Մարդիկ բավականին հեռու են գնացել՝ հորինելով բաներ, որոնք այն ժամանակ անհնարին էին թվում: Աշխարհը դարձել է առաջադեմ, այժմ ամեն ինչ հնարավոր է, այն իրերը, որոնք հայտնագործվել են ամենապարզ ձևով, մարդիկ շարունակում են դրանք զարգացնել և նոր ուղիներ գտնել գյուտն ավելի լավացնելու համար: Ուղղաթիռը այդ գյուտերից մեկն է, այն հսկայական զարգացում է ապրել իր հայտնագործությունից ի վեր:

Առաջին գործնական ուղղաթիռը, որը հայտնագործվել է 1932 թվականին, ավելի կոնկրետ՝ 1932 թվականի սեպտեմբերի 14-ին: պարզ մեքենա, բայց այժմ ուղղաթիռը կարող է շատ ավելին անել, քան պարզապես թռիչք կատարելը: Ուղղաթիռը ստեղծվել է փոխադրման միջոց լինելու համար, սակայն այժմ այն ​​օգտագործվում է բազմաթիվ այլ նպատակների համար, օրինակ՝ ռազմական նպատակներով, նորություններ և լրատվամիջոցներ, զբոսաշրջություն և շատ ավելին:

Կան բազմաթիվ տեսակի ուղղաթիռներ, ոմանք օգտագործվում են միայն զինվորականների կողմից, իսկ որոշները՝ զբոսաշրջության և այլ բաների համար: Բանակում օգտագործվող ուղղաթիռները բոլորովին այլ ուղղաթիռներ են, դրանք պատրաստված են բացառապես զինվորականների համար. հետևաբար այն ունի տարբեր ասպեկտներ, որոնք կարող են օգտագործվել միայն զինվորականների կողմից:

CH 46 Sea Knight-ը և CH 47 Chinook-ը երկու ուղղաթիռներ են, որոնք օգտագործվում են զինվորականների կողմից: Այս երկու ուղղաթիռները շատ տարբերություններ ունեն, բայց ունեն նաև նմանություններ: Նրանք երկուսն էլ հորինվել են տրանսպորտի համար: CH 46 Sea Knight-ը միջին բարձրության փոխադրող է, իսկ CH 47 Chinook-ը ծանր բեռնափոխադրող է, այն նաև համարվում է.ամենածանր բարձրացնող արևմտյան ուղղաթիռների շարքում:

Շարունակեք կարդալ ավելին իմանալու համար:

Ո՞րն է տարբերությունը CH-46-ի և CH-47-ի միջև:

CH-46-ը և CH-47-ը լրիվ տարբեր ուղղաթիռներ են, դրանք այլ կերպ են կառուցվում. հետևաբար, հնարավորությունները նույնպես տարբեր են: Չնայած կան մի քանի նմանություններ, ահա բոլոր տարբերությունների, ինչպես նաև նմանությունների աղյուսակը:

CH-47-ի և CH-46-ի միջև ևս մեկ տարբերություն այն է. CH-47-ն ունի 2 × 7,62 մմ ընդհանուր նշանակության գնդացիր, որն այլ կերպ կոչվում է «Miniguns» կողային հենարանների վրա: Այն նաև պարունակում է 1 × 7,62 մմ ընդհանուր նշանակության գնդացիրներորը նաև հայտնի է որպես Minigun հետևի բեռների թեքահարթակի վրա:

Հզորությունը, որը տեղադրված էր CH-47 և CH-46-ում նույնպես տարբեր են, CH-47 Chinook-ը տեղադրվել է 2 × Lycoming T55-L712 տուրբոլիսեռ շարժիչներ, որոնք զարգացնում են մոտ 3750 ձիաուժ յուրաքանչյուրը 2 × եռասեղանի հիմնական ռոտորները վարելիս: CH-46 Sea Knight-ում տեղադրված հզորությունը եղել է 2 × General Electric T58-GE-16 տուրբոլիսեռ շարժիչներ, որոնք զարգացնում են 1870 ձիաուժ հզորություն և վարում տանդեմի երեք սեղանի ռոտորային համակարգ:

Արդյո՞ք Sea Knight-ը Chinook է:

