CH 46 Ridire na Mara VS CH 47 Chinook (Coimeas) - Na h-eadar-dhealachaidhean uile

 CH 46 Ridire na Mara VS CH 47 Chinook (Coimeas) - Na h-eadar-dhealachaidhean uile

Mary Davis

Tha daoine air tighinn gu math fada, a’ cruthachadh rudan a bha coltach do-dhèanta aig an àm. Tha an saoghal air fàs adhartach, tha rud sam bith comasach a-nis, na rudan a chaidh a chruthachadh anns an riochd as sìmplidhe, bidh daoine a’ cumail gan leasachadh agus a’ tighinn suas le dòighean ùra gus an innleachd a leasachadh. 'S e heileacoptair aon de na h-innleachdan sin, tha e air a thighinn air adhart gu mòr bho chaidh a chruthachadh.

'S e a' chiad heileacoptair practaigeach a chaidh a chruthachadh ann an 1932, airson a bhith nas mionaidiche, bha e air 14 Sultain, 1932. Cha robh ann ach inneal sìmplidh, ach a-nis, faodaidh heileacoptair tòrr a bharrachd a dhèanamh na dìreach itealaich. Chaidh an heileacoptair a chruthachadh airson a bhith na dhòigh còmhdhail, ach a-nis tha e air a chleachdadh airson iomadh adhbhar eile, mar eisimpleir, cleachdaidhean armailteach, naidheachdan is na meadhanan, turasachd, agus mòran eile.

Tha iomadh seòrsa heileacoptair ann, tha cuid air an cleachdadh leis an arm a-mhàin agus tha cuid air an cleachdadh airson turasachd agus rudan eile a-mhàin. Tha na heileacoptairean a thathas a’ cleachdadh anns an arm gu tur eadar-dhealaichte, tha iad air an dèanamh a-mhàin airson an airm; mar sin tha diofar thaobhan ann nach gabh a chleachdadh ach leis an arm.

Ch 46 Sea Knight agus CH 47 Chinook a dhà dhe na heileacoptair a bhios armachd a’ cleachdadh. Tha mòran eadar-dhealachaidhean aig an dà heileacoptair seo ach tha rudan coltach riutha cuideachd. Chaidh an dithis a chruthachadh airson còmhdhail. Tha an CH 46 Sea Knight na neach-còmhdhail togail meadhanach, agus tha CH 47 Chinook na neach-còmhdhail togail trom, thathas cuideachd den bheachd gu bheil eam measg nan heileacoptairean an iar a tha a’ togail as truime.

Cùm a’ leughadh airson tuilleadh fhaighinn a-mach.

Dè an diofar eadar CH-46 agus CH-47?

Tha CH-46 agus CH-47 nan heileacoptair gu tur eadar-dhealaichte, tha iad air am bulit ann an dòigh eadar-dhealaichte; mar sin tha na comasan eadar-dhealaichte cuideachd. Ged a tha, no dhà coltach ri chèile, seo clàr de na h-eadar-dhealachaidhean a bharrachd air na rudan a tha coltach riutha.

2>Bliadhna:

1962

2>WMPTY WT:

23,402 lbs

8>
CH-47 Chinook CH-46 Sea Knight
Tùs :

Na Stàitean Aonaichte

Tùs:

Na Stàitean Aonaichte

Bliadhna:

1964

Riochdachadh:

1,200 aonad

Riochdachadh :

524 aonad

Airde:

18.9 tr

Airde :

16.7 tr

Raoin:

378 mìle

Raoin :

264 mìle

Astar:

180 msu

Astar :

166 msu

WT FOLAMH:

11,585 lbs

M.T.O.W:

50,001 lbs

M.T.O.W:

24,299 lbs

Reat Sreap:

1,522 tr/mion

Ìre sreap:

1,715 tr/min

Is e eadar-dhealachadh eile eadar CH-47 agus CH-46 Tha gunna Inneal Adhbhar Coitcheann 2 × 7.62mm aig CH-47 a tha ann am faclan eile ris an canar Miniguns air sgeadachadh pintle taobh. Tha gunnaichean inneal 1 × 7.62mm ann cuideachdris an canar cuideachd Minigun air an ramp cargo cùil.

Tha an cumhachd a chaidh a chuir a-steach ann an CH-47 agus CH-46 cuideachd eadar-dhealaichte, Chaidh CH-47 Chinook a chuir a-steach le 2 × Einnseanan turboshaft Lycoming T55-L712 a’ leasachadh timcheall air 3,750 each-chumhachd gach fear fhad ‘s a bha iad a’ draibheadh ​​​​2 × prìomh rotors trì-lann. B’ e an cumhachd a chaidh a chuir a-steach ann an CH-46 Sea Knight einnseanan turboshaft 2 × General Electric T58-GE-16 a’ leasachadh 1,870 each-chumhachd agus a’ draibheadh ​​siostam rotor trì-lannach tandem.

