Yağ Basınç Sensörü Vs. Şalter - İkisi de Aynı Şey mi? (Açıklandı) - Tüm Farklar
İçindekiler
Yağ basınç sensörü aracınızdaki yağ basıncını algılar - motorunuzun güvenliğini sağlayan temel sensörlerden biridir. Bu sensör, motorunuzun taşıyıcıları yağlamak için yeterli yağ basıncına sahip olup olmadığını ölçer. Tüm araçlarda sensör bulunmaz, bazen sensör yerine bir anahtar takılır.
Yağ basıncı ışığı çeşitli nedenlerle yanıp sönebilir, ancak düşük yağ basıncı en yaygın olanıdır. Yağ miktarı belirtilen sınırın altındaysa yıkıcı hasara neden olabilir.
Muhtemelen zaten bildiğiniz gibi, motorunuzun düzgün çalışması için motorunuzda doğru miktarda yağ olması gerçekten önemlidir. Bu işareti göz ardı etmek motorunuzun kapanmasına neden olabilir.
Bu makalede, düşük yağ basıncı ışığının yanmasının arkasındaki nedenleri tartışacağım. Ayrıca böyle bir aracı kullanıp kullanmamanız gerektiğini de tartışacağım.
Hadi başlayalım.
Yağ Basınç Şalteri Vs. Sensör
Yağ Basınç Sensörü | Yağ Basınç Şalteri |
Yağ basıncına ilişkin sayısal bilgileri gösterge tablosuna aktarır. | İki durumu vardır; ya açık ya da kapalı. Düşük yağ basıncı durumunda ışık yanar ve bunun tersi de geçerlidir. |
Farklı birimleri vardır ancak PSI en sık gördüğünüz birimdir. | Açık veya kapalı ya da açık veya kapalı olmak üzere iki durumla birlikte gelir. |
Basınç aralığını ölçebilir. | Belirli bir limite ulaştığında açılır veya kapanır. |
Yağ Basınç Sensörü Vs. Şalter
Düşük Yağ Basıncı Işığı Neden Yanıp Söner?
Gösterge Panelinde Yanıp Sönen Düşük Yağ Basıncı Işığı
Düşük Yağ Basıncı
Aracınızın gösterge panelinde ışık yanmasının ana nedeni, yetersiz yağ basıncı olmasıdır. Bu durumda, aracı hemen durdurmalı ve kendiniz kontrol etmeli veya bir tamirciye kontrol ettirmelisiniz. Işık yandığında sürüşe devam etmek, aracınızın motorunun onarılamaz bir hasara uğramasına neden olabilir.
Hatalı Kablolama
Arızalı kablo tesisatı, yağ basıncı ışığının yanıp sönmesinin nedenlerinden biridir. Kablo tesisatı, aracınızın elektrik sistemi üzerinde kontrol sahibidir. Bu sorunu çözmenin tek yolu, motorun kablo demetini değiştirmektir ve bu da yaklaşık 1100 $ tutarındadır. Kablo tesisatını düzgün bir şekilde değiştirmek en fazla 24 saat sürebilir.
Ayrıca bakınız: İspanyol vs İspanyol: Aradaki Fark Nedir? - All The DifferencesKirli Parçacıklar
Motorun bir görüntüsü
Gösterge panelinizdeki ışığın yanmasının bir başka nedeni de kirli parçacıklardır. Bu kirli parçacıkları yaratan şey yanma sürecidir. Filtreler her zaman yüzde yüz verimli olmasa da, filtreler işlerini bir dereceye kadar yaparlar.
Yağ Kaçağı
Tüm araç sahiplerinin yağın nasıl kontrol edileceğinin farkında olmadığı gerçeği göz önüne alındığında, araçlarının bu sorunla karşı karşıya olduğunu fark etmezler. Işığı açık bırakmanın ve dikkate almamanın ciddi hasara yol açabileceğini belirtmek önemlidir. İster dahili ister harici bir yağ sızıntısı olsun, iyice kontrol etmelisiniz. Küçük yağ sızıntıları gerçekten endişelenecek bir şey olmasa da, sadeceBunu öğrenmenin yolu yakın incelemedir.
