CH 46 Sea Knight VS CH 47 Chinook (So sánh) – Tất cả sự khác biệt

 CH 46 Sea Knight VS CH 47 Chinook (So sánh) – Tất cả sự khác biệt

Mary Davis

Con người đã tiến khá xa, phát minh ra những thứ tưởng chừng như không thể vào thời điểm đó. Thế giới đã trở nên tiên tiến, bây giờ mọi thứ đều có thể, những thứ được phát minh ở dạng đơn giản nhất, con người tiếp tục phát triển chúng và tìm ra những cách mới để phát minh tốt hơn. Máy bay trực thăng là một trong những phát minh đó, nó đã phát triển vượt bậc kể từ khi nó được phát minh.

Chiếc trực thăng thực tế đầu tiên được phát minh là vào năm 1932, cụ thể hơn là vào ngày 14 tháng 9 năm 1932. Nó chỉ là một cỗ máy đơn giản, nhưng giờ đây, một chiếc trực thăng có thể làm được nhiều việc hơn là chỉ cất cánh. Máy bay trực thăng được phát minh để trở thành một phương tiện di chuyển, nhưng hiện nay nó được sử dụng cho nhiều mục đích khác, chẳng hạn như mục đích quân sự, tin tức và truyền thông, du lịch, v.v.

Có nhiều loại máy bay trực thăng, một số chỉ được sử dụng bởi quân đội và một số chỉ được sử dụng cho du lịch và những thứ khác. Những chiếc trực thăng được sử dụng trong quân đội là những chiếc hoàn toàn khác, chúng chỉ được sản xuất cho quân đội; do đó nó có những khía cạnh khác nhau mà chỉ quân đội mới có thể sử dụng.

CH 46 Sea Knight và CH 47 Chinook là hai loại trực thăng được quân đội sử dụng. Hai loại trực thăng này có nhiều điểm khác biệt nhưng cũng có điểm tương đồng. Cả hai đều được phát minh để vận chuyển. CH 46 Sea Knight là phương tiện vận tải hạng trung và CH 47 Chinook là phương tiện vận tải hạng nặng, nó cũng được coi làtrong số các máy bay trực thăng có sức nâng nặng nhất của phương Tây.

Hãy tiếp tục đọc để biết thêm.

Sự khác biệt giữa CH-46 và CH-47 là gì?

CH-46 và CH-47 là hai loại trực thăng hoàn toàn khác nhau, chúng được trang bị khác nhau; do đó các khả năng cũng khác nhau. Mặc dù có một vài điểm tương đồng nhưng đây là bảng liệt kê tất cả những điểm khác biệt cũng như tương đồng.

CH-47 Chinook CH-46 Sea Knight
Xuất xứ :

Hoa Kỳ

Xuất xứ:

Hoa Kỳ

Năm:

1962

Năm:

1964

Sản xuất:

1.200 chiếc

Sản xuất :

524 đơn vị

Chiều cao:

18,9 ft

Chiều cao :

16,7 ft

Phạm vi:

378 dặm

Phạm vi :

264 dặm

Tốc độ:

180 dặm/giờ

Tốc độ :

166 dặm/giờ

Trọng lượng rỗng:

23.402 lbs

TRỌNG LƯỢNG Rỗng:

11.585 lbs

Xem thêm: Chế độ hiền nhân KCM, KCM2 và KCM của Naruto (A Breakdown) – Tất cả sự khác biệt
M.T.O.W:

50.001 lbs

M.T.O.W:

24.299 lbs

Tốc độ leo:

1.522 ft/phút

Xem thêm: Sự khác biệt giữa IMAX và Rạp hát thông thường – Tất cả sự khác biệt
Tốc độ leo:

1.715 ft/phút

Một điểm khác biệt nữa giữa CH-47 và CH-46 là CH-47 có súng máy đa năng 2 × 7,62mm, hay nói cách khác là súng ngắn trên giá đỡ pintle bên. Nó cũng chứa 1 súng máy đa năng 7,62mmcòn được gọi là Minigun trên đoạn đường nối hàng hóa phía sau.

Sức mạnh được lắp đặt trong CH-47 và CH-46 cũng khác nhau, CH-47 Chinook được lắp đặt với 2 × Động cơ trục tua-bin Lycoming T55-L712 phát triển khoảng 3.750 mã lực mỗi động cơ trong quá trình dẫn động 2 × cánh quạt chính ba cánh. Sức mạnh được lắp đặt trong CH-46 Sea Knight là 2 × động cơ tuốc bin trục General Electric T58-GE-16 có công suất 1.870 mã lực và dẫn động hệ thống rôto ba cánh song song.