Sea Knight-ը և Chinook-ը բոլորովին տարբեր մեքենաներ են, երկուսն էլ օգտագործվում են բարձրացման համար, բայց կառուցված են տարբեր կերպ: Նրանցից մեկը շատ ավելի առաջադեմ է և կարող է ծանր կշիռներ բարձրացնել: Երկուսն էլ արտադրվել են Միացյալ Նահանգներում, բայց երկու տարվա տարբերությամբ: Sea Knight-ը հորինվել է Sikorsky UH-34D Seahorse-ին փոխարինելու համար 1964 թվականին, իսկ Chinook-ն արդեն հայտնագործվել էր 1962 թվականին:

Chinook-ը և Sea Knight-ը երկուսն էլ հիանալի մեքենաներ են, բայց Chinook-ը ավելի մեծ է, քան ծովը: Knight և ավելի արագ: Չնայած Չինուկի մագլցման արագությունը 1,522 ֆտ/րոպե է, իսկ Sea Knight-ի բարձրանալը 1,715 ֆտ/րոպե է, ինչը նշանակում է, որ Չինուկն ավելի արագ է, բայց այն չի կարող բարձրանալ այնքան, որքան Sea Knight-ը:

Արդյո՞ք Super Stallion-ը ավելի մեծ է, քան Չինուկը?

Նախ, դիտեք տեսանյութը, այն բացատրում է, թե ինչպես է ուղղաթիռը մյուսից մեծ:

Sikorsky CH 53E Super Stallion-ը ԱՄՆ-ի կողմից արտադրված ամենամեծ ուղղաթիռն է: ԱՄՆՌազմական 1981թ.-ին: Դա նաև ծանր ուղղաթիռ է, ենթադրվում է, որ այն ավելի ծանր և ավելի մեծ քանակությամբ է բարձրացնում, քան Չինուկը: Super Stallion-ի շառավիղը շատ ավելի բարձր է, քան Chinook-ը, այն մոտ 621 մղոն է:

Super Stallion-ը շատ ավելի մեծ է, քան Chinook-ը, նույնիսկ թեւերի բացվածքը հսկայական տարբերություն ունի, Super Stallion-ի թեւերի բացվածքը 24 մ է, իսկ Չինուկի թեւերի բացվածքը: Թևերի բացվածքը մոտ 18,28 մ է, ինչը, ակնհայտորեն, մեծացնում է Super Stallion-ին: Եթե ​​խոսենք շարժիչների մասին, ապա դրանք նույն նպատակով են պատրաստվում, բայց ինչպես ասացի, այլ կերպ են կառուցված։ Շարժիչը, որն օգտագործվում է Chinook-ում, Honeywell T55-ն է, իսկ Super Stallion-ը կառուցվել է General Electric T64 շարժիչով:

Ի՞նչ քաշ կարող է կրել Chinook-ը:

Chinook-ը ամենածանր բարձրացնող ուղղաթիռներից մեկն է , այն ավելի արագ է, քան ուղղաթիռներից շատերը, բայց բարձրանալու արագությունն ավելի ցածր է, եթե համեմատենք այլ ուղղաթիռների հետ: Չինուկը հորինվել է ծանրաբեռնվածության համար. հետևաբար այն կարող է տեղափոխել մոտ 55 զինվոր և մոտ 22,046 ֆունտ բեռ:

Քանի որ Chinook-ը հայտնագործվել է 1961 թվականի սեպտեմբերի 21-ին, իսկ 2021 թվականին Boeing և Chinook օպերատորները նշել են իրենց 60-ամյակը: Չինուկը գովում է շատերի կողմից, քանի որ նա միշտ անում էր աներևակայելին, այն թռչում էր մարտական ​​ամենադժվար պայմաններում՝ փոխադրելով զորքեր և ծանր բեռներ: Չինուկի թիմն ամեն ինչ անում է ինքնաթիռի հետ. հետևաբար CH-47 Chinook-ն այժմ հայտնի է իր ամրությամբ և ուժով, և Chinook թիմն ասում է, որ CH-47Չինուկը հանդես կգա ԱՄՆ-ի բանակի համար 2060 թվականից հետո:

Ահա Chinook-ի որոշ ասպեկտներ, որոնք այն դարձնում են այնքան լավը:

• Այն ունի եռակի կեռիկի արտաքին բեռնման համակարգ:
• Այն պարունակում է ներքին բեռների ճախարակ:
• Chinook-ը կարող է բարձրացնել մինչև 22,046 ֆունտ բեռ:
• Այն կարող է մեծ քանակությամբ էներգիա պահել:

Ինչ է իրենից ներկայացնում: ամենաառաջադեմ ուղղաթիռը.

Հայտնաբերվել են անթիվ ուղղաթիռներ և դրանք գերազանց են կատարել, բայց ժամանակի ընթացքում գյուտարարները արտադրում են ուղղաթիռներ, որոնք շատ հարմար են մարտադաշտի համար: Ամերիկյան բանակի համար պատրաստված ուղղաթիռներից մեկը Apache AH-64E է: Այն համարվում է աշխարհի ամենաառաջադեմ ուղղաթիռը, հարվածային ուղղաթիռ է, այն բնութագրվում է որպես ավելի արագ և մահացու, ինչը դարձնում է այն կատարյալ մարտի դաշտի համար:

Apache AH-64E-ն ամերիկյան ուղղաթիռ է: երկվորյակ տուրբոլիսեռով: Այն պատրաստված է բազմաթիվ նպատակների համար, որոնցից մեկը ճշգրիտ հարվածներ է տեղափոխվող թիրախի համար։ Շարժիչի տեսակը Turboshaft է և ունի 227 մ/ժ արագություն՝ 296 մղոն հեռահարությամբ: Այն ստեղծված է լավագույնը լինելու համար. Հետևաբար, իրեն դրսևորեց որպես առաջադեմ ուղղաթիռներից մեկը:

Եզրափակելով

Առաջին ուղղաթիռը հայտնագործվել է 1932 թվականին, այն սովորական մեքենա էր, որը չէր պարունակում շատ բաներ, առաջին ուղղաթիռից ի վեր, արտադրվել են բազմաթիվ ուղղաթիռներ, որոնք շատ ավելի առաջադեմ ենև կարող է շատ ավելին անել, քան պարզապես թռչել: Առաջին ուղղաթիռը ստեղծվել է փոխադրման այլ եղանակ ստեղծելու համար, սակայն այժմ ուղղաթիռները օգտագործվում են բազմաթիվ առումներով, օրինակ՝ զբոսաշրջության և ռազմական օգտագործման համար:

Sea Knight-ը և Chinook-ը երկուսն էլ հիանալի ուղղաթիռներ են և կառուցված են նույն բանը, որը բարձրացնում է: The Sea Knight-ը միջին բարձրության ուղղաթիռ է, իսկ Chinook-ը ամենածանր բարձրացնող ուղղաթիռներից մեկն է: Chinook-ն ավելի արագ է, քան Sea Knight-ը, բայց այն ունի ավելի ցածր մագլցման տեմպեր, քան Sea Knight-ը:

2021 թվականին Chinook թիմը նշեց իր 60-ամյակը, նրանք ասացին, որ նա արել է աներևակայելին և կծառայի ԱՄՆ բանակը 2060 թվականից հետո: Չինուկը կարող է տեղափոխել մինչև 55 զինվոր և 22,046 ֆունտ բեռ, բայց դա ամենամեծ ուղղաթիռը չէ: Super Stallion-ը շատ ավելի մեծ է, քան Chinook-ը, այն նաև ծանր ուղղաթիռ է: Այն կառուցված է նույն նպատակով, բայց ունի բոլորովին այլ կողմեր:

Ամենաառաջադեմ ուղղաթիռը կոչվում է Apache AH-64E, այն հարվածային ուղղաթիռ է, որը պատկանում է ԱՄՆ բանակին, նկարագրված է. ինչպես ավելի արագ և մահացու: Այն երկտուրբոլիսեռով ուղղաթիռ է և ունի 227 մ/ժ առավելագույն արագություն, իսկ հեռահարությունը՝ մոտ 296 մղոն:

Այս հոդվածի ավելի ամփոփ տարբերակը դիտելու համար սեղմեք այստեղ։