CH 46 سی نائٹ بمقابلہ CH 47 چنوک (ایک موازنہ) - تمام اختلافات

 CH 46 سی نائٹ بمقابلہ CH 47 چنوک (ایک موازنہ) - تمام اختلافات

Mary Davis

انسان کافی دور تک پہنچ چکے ہیں، ایسی چیزیں ایجاد کر رہے ہیں جو اس وقت ناممکن لگ رہی تھیں۔ دنیا ترقی یافتہ ہوچکی ہے، اب کچھ بھی ممکن ہے، جو چیزیں آسان ترین شکل میں ایجاد ہوئیں، انسان ان کو ترقی دیتے رہتے ہیں اور ایجاد کو بہتر بنانے کے لیے نت نئے طریقے نکالتے رہتے ہیں۔ ایک ہیلی کاپٹر ان ایجادات میں سے ایک ہے، اس کی ایجاد ہونے کے بعد سے یہ بہت زیادہ ترقی کر چکا ہے۔

پہلا عملی ہیلی کاپٹر جو ایجاد ہوا تھا وہ 1932 میں تھا، مزید مخصوص بات یہ ہے کہ یہ 14 ستمبر 1932 کو تھا۔ ایک سادہ مشین، لیکن اب، ایک ہیلی کاپٹر صرف پرواز کرنے کے علاوہ بہت کچھ کرسکتا ہے۔ ہیلی کاپٹر کو نقل و حمل کا ایک طریقہ بنانے کے لیے ایجاد کیا گیا تھا، لیکن اب اسے بہت سے دوسرے مقاصد کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، مثال کے طور پر، فوجی استعمال، خبریں اور میڈیا، سیاحت، اور بہت کچھ۔

ہیلی کاپٹر کی بہت سی قسمیں ہیں، کچھ صرف فوج کے ذریعہ استعمال ہوتے ہیں اور کچھ صرف سیاحت اور دیگر چیزوں کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ فوج میں استعمال ہونے والے ہیلی کاپٹر بالکل مختلف ہیں، وہ صرف فوج کے لیے بنائے گئے ہیں۔ اس لیے اس کے مختلف پہلو ہیں جو صرف فوجی استعمال کر سکتے ہیں۔

CH 46 سی نائٹ اور CH 47 چنوک دو ہیلی کاپٹر ہیں جو فوج کے زیر استعمال ہیں۔ ان دونوں ہیلی کاپٹروں میں بہت سے فرق ہیں لیکن ان میں مماثلت بھی ہے۔ وہ دونوں نقل و حمل کے لیے ایجاد کیے گئے تھے۔ CH 46 سی نائٹ ایک درمیانے درجے کا لفٹ ٹرانسپورٹر ہے، اور CH 47 چنوک ہیوی لفٹ ٹرانسپورٹر ہے، اسے بھی سمجھا جاتا ہے۔سب سے زیادہ وزن اٹھانے والے مغربی ہیلی کاپٹروں میں۔

مزید جاننے کے لیے پڑھتے رہیں۔

CH-46 اور CH-47 میں کیا فرق ہے؟

CH-46 اور CH-47 بالکل مختلف ہیلی کاپٹر ہیں، وہ مختلف طریقے سے بلٹ ہیں۔ اس لیے صلاحیتیں بھی مختلف ہیں۔ اگرچہ، کچھ مماثلتیں ہیں، یہاں تمام اختلافات کے ساتھ ساتھ مماثلتوں کا ایک جدول ہے۔

<9 چڑھنے کی شرح:

1,715 فٹ/منٹ

CH-47 Chinook CH-46 سی نائٹ
اصل :

ریاستہائے متحدہ

10>
اصل:

ریاستہائے متحدہ

سال:

1962

سال:

1964

پیداوار:

1,200 یونٹس

پیداوار :

524 یونٹس

اونچائی:

18.9 فٹ

اونچائی :

16.7 فٹ

رینج:

378 میل

رینج :

264 میل

رفتار:

180 میل فی گھنٹہ

رفتار :

166 میل فی گھنٹہ

خالی WT:

23,402 lbs

خالی WT:

11,585 lbs

M.T.O.W:

50,001 lbs

بھی دیکھو: 12-2 تار اور amp کے درمیان فرق ایک 14-2 تار - تمام اختلافات
M.T.O.W:

24,299 lbs

چڑھنے کی شرح:

1,522 فٹ/منٹ

CH-47 اور CH-46 کے درمیان ایک اور فرق یہ ہے کہ CH-47 میں 2 × 7.62 ملی میٹر کی جنرل پرپز مشین گن ہے جسے دوسرے لفظوں میں منی گنز آن سائیڈ پنٹل ماونٹس کہا جاتا ہے۔ اس میں 1 × 7.62 ملی میٹر جنرل پرپز مشین گنز بھی ہیں۔جسے عقبی کارگو ریمپ پر منی گن کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔

بھی دیکھو: انٹرکولرز بمقابلہ ریڈی ایٹرز: زیادہ موثر کیا ہے؟ - تمام اختلافات

جو پاور جو CH-47 اور CH-46 میں نصب کی گئی تھی وہ بھی مختلف ہیں، CH-47 چنوک کو 2 × کے ساتھ نصب کیا گیا تھا۔ Lycoming T55-L712 ٹربوشافٹ انجن 2 × تین بلیڈ والے مین روٹرز کو چلانے کے دوران تقریباً 3,750 ہارس پاور تیار کرتے ہیں۔ CH-46 سی نائٹ میں نصب پاور 2 × جنرل الیکٹرک T58-GE-16 ٹربو شافٹ انجن تھی جو 1,870 ہارس پاور تیار کرتے ہیں اور تین بلیوں والا روٹر سسٹم چلاتے ہیں۔

کیا سی نائٹ ایک چنوک ہے؟

Sea Knight اور Chinook بالکل مختلف مشینیں ہیں، یہ دونوں لفٹنگ کے لیے استعمال ہوتی ہیں، لیکن مختلف طریقے سے بنتی ہیں۔ ان میں سے ایک بہت زیادہ جدید ہے اور بھاری وزن اٹھا سکتا ہے۔ دونوں ریاستہائے متحدہ میں تیار کیے گئے تھے، لیکن دو سال کے فاصلے پر۔ سی نائٹ کو 1964 میں سکورسکی UH-34D سی ہارس کو تبدیل کرنے کے لیے ایجاد کیا گیا تھا اور چنوک پہلے ہی 1962 میں ایجاد ہو چکے تھے۔

چنوک اور سی نائٹ دونوں ہی شاندار مشینیں ہیں، لیکن چنوک سمندر سے بڑی ہیں۔ نائٹ اور تیز۔ اگرچہ، چنوک کی چڑھائی کی شرح 1,522 فٹ فی منٹ ہے اور سی نائٹ کی چڑھائی کی شرح 1,715 فٹ فی منٹ ہے جس کا مطلب ہے کہ چنوک تیز ہے لیکن یہ سی نائٹ کی طرح چڑھ نہیں سکتا۔

کیا سپر اسٹالین ایک سے بڑا ہے؟ چنوک؟

سب سے پہلے، ویڈیو پر ایک نظر ڈالیں، یہ بتاتا ہے کہ ایک ہیلی کاپٹر دوسرے سے کیسے بڑا ہوتا ہے۔

Sikorsky CH 53E Super Stallion سب سے بڑا ہیلی کاپٹر ہے جسے امریکہ نے تیار کیا ہے۔ امریکہ1981 میں ملٹری۔ یہ ایک ہیوی لفٹ ہیلی کاپٹر بھی ہے، یہ چینوک سے زیادہ بھاری اور زیادہ مقدار میں اٹھانے والا سمجھا جاتا ہے۔ سپر اسٹالین کی رینج چنوک سے بہت زیادہ ہے، یہ تقریباً 621 میل ہے۔