An e Chinook a th’ anns an Ridire Mara?

Tha Sea Knight agus Chinook nan innealan gu tur eadar-dhealaichte, tha iad le chèile air an cleachdadh airson togail, ach tha iad air an togail ann an dòigh eadar-dhealaichte. Tha aon dhiubh tòrr nas adhartaiche agus faodaidh e cuideaman trom a thogail. Chaidh an dà chuid a dhèanamh anns na Stàitean Aonaichte, ach dà bhliadhna bho chèile. Chaidh Sea Knight a chruthachadh an àite Seahorse Sikorsky UH-34D ann an 1964 agus bha Chinook air a chruthachadh mar-thà ann an 1962.

Tha Chinook agus Sea Knight le chèile nan innealan fìor mhath, ach Tha Chinook nas motha na Sea Knight agus nas luaithe. Ged a tha, tha ìre sreap Chinook aig 1,522 tr/mion agus tha ìre sreap Sea Knight 1,715 tr/min a’ ciallachadh gu bheil Chinook nas luaithe ach chan urrainn dha streap cho mòr ri Sea Knight.

A bheil an Super Stallion nas motha na a Chinook?

An toiseach, thoir sùil air a’ bhidio, tha e a’ mìneachadh mar a tha heileacoptair nas motha na an tè eile.

Sikorsky CH 53E Is e Super Stallion an heileacoptair as motha a rinn na SA airson na USarmailteach ann an 1981. 'S e heileacoptair trom-togail a th' ann cuideachd, thathar an dùil gun tog e suimean nas truime agus nas motha na Chinook. Tha an raon de Super Stallion tòrr nas àirde na Chinook, tha e mu 621 mìle.

Tha Super Stallion tòrr nas motha na Chinook, tha eadar-dhealachadh mòr aig fiù 's an sgiathan, tha leud sgiathan Super Stallion 24 m agus tha farsaingeachd sgiathan Chinook tha farsaingeachd sgiathan timcheall air 18.28 m, a tha, gu follaiseach, a’ dèanamh Super Stallion nas motha. Ma tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn einnseanan, tha iad air an dèanamh airson an aon adhbhar, ach mar a thuirt mi, tha iad air an togail ann an dòigh eadar-dhealaichte. 'S e Honeywell T55 an einnsean a thathas a' cleachdadh ann an Chinook agus chaidh Super Stallion a thogail le einnsean General Electric T64.

Dè an cuideam a dh'fhaodas Chinook a ghiùlan?

Is e Chinook aon de na heileacoptairean togail as truime , tha e nas luaithe na a’ mhòr-chuid de heileacoptairean, ach tha an ìre sreap nas ìsle an taca ri heileacoptairean eile. Chaidh Chinook a chruthachadh airson an togail trom; mar sin faodaidh e mu 55 saighdear a ghiùlan agus timcheall air 22,046 lbs de luchd.

Mar a chaidh Chinook a chruthachadh air 21 Sultain, 1961, agus ann an 2021, chomharraich luchd-obrachaidh Boeing agus Chinook an 60mh ceann-bliadhna aca. Tha mòran a’ moladh Chinook oir bha e an-còmhnaidh na rud do-chreidsinneach, bha e ag itealaich anns na suidheachaidhean sabaid as cruaidhe, a’ giùlan shaighdearan agus a bharrachd air luchdan troma. Tha Sgioba Chinook air a bhith a' dèanamh an dìcheall leis an itealan; mar sin tha CH-47 Chinook ainmeil a-nis airson a sheasmhachd agus a neart agus tha an Sgioba Chinook ag ràdh sin CH-47Bidh Chinook a' cluich airson armachd nan SA fada seachad air 2060.

Seo cuid de thaobhan de Chinook a tha ga dhèanamh cho math.

Faic cuideachd: Dè an diofar eadar mage, draoidh, agus draoidh? (Air a mhìneachadh) - Na h-eadar-dhealachaidhean uile
  • Tha siostam luchdan taobh a-muigh trì-dubhan aige.<17
  • Tha winch bathair a-staigh ann.
  • Is urrainn dha Chinook suas ri 22,046 lbs de bhathar a thogail.
  • Faodaidh e tòrr cumhachd a ghleidheadh.

Dè a th’ ann an heileacoptair as adhartaiche?

