मानिसहरू धेरै टाढा आइसकेका छन्, त्यसबेला असम्भव देखिने कुराहरू आविष्कार गर्दै। संसार उन्नत भइसकेको छ, अहिले जे पनि सम्भव छ, जुन चीजहरू सरल रूपमा आविष्कार भएका थिए, मानिसले त्यसलाई विकास गर्दै जान्छ र आविष्कारलाई अझ राम्रो बनाउन नयाँ नयाँ तरिकाहरू लिएर आउँदैछ। एउटा हेलिकप्टर ती आविष्कारहरू मध्ये एक हो, यो आविष्कार भएदेखि नै धेरै विकास भएको छ।

आविष्कार भएको पहिलो व्यावहारिक हेलिकप्टर सन् १९३२ मा भएको थियो, अझ विशेष भन्नुपर्दा, यो सेप्टेम्बर १४, १९३२ मा भएको थियो। एउटा साधारण मेसिन, तर अब, हेलिकप्टरले उडान भर्नु भन्दा धेरै गर्न सक्छ। हेलिकप्टर यातायात को माध्यम को रूप मा आविष्कार गरिएको थियो, तर अब यो धेरै अन्य उद्देश्यहरु को लागी प्रयोग गरिन्छ, उदाहरण को लागी, सैन्य उपयोग, समाचार र मिडिया, पर्यटन, र धेरै धेरै।

हेलिकप्टरहरु धेरै प्रकारका छन्, केहि सेना द्वारा मात्र प्रयोग गरिन्छ र केहि केवल पर्यटन र अन्य चीजहरु को लागी प्रयोग गरिन्छ। सेनामा प्रयोग हुने हेलिकप्टरहरू पूर्णतया फरक छन्, तिनीहरू केवल सेनाको लागि बनाइएका छन्; त्यसैले यसका विभिन्न पक्षहरू छन् जुन सेनाले मात्र प्रयोग गर्न सक्छ।

सीएच ४६ सी नाइट र सीएच ४७ चिनुक सेनाले प्रयोग गर्ने दुईवटा हेलिकप्टर हुन्। यी दुई हेलिकप्टरमा धेरै भिन्नताहरू छन् तर समानताहरू पनि छन्। तिनीहरू दुवै यातायातको लागि आविष्कार गरिएका थिए। CH 46 सी नाइट एक मध्यम-लिफ्ट ट्रान्सपोर्टर हो, र CH 47 चिनूक भारी-लिफ्ट ट्रान्सपोर्टर हो, यो पनि मानिन्छ।सबैभन्दा भारी उठाउने पश्चिमी हेलिकप्टरहरू मध्ये।

थप जान्नको लागि पढिरहनुहोस्।

CH-46 र CH-47 बीच के भिन्नता छ?

CH-46 र CH-47 पूर्णतया फरक हेलिकप्टर हुन्, तिनीहरू फरक रूपमा बुलिट छन्; त्यसैले क्षमताहरू पनि फरक छन्। यद्यपि, त्यहाँ केही समानताहरू छन्, यहाँ सबै भिन्नताहरू साथै समानताहरूको तालिका छ।

1,715 फीट/मिनेट

CH-47 र CH-46 बीचको अर्को भिन्नता यो हो CH-47 मा 2 × 7.62mm सामान्य प्रयोजनको मेसिन गन छ जसलाई अर्को शब्दमा मिनिगन अन साइड पिन्टल माउन्ट भनिन्छ। यसमा १ × ७.६२ एमएम जनरल पर्पज मेसिन गनहरू पनि छन्जसलाई पछाडिको कार्गो र्‍याम्पमा मिनिगुन पनि भनिन्छ।

CH-47 र CH-46 मा जडान गरिएको पावर पनि फरक छन्, CH-47 चिनूकलाई 2 × 2 मा जडान गरिएको थियो। Lycoming T55-L712 टर्बोशाफ्ट इन्जिनहरू प्रत्येक 2 × तीन-ब्लेडेड मुख्य रोटरहरू चलाउँदा लगभग 3,750 अश्वशक्तिको विकास गर्दछ। CH-46 सी नाइटमा स्थापना गरिएको पावर 2 × जनरल इलेक्ट्रिक T58-GE-16 टर्बोशाफ्ट इन्जिन थियो जुन 1,870 अश्वशक्तिको विकास र ड्राइभिङ टेन्डम थ्री-ब्लेड रोटर प्रणाली थियो।

के सी नाइट चिनूक हो?

सी नाइट र चिनूक पूर्णतया फरक मेसिनहरू हुन्, तिनीहरू दुवै लिफ्टिङका ​​लागि प्रयोग गरिन्छ, तर फरक तरिकाले बनाइन्छ। ती मध्ये एक धेरै उन्नत छ र भारी वजन उठाउन सक्छ। दुबै संयुक्त राज्यमा निर्मित थिए, तर दुई वर्षको दूरीमा। सिकोर्स्की UH-34D Seahorse लाई 1964 मा प्रतिस्थापन गर्न सी नाइटको आविष्कार गरिएको थियो र चिनूक पहिले नै 1962 मा आविष्कार गरिएको थियो।

चिनुक र सी नाइट दुबै उत्कृष्ट मेसिन हुन्, तर चिनुक सागर भन्दा ठूलो छ। नाइट र छिटो। यद्यपि, चिनुकको आरोहण दर 1,522 फीट/मिनेट छ र सी नाइटको आरोहण दर 1,715 फीट/मिनेट छ जसको मतलब चिनूक छिटो छ तर यो सी नाइट जत्तिकै आरोहण गर्न सक्दैन।

यो सुपर स्ट्यालियन भन्दा ठूलो छ। चिनुक?

पहिले, भिडियो हेर्नुहोस्, यसले कसरी हेलिकप्टर अर्को भन्दा ठूलो छ भनेर बताउँछ।

Sikorsky CH 53E Super Stallion संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा निर्मित सबैभन्दा ठूलो हेलिकप्टर हो। संयुक्त राज्य अमेरिका1981 मा सैन्य। यो एक भारी लिफ्ट हेलिकप्टर पनि हो, यो चिनूक भन्दा भारी र ठूलो मात्रा लिफ्ट गर्न मानिन्छ। सुपर स्ट्यालियनको दायरा चिनूक भन्दा धेरै माथि छ, यो लगभग 621 माइल छ।

सुपर स्ट्यालियन चिनूक भन्दा धेरै ठूलो छ, पखेटाको स्प्यानमा पनि ठूलो भिन्नता छ, सुपर स्टालियनको पखेटा 24 मिटर छ र चिनूकको पखेटाको फैलावट लगभग 18.28 मिटर छ, जसले सुपर स्टेलियनलाई स्पष्ट रूपमा ठूलो बनाउँछ। यदि हामी इन्जिनको बारेमा कुरा गर्छौं भने, तिनीहरू एउटै उद्देश्यका लागि बनाइएका छन्, तर मैले भनें, तिनीहरू फरक रूपमा बनाइएका छन्। चिनूकमा प्रयोग हुने इन्जिन हनीवेल T55 हो र सुपर स्टेलियन जनरल इलेक्ट्रिक T64 इन्जिनले बनेको थियो।

चिनूकले कति तौल बोक्न सक्छ?

चिनुक सबैभन्दा भारी उठाउने हेलिकप्टरहरू मध्ये एक हो , यो धेरैजसो हेलिकप्टरहरू भन्दा छिटो छ, तर अन्य हेलिकप्टरहरूको तुलनामा चढ्ने दर कम छ। चिनूक भारी लिफ्टको लागि आविष्कार गरिएको थियो; त्यसैले यसले लगभग 55 सेना र लगभग 22,046 पाउण्ड भार बोक्न सक्छ।

जसरी २१ सेप्टेम्बर, १९६१ मा चिनूकको आविष्कार भएको थियो र २०२१ मा बोइङ र चिनूक अपरेटरहरूले आफ्नो ६० औं वार्षिकोत्सव मनाए। चिनूकलाई धेरैले प्रशंसा गरेका छन् किनकि यसले सधैं सोच्न नसकिने काम गर्‍यो, यसले सबैभन्दा कठोर लडाई परिस्थितिमा, सेनाको ढुवानी र साथै भारी भारहरू पनि उडाएको थियो। टोली चिनूकले विमानको साथ आफ्नो पूर्ण रूपमा गरिरहेको छ; त्यसैले CH-47 चिनूक अब यसको स्थायित्व र बलको लागि परिचित छ र टोली चिनूक भन्छ कि CH-47चिनूकले 2060 पछि अमेरिकी सेनाको लागि राम्रो प्रदर्शन गर्नेछ।

यहाँ चिनूकका केही पक्षहरू छन् जसले यसलाई धेरै राम्रो बनाउँछ।

• यसमा ट्रिपल-हुक बाह्य लोड प्रणाली छ।<17
• यसमा आन्तरिक कार्गो विन्च हुन्छ।
• चिनुकले २२,०४६ पाउण्डसम्म भाडा उठाउन सक्छ।
• यसले ठूलो मात्रामा पावर आरक्षित गर्न सक्छ।

के हो सबैभन्दा उन्नत हेलिकप्टर?

यहाँ अनगिन्ती हेलिकप्टर आविष्कार भएका छन् र तिनीहरूले उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्दै आएका छन्, तर समय बित्दै जाँदा आविष्कारकहरूले युद्धक्षेत्रका लागि धेरै उपयुक्त हुने हेलिकप्टरहरू निर्माण गरिरहेका छन्। अमेरिकी सेनाका लागि बनाइएको हेलिकप्टरमध्ये एउटा अपाचे AH-64E हो। यो संसारको सबैभन्दा उन्नत हेलिकप्टर मानिन्छ, यो एक आक्रमण हेलिकप्टर हो, यो छिटो र घातक रूपमा वर्णन गरिएको छ जसले यसलाई युद्धको मैदानको लागि उत्तम बनाउँछ।

Apache AH-64E एक अमेरिकी हेलिकप्टर हो। एक जुम्ल्याहा टर्बोशाफ्ट संग। यो धेरै उद्देश्यका लागि बनाइएको हो, ती मध्ये एक हो, स्थानान्तरण लक्ष्यको लागि सटीक स्ट्राइक। इन्जिन प्रकार टर्बोशाफ्ट हो र 296 माइल को दायरा संग 227m/h को गति छ। यो सबै भन्दा राम्रो बनाइएको थियो; त्यसैले यो आफैलाई उन्नत हेलिकप्टर मध्ये एक साबित भयो।

निष्कर्षमा

आविष्कार गरिएको पहिलो हेलिकप्टर 1932 मा भएको थियो, यो केवल एक साधारण मेसिन थियो जसमा समावेश थिएन। धेरै चीजहरू, पहिलो हेलिकप्टरदेखि नै, त्यहाँ असंख्य हेलिकप्टरहरू निर्माण भएका छन् जुन धेरै उन्नत छन्।र उड्नु भन्दा धेरै गर्न सक्छ। पहिलो हेलिकप्टर यातायातको अर्को तरिका बनाउनको लागि आविष्कार गरिएको थियो, तर अब हेलिकप्टरहरू धेरै तरिकामा प्रयोग गरिन्छ, उदाहरणका लागि, पर्यटन र सैन्य प्रयोग।

सी नाइट र चिनूक दुवै उत्कृष्ट हेलिकप्टर हुन् र निर्माणका लागि बनाइएका छन्। उस्तै कुरा जो उठाउने हो। सी नाइट एक मध्यम-उचल्ने हेलिकप्टर हो र चिनुक सबैभन्दा भारी लिफ्टिङ हेलिकप्टर मध्ये एक हो। चिनूक सी नाइट भन्दा छिटो छ तर यसको आरोहणको दर सी नाइट भन्दा कम छ।

२०२१ मा, टोली चिनूकले आफ्नो ६० औं वार्षिकोत्सव मनायो, उनीहरूले यो सोच्न नसकिने काम गरेको र यसका लागि सेवा गर्ने बताए। 2060 पछि अमेरिकी सेना। चिनुकले 55 सेना र 22,046 पाउण्ड भार बोक्न सक्छ, तर यो सबैभन्दा ठूलो हेलिकप्टर होइन। सुपर स्ट्यालियन चिनूक भन्दा धेरै ठूलो छ, यो एक भारी लिफ्ट हेलिकप्टर पनि हो। यो एउटै उद्देश्यको लागि बनाइएको हो तर पूर्ण रूपमा फरक पक्षहरू छन्।

सबैभन्दा उन्नत हेलिकप्टरलाई Apache AH-64E भनिन्छ, यो अमेरिकी सेनाको स्वामित्वमा रहेको आक्रमण हेलिकप्टर हो, यो वर्णन गरिएको छ। छिटो र घातक रूपमा। यो एक जुम्ल्याहा टर्बोशाफ्ट हेलिकप्टर हो र यसको उच्चतम गति 227m/h छ र दायरा लगभग 296 माइल छ।

यस लेखको थप संक्षेपित संस्करण हेर्न, क्लिक गर्नुहोस्। यहाँ।