လူသားများသည် ထိုအချိန်က မဖြစ်နိုင်ဟုထင်ရသည့် အရာများကို တီထွင်ရန် အလှမ်းဝေးလာခဲ့သည်။ ကမ္ဘာကြီးဟာ ခေတ်မီလာပါပြီ၊ အခုဆို ဘာမဆိုဖြစ်နိုင်တယ်၊ အရိုးရှင်းဆုံးပုံစံနဲ့ တီထွင်ထားတဲ့ အရာတွေ၊ လူတွေက အဲဒါတွေကို ဆက်ပြီးတော့ တီထွင်ပြီး တီထွင်မှုကို ပိုကောင်းအောင်လုပ်ဖို့ နည်းလမ်းသစ်တွေ ပေါ်လာတယ်။ ရဟတ်ယာဉ်သည် အဆိုပါ တီထွင်မှုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းကို တီထွင်ပြီးကတည်းက ကြီးမားစွာ ပြောင်းလဲလာခဲ့သည်။

ပထမဆုံး လက်တွေ့ရဟတ်ယာဉ်ကို 1932 ခုနှစ်တွင် တီထွင်ခဲ့ပြီး ပိုမိုတိကျစေရန်အတွက် ၎င်းသည် စက်တင်ဘာ 14၊ 1932 တွင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ရိုးရှင်းပါသည်။ ရိုးရှင်းသောစက်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ယခုအခါ ရဟတ်ယာဉ်သည် ပျံသန်းရုံထက် များစွာပို၍ လုပ်ဆောင်နိုင်နေပြီဖြစ်သည်။ ရဟတ်ယာဉ်ကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းတစ်ခုအဖြစ် တီထွင်ထားသော်လည်း ယခုအခါ ၎င်းကို အခြားရည်ရွယ်ချက်များစွာဖြင့် အသုံးပြုခြင်း၊ ဥပမာအားဖြင့် စစ်ဘက်ဆိုင်ရာအသုံးပြုမှုများ၊ သတင်းနှင့်မီဒီယာ၊ ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့် အခြားအရာများစွာကို အသုံးပြုပါသည်။

ရဟတ်ယာဉ်အမျိုးအစားများစွာရှိပါသည်၊ အချို့ကို တပ်မတော်ကသာ အသုံးပြုကြပြီး အချို့မှာ ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့် အခြားအရာများအတွက်သာ အသုံးပြုကြသည်။ စစ်ဘက်တွင်အသုံးပြုသော ရဟတ်ယာဉ်များသည် လုံးဝကွဲပြားသည်၊ ၎င်းတို့သည် စစ်တပ်အတွက်သာ ပြုလုပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတွင် စစ်တပ်ကသာ အသုံးပြုနိုင်သည့် ကွဲပြားသော အသွင်အပြင်များ ရှိသည်။

CH 46 Sea Knight နှင့် CH 47 Chinook တို့သည် စစ်တပ်တွင် အသုံးပြုသည့် ရဟတ်ယာဉ်များထဲမှ နှစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤရဟတ်ယာဉ်နှစ်စင်းသည် များစွာကွဲပြားသော်လည်း တူညီမှုများရှိသည်။ ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံးသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် တီထွင်ခဲ့ကြသည်။ CH 46 Sea Knight သည် အလတ်စား ဓာတ်လှေကား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြစ်ပြီး CH 47 Chinook သည် လေးလံသော ဓာတ်လှေကား သယ်ယူပို့ ဆောင်သူအဖြစ်လည်း ယူဆပါသည်။အလေးဆုံးသောအနောက်တိုင်းရဟတ်ယာဉ်များထဲမှ။

ပိုမိုသိရှိရန် ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။

CH-46 နှင့် CH-47 ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။

CH-46 နှင့် CH-47 တို့သည် လုံးဝကွဲပြားခြားနားသော ရဟတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် ကျည်ဆန်များ ကွဲပြားသည်။ ထို့ကြောင့် စွမ်းရည်များမှာလည်း ကွဲပြားပါသည်။ တူညီချက်များ အနည်းငယ်ရှိသော်လည်း ဤနေရာတွင် ကွဲပြားမှုများအပြင် တူညီမှုများ၏ ဇယားတစ်ခုဖြစ်သည်။

