ಯಾವುದೇ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಒಂದು. ಅವರು ಜನರು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಲವಾರು ವಿಧದ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗುವುದು ಸುಲಭ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಡುವೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತಾರೆ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ , ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂದರೆ ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಸ್ತೆ. ಆದರೆ, ಫ್ರೀವೇ ಎಂಬುದು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಒಂದು ವಿಧದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಫ್ರೀವೇಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು, ನಾನು ಕೆಳಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವಂತೆ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಓದಿ.

ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಯಾವುವು?

ಮೊದಲ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ರೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು 2,000 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ವಿಕಸನಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ರಸ್ತೆಗಳು ಮಣ್ಣಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕೆಸರು ಮತ್ತು ಹದಗೆಟ್ಟವು. ಈ ಆರಂಭಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ನಿಧಾನ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು.

19ನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸುಸಜ್ಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದವರೆಗೂ ಪ್ರಯಾಣವು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ.

ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ಸುಲಭ ರಸ್ತೆಗಳು

ಮೊದಲ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು 1956ರ ಫೆಡರಲ್-ಏಡ್ ಹೈವೇ ಆಕ್ಟ್‌ನಿಂದ ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾಯ್ದೆಯು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿತು.ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ನಗರಗಳು.

ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಪಂಚದ ಅತ್ಯಂತ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಆಳವಾದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಬೀರಿದೆ.

ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಸಂಯೋಜಕ ಅಂಗಾಂಶಗಳಾಗಿವೆ ನಮ್ಮ ದೇಶದ, ನಗರಗಳು, ಪಟ್ಟಣಗಳು ​​ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಗಾತ್ರದ ಸಮುದಾಯಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವುದು. ಅವರು ನಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿದ್ದಾರೆ, ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಜನರ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಎರಡಕ್ಕೂ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ರಸ್ತೆ- ಮತ್ತು-ಗೋ ಟ್ರಾಫಿಕ್. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇತರ ರಸ್ತೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಗಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಹು ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಭಜಿತ ಮೀಡಿಯನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಇಳಿಜಾರುಗಳಂತಹ ವಿಶೇಷ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉಪನಗರ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹತ್ತು ಲೇನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು

ಹತ್ತು ಲೇನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು ಹತ್ತು ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ – ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಐದು ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿರ್ದೇಶನ . ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಪನಗರ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಭಜಿತ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಇಳಿಜಾರುಗಳಂತಹ ವಿಶೇಷ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

ವಿಭಜಿತ ಮೀಡಿಯನ್‌ಗಳು ಹೆಡ್-ಆನ್ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿರ್ಗಮನ ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಚಾಲಕರು ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೊರೆಯಲು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಸಹ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿವೆ. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ಜನರು ಸಾಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅನೇಕರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ . ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.

ಏನುಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳು?

ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಹೆಚ್ಚು ಯೋಚಿಸದೆ ಪ್ರತಿದಿನ ಫ್ರೀವೇಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಈ ಬೃಹತ್ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗಗಳು ಹೇಗೆ ಬಂದವು ಎಂದು ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಯೋಚಿಸಿದ್ದೀರಾ?

ಮೊದಲ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದು ನಿಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗಬಹುದು. ಮೊದಲ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಟರ್ನ್‌ಪೈಕ್ 1940 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

ಈ ಆರಂಭಿಕ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 1956 ರವರೆಗೆ ಮೊದಲ ಸುಂಕರಹಿತ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ (ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ) ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿಂದ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಹೊಸ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.

ಫ್ರೀವೇಗಳು, ದೀರ್ಘ-ದೂರಕ್ಕೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ

ಇಂದು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಇದು 47,000 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.

ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಾವು ವಾಸಿಸುವ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನದ ಮೇಲೆ ಆಳವಾದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನಗೊಳ್ಳುವ ಯಾವುದೇ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಒಂದು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ವೇಗದ, ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿ. ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬಹು ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್-ರಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.

ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೀಮಿತ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ, ಇದರರ್ಥ ನೀವು ಬಯಸಿದಾಗ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿ ಇಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ . ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯೋಜಿಸಬೇಕುನೀವು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಸಿದ್ಧರಾದಾಗ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.

ಫ್ರೀವೇಗಳು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಥಳೀಯರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಪ್ರಯಾಣ. ಆದರೆ ನೀವು ಸುದೀರ್ಘ ರಸ್ತೆ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಬಹುಶಃ ನಿಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪಂತವಾಗಿದೆ.

ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ವೇಗವಾದ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅವು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿವೆ

ಆದರೆ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳು ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಿವೆ, ಅವು ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿವೆ.

ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಭೂಮಿಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವಾಸಸ್ಥಾನಗಳ ನಾಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಅವು ಬಹಳಷ್ಟು ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ.

ಫ್ರೀವೇಗಳು VS ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು: ಅವು ಒಂದೇ ಆಗಿವೆಯೇ?

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇಲ್ಲ. ಇವೆರಡೂ ಒಂದೇ ಅಲ್ಲ.

ಫ್ರೀವೇ ಮತ್ತು ಹೈವೇ ಪದಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎರಡರ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ. ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಒಂದು ವಿಧದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದರರ್ಥ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ನಿಲುಗಡೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಅಥವಾ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳು ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನಿಧಿಯಿಂದ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಕೇವಲ ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವುಗಳು ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೇಲ್ಮೈ ಬೀದಿಗಳಾಗಿರಬಹುದು.

ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ, ಒಂದು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಒಂದುಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ದಟ್ಟಣೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ. ಇದರರ್ಥ ಫ್ರೀವೇಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಟಾಪ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಛೇದಕಗಳಿಲ್ಲ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿವಿಧ ನಿರ್ಗಮನ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಲ್ಟಿಲೇನ್ ರಸ್ತೆಗಳಾಗಿವೆ . ಅವುಗಳು ಸ್ಟಾಪ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಛೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಇದು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದು ಉತ್ತಮ - ಫ್ರೀವೇ ಅಥವಾ ಹೆದ್ದಾರಿ?

ಉತ್ತರವು ನೀವು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಜನಸಂದಣಿ ಇರುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಹೋಗಲು ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ನೀವು ಇತರ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾಜಿಕ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಫ್ರೀವೇಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಡುವಿನ ಹೋಲಿಕೆಯ ಕೋಷ್ಟಕ

ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಫ್ರೀವೇಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯೇ?

ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಒಂದೇ ಉತ್ತರವಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಥವಾ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ವೆಚ್ಚವು ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಒಂದು ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹೆದ್ದಾರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಇದು ಒಂದು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ನಿರ್ಗಮನ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ರಾಂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಅಥವಾ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ವೆಚ್ಚವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ

ಎಷ್ಟು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು?

ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರೀಯವಾಗಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 2018 ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ 36,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರತಿ ದಿನ ಸರಾಸರಿ 100 ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಾವುಗಳು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಘಾತ ದರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಅಪಘಾತಗಳು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತವೆ .

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ನಗರದ ರಸ್ತೆಗಿಂತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ವಿಷಯಗಳು ತಪ್ಪಾಗಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಕಾಶಗಳಿವೆ. ಹೆಚ್ಚು ಲೇನ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ಗಮನಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಚಲಿತ ಚಾಲನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಕಾಶಗಳಿವೆ.

ಫ್ರೀವೇಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು, ದಯವಿಟ್ಟುಕೆಳಗಿನ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ:

ಫ್ರೀವೇಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನವನದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ಪಾರ್ಕ್‌ವೇ ಮೂಲತಃ ಭೂದೃಶ್ಯದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಥವಾ ಖಾಸಗಿ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ.

ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗಿಂತ ಅಂತರರಾಜ್ಯಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವೇ?

ಫೆಡರಲ್ ಹೈವೇ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಅಂತರರಾಜ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.

ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯಗಳು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗುವ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನಾನು ಎಲ್ಲಿ ಕಲಿಯಬೇಕು?

ನೀವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಹೋಗಬಹುದಾದ ಕೆಲವು ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕುರಿತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರದ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಉತ್ತಮ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿದೆ.

ನೀವು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಡಳಿತದ ( NHTSA ) ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಬಹುದು.

ತೀರ್ಮಾನ

ಮುಕ್ತಾಯದಲ್ಲಿ, ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಡುವೆ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ.

• ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಇಳಿಜಾರುಗಳು.
• ಫ್ರೀವೇಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಕೆಲವು ನಿಲುಗಡೆ-ಮತ್ತು-ಹೋಗು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು.
• ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ-ದೂರ ಪ್ರಯಾಣ, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ.
• ಫ್ರೀವೇಗಳು ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ.

ಸಂಬಂಧಿತ ಲೇಖನಗಳು: