CH 46 सी नाइट VS CH 47 चिनूक (एक तुलना) – सर्व फरक
सामग्री सारणी
माणूस खूप पुढे आले आहेत, त्या वेळी अशक्य वाटणाऱ्या गोष्टी शोधून काढल्या. जग प्रगत झाले आहे, आता काहीही शक्य आहे, ज्या गोष्टींचा शोध अगदी सोप्या स्वरूपात लावला गेला होता, मानव त्या विकसित करत राहतो आणि शोध अधिक चांगले करण्यासाठी नवनवीन मार्ग शोधत असतो. हेलिकॉप्टर हे त्या शोधांपैकी एक आहे, त्याचा शोध लागल्यापासून ते मोठ्या प्रमाणावर विकसित झाले आहे.
पहिल्या व्यावहारिक हेलिकॉप्टरचा शोध 1932 मध्ये लागला होता, अधिक स्पष्टपणे सांगायचे तर ते 14 सप्टेंबर 1932 रोजी होते. ते फक्त होते. एक साधी मशीन, परंतु आता, हेलिकॉप्टर फक्त उड्डाण करण्यापेक्षा बरेच काही करू शकते. हेलिकॉप्टरचा शोध वाहतुकीचा एक मार्ग म्हणून लावला गेला होता, परंतु आता ते इतर अनेक कारणांसाठी वापरले जाते, उदाहरणार्थ, लष्करी उपयोग, बातम्या आणि प्रसारमाध्यमे, पर्यटन आणि बरेच काही.
हेलिकॉप्टरचे अनेक प्रकार आहेत, काही फक्त लष्करी वापरतात आणि काही फक्त पर्यटन आणि इतर गोष्टींसाठी वापरतात. लष्करात जी हेलिकॉप्टर वापरली जातात ती पूर्णपणे वेगळी असतात, ती केवळ लष्करासाठीच बनवली जातात; त्यामुळे त्याचे वेगवेगळे पैलू आहेत जे फक्त लष्करी वापरतात.
हे देखील पहा: फोर्टनाइटवरील शस्त्र दुर्मिळतेमधील फरक (स्पष्टीकरण केले!) - सर्व फरकसीएच 46 सी नाइट आणि सीएच 47 चिनूक हे दोन हेलिकॉप्टर लष्करी वापरतात. या दोन हेलिकॉप्टरमध्ये बरेच फरक आहेत परंतु समानता देखील आहेत. त्या दोघांचा शोध वाहतुकीसाठी लागला होता. सीएच 46 सी नाइट एक मध्यम-लिफ्ट ट्रान्सपोर्टर आहे, आणि सीएच 47 चिनूक हेवी-लिफ्ट ट्रान्सपोर्टर आहे, हे देखील मानले जातेसर्वात जास्त वजन उचलणाऱ्या वेस्टर्न हेलिकॉप्टरपैकी.
अधिक जाणून घेण्यासाठी वाचत रहा.
CH-46 आणि CH-47 मध्ये काय फरक आहे?
CH-46 आणि CH-47 पूर्णपणे भिन्न हेलिकॉप्टर आहेत, ते वेगळ्या पद्धतीने बुलिट आहेत; त्यामुळे क्षमता देखील भिन्न आहेत. जरी, काही समानता आहेत, तरीही येथे सर्व फरक तसेच समानता यांचे सारणी आहे.
CH-47 चिनूक | CH-46 सी नाइट |
मूळ : युनायटेड स्टेट्स | मूळ: युनायटेड स्टेट्स |
वर्ष: 1962 | वर्ष: 1964 |
उत्पादन: 1,200 युनिट्स | उत्पादन : 524 युनिट |
उंची: 18.9 फूट | उंची : 16.7 फूट |
श्रेणी: 378 मैल | श्रेणी : 264 मैल |
वेग: 180 mph | वेग : 166 mph |
रिक्त WT: 23,402 lbs | रिक्त WT: 11,585 lbs |
M.T.O.W: 50,001 lbs | M.T.O.W: 24,299 lbs हे देखील पहा: “इन” आणि “चालू” मध्ये काय फरक आहे? (स्पष्टीकरण) – सर्व फरक |
क्लाइम रेट: 1,522 फूट/मिनिट | <9 चढण्याचा दर:
CH-47 आणि CH-46 मधील आणखी एक फरक हा आहे की CH-47 मध्ये 2 × 7.62mm जनरल पर्पज मशीन गन आहे ज्याला दुसऱ्या शब्दांत मिनिगन्स ऑन साइड पिंटल माउंट्स म्हणतात. यात 1 × 7.62 मिमी जनरल पर्पज मशीन गन देखील आहेतज्याला मागील मालवाहू रॅम्पवर मिनीगन म्हणूनही ओळखले जाते.
