Sensore di pressione dell'olio vs. interruttore: sono entrambi la stessa cosa (spiegata) - Tutte le differenze

 Sensore di pressione dell'olio vs. interruttore: sono entrambi la stessa cosa (spiegata) - Tutte le differenze

Mary Davis

Il sensore di pressione dell'olio rileva la pressione dell'olio nel veicolo - uno dei sensori essenziali che garantiscono la sicurezza del motore. Questo sensore misura se il motore ha una pressione dell'olio sufficiente per lubrificare i cuscinetti. Non tutte le auto sono dotate di un sensore, a volte è installato un interruttore al posto del sensore.

La spia della pressione dell'olio può sfarfallare per una serie di motivi, ma la bassa pressione dell'olio è il più comune. Potrebbe causare danni catastrofici se la quantità di olio è inferiore al limite specificato.

Come probabilmente già saprete, è molto importante avere la giusta quantità di olio nel motore per farlo funzionare correttamente. Ignorare questo segnale può causare lo spegnimento del motore.

In questo articolo, illustrerò le ragioni che stanno alla base dell'accensione della spia di bassa pressione dell'olio e discuterò anche se sia il caso o meno di guidare un veicolo di questo tipo.

Entriamo nel vivo...

Interruttore della pressione dell'olio vs. sensore

Sensore di pressione dell'olio Interruttore della pressione dell'olio
Trasferisce al cruscotto le informazioni numeriche relative alla pressione dell'olio. La spia si accende in caso di bassa pressione dell'olio e viceversa.
Ha diverse unità di misura, ma il PSI è quello che si vede più spesso. Viene fornito con due stati: acceso o spento, oppure aperto o chiuso.
Può misurare il campo di pressione. Si accende o si spegne quando raggiunge un limite specifico.

Sensore di pressione dell'olio vs. interruttore

Perché la spia di bassa pressione dell'olio sfarfalla?

La spia della bassa pressione dell'olio lampeggia sul cruscotto

Bassa pressione dell'olio

Il motivo principale per cui il cruscotto dell'auto mostra la spia è quando la pressione dell'olio è insufficiente. In questa situazione, è necessario fermare subito l'auto e controllarla da soli o farla controllare da un meccanico. Continuare a guidare quando la spia si accende può danneggiare irreparabilmente il motore dell'auto.

Cablaggio difettoso

Il cablaggio difettoso è uno dei motivi per cui la spia della pressione dell'olio si accende. Il cablaggio controlla l'impianto elettrico del veicolo. L'unico modo per risolvere il problema è cambiare il cablaggio del motore, con un costo di circa 1100 dollari. La sostituzione del cablaggio può richiedere fino a un massimo di 24 ore.

Particelle sporche

Un'immagine del motore

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Le particelle sporche sono un'altra causa dell'accensione della luce sul cruscotto. Il processo di combustione è quello che crea queste particelle sporche. I filtri svolgono il loro lavoro in una certa misura, anche se non sono sempre efficienti al cento per cento.

Perdita di olio

Considerando il fatto che non tutti i proprietari di auto sono consapevoli di come controllare l'olio, non si rendono conto che la loro auto sta affrontando questo problema. È importante ricordare che lasciare la spia accesa e non prestarvi attenzione potrebbe portare a gravi danni. Che si tratti di una perdita d'olio interna o esterna, è necessario controllarla accuratamente. Anche se le perdite d'olio minori non sono nulla di cui preoccuparsi, ma l'unico problema è che la perdita d'olio è di tipo interno o esterno.Il modo per conoscerlo è un esame ravvicinato.

Il sensore di pressione dell'olio difettoso e i suoi effetti

Un sensore di pressione dell'olio difettoso fornisce letture errate e indica che la pressione dell'olio è corretta quando in realtà potrebbe essere il contrario.

Gli effetti di un sensore di pressione dell'olio difettoso sono incalcolabili e possono addirittura causare la perdita dell'automobile. Stranamente, quando la pressione dell'olio è bassa, sul cruscotto non si accende alcuna spia, il che significa che non è possibile conoscere il livello della pressione dell'olio.

Tuttavia, alcune auto dispongono di una funzione automatica che interrompe il funzionamento del motore per evitarne il danneggiamento. Guidare un'auto anche solo per un minuto mentre i cuscinetti sono affamati di lubrificante può causare un grippaggio del motore, che finirà per rallentare la velocità dell'auto a 20 miglia orarie anche dopo la riparazione.

Questo video mostra come sostituire un sensore di pressione dell'olio:

Sostituzione del sensore di pressione dell'olio

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È opportuno guidare per un breve tratto con un sensore di pressione dell'olio difettoso?

Non si deve mai guidare l'auto con un sensore di pressione dell'olio difettoso.

Non è mai consigliabile guidare l'auto nemmeno per un minuto se il sensore di pressione dell'olio non è in grado di fornire un aggiornamento corretto sulla pressione e sui livelli dell'olio nel motore.

Il vano motore emette diversi suoni, come stridori e colpi, che indicano che la pressione dell'olio è bassa.

Se continuate a guidare quando il motore della vostra auto ha bisogno di lubrificazione, dovrete ricostruire il vostro veicolo, il che rappresenta una fatica enorme. I sensori di pressione dell'olio difettosi potrebbero non funzionare alla pressione appropriata. Inoltre, potrebbero non inviare segnali quando sono necessari. Pertanto, il sensore di pressione dell'olio del vostro veicolo deve essere sostituito tempestivamente.

Conclusione

Infine, ciò che distingue l'interruttore e il sensore della pressione dell'olio è il tipo di informazioni che inviano al cruscotto. Il sensore trasmette i dettagli relativi al range della pressione dell'olio, mentre l'interruttore si accende o si spegne quando l'olio raggiunge un limite specifico.

L'accensione della spia di bassa pressione dell'olio è dovuta, ovviamente, alla bassa pressione o al basso livello dell'olio. Tuttavia, questa spia può accendersi anche per molte altre ragioni: cablaggio difettoso, sensori difettosi, particelle sporche o perdite d'olio sono solo alcune di queste.

Se vedete la luce sfarfallare, non è mai una scelta saggia guidare la vostra auto. Al contrario, potreste vedere il vostro veicolo subire danni irrecuperabili. È fondamentale tenere d'occhio il sensore, sia che funzioni correttamente o meno.

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Mary Davis

Mary Davis è una scrittrice, creatrice di contenuti e appassionata ricercatrice specializzata nell'analisi comparativa su vari argomenti. Con una laurea in giornalismo e oltre cinque anni di esperienza nel settore, Mary ha una passione per la fornitura di informazioni imparziali e dirette ai suoi lettori. Il suo amore per la scrittura è iniziato quando era giovane ed è stata una forza trainante dietro la sua carriera di successo nella scrittura. La capacità di Mary di ricercare e presentare i risultati in un formato coinvolgente e di facile comprensione l'ha resa amata dai lettori di tutto il mondo. Quando non scrive, a Mary piace viaggiare, leggere e passare il tempo con la famiglia e gli amici.