Oliedruksensor versus schakelaar - zijn ze allebei hetzelfde? (Uitleg) - Alle verschillen

 Oliedruksensor versus schakelaar - zijn ze allebei hetzelfde? (Uitleg) - Alle verschillen

Mary Davis

De oliedruksensor meet de oliedruk in uw auto - een van de essentiële sensoren die de veiligheid van uw motor waarborgen. Deze sensor meet of uw motor voldoende oliedruk heeft om de lagers te smeren. Niet alle auto's worden geleverd met een sensor, soms is er een schakelaar geïnstalleerd in plaats van een sensor.

Zie ook: Wat is het verschil tussen 4G, LTE, LTE+ en LTE Advanced (uitgelegd) - Alle verschillen

Het oliedruklampje kan om verschillende redenen gaan knipperen, maar lage oliedruk is de meest voorkomende. Het kan catastrofale schade veroorzaken als de hoeveelheid olie onder de voorgeschreven grenswaarde ligt.

Het is heel belangrijk om de juiste hoeveelheid olie in uw motor te hebben voor een goede werking, zoals u waarschijnlijk al weet. Het negeren van dit teken kan ertoe leiden dat uw motor afslaat.

In dit artikel bespreek ik de redenen voor het oplichten van het oliedruklampje. Ook bespreek ik of u wel of niet met zo'n voertuig moet rijden.

Laten we beginnen...

Zie ook: Is er een verschil tussen de tekenfilm en de anime? (Laten we eens kijken) - Alle Verschillen

Oliedrukschakelaar versus sensor

Oliedruksensor Oliedrukschakelaar
Het geeft numerieke informatie over de oliedruk door aan het dashboard. Het heeft twee standen: aan of uit. Het lampje gaat branden bij lage oliedruk en omgekeerd.
Er zijn verschillende eenheden, maar PSI is wat je meestal ziet. Komt met twee toestanden: aan of uit, of open of gesloten.
Het kan het bereik van de druk meten. Het gaat aan of uit wanneer het een bepaalde limiet bereikt.

Oliedruksensor versus schakelaar

Waarom knippert het oliedruklampje?

Het lage oliedruklampje flikkert op het dashboard.

Lage oliedruk

De belangrijkste reden waarom het dashboardlampje van uw auto brandt, is wanneer er onvoldoende oliedruk is. In die situatie moet u de auto meteen stilzetten en het zelf controleren of laten controleren door een monteur. Doorrijden in de toestand waarin het lampje brandt, kan de motor van uw auto onherstelbare schade toebrengen.

Defecte bedrading

Defecte bedrading is een van de redenen waarom het oliedruklampje flikkert. De bedrading heeft controle over het elektrische systeem van uw voertuig. De enige manier om dit probleem te verhelpen is het vervangen van de kabelboom van de motor, wat ongeveer $1100 kost. Het kan maximaal 24 uur duren om de bedrading goed te vervangen.

Vuile deeltjes

Een beeld van de motor

Vuile deeltjes zijn een andere reden voor het oplichten van het lampje op uw dashboard. Door het verbrandingsproces ontstaan deze vuile deeltjes. Filters doen hun werk tot op zekere hoogte, hoewel filters niet altijd honderd procent efficiënt zijn.

Olielek

Gezien het feit dat niet alle autobezitters weten hoe ze de olie moeten controleren, realiseren ze zich niet dat hun auto dit probleem heeft. Het is belangrijk te vermelden dat het laten branden van het lampje en er geen aandacht aan besteden kan leiden tot ernstige schade. Of het nu een intern of extern olielek is, je moet het grondig controleren. Hoewel, kleine olielekken zijn niets om je echt zorgen over te maken, maar de enigemanier om het te weten te komen is door het van dichtbij te onderzoeken.

Slechte oliedruksensor en zijn gevolgen

Een defecte oliedruksensor geeft valse waarden en geeft aan dat de oliedruk in orde is, terwijl de werkelijkheid het tegenovergestelde kan zijn.

De gevolgen van een defecte oliedruksensor zijn niet te overzien, het kan er zelfs toe leiden dat u uw auto kwijtraakt. Vreemd genoeg gaan er bij een lage oliedruk geen lampjes branden op het dashboard. Dat betekent dat u het oliedrukniveau niet kunt weten.

Hoewel, sommige auto's hebben een automatische functie die de motor stopt met werken om hem te behoeden voor schade. Zelfs een minuut met een auto rijden terwijl de lagers geen smering hebben, kan uw motor doen vastlopen. Het zal uiteindelijk de snelheid van de auto vertragen tot 20 mph, zelfs na reparatie.

Deze video laat zien hoe je een oliedruksensor kunt vervangen:

Vervanging van de oliedruksensor

Moet u een korte afstand rijden met een defecte oliedruksensor?

U mag nooit met de auto rijden met een defecte oliedruksensor

Het is nooit aan te raden om ook maar een minuut met de auto te rijden als de oliedruksensor niet in staat is om u de juiste informatie te geven over de oliedruk en het oliepeil in de motor.

De motorruimte maakt verschillende geluiden, zoals knarsen en kloppen, die aangeven dat de oliedruk laag is.

Als u blijft rijden terwijl de motor van uw auto smering nodig heeft, moet u uw voertuig opnieuw opbouwen, wat niet minder dan een enorme vermoeidheid is. Defecte oliedruksensoren werken mogelijk niet op de juiste druk. Bovendien kunnen ze geen signalen afgeven wanneer ze nodig zijn. Daarom moet de oliedruksensor van uw voertuig onmiddellijk worden vervangen.

Conclusie

Het verschil tussen de oliedrukschakelaar en -sensor is het type informatie dat ze naar het dashboard sturen. De sensor geeft details door over het bereik van de oliedruk, terwijl een schakelaar wordt in- of uitgeschakeld wanneer de olie een bepaalde grens bereikt.

Wat een lampje voor lage oliedruk doet branden, is natuurlijk de lage druk of het lage niveau van de olie. Maar dit lampje kan ook om vele andere redenen gaan branden. Defecte bedrading, defecte sensoren, vuile deeltjes of olielekkage zijn er enkele van.

Als u het lampje ziet flikkeren, is het nooit een verstandige keuze om met uw auto te gaan rijden. Omgekeerd kan uw auto onherstelbare schade oplopen. Het is cruciaal om in de gaten te houden of de sensor goed functioneert of niet.

Verder lezen

  • Pokémon Black vs. Black 2 (Dit is hun verschil)
  • Smite VS Sharpness in Minecraft: Pros & Cons.
  • Huilende Obsidiaan VS gewone Obsidiaan (hun gebruik)
  • Reboot, Remake, Remaster, & Ports in Video Games

Mary Davis

Mary Davis is een schrijver, maker van inhoud en een fervent onderzoeker, gespecialiseerd in vergelijkingsanalyse over verschillende onderwerpen. Met een graad in journalistiek en meer dan vijf jaar ervaring in het veld, heeft Mary een passie voor het leveren van onpartijdige en duidelijke informatie aan haar lezers. Haar liefde voor schrijven begon toen ze jong was en is een drijvende kracht geweest achter haar succesvolle schrijfcarrière. Mary's vermogen om onderzoek te doen en bevindingen te presenteren in een gemakkelijk te begrijpen en boeiende vorm heeft haar geliefd gemaakt bij lezers over de hele wereld. Als ze niet aan het schrijven is, houdt Mary van reizen, lezen en tijd doorbrengen met familie en vrienden.