Chaidh grunn heileacoptairean a chruthachadh agus tha iad air a bhith a’ coileanadh air leth math, ach thar ùine tha an luchd-innleachd a’ saothrachadh heileacoptairean a tha gu math freagarrach airson an raon-catha. Is e aon de na heileacoptairean a chaidh a dhèanamh dha arm na SA Apache AH-64E. Thathas den bheachd gur e an heileacoptair as adhartaiche san t-saoghal, is e heileacoptair ionnsaigh a th’ ann, thathas ag ràdh gu bheil e nas luaithe agus nas marbhtach a tha ga dhèanamh foirfe airson an raon-catha.

’S e heileacoptair Ameireaganach a th’ ann an Apache AH-64E le dà turboshaft. Tha e air a dhèanamh airson iomadh adhbhar, is e aon dhiubh, stailcean mionaideach airson an targaid gluasad. Is e an seòrsa einnsean Turboshaft agus tha astar 227m/h aige le raon de 296 mìle. Rinneadh e mar a b'fhearr ; mar sin dhearbh e gur e aon de na heileacoptairean adhartach a bh' ann.

Gus Co-dhùnadh

Bha a' chiad heileacoptair a chaidh a chruthachadh ann an 1932, b' e dìreach inneal àbhaisteach a bh' ann anns nach robh mòran rudan, a-riamh bhon chiad heileacoptair, chaidh grunn heileacoptairean a dhèanamh a tha tòrr nas adhartaicheagus faodaidh e tòrr a bharrachd a dhèanamh na dìreach itealaich. Chaidh a' chiad heileacoptair a chruthachadh gus dòigh còmhdhail eile a dhèanamh, ach a-nis tha heileacoptairean gan cleachdadh ann an iomadh dòigh, mar eisimpleir, turasachd agus cleachdadh armailteach.

Tha Sea Knight agus Chinook le chèile nan heileacoptairean air leth agus air an togail airson an an aon rud a tha togail. Tha an Sea Knight na heileacoptair togail meadhanach agus tha Chinook air aon de na heileacoptairean togail as truime. Tha Chinook nas luaithe na Sea Knight ach tha ìre sreap nas ìsle aige na Sea Knight.

Faic cuideachd: Dè an diofar eadar Ratchet Agus Socket Wrench? (A h-uile càil a dh’ fheumas tu a bhith eòlach) - Na h-eadar-dhealachaidhean uile

Ann an 2021, chomharraich sgioba Chinook an 60mh ceann-bliadhna aca, thuirt iad gun do rinn iad an rud do-chreidsinneach agus gum bi iad a’ frithealadh dha na Arm na SA nas fhaide na 2060. Faodaidh Chinook suas ri 55 saighdear agus 22,046 lbs de luchd a ghiùlan, ach chan e an heileacoptair as motha a th’ ann. Tha Super Stallion tòrr nas motha na Chinook, tha e cuideachd na heileacoptair togail trom. Tha e air a thogail airson an aon adhbhar ach tha taobhan gu tur eadar-dhealaichte ann.

'S e Apache AH-64E an t-ainm a th' air an heileacoptair as adhartaiche, 's e heileacoptair ionnsaigh a th' ann le sealbh arm nan SA, chaidh a mhìneachadh mar a tha nas luaithe agus nas marbhtach. 'S e heileacoptair dà-turboshaft a th' ann agus tha astar as àirde aige de 227m/h agus tha an raon mu 296 mìle. an seo.

Mary Davis

Tha Mary Davis na sgrìobhadair, neach-cruthachaidh susbaint, agus neach-rannsachaidh dealasach a tha gu sònraichte a’ sgrùdadh coimeas air diofar chuspairean. Le ceum ann an naidheachdas agus còrr air còig bliadhna de dh’eòlas san raon, tha dealas aig Màiri ann a bhith a’ lìbhrigeadh fiosrachadh neo-phàirteach agus neo-fhillte dha na leughadairean aice. Thòisich a gaol air sgrìobhadh nuair a bha i òg agus tha i air a bhith na stiùir air cùl a cùrsa-beatha soirbheachail ann an sgrìobhadh. Tha comas Mhàiri air toraidhean a rannsachadh agus a thaisbeanadh ann an cruth a tha furasta a thuigsinn agus tarraingeach air a bhith tarraingeach do luchd-leughaidh air feadh an t-saoghail. Nuair nach eil i a’ sgrìobhadh, is toil le Màiri a bhith a’ siubhal, a’ leughadh, agus a’ caitheamh ùine còmhla ri teaghlach is caraidean.