Kötü Yağ Basınç Sensörü ve Etkileri
Arızalı bir yağ basıncı sensörü sahte okumalar verir ve gerçekte tam tersi olabileceği halde yağ basıncının doğru olduğunu gösterir.
Arızalı bir yağ basınç sensörünün etkileri hesaplanamaz, hatta otomobilinizi kaybetmenize bile neden olabilir. Garip bir şekilde, yağ basıncı düşük olduğunda gösterge panelinde hiçbir ışık yanmaz. Bu, yağ basıncı seviyesi hakkında bilgi sahibi olamayacağınız anlamına gelir.
Yine de, bazı otomobillerde herhangi bir hasarı önlemek için motorun çalışmasını durduran otomatik bir işlev vardır. Rulmanlar yağlanmaya açken bir dakika bile araba kullanmak motorunuzu tutukluk yapabilir. Onarımdan sonra bile arabanın hızını 20 mph'ye kadar yavaşlatacaktır.
Bu video, bir yağ basınç sensörünü nasıl değiştirebileceğinizi göstermektedir:
Yağ Basınç Sensörünün Değiştirilmesi
Arızalı Yağ Basınç Sensörü ile Kısa Bir Mesafe Sürmeli misiniz?
Aracı asla arızalı bir yağ basınç sensörü ile kullanmamalısınız
Yağ basınç sensörünüz motordaki yağ basıncı ve seviyeleri hakkında size doğru bilgiyi veremediğinde bir dakika bile araç kullanmanız asla tavsiye edilmez.
Motor bölmesi, yağ basıncının düşük olduğunu gösteren gıcırdama ve vuruntu gibi farklı sesler çıkarır.
Aracınızın motorunun yağlanmaya ihtiyacı olduğunda araç kullanmaya devam etmeniz durumunda, aracınızı yeniden inşa etmeniz gerekecektir ki bu da büyük bir yorgunluktan başka bir şey değildir. Arızalı yağ basınç sensörleri uygun basınçta çalışmayabilir. Ayrıca, ihtiyaç duyulduğunda sinyal gönderemeyebilir. Bu nedenle, aracınızın yağ basınç sensörünün derhal değiştirilmesi gerekir.
Ayrıca bakınız: "Maliyetleri Ne Kadar" ile "Maliyetleri Ne Kadar" Arasındaki Fark (Tartışıldı) - Tüm FarklarSonuç
Son olarak, yağ basıncı şalterini ve sensörünü birbirinden ayıran şey gösterge paneline gönderdikleri bilgi türüdür. Sensör yağ basıncı aralığına ilişkin ayrıntıları iletirken, şalter yağ belirli bir sınırda olduğunda açılır veya kapanır.
Düşük yağ basıncı ışığının yanmasına neden olan şey elbette yağ basıncının veya seviyesinin düşük olmasıdır. Bununla birlikte, bu ışık pek çok başka nedenden dolayı da yanabilir. Hatalı kablo tesisatı, hatalı sensörler, kirli parçacıklar veya yağ sızıntısı bunlardan birkaçıdır.
Işığın yanıp söndüğünü görürseniz, aracınızı sürmek asla akıllıca bir seçim değildir. Tersine, aracınızın telafisi mümkün olmayan hasarlarla karşı karşıya kaldığını görebilirsiniz. Sensörün doğru çalışıp çalışmadığına dikkat etmek çok önemlidir.
Diğer Okumalar
- Pokémon Black vs. Black 2 (İşte Aralarındaki Farklar)
- Minecraft'ta Smite VS Sharpness: Artıları ve Eksileri
- Ağlayan Obsidyen VS Normal Obsidyen (Kullanım Alanları)
- Video Oyunlarında Reboot, Remake, Remaster, & Portlar