Az olajnyomás-érzékelő érzékeli az olajnyomást a járművében - ez az egyik alapvető érzékelő, amely biztosítja a motor biztonságát. Ez az érzékelő méri, hogy a motorban elegendő olajnyomás van-e a csapágyak kenéséhez. Nem minden autóban van érzékelő, néha érzékelő helyett egy kapcsoló van beszerelve.

Az olajnyomásjelző lámpa számos okból villoghat, de az alacsony olajnyomás a leggyakoribb. Katasztrofális károkat okozhat, ha az olaj mennyisége a megadott határérték alatt van.

Nagyon fontos, hogy megfelelő mennyiségű olaj legyen a motorban ahhoz, hogy a motor megfelelően működjön, ahogy azt valószínűleg már tudja. Ha figyelmen kívül hagyja ezt a jelet, az a motor leállását okozhatja.

Ebben a cikkben megvitatom az alacsony olajnyomásjelző lámpa világításának okait. Azt is megvitatom, hogy érdemes-e ilyen járművet vezetni vagy sem.

Lássunk hozzá...

Olajnyomás-kapcsoló Vs. érzékelő

Olajnyomás-érzékelő Vs. kapcsoló

Miért villog az alacsony olajnyomás lámpa?

Alacsony olajnyomás fény villog a műszerfalon

Alacsony olajnyomás

A fő ok, amiért autója műszerfalán világít a lámpa, ha nincs elegendő olajnyomás. Ebben a helyzetben azonnal meg kell állítani az autót, és ellenőrizni kell azt saját maga, vagy meg kell vizsgáltatni egy szerelővel. Ha abban az állapotban folytatja a vezetést, amikor a lámpa villog, az autó motorja helyrehozhatatlan károkat szenvedhet.

Hibás vezetékezés

A hibás kábelezés az egyik oka annak, hogy az olajnyomásjelző lámpa villog. A kábelezés irányítja a jármű elektromos rendszerét. Az egyetlen módja a probléma megoldásának a motor kábelkötegének cseréje, ami körülbelül 1100 dollárba kerül. A kábelezés megfelelő cseréje legfeljebb 24 órát vehet igénybe.

Piszkos részecskék

A motor képe

A műszerfalon lévő lámpa világításának másik oka a piszkos részecskék. Az égési folyamat során keletkeznek ezek a piszkos részecskék. A szűrők bizonyos mértékig elvégzik a feladatukat, bár a szűrők nem mindig száz százalékos hatékonyságúak.

Olajszivárgás

Tekintettel arra, hogy nem minden autótulajdonos van tisztában azzal, hogyan kell ellenőrizni az olajat, nem veszik észre, hogy az autójuk ezzel a problémával szembesül. Fontos megemlíteni, hogy a lámpa égve hagyása és a rá nem figyelés komoly károkat okozhat. Akár belső, akár külső olajszivárgásról van szó, alaposan ellenőrizni kell. Bár a kisebb olajszivárgások miatt nem kell igazán aggódni, de az egyetlena közelebbi vizsgálat útján lehet megismerni.

Rossz olajnyomás-érzékelő és annak hatásai

A hibás olajnyomás-érzékelő hamis értékeket ad, és azt jelzi, hogy az olajnyomás valójában megfelelő, holott a valóság ennek éppen az ellenkezője lehet.

A hibás olajnyomás-érzékelő hatásai kiszámíthatatlanok, akár az autója elvesztését is okozhatja. Furcsa módon, ha az olajnyomás alacsony, a műszerfalon nem világítanak a lámpák. Ez azt jelenti, hogy nem lesz képes tudni az olajnyomás szintjéről.

Bár egyes autókban van egy automatikus funkció, amely leállítja a motor működését, hogy megóvja azt a károsodástól. Ha akár csak egy percig is úgy vezetjük az autót, hogy a csapágyak éheznek a kenésre, az lefoglalhatja a motort. Ez végül a javítás után is 20 mérföld/órás sebességre lassítja le az autó sebességét.

Ez a videó bemutatja, hogyan cserélheti ki az olajnyomás-érzékelőt:

Olajnyomás-érzékelő cseréje

Meg kell vezetni egy rövid távolságot egy hibás olajnyomás-érzékelővel?

Soha ne vezesse az autót hibás olajnyomás-érzékelővel.

Soha nem tanácsos egy percig sem vezetni az autót, ha az olajnyomás-érzékelő nem képes megfelelő tájékoztatást adni az olajnyomásról és a motorban lévő olajszintekről.

A motortér különböző hangokat ad ki, például csikorgást és kopogást, ami azt jelzi, hogy alacsony az olajnyomás.

Abban az esetben, ha továbbra is vezet, amikor az autó motorjának kenésre van szüksége, akkor újra kell építenie a járművét, ami nem kevesebb, mint egy hatalmas fáradtság. A hibás olajnyomás-érzékelők nem működhetnek megfelelő nyomáson. Továbbá előfordulhat, hogy nem küld jeleket, amikor szükség van rájuk. Ezért a járműve olajnyomás-érzékelőjét azonnal ki kell cserélni.

Következtetés

Végül, ami az olajnyomás-kapcsolót és az érzékelőt megkülönbözteti egymástól, az az általuk a műszerfalra küldött információk típusa. Az érzékelő az olajnyomás tartományára vonatkozó adatokat továbbítja. Míg a kapcsoló akkor kapcsol be vagy ki, amikor az olaj egy bizonyos határértéket elér.

Az alacsony olajnyomásjelző lámpa természetesen az olaj alacsony nyomása vagy szintje miatt világít. Bár ez a lámpa számos más okból is bekapcsolhat. Hibás vezetékezés, hibás érzékelők, piszkos részecskék vagy olajszivárgás - ez csak néhány ezek közül.

Ha azt látja, hogy a lámpa villog, soha nem bölcs döntés vezetni az autóját. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a járművét helyrehozhatatlan károk érik. Nagyon fontos, hogy folyamatosan figyelje az érzékelőt, függetlenül attól, hogy megfelelően működik-e vagy sem.

További olvasmányok

• Pokémon Black vs. Black 2 (Miben különböznek)
• Smite VS Sharpness a Minecraftban: Előnyök és ellenérvek\
• Síró obszidián VS Normál obszidián (felhasználásuk)
• Reboot, Remake, Remaster, & Portok a videojátékokban