سپر اسٹالین چنوک سے بہت بڑا ہے، یہاں تک کہ پروں کے پھیلاؤ میں بھی بہت فرق ہے، سپر اسٹالین کے پروں کا پھیلاؤ 24 میٹر ہے اور چنوک کا پروں کا پھیلاؤ تقریباً 18.28 میٹر ہے، جو ظاہر ہے کہ سپر اسٹالین کو بڑا بناتا ہے۔ اگر ہم انجنوں کی بات کریں تو وہ ایک ہی مقصد کے لیے بنائے جاتے ہیں، لیکن جیسا کہ میں نے کہا، وہ مختلف طریقے سے بنائے گئے ہیں۔ چنوک میں جو انجن استعمال ہوتا ہے وہ ہنی ویل T55 ہے اور سپر اسٹالین جنرل الیکٹرک T64 انجن کے ساتھ بنایا گیا تھا۔

چنوک کتنا وزن اٹھا سکتا ہے؟

چنوک سب سے زیادہ وزن اٹھانے والے ہیلی کاپٹروں میں سے ایک ہے , یہ زیادہ تر ہیلی کاپٹروں سے تیز ہے، لیکن دوسرے ہیلی کاپٹروں کے مقابلے میں چڑھنے کی شرح کم ہے۔ چنوک کی ایجاد ہیوی لفٹ کے لیے ہوئی تھی۔ اس لیے یہ تقریباً 55 فوجیوں اور تقریباً 22,046 پونڈ کا بوجھ اٹھا سکتا ہے۔

جیسا کہ چنوک کی ایجاد 21 ستمبر 1961 کو ہوئی تھی، اور 2021 میں، بوئنگ اور چنوک آپریٹرز نے اپنی 60ویں سالگرہ منائی۔ چنوک کی بہت سے لوگوں کی طرف سے تعریف کی جاتی ہے کیونکہ اس نے ہمیشہ ناقابل تصور کام کیا، اس نے سخت ترین جنگی حالات میں، فوجیوں کی نقل و حمل اور بھاری بوجھ کے ساتھ پرواز کی۔ ٹیم چنوک طیارے کے ساتھ اپنی پوری کوشش کر رہی ہے۔ اس لیے CH-47 چنوک اب اپنی پائیداری اور مضبوطی کے لیے جانا جاتا ہے اور ٹیم چنوک کا کہنا ہے کہ CH-47چنوک 2060 کے بعد امریکی فوج کے لیے اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرے گا۔

یہاں چنوک کے کچھ پہلو ہیں جو اسے بہت اچھے بناتے ہیں۔

  • اس میں ٹرپل ہک بیرونی لوڈ سسٹم ہے۔
  • <16 سب سے جدید ہیلی کاپٹر؟

    یہاں لاتعداد ہیلی کاپٹر ایجاد ہوئے ہیں اور وہ شاندار کارکردگی کا مظاہرہ کر رہے ہیں، لیکن وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ موجد ایسے ہیلی کاپٹر تیار کر رہے ہیں جو میدان جنگ کے لیے کافی موزوں ہیں۔ امریکی فوج کے لیے بنائے گئے ہیلی کاپٹرز میں سے ایک Apache AH-64E ہے۔ اسے دنیا کا جدید ترین ہیلی کاپٹر سمجھا جاتا ہے، یہ ایک حملہ آور ہیلی کاپٹر ہے، اسے زیادہ تیز اور مہلک قرار دیا جاتا ہے جو اسے میدان جنگ کے لیے بہترین بناتا ہے۔

    Apache AH-64E ایک امریکی ہیلی کاپٹر ہے۔ ایک جڑواں ٹربوشافٹ کے ساتھ۔ یہ بہت سے مقاصد کے لیے بنایا گیا ہے، ان میں سے ایک ہے، منتقلی کے ہدف کے لیے درست حملے۔ انجن کی قسم Turboshaft ہے اور اس کی رفتار 227m/h ہے اور اس کی رینج 296 میل ہے۔ اسے بہترین بنایا گیا تھا۔ اس لیے اس نے خود کو جدید ترین ہیلی کاپٹروں میں سے ایک ثابت کیا۔