CH-47 आणि CH-46 मध्ये स्थापित केलेली उर्जा देखील भिन्न आहे, CH-47 चिनूक 2 × सह स्थापित केले गेले होते Lycoming T55-L712 टर्बोशाफ्ट इंजिन 2 × तीन-ब्लेड मेन रोटर्स चालवताना प्रत्येकी 3,750 अश्वशक्ती विकसित करतात. CH-46 सी नाइटमध्ये स्थापित केलेली शक्ती 2 × जनरल इलेक्ट्रिक T58-GE-16 टर्बोशाफ्ट इंजिन होती जी 1,870 अश्वशक्ती विकसित करते आणि तीन-ब्लेड रोटर सिस्टम चालविते.
सी नाइट चिनूक आहे का?
सी नाइट आणि चिनूक पूर्णपणे भिन्न मशीन आहेत, ते दोन्ही उचलण्यासाठी वापरले जातात, परंतु वेगळ्या पद्धतीने बांधले जातात. त्यापैकी एक जास्त प्रगत आहे आणि जड वजन उचलू शकतो. दोन्ही युनायटेड स्टेट्स मध्ये उत्पादित होते, पण दोन वर्षांच्या अंतराने. 1964 मध्ये सिकोर्स्की UH-34D सीहॉर्सच्या जागी सी नाइटचा शोध लावला गेला होता आणि चिनूकचा शोध 1962 मध्ये आधीच लावला गेला होता.
चिनूक आणि सी नाइट दोन्ही उत्कृष्ट यंत्रे आहेत, परंतु चिनूक ही समुद्रापेक्षा मोठी आहे. नाइट आणि वेगवान. जरी, चिनूकचा चढाईचा दर 1,522 फूट/मिनिट आहे आणि सी नाईटचा चढाईचा दर 1,715 फूट/मिनिट आहे म्हणजे चिनूक वेगवान आहे पण तो सी नाइटपेक्षा जास्त चढू शकत नाही.
हा सुपर स्टॅलियनपेक्षा मोठा आहे चिनूक?
प्रथम, व्हिडिओ पहा, ते हेलिकॉप्टर इतरांपेक्षा मोठे कसे आहे हे स्पष्ट करते.
सिकोर्स्की CH 53E सुपर स्टॅलियन हे अमेरिकेने तयार केलेले सर्वात मोठे हेलिकॉप्टर आहे यूएस1981 मध्ये लष्करी. हे एक जड-लिफ्ट हेलिकॉप्टर देखील आहे, ते चिनूकपेक्षा जास्त आणि जास्त प्रमाणात उचलू शकते. सुपर स्टॅलियनची रेंज चिनूक पेक्षा खूप जास्त आहे, ती सुमारे 621 मैल आहे.
सुपर स्टॅलियन चिनूक पेक्षा खूप मोठा आहे, अगदी पंखांच्या स्पॅनमध्ये देखील खूप फरक आहे, सुपर स्टॅलियन पंखांचा विस्तार 24 मीटर आहे आणि चिनूकचा पंखांचा विस्तार सुमारे 18.28 मीटर आहे, जो सुपर स्टॅलियनला स्पष्टपणे मोठा बनवतो. जर आपण इंजिनबद्दल बोललो तर ते त्याच उद्देशाने बनविलेले आहेत, परंतु मी म्हटल्याप्रमाणे, ते वेगळ्या पद्धतीने तयार केले आहेत. चिनूकमध्ये वापरले जाणारे इंजिन हनीवेल T55 आहे आणि सुपर स्टॅलियन जनरल इलेक्ट्रिक T64 इंजिनसह तयार केले गेले आहे.
चिनूक किती वजन उचलू शकतो?
चिनूक हे सर्वात जास्त वजन उचलणाऱ्या हेलिकॉप्टरपैकी एक आहे , ते बर्याच हेलिकॉप्टरपेक्षा वेगवान आहे, परंतु इतर हेलिकॉप्टरच्या तुलनेत चढाईचा दर कमी आहे. चिनूकचा शोध हेवी-लिफ्टसाठी लागला होता; त्यामुळे ते सुमारे 55 सैन्य आणि सुमारे 22,046 पौंड भार वाहून नेऊ शकते.
जसा चिनूकचा शोध 21 सप्टेंबर 1961 रोजी लागला आणि 2021 मध्ये, बोईंग आणि चिनूक ऑपरेटर्सनी त्यांचा 60 वा वर्धापन दिन साजरा केला. चिनूकची अनेकांनी स्तुती केली कारण त्याने नेहमीच अकल्पनीय कामगिरी केली, त्याने अत्यंत कठोर लढाऊ परिस्थितीत, सैन्याची वाहतूक आणि तसेच जड भार वाहिला. टीम चिनूक विमानासोबत सर्वतोपरी प्रयत्न करत आहे; त्यामुळे CH-47 चिनूक आता त्याच्या टिकाऊपणा आणि ताकदीसाठी ओळखले जाते आणि टीम चिनूक म्हणते की CH-47चिनूक 2060 नंतर यूएस सैन्यासाठी चांगली कामगिरी करेल.
