Датчык ціску алею вызначае ціск масла ў вашым аўтамабілі - адзін з асноўных датчыкаў, якія забяспечваюць бяспеку вашага рухавіка. Гэты датчык вымярае, ці дастатковы ціск масла ў вашым рухавіку неабходны для змазкі падшыпнікаў. Не ўсе аўтамабілі аснашчаны датчыкам, часам замест датчыка ўсталёўваецца выключальнік.

Індыкатар ціску алею можа міргаць па розных прычынах, але найбольш распаўсюджанай з'яўляецца нізкі ціск масла. Гэта можа прывесці да катастрафічнага пашкоджання, калі колькасць алею будзе ніжэй за ўказаны ліміт.

Вельмі важна мець патрэбную колькасць алею ў рухавіку, каб рухавік працаваў нармальна, як вы, напэўна, ужо ведаеце. Ігнараванне гэтага знака можа прывесці да адключэння рухавіка.

У гэтым артыкуле я буду абмяркоўваць прычыны нізкага ціску масла. Я таксама абмяркую, варта вам ездзіць на такім аўтамабілі ці не.

Давайце разбярэмся...

Рэле ціску алею супраць. Датчык

Датчык ціску алею супраць. Пераключальнік

Чаму міргае індыкатар нізкага ціску масла?

На прыборнай панэлі міргае індыкатар нізкага ціску алею

Нізкі ціск алею

Асноўная прычына, па якой індыкатар нізкага ціску алею загараецца, - гэта недахоп алею. У гэтай сітуацыі вы павінны неадкладна спыніць машыну і праверыць яе самастойна або даставіць яе на праверку механіку. Працяг язды ў стане, калі гарыць індыкатар, можа нанесці непапраўную шкоду рухавіку вашага аўтамабіля.

Няспраўная праводка

Няправільная электраправодка - адна з прычын, па якой міргае індыкатар ціску масла. Праводка кантралюе электрычную сістэму вашага аўтамабіля. Адзіны спосаб вырашыць гэтую праблему - змяніць джгут рухавіка, што каштуе каля 1100 долараў. Правільная замена праводкі можа заняць максімум 24 гадзіны.

Брудныя часціцы

Выява рухавіка

Брудныя часціцы - яшчэ адна прычына, па якой індыкатар гарыць на прыборнай панэлі. Працэс гарэння - гэта тое, што стварае гэтыя брудныя часціцы. Фільтры ў некаторай ступені выконваюць сваю працу, хоць фільтры не заўсёды эфектыўныя на сто працэнтаў.

Уцечка алею

Улічваючы той факт, што не ўсе ўладальнікі аўтамабіляў ведаюць, як праверыць алей, яны не разумеюць, што іх аўтамабіль сутыкнуўся з гэтай праблемай.Важна адзначыць, што пакіданне ўключанага святла і неўвага да яго можа прывесці да сур'ёзных пашкоджанняў. Няхай гэта будзе ўнутраная ці знешняя ўцечка масла, вы павінны старанна праверыць яе. Хоць нязначныя ўцечкі алею не выклікаюць асаблівай занепакоенасці, але адзіны спосаб даведацца пра гэта - гэта ўважлівы агляд.

Няспраўны датчык ціску алею і яго наступствы

Няправільны датчык ціску алею дае фальшывыя паказанні і паказвае, што ціск алею насамрэч правільны, калі на самой справе можа быць наадварот.

Наступствы няспраўнага датчыка ціску масла невылічальныя, гэта можа нават прывесці да страты вашага аўтамабіля. Дзіўна, але пры нізкім ціску алею на прыборнай панэлі не загараецца лямпачка. Гэта азначае, што вы не зможаце даведацца пра ўзровень ціску алею.

Аднак некаторыя аўтамабілі маюць аўтаматычную функцыю, якая спыняе працу рухавіка, каб засцерагчы яго ад пашкоджанняў. Калі вы паедзеце на машыне нават хвіліну, пакуль падшыпнікам не хапае змазкі, ваш рухавік можа захапіцца. У канчатковым выніку гэта знізіць хуткасць аўтамабіля да 20 міль у гадзіну нават пасля рамонту.

У гэтым відэа паказана, як можна замяніць датчык ціску масла:

Замена датчыка ціску масла

Ці варта ехаць на кароткую адлегласць з няспраўным датчыкам ціску масла?

Вы ніколі не павінны кіраваць аўтамабілем з няспраўным датчыкам ціску масла

Ніколі не рэкамендуецца кіраваць аўтамабілем нават хвіліну, калі ваша алейдатчык ціску не можа даць вам правільную інфармацыю аб ціску і ўзроўні масла ў рухавіку.

Маторны адсек выдае розныя гукі, такія як скрыгат і стук, якія паказваюць на нізкі ціск масла.

Калі вы працягваеце ездзіць, калі рухавік вашага аўтамабіля мае патрэбу ў змазцы, вам трэба будзе перарабіць аўтамабіль, а гэта не менш, чым велізарная стомленасць. Няспраўныя датчыкі ціску масла могуць не працаваць пры адпаведным ціску. Акрамя таго, ён можа не адпраўляць сігналы, калі яны патрэбныя. Такім чынам, датчык ціску масла ў вашым аўтамабілі трэба неадкладна замяніць.

Выснова

Нарэшце, тое, што адрознівае рэле ціску масла і датчык, - гэта тып інфармацыі, якую яны адпраўляюць на прыборную панэль. Датчык перадае інфармацыю аб дыяпазоне ціску масла. У той час як перамыкач уключаецца або выключаецца, калі алей дасягае пэўнага ліміту.

Канечне, індыкатар нізкага ціску алею загараецца ад нізкага ціску або ўзроўню алею. Аднак гэтае святло таксама можа быць уключана па многіх іншых прычынах. Няспраўная праводка, няспраўныя датчыкі, брудныя часціцы або ўцечка алею - вось некаторыя з іх.

Калі вы бачыце, што святло міргае, кіраваць аўтамабілем не будзе разумным выбарам. І наадварот, вы можаце ўбачыць, што вашаму транспартнаму сродку пагражае непапраўная шкода. Вельмі важна сачыць за тым, ці правільна ён працуе ці не.

Дадатковая інфармацыя

• Pokémon Black супраць Black 2 (вось чым яны адрозніваюцца)
• Smite VS Sharpness у Minecraft: плюсы і амп; Мінусы\
• Crying Obsidian VS Regular Obsidian (іх выкарыстанне)
• Перазагрузка, рымейк, рэмастэр, & Парты ў відэагульнях