CH-47 နှင့် CH-46 အကြား အခြားကွာခြားချက်မှာ၊ CH-47 တွင် 2×7.62mm General Purpose Machine Gun ရှိပြီး ဘေးဘက် pintle mounts တွင် Miniguns ဟုခေါ်သည်။ ၎င်းတွင် 1 × 7.62 မီလီမီတာ အထွေထွေ ရည်ရွယ်ချက် စက်သေနတ်များလည်း ပါရှိသည်။နောက်ဘက်ကုန်တင် ချဉ်းကပ်လမ်းပေါ်ရှိ Minigun ဟုလည်း ခေါ်သည်။

CH-47 နှင့် CH-46 တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ပါဝါမှာလည်း ကွဲပြားသည်၊ CH-47 Chinook ကို 2 × ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ Lycoming T55-L712 turboshaft အင်ဂျင်များသည် 2×3-blade ပင်မရဟတ်များကို မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း မြင်းကောင်ရေ 3,750 ခန့် ထုတ်ပေးပါသည်။ CH-46 Sea Knight တွင် တပ်ဆင်ထားသော ပါဝါသည် 2 × General Electric T58-GE-16 တာဘိုရှပ် အင်ဂျင်များဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 1,870 ကောင်အားနှင့် မောင်းနှင်သည့် tandem three-bladed ရဟတ်စနစ်ဖြစ်သည်။

Sea Knight သည် Chinook ဖြစ်ပါသလား။

Sea Knight နှင့် Chinook တို့သည် လုံးဝကွဲပြားခြားနားသော စက်များဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ နှစ်ခုလုံးကို lifting အတွက် အသုံးပြုသော်လည်း ကွဲပြားစွာ တည်ဆောက်ထားသည်။ တစ်မျိုးက ပိုအဆင့်မြင့်ပြီး လေးလံတဲ့အလေးတွေကို မြှင့်တင်နိုင်ပါတယ်။ နှစ်ခုစလုံးကို United States မှာ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပေမယ့် နှစ်နှစ်ခြားပါတယ်။ Sea Knight သည် Sikorsky UH-34D Seahorse ကို 1964 ခုနှစ်တွင် အစားထိုးရန် တီထွင်ခဲ့ပြီး Chinook သည် 1962 ခုနှစ်တွင် တီထွင်ခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။

Chinook နှင့် Sea Knight တို့သည် လက်ရာမြောက်သော စက်များဖြစ်ကြသော်လည်း Chinook သည် Sea ထက် ပိုကြီးပါသည်။ Knight နှင့် ပိုမြန်သည်။ Chinook ၏တက်နှုန်းသည် 1,522 ပေ/မိနစ်ဖြစ်ပြီး Sea Knight ၏တက်နှုန်းမှာ 1,715 ပေ/မိနစ်ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ Chinook သည် ပိုမြန်သော်လည်း Sea Knight လောက်တော့ မတက်နိုင်ပါ။

Super Stallion ထက် ပိုကြီးပါသလား။ Chinook?

ပထမဦးစွာ၊ ဗီဒီယိုကိုကြည့်ပါ၊ ရဟတ်ယာဉ်တစ်စင်းသည် အခြားထက်ကြီးမားပုံကို ရှင်းပြထားသည်။

Sikorsky CH 53E Super Stallion သည် အမေရိကန်မှထုတ်လုပ်သည့် အကြီးဆုံးရဟတ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ အမေရိကန်1981 ခုနှစ်တွင် စစ်တပ်က လေးလံသော ဓာတ်လှေကား ရဟတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး Chinook ထက် ပိုမိုလေးလံပြီး ပမာဏများစွာ သယ်ဆောင်နိုင်သည်ဟု ယူဆရသည်။ Super Stallion ၏အကွာအဝေးသည် Chinook ထက်အများကြီးပိုမြင့်သည်၊ ၎င်းသည် 621 မိုင်ခန့်ဖြစ်သည်။

Super Stallion သည် Chinook ထက်အများကြီးပိုကြီးသည်၊ တောင်ပံသည်ကြီးမားသောကွာခြားချက်ရှိသည်၊ Super Stallion တောင်ပံသည် 24 မီတာရှိပြီး Chinook ၏ တောင်ပံသည် 18.28 မီတာခန့်ရှိပြီး Super Stallion ကို ပိုကြီးစေသည်မှာ ထင်ရှားသည်။ အင်ဂျင်တွေအကြောင်းပြောရင် ရည်ရွယ်ချက်တူပေမယ့် ကျွန်တော်ပြောသလိုပဲ ကွဲပြားစွာတည်ဆောက်ထားပါတယ်။ Chinook တွင်အသုံးပြုသောအင်ဂျင်သည် Honeywell T55 ဖြစ်ပြီး Super Stallion သည် General Electric T64 အင်ဂျင်ဖြင့်တည်ဆောက်ထားသည်။