येथे चिनूकचे काही पैलू आहेत जे ते खूप चांगले बनवतात.
- यात ट्रिपल-हुक बाह्य लोड सिस्टम आहे.<17
- त्यामध्ये अंतर्गत कार्गो विंच आहे.
- चिनूक 22,046 एलबीएस पर्यंत मालवाहतूक करू शकते.
- त्यामध्ये मोठ्या प्रमाणात वीज आरक्षित करता येते.
म्हणजे काय सर्वात प्रगत हेलिकॉप्टर?
असंख्य हेलिकॉप्टरचा शोध लावला गेला आहे आणि ते उत्कृष्ट कामगिरी करत आहेत, परंतु जसजसा वेळ निघून जातो तसतसे शोधक हेलिकॉप्टर तयार करत आहेत जे युद्धक्षेत्रासाठी खूप उपयुक्त आहेत. अमेरिकेच्या सैन्यासाठी बनवलेल्या हेलिकॉप्टरपैकी एक Apache AH-64E आहे. हे जगातील सर्वात प्रगत हेलिकॉप्टर मानले जाते, हे एक हल्ला करणारे हेलिकॉप्टर आहे, त्याचे वर्णन जलद आणि प्राणघातक म्हणून केले जाते जे ते युद्धक्षेत्रासाठी योग्य बनवते.
अपाचे AH-64E हे अमेरिकन हेलिकॉप्टर आहे ट्विन टर्बोशाफ्टसह. हे अनेक उद्देशांसाठी बनवले गेले आहे, त्यापैकी एक म्हणजे, पुनर्स्थापित लक्ष्यासाठी अचूक स्ट्राइक. इंजिन प्रकार टर्बोशाफ्ट आहे आणि त्याचा वेग 296 मैलांच्या श्रेणीसह 227m/h आहे. ते सर्वोत्कृष्ट बनले होते; त्यामुळे प्रगत हेलिकॉप्टरपैकी एक असल्याचे सिद्ध झाले.
निष्कर्ष काढण्यासाठी
पहिल्या हेलिकॉप्टरचा शोध 1932 मध्ये लागला होता, ते फक्त एक सामान्य मशीन होते ज्यामध्ये हेलिकॉप्टर नव्हते. अनेक गोष्टी, पहिल्या हेलिकॉप्टरपासून, असंख्य हेलिकॉप्टर तयार केले गेले आहेत जे खूप प्रगत आहेतआणि फक्त उड्डाण करण्यापेक्षा बरेच काही करू शकते. पहिल्या हेलिकॉप्टरचा शोध वाहतुकीचा दुसरा मार्ग बनवण्यासाठी लावला गेला होता, परंतु आता हेलिकॉप्टरचा वापर अनेक मार्गांनी केला जातो, उदाहरणार्थ, पर्यटन आणि लष्करी वापर.
सी नाइट आणि चिनूक हे दोन्ही उत्कृष्ट हेलिकॉप्टर आहेत आणि ते सर्वांसाठी तयार केले गेले आहेत. तीच गोष्ट जी उचलते. सी नाइट हे मध्यम वजन उचलणारे हेलिकॉप्टर आहे आणि चिनूक हे वजन उचलणारे हेलिकॉप्टर आहे. चिनूक सी नाईट पेक्षा वेगवान आहे पण सी नाईट पेक्षा त्याचा चढाईचा दर कमी आहे.
२०२१ मध्ये, चिनूक टीमने त्याचा ६० वा वर्धापन दिन साजरा केला, त्यांनी सांगितले की त्यांनी अकल्पनीय काम केले आहे आणि ते आपल्यासाठी सेवा देत आहे 2060 च्या पुढे अमेरिकन सैन्य. चिनूक 55 सैन्य आणि 22,046 पौंड भार वाहून नेऊ शकते, परंतु ते सर्वात मोठे हेलिकॉप्टर नाही. सुपर स्टॅलियन हे चिनूकपेक्षा खूप मोठे आहे, ते एक हेवी-लिफ्ट हेलिकॉप्टर देखील आहे. हे एकाच उद्देशासाठी बनवले गेले आहे परंतु त्याचे पैलू पूर्णपणे भिन्न आहेत.
सर्वात प्रगत हेलिकॉप्टरला अपाचे AH-64E म्हणतात, हे एक अटॅक हेलिकॉप्टर आहे जे यूएस सैन्याच्या मालकीचे आहे, त्याचे वर्णन केले आहे. जितके जलद आणि प्राणघातक. हे ट्विन-टर्बोशाफ्ट हेलिकॉप्टर आहे आणि त्याचा सर्वोच्च वेग 227m/h आहे आणि श्रेणी सुमारे 296 मैल आहे.
या लेखाची अधिक सारांशित आवृत्ती पाहण्यासाठी, क्लिक करा येथे.