    نتیجہ اخذ کرنے کے لیے

    پہلا ہیلی کاپٹر 1932 میں ایجاد ہوا، یہ صرف ایک عام مشین تھی جس میں بہت سی چیزیں، پہلے ہیلی کاپٹر کے بعد سے اب تک بے شمار ہیلی کاپٹر بنائے گئے ہیں جو کہ بہت زیادہ جدید ہیں۔اور صرف اڑنے کے علاوہ بہت کچھ کر سکتے ہیں۔ پہلا ہیلی کاپٹر نقل و حمل کا ایک اور طریقہ بنانے کے لیے ایجاد کیا گیا تھا، لیکن اب ہیلی کاپٹر بہت سے طریقوں سے استعمال کیے جاتے ہیں، مثال کے طور پر، سیاحت اور فوجی استعمال۔

    سی نائٹ اور چنوک دونوں ہی شاندار ہیلی کاپٹر ہیں اور ان کے لیے بنائے گئے ہیں۔ وہی چیز جو اٹھا رہی ہے۔ سی نائٹ ایک درمیانے درجے کا لفٹنگ ہیلی کاپٹر ہے اور چنوک سب سے زیادہ وزن اٹھانے والے ہیلی کاپٹر میں سے ایک ہے۔ چنوک سی نائٹ سے زیادہ تیز ہے لیکن اس میں سی نائٹ کے مقابلے میں چڑھنے کی شرح کم ہے۔

    2021 میں، ٹیم چنوک نے اپنی 60ویں سالگرہ منائی، ان کا کہنا تھا کہ اس نے وہ کام کیا ہے جس کا تصور بھی نہیں کیا جا سکتا تھا اور اس کے لیے خدمات انجام دے گی۔ 2060 سے آگے امریکی فوج۔ چنوک 55 فوجیوں اور 22,046 پونڈ کا بوجھ لے جا سکتا ہے، لیکن یہ سب سے بڑا ہیلی کاپٹر نہیں ہے۔ سپر اسٹالین چنوک سے بہت بڑا ہے، یہ ایک ہیوی لفٹ ہیلی کاپٹر بھی ہے۔ یہ ایک ہی مقصد کے لیے بنایا گیا ہے لیکن اس کے پہلو بالکل مختلف ہیں۔

    سب سے جدید ہیلی کاپٹر کا نام اپاچی AH-64E ہے، یہ ایک حملہ آور ہیلی کاپٹر ہے جو کہ امریکی فوج کی ملکیت ہے، اس کی وضاحت کی گئی ہے۔ جتنا تیز اور مہلک۔ یہ ایک جڑواں ٹربوشافٹ ہیلی کاپٹر ہے اور اس کی تیز رفتار 227m/h ہے اور رینج تقریباً 296 میل ہے۔

    اس مضمون کا مزید خلاصہ ورژن دیکھنے کے لیے کلک کریں۔ یہاں۔

Mary Davis

مریم ڈیوس ایک مصنف، مواد کی تخلیق کار، اور مختلف موضوعات پر موازنہ تجزیہ کرنے میں مہارت رکھنے والی محقق ہیں۔ صحافت میں ڈگری اور اس شعبے میں پانچ سال سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، مریم کو اپنے قارئین تک غیر جانبدارانہ اور سیدھی معلومات فراہم کرنے کا جنون ہے۔ لکھنے سے اس کی محبت اس وقت شروع ہوئی جب وہ جوان تھی اور لکھنے میں اس کے کامیاب کیریئر کے پیچھے ایک محرک رہی ہے۔ مریم کی تحقیق کرنے اور نتائج کو سمجھنے میں آسان اور دل چسپ شکل میں پیش کرنے کی صلاحیت نے اسے پوری دنیا کے قارئین کے لیے پسند کیا ہے۔ جب وہ لکھ نہیں رہی ہوتی، مریم کو سفر کرنا، پڑھنا، اور خاندان اور دوستوں کے ساتھ وقت گزارنا اچھا لگتا ہے۔