Chinook သည်မည်သည့်အလေးချိန်ကိုသယ်ဆောင်နိုင်သနည်း။

Chinook သည် အလေးဆုံးသော ရဟတ်ယာဉ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည် ၊ ၎င်းသည် ရဟတ်ယာဉ်အများစုထက် ပိုမြန်သော်လည်း အခြားရဟတ်ယာဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တောင်တက်မှုနှုန်းမှာ နည်းပါးပါသည်။ Chinook ကို လေးလံသော ဓာတ်လှေကားအတွက် တီထွင်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် တပ်ဖွဲ့ဝင် ၅၅ ဦးခန့်နှင့် ဝန် ၂၂,၀၄၆ ပေါင်ခန့် သယ်ဆောင်နိုင်သည်။

Chinook ကို စက်တင်ဘာ ၂၁၊ ၁၉၆၁ တွင် တီထွင်ခဲ့ပြီး ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် Boeing နှင့် Chinook အော်ပရေတာများသည် ၎င်းတို့၏ နှစ် ၆၀ ပြည့် နှစ်ပတ်လည်ကို ကျင်းပခဲ့သည်။ Chinook သည် မတွေးဝံ့စရာများကို အမြဲလုပ်ဆောင်ခဲ့သလို အပြင်းထန်ဆုံး တိုက်ခိုက်ရေးအခြေအနေများတွင် ပျံသန်းခြင်း၊ တပ်ဖွဲ့ဝင်များ သယ်ယူခြင်းနှင့် လေးလံသောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများကို သယ်ဆောင်ခြင်းတို့ကြောင့် လူအများက ချီးကျူးကြသည်။ Team Chinook သည် လေယာဉ်ဖြင့် အစွမ်းကုန် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ထို့ကြောင့် CH-47 Chinook သည် ၎င်း၏ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ကြံ့ခိုင်မှုအတွက် လူသိများပြီး Team Chinook မှ CH-47 ဟုဆိုသည်။Chinook သည် 2060 ထက်ကျော်လွန်၍ အမေရိကန်စစ်တပ်အတွက် ကောင်းစွာစွမ်းဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဤသည်မှာ ကောင်းမွန်သော Chinook ၏ အချို့သောကဏ္ဍများဖြစ်သည်။

• ၎င်းတွင် triple-hook ပြင်ပဝန်စနစ်ပါရှိသည်။
• ၎င်းတွင် အတွင်းပိုင်းကုန်တင်ကြိုးများပါရှိသည်။
• Chinook သည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု၏ 22,046 ပေါင်အထိ သယ်ဆောင်နိုင်သည်။
• ၎င်းသည် ပါဝါအမြောက်အမြားကို သိုလှောင်ထားနိုင်သည်။

အဘယ်နည်း။ အဆင့်မြင့်ဆုံး ရဟတ်ယာဉ်လား။

မရေမတွက်နိုင်သော ရဟတ်ယာဉ်များ တီထွင်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့သည် ထူးချွန်စွာ စွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့သော်လည်း အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ တီထွင်သူများသည် စစ်မြေပြင်အတွက် အလွန်သင့်လျော်သော ရဟတ်ယာဉ်များကို ထုတ်လုပ်နေကြပါသည်။ အမေရိကန်စစ်တပ်အတွက် ပြုလုပ်ခဲ့သည့် ရဟတ်ယာဉ်များထဲမှ တစ်စီးမှာ Apache AH-64E ဖြစ်သည်။ ၎င်းအား ကမ္ဘာ့အဆင့်မြင့်ဆုံး ရဟတ်ယာဉ်ဟု သတ်မှတ်ခံရကာ ၎င်းသည် တိုက်ခိုက်ရေးရဟတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် စစ်မြေပြင်အတွက် ပြီးပြည့်စုံစေသည့် ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး သေသေသပ်သော တိုက်ခိုက်ရေးရဟတ်ယာဉ်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။

Apache AH-64E သည် အမေရိကန်ရဟတ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ twin turboshaft နှင့်။ ၎င်းကို ရည်ရွယ်ချက်များစွာဖြင့် ပြုလုပ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့အနက်မှ တစ်ခုသည် ပြောင်းရွှေ့ပစ်မှတ်အတွက် တိကျသောတိုက်ခိုက်မှုများဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်အမျိုးအစားမှာ Turboshaft ဖြစ်ပြီး အမြန်နှုန်း 227m/h ရှိပြီး အကွာအဝေး 296 မိုင်ထိ မောင်းနှင်နိုင်ပါတယ်။ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ဖန်တီးထားပါတယ်။ ထို့ကြောင့် အဆင့်မြင့်ရဟတ်ယာဉ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။

နိဂုံးချုပ်ရလျှင်

ပထမဆုံး ရဟတ်ယာဉ်ကို 1932 ခုနှစ်တွင် တီထွင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် မပါဝင်သော သာမန်စက်တစ်ခုသာဖြစ်သည်။ ပထမဆုံး ရဟတ်ယာဉ် မှစပြီး များစွာသော အရာများစွာကို ပိုမိုအဆင့်မြင့်သော ရဟတ်ယာဉ် အမြောက်အမြား ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ပျံသန်းရုံထက် အများကြီးပိုလုပ်နိုင်ပါတယ်။ ပထမဆုံး ရဟတ်ယာဉ်ကို အခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းတစ်ခုအဖြစ် တီထွင်ဖန်တီးခဲ့သော်လည်း ယခုအခါ ရဟတ်ယာဉ်များကို ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့် စစ်ရေးအရ အသုံးပြုရန် နည်းလမ်းများစွာဖြင့် အသုံးပြုခဲ့သည်။

Sea Knight နှင့် Chinook တို့သည် ထူးထူးခြားခြား ရဟတ်ယာဉ်များဖြစ်ပြီး အဆိုပါရဟတ်ယာဉ်များကို တည်ဆောက်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ရုတ်သိမ်းသော အရာနှင့် အတူတူပင်။ Sea Knight သည် တာလတ်ပစ်ရဟတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး Chinook သည် အလေးဆုံးသော ရဟတ်ယာဉ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ Chinook သည် Sea Knight ထက် ပိုမြန်သော်လည်း ၎င်းသည် Sea Knight ထက် နိမ့်သောတက်နှုန်းရှိသည်။

2021 ခုနှစ်တွင် အဖွဲ့ Chinook သည် ၎င်း၏ နှစ် 60 ပြည့် နှစ်ပတ်လည်ကို ကျင်းပခဲ့ပြီး ၎င်းတို့သည် မတွေးဝံ့စရာများကို လုပ်ဆောင်ပြီး ထမ်းဆောင်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ 2060 ထက်ကျော်လွန်သော အမေရိကန်စစ်တပ်။ Chinook သည် တပ်ဖွဲ့ဝင် 55 ဦးနှင့် ဝန် 22,046 ပေါင်အထိ တင်ဆောင်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် အကြီးဆုံးရဟတ်ယာဉ်မဟုတ်ပါ။ Super Stallion သည် Chinook ထက် များစွာကြီးမားပြီး ၎င်းသည် လေးလံသော ဓာတ်လှေကား ရဟတ်ယာဉ်လည်း ဖြစ်သည်။ ရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုတည်းအတွက် တည်ဆောက်ထားသော်လည်း လုံးဝကွဲပြားသည့် အသွင်အပြင်များရှိသည်။

အဆင့်မြင့်ဆုံး ရဟတ်ယာဉ်ကို Apache AH-64E ဟုခေါ်သည်၊ ၎င်းသည် အမေရိကန်စစ်တပ်မှ ပိုင်ဆိုင်သည့် တိုက်ခိုက်ရေးရဟတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး ၎င်းကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ပိုမြန်ပြီး ပိုသေတယ်။ ၎င်းသည် Twin-turboshaft ရဟတ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 227m/h ရှိပြီး အကွာအဝေး 296 မိုင်ခန့်ရှိသည်။

ဤဆောင်းပါး၏ နောက်ထပ်အကျဉ်းချုပ်ဗားရှင်းကို ကြည့်ရှုရန်၊ နှိပ်ပါ ဒီမှာ။