Sensor de presión de aceite vs. Interruptor - ¿Son lo mismo? (Explicado) - Todas las diferencias

 Sensor de presión de aceite vs. Interruptor - ¿Son lo mismo? (Explicado) - Todas las diferencias

Mary Davis

El sensor de presión de aceite detecta la presión de aceite en su vehículo - uno de los sensores esenciales que garantizan la seguridad de su motor. Este sensor mide si su motor tiene suficiente presión de aceite necesaria para lubricar los cojinetes. No todos los coches vienen con un sensor, a veces hay un interruptor instalado en lugar de un sensor.

El testigo de presión de aceite puede parpadear por varias razones, pero la más común es la baja presión de aceite, que podría causar daños catastróficos si la cantidad de aceite está por debajo del límite especificado.

Es realmente importante tener la cantidad correcta de aceite en el motor para que éste funcione correctamente, como probablemente ya sepa. Ignorar esta señal puede hacer que su motor se apague.

En este artículo, voy a discutir las razones detrás de la iluminación de la luz de baja presión de aceite. También voy a discutir si usted debe conducir tal vehículo o no.

Entremos en materia...

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Interruptor de presión de aceite Vs. Sensor

Sensor de presión de aceite Presostato de aceite
Transfiere información numérica sobre la presión del aceite al salpicadero. Tiene dos estados: encendido o apagado. El testigo se enciende en caso de baja presión de aceite y viceversa.
Tiene diferentes unidades, pero PSI es lo que se ve más a menudo. Viene con dos estados: encendido o apagado, o abierto o cerrado.
Puede medir el rango de presión. Se enciende o apaga cuando alcanza un límite determinado.

Sensor de presión de aceite vs. Interruptor

¿Por qué parpadea la luz de baja presión de aceite?

Luz de baja presión de aceite parpadeando en el salpicadero

Baja presión de aceite

La razón principal por la que el salpicadero de su coche muestra la luz es cuando no hay suficiente presión de aceite. En esa situación, debe parar el coche inmediatamente y comprobarlo usted mismo o llevarlo a un mecánico para que lo revise. Seguir conduciendo en ese estado cuando la luz parpadea puede hacer que el motor de su coche sufra daños irreparables.

Cableado defectuoso

El cableado defectuoso es una de las razones por las que la luz de presión de aceite parpadea. El cableado tiene el control sobre el sistema eléctrico de su vehículo. La única manera de solucionar este problema es cambiar el arnés del motor, que cuesta alrededor de $ 1100. Puede tomar hasta un máximo de 24 horas para cambiar el cableado correctamente.

Partículas sucias

Una imagen del motor

El proceso de combustión es lo que crea estas partículas sucias. Los filtros hacen su trabajo hasta cierto punto, aunque los filtros no son cien por cien eficientes todo el tiempo.

Fuga de aceite

Teniendo en cuenta el hecho de que no todos los propietarios de automóviles son conscientes de cómo comprobar el aceite, no se dan cuenta de que su coche se enfrenta a este problema. Es importante mencionar que el dejar la luz encendida y no prestar atención a ella podría conducir a graves daños. Ya se trate de una fuga de aceite interna o externa, debe comprobar a fondo. Aunque, las fugas de aceite de menor importancia no son nada de qué preocuparse realmente, pero el únicoforma de saberlo es examinarlo de cerca.

Sensor de presión de aceite defectuoso y sus efectos

Un sensor de presión de aceite defectuoso da lecturas falsas e indica que la presión de aceite es correcta cuando la realidad puede ser todo lo contrario.

Los efectos de un sensor de presión de aceite defectuoso son incalculables, incluso puede hacer que pierda su automóvil. Extrañamente, cuando la presión de aceite es baja, no se enciende ninguna luz en el salpicadero, lo que significa que no podrá saber el nivel de presión de aceite.

Sin embargo, algunos coches tienen una función automática que detiene el funcionamiento del motor para evitar que se dañe. Conducir un coche incluso durante un minuto mientras los cojinetes están faltos de lubricación puede agarrotar el motor, lo que a la larga reducirá la velocidad del coche a 20 mph, incluso después de la reparación.

Este vídeo muestra cómo sustituir un sensor de presión de aceite:

Sustitución del sensor de presión de aceite

¿Debe conducir una distancia corta con un sensor de presión de aceite defectuoso?

Nunca debe conducir el coche con un sensor de presión de aceite defectuoso.

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Nunca es aconsejable conducir un coche ni siquiera un minuto cuando el sensor de presión de aceite no es capaz de darle la información correcta sobre la presión y los niveles de aceite en el motor.

El compartimento del motor emite diferentes sonidos, como chirridos y golpes, que indican que la presión del aceite es baja.

En caso de que siga conduciendo cuando el motor de su coche necesita lubricación, tendrá que reconstruir su vehículo, lo que supone nada menos que una enorme fatiga. Los sensores de presión de aceite defectuosos pueden no funcionar a la presión adecuada. Además, puede que no envíen señales cuando son necesarias. Por lo tanto, el sensor de presión de aceite de su vehículo necesita ser sustituido con prontitud.

Conclusión

Por último, lo que diferencia al presostato y al sensor de presión del aceite es el tipo de información que envían al cuadro de mandos. El sensor transmite detalles sobre el rango de presión del aceite, mientras que el presostato se encenderá o apagará cuando el aceite se encuentre en un límite específico.

Lo que hace que se encienda una luz de baja presión de aceite es, por supuesto, la baja presión o nivel del aceite. Aunque, esta luz también puede encenderse por muchas otras razones. Cableado defectuoso, sensores defectuosos, partículas sucias o fugas de aceite son algunas de ellas.

Si ve que la luz parpadea encendida, nunca es una buena decisión conducir su coche. Por el contrario, podría ver cómo su vehículo se enfrenta a daños irrecuperables. Es crucial vigilar el sensor tanto si funciona correctamente como si no.

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Mary Davis

Mary Davis es escritora, creadora de contenido y ávida investigadora especializada en análisis comparativos sobre diversos temas. Con un título en periodismo y más de cinco años de experiencia en el campo, a Mary le apasiona brindar información imparcial y directa a sus lectores. Su amor por la escritura comenzó cuando era joven y ha sido la fuerza impulsora detrás de su exitosa carrera como escritora. La capacidad de Mary para investigar y presentar hallazgos en un formato atractivo y fácil de entender la ha granjeado el cariño de lectores de todo el mundo. Cuando no está escribiendo, a Mary le gusta viajar, leer y pasar tiempo con su familia y amigos.