Senzor pritiska ulja vs. Prekidač – jesu li oboje ista stvar? (Objašnjeno) – Sve razlike
Sadržaj
Senzor pritiska ulja otkriva pritisak ulja u vašem vozilu – jedan od bitnih senzora koji osiguravaju sigurnost vašeg motora. Ovaj senzor mjeri da li vaš motor ima dovoljan pritisak ulja potreban za podmazivanje nosača. Ne dolaze svi automobili sa senzorom, ponekad je umjesto senzora instaliran prekidač.
Svjetlo za pritisak ulja može treperiti iz raznih razloga, ali nizak pritisak ulja je najčešći. Može uzrokovati katastrofalnu štetu ako je količina ulja ispod navedene granice.
Zaista je važno imati pravu količinu ulja u svom motoru da bi motor ispravno radio, kao što vjerovatno već znate. Zanemarivanje ovog znaka može dovesti do gašenja vašeg motora.
U ovom članku ću raspravljati o razlozima osvjetljenja svjetla niskog tlaka ulja. Takođe ću razgovarati da li treba da vozite takvo vozilo ili ne.
Uđimo u to...
Vidi_takođe: Carry Flag vs Overflow Flag (binarno množenje) – sve razlikePrekidač pritiska ulja vs. Senzor
Senzor pritiska ulja | Prekidač pritiska ulja |
Prenosi numeričke informacije o pritisku ulja na instrument tablu. | Ima dva stanja; bilo uključeno ili isključeno. Lampica se pali u slučaju niskog pritiska ulja i obrnuto. |
Ima različite jedinice, ali PSI je ono što najčešće vidite. | Dolazi s dva stanja ili uključeno ili isključeno, ili otvoreno ili zatvoreno. |
Može mjeriti rasponpritisak. | Uključuje se ili isključuje kada dostigne određenu granicu. |
Senzor pritiska ulja vs. Prekidač
Zašto lampica niskog pritiska ulja treperi?
Svjetlo niskog tlaka ulja treperi na instrument tabli
Nizak tlak ulja
Glavni razlog zašto kontrolna ploča vašeg automobila svijetli je kada nema dovoljno pritiska ulja. U toj situaciji trebate odmah zaustaviti auto i provjeriti ga sami ili ga odvesti mehaničar. Nastavak vožnje u stanju kada lampica treperi može dovesti do nepopravljive štete na motoru vašeg automobila.
Neispravno ožičenje
Neispravno ožičenje jedan je od razloga zašto lampica tlaka ulja treperi. Ožičenje ima kontrolu nad električnim sistemom vašeg vozila. Jedini način da se riješi ovaj problem je promjena uprtača motora, koji košta oko 1100 dolara. Može potrajati najviše 24 sata da se pravilno promijeni ožičenje.
Prljave čestice
Slika motora
Vidi_takođe: Nula koka-kola naspram dijetalne koka-kole (poređenje) – sve razlikePrljave čestice su još jedan razlog iza osvjetljenja svjetla na vašoj instrument tabli. Proces sagorevanja je ono što stvara ove prljave čestice. Filteri donekle rade svoj posao, iako filteri nisu sto posto efikasni cijelo vrijeme.
Curenje ulja
S obzirom na činjenicu da nisu svi vlasnici automobila svjesni kako provjeriti ulje, ne shvaćaju da se njihov automobil suočava s ovim problemom.Važno je napomenuti da ostavljanje upaljenog svjetla i ne obraćanje pažnje na njega može dovesti do ozbiljne štete. Bilo da se radi o unutrašnjem ili vanjskom curenju ulja, trebali biste ga temeljito provjeriti. Mada, manja curenja ulja nisu ništa o čemu treba da brinete, ali jedini način da saznate o tome je pažljivo ispitivanje.
Loš senzor pritiska ulja i njegovi efekti
Neispravan senzor pritiska ulja daje lažna očitavanja i ukazuje da je pritisak ulja zapravo ispravan kada stvarnost može biti sasvim suprotna.
Efekti neispravnog senzora pritiska ulja su neprocjenjivi, čak može uzrokovati da izgubite automobil. Čudno, kada je pritisak ulja nizak, lampice se neće upaliti na instrument tabli. To znači da nećete moći znati o nivou pritiska ulja.
Ipak, neki automobili imaju automatsku funkciju koja zaustavlja rad motora kako bi ga zaštitila od bilo kakvog oštećenja. Vožnja automobila čak i na minut dok su ležajevi izgladnjeli podmazivanje može zapleniti vaš motor. Na kraju će usporiti brzinu automobila na 20 mph čak i nakon popravke.
Ovaj video prikazuje kako možete zamijeniti senzor pritiska ulja:
Zamjena senzora pritiska ulja
Trebate li voziti na kratke udaljenosti s neispravnim senzorom tlaka ulja?
Nikada ne biste trebali voziti auto s neispravnim senzorom pritiska ulja
Nikad nije preporučljivo voziti auto ni minut kada vam uljeSenzor pritiska ne može vam dati pravo ažuriranje o pritisku ulja i nivoima u motoru.
Odjeljak motora proizvodi različite zvukove, kao što su škripanje i kucanje, što ukazuje na nizak pritisak ulja.
U slučaju da nastavite da vozite kada motor vašeg automobila treba podmazivanje, morat ćete obnoviti svoje vozilo, što predstavlja veliki zamor. Neispravni senzori pritiska ulja možda neće raditi na odgovarajućem pritisku. Nadalje, možda neće poslati signale kada su potrebni. Stoga je potrebno odmah zamijeniti senzor tlaka ulja vašeg vozila.
Zaključak
Konačno, ono što izdvaja prekidač pritiska ulja i senzor je vrsta informacija koje šalju na kontrolnu ploču. Senzor prenosi detalje o opsegu pritiska ulja. Dok će se prekidač uključiti ili isključiti kada je ulje na određenoj granici.
Ono što čini da se pali lampica niskog pritiska ulja je, naravno, nizak pritisak ili nivo ulja. Međutim, ovo svjetlo se može uključiti i iz mnogo drugih razloga. Neispravno ožičenje, neispravni senzori, prljave čestice ili curenje ulja su neki od njih.
Ako vidite da lampica treperi, nikada nije mudar izbor da vozite svoj automobil. S druge strane, možete vidjeti da se vaše vozilo suočava s nepopravljivim oštećenjima. Ključno je paziti na senzor radi li ispravno ili ne.
Dalje čitanje
- Pokémon Black vs. Black 2 (Evo kako se razlikuju)
- Smite VS Sharpness u Minecraftu: Pros & Cons\
- Crying Obsidian VS Regular Obsidian (njihova upotreba)
- Reboot, Remake, Remaster, & Portovi u video igrama