CH 46 دېڭىز كېچىسى VS CH 47 Chinook (سېلىشتۇرۇش) - بارلىق پەرقلەر
مەزمۇن جەدۋىلى
ئىنسانلار خېلى يىراقلاپ كەتتى ، ئۇ ۋاقىتتا مۇمكىن بولمايدىغاندەك ئىشلارنى كەشىپ قىلدى. دۇنيا تەرەققىي قىلدى ، ھازىر ھەر قانداق ئىش مۇمكىن ، ئەڭ ئاددىي شەكىلدە كەشىپ قىلىنغان ئىشلار ، ئىنسانلار داۋاملىق تەرەققىي قىلىپ ، كەشپىياتنى ياخشىلاشنىڭ يېڭى ئۇسۇللىرىنى ئوتتۇرىغا قويدى. تىك ئۇچار بۇ كەشپىياتلارنىڭ بىرى ، ئۇ كەشىپ قىلىنغاندىن بۇيان غايەت زور تەرەققىي قىلدى.
كەشىپ قىلىنغان تۇنجى ئەمەلىي تىك ئۇچار 1932-يىلى ، تېخىمۇ ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا ، ئۇ 1932-يىلى 9-ئاينىڭ 14-كۈنى ئىدى. ئاددىي ماشىنا ، ئەمما ھازىر ، تىك ئۇچار ئايروپىلان ئۇچۇشتىن باشقا نۇرغۇن ئىشلارنى قىلالايدۇ. بۇ تىك ئۇچار قاتناش قورالى سۈپىتىدە كەشىپ قىلىنغان ، ئەمما ھازىر ئۇ باشقا نۇرغۇن ئىشلارغا ئىشلىتىلىدۇ ، مەسىلەن ، ھەربىي ئىشلار ، خەۋەر ۋە ئاخبارات ، ساياھەت ۋە باشقىلار.
تىك ئۇچارنىڭ تۈرى كۆپ ، بەزىلىرىنى پەقەت ھەربىيلەرلا ئىشلىتىدۇ ، بەزىلىرى پەقەت ساياھەت ۋە باشقا ئىشلارغا ئىشلىتىلىدۇ. ھەربىي ئىشلاردا ئىشلىتىلىدىغان تىك ئۇچارلار پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇ ، ئۇلار پەقەت ھەربىيلەر ئۈچۈن ياسالغان. شۇڭلاشقا ئۇنىڭدا پەقەت ھەربىيلەرلا ئىشلىتىدىغان ئوخشىمىغان تەرەپلەر بار. بۇ ئىككى تىك ئۇچارنىڭ نۇرغۇن پەرقى بار ، ئەمما ئوخشاشلىقى بار. ھەر ئىككىسى توشۇش ئۈچۈن كەشىپ قىلىنغان. CH 46 دېڭىز چەۋەندازلىرى ئوتتۇرا لىفت توشۇغۇچى ، CH 47 Chinook ئېغىر تىپلىق توشۇغۇچى ، ئۇمۇ دەپ قارىلىدۇ.ئەڭ ئېغىر كۆتۈرۈلگەن غەرب تىك ئۇچارلىرى ئىچىدە.
داۋاملىق بىلىش ئۈچۈن ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ.
CH-46 بىلەن CH-47 نىڭ قانداق پەرقى بار؟
CH-46 ۋە CH-47 پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغان تىك ئۇچار ، ئۇلار ئوخشىمايدۇ. شۇڭلاشقا كاپابىللارمۇ ئوخشىمايدۇ. گەرچە بىر قانچە ئوخشىشىپ كېتىدىغانلىرى بولسىمۇ ، بۇ يەردە بارلىق ئوخشىماسلىقلار ۋە ئوخشاشلىقلارنىڭ جەدۋىلى بار.
