఉండదు

ఎంత ప్రమాదకరమైనవి హైవేలు?

గణాంకపరంగా నడపడానికి అత్యంత ప్రమాదకరమైన ప్రదేశాలలో హైవేలు ఒకటి. 2018లో ఒక్క యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోనే 36,000 మంది హైవే ప్రమాదాల్లో మరణించారు. ప్రతిరోజు సగటున 100 హైవే మరణాలు.

అధిక ప్రమాద రేటుకు దోహదపడే కొన్ని అంశాలు ఉన్నాయి. ముందుగా, హైవేలు అధిక వేగం కోసం రూపొందించబడ్డాయి, అంటే ప్రమాదాలు మరింత తీవ్రంగా ఉంటాయి .

రెండవది, సిటీ స్ట్రీట్‌లో కంటే హైవేలో తప్పులు జరిగే అవకాశాలు ఎక్కువ. మరిన్ని లేన్ మార్పులు, మరిన్ని నిష్క్రమణలు మరియు ప్రవేశాలు మరియు అపసవ్య డ్రైవింగ్‌కు మరిన్ని అవకాశాలు ఉన్నాయి.

ఫ్రీవేలు మరియు హైవేల మధ్య తేడాల గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి, దయచేసిక్రింది వీడియోని చూడండి:

ఫ్రీవేలు మరియు హైవేల మధ్య వ్యత్యాసం

హైవే మరియు పార్క్‌వే మధ్య తేడా ఏమిటి?

పార్క్‌వే అనేది ప్రాథమికంగా ల్యాండ్‌స్కేప్డ్ హైవే. అయితే, హైవే అనేది భూమిపై ఉన్న పబ్లిక్ లేదా ప్రైవేట్ రహదారి.

హైవేల కంటే అంతర్రాష్ట్రాలు సురక్షితమా?

ఫెడరల్ హైవే అడ్మినిస్ట్రేషన్ ప్రకారం, అంతర్రాష్ట్ర కంటే హైవేపై ప్రమాదాల రేటు ఎక్కువ.

అంతర్ రాష్ట్రాలు రోడ్లను పంచుకోవడానికి వ్యతిరేక దిశల్లో వెళ్లే ట్రాఫిక్‌ను అనుమతించకపోవడమే దీనికి ప్రధాన కారణం.

నేను హైవే భద్రతా నియమాలను ఎక్కడ నేర్చుకోవాలి?

మీరు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో హైవే భద్రతపై సమాచారం కోసం చూస్తున్నట్లయితే, మీరు వెళ్లగలిగే కొన్ని విభిన్న ప్రదేశాలు ఉన్నాయి. హైవే భద్రతపై సాధారణ సమాచారం కోసం ఫెడరల్ ప్రభుత్వ వెబ్‌సైట్ గొప్ప వనరు.

హైవే భద్రతపై మరింత నిర్దిష్ట సమాచారం కోసం మీరు నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ( NHTSA ) వెబ్‌సైట్‌ను కూడా సందర్శించవచ్చు.

ముగింపు

ముగింపుగా, ఫ్రీవేలు మరియు హైవేల మధ్య కొన్ని కీలక వ్యత్యాసాలు ఉన్నాయి.

  • హైవేలు సాధారణంగా వెడల్పుగా ఉంటాయి మరియు ఎక్కువ లేన్‌లను కలిగి ఉంటాయి, అయితే ఫ్రీవేలు ఎక్కువ ప్రవేశాన్ని కలిగి ఉంటాయి. మరియు నిష్క్రమణ ర్యాంప్‌లు.
  • ఫ్రీవేలు కూడా అధిక వేగ పరిమితులను కలిగి ఉంటాయి మరియు అవి అంతరాయం లేని ప్రయాణం కోసం రూపొందించబడ్డాయి, అయితే హైవేలలో కొంత ఆగి-వెళ్లి ట్రాఫిక్ ఉండే అవకాశం ఉంది.
  • హైవేలు పొడవుగా ఉంటాయి-దూరం ప్రయాణం, తక్కువ ప్రయాణాలకు ఫ్రీవేలు ఉత్తమం.
  • ఫ్రీవేలు వాతావరణం మరియు ట్రాఫిక్ పరిస్థితుల వల్ల ప్రభావితం అయ్యే అవకాశం తక్కువ.

సంబంధిత కథనాలు:

    Mary Davis

    మేరీ డేవిస్ రచయిత, కంటెంట్ సృష్టికర్త మరియు వివిధ అంశాలపై పోలిక విశ్లేషణలో నైపుణ్యం కలిగిన ఆసక్తిగల పరిశోధకురాలు. జర్నలిజంలో డిగ్రీ మరియు ఫీల్డ్‌లో ఐదు సంవత్సరాల అనుభవంతో, మేరీ తన పాఠకులకు నిష్పాక్షికమైన మరియు సూటిగా సమాచారాన్ని అందించాలనే అభిరుచిని కలిగి ఉంది. రాయడం పట్ల ఆమెకున్న ప్రేమ ఆమె చిన్నతనంలోనే మొదలైంది మరియు రచనలో ఆమె విజయవంతమైన వృత్తికి చోదక శక్తిగా నిలిచింది. తేలికగా అర్థం చేసుకోగలిగే మరియు ఆకర్షణీయమైన ఆకృతిలో పరిశోధన మరియు ఫలితాలను అందించడంలో మేరీ యొక్క సామర్థ్యం ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న పాఠకులకు ఆమెను ఆకట్టుకుంది. ఆమె రాయనప్పుడు, మేరీ ప్రయాణం చేయడం, చదవడం మరియు కుటుంబం మరియు స్నేహితులతో సమయం గడపడం ఆనందిస్తుంది.