| CH-47 چىنوك | CH-46 دېڭىز كېچىسى |
| ئەسلى : ئامېرىكا | كېلىش مەنبەسى: ئامېرىكا |
| يىل: 1962 | يىل: 1964 |
| ئىشلەپچىقىرىش: 1200 بىرلىك | ئىشلەپچىقىرىش : 524 بىرلىك |
| ئېگىزلىك: 18.9 ft | : 16.7 ft قاراڭ: سودا سۇ VS كۇلۇبى سودا: سىز چوقۇم بىلىشىڭىز كېرەك بولغان پەرقلەر - بارلىق پەرقلەر |
| دائىرىسى: 378 مىل | : |
| سۈرئەت: 180 مىللىمېتىر | : 166 مىللىمېتىر |
| قۇرۇق WT: 23402 قاداق قۇرۇق WT: قاراڭ: ئاچ قالماڭ VS بىللە ئاچ قالماڭ (چۈشەندۈرۈلگەن) - بارلىق پەرقلەر11،585 قاداق | |
| M.T.O.W: 50،0001 قاداق> M.T.O.W: 24.299 قاداق | |
| يامىشىش نىسبىتى:> يامىشىش نىسبىتى: 1715 ft / min |
CH-47 بىلەن CH-46 نىڭ يەنە بىر پەرقى شۇكى CH-47 نىڭ 2 × 7.62 مىللىمېتىرلىق ئومۇمىي مەقسەت ماشىنىسى بار ، باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا يان پىنتا ئېغىزىدىكى Miniguns دەپ ئاتىلىدۇ. ئۇنىڭدا يەنە 1 × 7.62 مىللىمېتىرلىق ئادەتتىكى نىشان قوراللىرى باربۇ ئارقا يۈك ساندۇقىدىكى Minigun دەپمۇ ئاتىلىدۇ.
CH-47 ۋە CH-46 غا ئورنىتىلغان توكمۇ ئوخشىمايدۇ ، CH-47 Chinook 2 × بىلەن ئورنىتىلدى Lycoming T55-L712 پىرقىرىغۇچلۇق ماتورنىڭ 2 × ئۈچ تىغلىق ئاساسلىق روتورنى ھەيدەش جەريانىدا ھەر بىرى تەخمىنەن 3750 ئات كۈچىگە يېتىدۇ. CH-46 دېڭىز چەۋەندازلىرىغا ئورنىتىلغان قۇۋۋەت 2 × ئادەتتىكى ئېلېكتر T58-GE-16 تۇربىنىلىق ماتور بولۇپ ، 1870 ئات كۈچى ۋە ماس قەدەملىك ئۈچ چاقلىق ئايلانما سىستېمىنى تەرەققىي قىلدۇرىدۇ.
دېڭىز چەۋەندازى چىنوكمۇ؟
دېڭىز چەۋەندازلىرى بىلەن چىنوك پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغان ماشىنا ، ھەر ئىككىسى كۆتۈرۈلۈشكە ئىشلىتىلىدۇ ، ئەمما باشقىچە ياسالغان. ئۇلارنىڭ بىرى تېخىمۇ ئىلغار بولۇپ ، ئېغىرلىق كۆتۈرەلەيدۇ. ھەر ئىككىسى ئامېرىكىدا ئىشلەپچىقىرىلغان ، ئەمما ئىككى يىل ئارىلىقىدا. دېڭىز كېچىسى 1964-يىلى Sikorsky UH-34D Seahorse نىڭ ئورنىنى ئېلىش ئۈچۈن كەشىپ قىلىنغان ، Chinook ئاللىقاچان 1962-يىلى كەشىپ قىلىنغان.
Knightۋە تېخىمۇ تېز. گەرچە ، چىنوكنىڭ يامىشىش سۈرئىتى مىنۇتىغا 1522 ئىنگلىز چىسى ، دېڭىز چەۋەندازلىرىنىڭ يامىشىش سۈرئىتى مىنۇتىغا 1715 ئىنگلىز چىسى كېلىدۇ ، بۇ چىنوكنىڭ سۈرئىتى تېز ، ئەمما ئۇ دېڭىز چەۋەندازىغا ئوخشاش يامىشىپ كېتەلمەيدۇ.دەرىجىدىن تاشقىرى ئايلانما چوڭ چىنوك؟
ئالدى بىلەن ، سىنغا قاراپ بېقىڭ ، ئۇ تىك ئۇچارنىڭ قانداق قىلىپ قارشى تەرەپكە قارىغاندا چوڭ ئىكەنلىكىنى چۈشەندۈرۈپ بېرىدۇ. ئامېرىكا1981-يىلى ھەربىي ئىشلار. دەرىجىدىن تاشقىرى ئاتنىڭ دائىرىسى چىنوكتىن خېلىلا ئېگىز ، ئۇ تەخمىنەن 621 مىل كېلىدۇ. قانىتىنىڭ ئۇزۇنلۇقى تەخمىنەن 18.28 مېتىر ، بۇ ئېنىقكى دەرىجىدىن تاشقىرى ئاتنى تېخىمۇ چوڭ قىلىدۇ. ماتور ھەققىدە پاراڭلاشساق ، ئۇلار ئوخشاش مەقسەتتە ياسالغان ، ئەمما مەن ئېيتقىنىمدەك ، ئۇلار باشقىچە ياسالغان. Chinook دا ئىشلىتىلىدىغان ماتور Honeywell T55 بولۇپ ، دەرىجىدىن تاشقىرى ستوللىيون ھەممىباب ئېلېكتر T64 ماتورى بىلەن ياسالغان.
چىنوك قايسى ئېغىرلىقنى كۆتۈرەلەيدۇ؟
چىنوك ئەڭ ئېغىر كۆتۈرۈلگەن تىك ئۇچارلارنىڭ بىرى ، ئۇ كۆپىنچە تىك ئۇچارلارغا قارىغاندا تېز ، ئەمما باشقا تىك ئۇچارلارغا سېلىشتۇرغاندا ئۆرلەش نىسبىتى تۆۋەنرەك. چىنوك ئېغىرلىق كۆتۈرۈش ئۈچۈن كەشىپ قىلىنغان. شۇڭلاشقا ئۇ تەخمىنەن 55 ئەسكەر ۋە 22 مىڭ 46 قاداق ئېغىرلىقتىكى يۈكنى توشۇيالايدۇ. چىنوك نۇرغۇن كىشىلەر تەرىپىدىن ماختىلىدۇ ، چۈنكى ئۇ ھەمىشە ئويلاپ يېتەلمەيدىغان ئىشلارنى قىلدى ، ئۇ ئەڭ قاتتىق جەڭ شارائىتىدا ئۇچتى ، ئەسكەر توشۇدى ، شۇنداقلا ئېغىر يۈكلەر. چىنوك ئەترىتى ئايروپىلان بىلەن پۈتۈن كۈچى بىلەن تىرىشىۋاتىدۇ شۇڭلاشقا CH-47 Chinook ھازىر چىدامچانلىقى ۋە كۈچلۈكلىكى بىلەن تونۇلغان ، چىنوك كوماندىسى CH-47 نىڭ دېيىشىچەچىنوك 2060-يىلدىن ھالقىپ ئامېرىكا ئارمىيىسى ئۈچۈن ئويۇن قويىدۇ.
بۇ يەردە چىنوكنىڭ ئۇنى ياخشى قىلىدىغان بىر قانچە تەرەپلىرى بار.
>نۇرغۇنلىغان تىك ئۇچارلار كەشىپ قىلىنغان بولۇپ ، ئۇلار كۆرۈنەرلىك ئىپادىسىنى نامايەن قىلغان ، ئەمما ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ كەشپىياتچىلار ئۇرۇش مەيدانىغا ئىنتايىن ماس كېلىدىغان تىك ئۇچارلارنى ئىشلەپچىقىرىۋاتىدۇ. ئامېرىكا ئارمىيىسى ئۈچۈن ياسالغان تىك ئۇچارلارنىڭ بىرى Apache AH-64E. ئۇ دۇنيادىكى ئەڭ ئىلغار تىك ئۇچار دەپ قارىلىدۇ ، ئۇ بىر تىك ئۇچار ئايروپىلان ، ئۇ تېخىمۇ تېز ۋە ئەجەللىك دەپ تەسۋىرلىنىدۇ ، بۇ ئۇرۇش مەيدانىغا ماس كېلىدۇ.
Apache AH-64E ئامېرىكىنىڭ تىك ئۇچار ئايروپىلانى. قوش تۇربىنلىق ئوق بىلەن. ئۇ نۇرغۇن مەقسەتلەر ئۈچۈن ياسالغان ، ئۇلارنىڭ بىرى ، يۆتكىلىش نىشانىغا ئېنىق زەربە بېرىش. ماتور تىپى Turboshaft بولۇپ ، سائەتلىك سۈرئىتى 227m / h ، مۇساپىسى 296 مىل. ئۇ ئەڭ ياخشى قىلىپ ياسالدى. شۇڭلاشقا ئۇ ئۆزىنىڭ ئىلغار تىك ئۇچارلارنىڭ بىرى ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلىدى.
خۇلاسە چىقىرىش نۇرغۇن ئىشلار ، تۇنجى تىك ئۇچاردىن بۇيان ، نۇرغۇنلىغان ئىلغار تىك ئۇچارلار ئىشلەپچىقىرىلدى.ھەمدە ئۇچۇشتىن باشقا نۇرغۇن ئىشلارنى قىلالايدۇ. تۇنجى تىك ئۇچار باشقا بىر قاتناش ئۇسۇلى ئۈچۈن كەشىپ قىلىنغان ، ئەمما ھازىر تىك ئۇچار ئايروپىلان نۇرغۇن تەرەپلەردە ئىشلىتىلىدۇ ، مەسىلەن ساياھەت ۋە ھەربىي ئىشلار.
كۆتۈرۈۋاتقان نەرسە. دېڭىز چەۋەندازلىرى ئوتتۇرا كۆتۈرۈش تىك ئۇچار ئايروپىلانى ، چىنوك ئەڭ ئېغىر كۆتۈرۈلگەن تىك ئۇچار ئايروپىلاننىڭ بىرى. چىنوك دېڭىز چەۋەندازلىرىغا قارىغاندا تېز ، ئەمما ئۇنىڭ ئۆرلەش نىسبىتى دېڭىز چەۋەندازلىرىغا قارىغاندا تۆۋەن. ئامېرىكا ئارمىيىسى 2060-يىلدىن ئېشىپ كەتتى. چىنوك 55 ئەسكەر ۋە 22 مىڭ 46 قاداق ئېغىرلىقنى كۆتۈرەلەيدۇ ، ئەمما ئۇ ئەڭ چوڭ تىك ئۇچار ئەمەس. دەرىجىدىن تاشقىرى چولپان چىنوكتىن كۆپ چوڭ ، ئۇ يەنە ئېغىر كۆتۈرۈلگەن تىك ئۇچار. ئۇ ئوخشاش مەقسەتتە ياسالغان ، ئەمما پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغان تەرەپلىرى بار.
ئەڭ ئىلغار تىك ئۇچارنىڭ ئىسمى Apache AH-64E ، ئۇ ئامېرىكا ئارمىيىسى ئىگىدارچىلىقىدىكى ھۇجۇم تىك ئۇچار ئايروپىلانى ، تېخىمۇ تېز ۋە ئەجەللىك. بۇ قوش پىرقىرىغۇچلۇق تىك ئۇچار بولۇپ ، ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 227m / h ، مۇساپىسى تەخمىنەن 296 مىل.
- بۇ يەردە.