Sea Knight có phải là một chiếc Chinook không?

Sea Knight và Chinook là những cỗ máy hoàn toàn khác nhau, chúng đều được sử dụng để nâng hạ nhưng được chế tạo khác nhau. Một trong số họ cao cấp hơn nhiều và có thể nâng được trọng lượng nặng. Cả hai đều được sản xuất tại Hoa Kỳ, nhưng cách nhau hai năm. Sea Knight được phát minh để thay thế Sikorsky UH-34D Seahorse vào năm 1964 và Chinook đã được phát minh vào năm 1962.

Chinook và Sea Knight đều là những cỗ máy tinh xảo, nhưng Chinook lớn hơn Sea Knight Knight và nhanh hơn. Mặc dù, tốc độ leo dốc của Chinook là 1.522 ft/phút và tốc độ leo dốc của Sea Knight là 1.715 ft/phút, điều đó có nghĩa là Chinook nhanh hơn nhưng không thể leo dốc bằng Sea Knight.

Super Stallion có lớn hơn một Chinook?

Đầu tiên, hãy xem video, nó giải thích máy bay trực thăng lớn hơn máy bay trực thăng khác như thế nào.

Sikorsky CH 53E Super Stallion là máy bay trực thăng lớn nhất do Hoa Kỳ sản xuất cho Hoa Kỳquân sự vào năm 1981. Nó cũng là một máy bay trực thăng hạng nặng, nó có nhiệm vụ nâng khối lượng nặng hơn và lớn hơn Chinook. Tầm hoạt động của Super Stallion cao hơn nhiều so với Chinook, khoảng 621 dặm.

Super Stallion lớn hơn Chinook rất nhiều, ngay cả sải cánh cũng có sự khác biệt rất lớn, sải cánh của Super Stallion là 24 m còn của Chinook sải cánh dài khoảng 18,28 m, điều này rõ ràng làm cho Super Stallion lớn hơn. Nếu chúng ta nói về động cơ, chúng được tạo ra với cùng một mục đích, nhưng như tôi đã nói, chúng được chế tạo khác nhau. Động cơ được sử dụng trong Chinook là Honeywell T55 và Super Stallion được chế tạo với động cơ General Electric T64.

Chinook có thể chở được trọng lượng bao nhiêu?

Chinook là một trong những máy bay trực thăng có trọng tải lớn nhất , nó nhanh hơn hầu hết các máy bay trực thăng, nhưng tốc độ lên cao thấp hơn nếu so với các máy bay trực thăng khác. Chinook được phát minh ra để vận chuyển hàng nặng; do đó nó có thể chở khoảng 55 quân và tải trọng khoảng 22.046 lbs.

Do Chinook được phát minh vào ngày 21 tháng 9 năm 1961 và vào năm 2021, các nhà khai thác Boeing và Chinook đã tổ chức lễ kỷ niệm 60 năm thành lập. Chinook được nhiều người khen ngợi vì nó luôn làm được những điều không tưởng, nó đã bay trong những điều kiện chiến đấu khắc nghiệt nhất, chuyên chở binh lính cũng như những vật nặng. Đội Chinook đã làm hết sức mình với chiếc máy bay; do đó CH-47 Chinook hiện được biết đến với độ bền và sức mạnh của nó và Đội Chinook nói rằng CH-47Chinook sẽ phục vụ quân đội Hoa Kỳ sau năm 2060.

Dưới đây là một số khía cạnh của Chinook giúp nó trở nên tốt như vậy.

  • Nó có hệ thống tải bên ngoài ba móc.
  • Nó chứa tời chở hàng bên trong.
  • Chinook có thể nâng tối đa 22.046 lbs hàng hóa.
  • Nó có thể dự trữ một lượng điện năng lớn.

Nó là gì máy bay trực thăng tiên tiến nhất?

Đã có vô số máy bay trực thăng được phát minh và chúng hoạt động xuất sắc, nhưng thời gian trôi qua, các nhà phát minh đang sản xuất những chiếc trực thăng rất phù hợp với chiến trường. Một trong những loại trực thăng được sản xuất cho quân đội Mỹ là Apache AH-64E. Nó được coi là loại trực thăng tiên tiến nhất thế giới, nó là trực thăng tấn công, nó được mô tả là nhanh hơn và nguy hiểm hơn nên nó hoàn hảo cho chiến trường.

Apache AH-64E là một loại trực thăng của Mỹ với một trục tuabin đôi. Nó được chế tạo cho nhiều mục đích, một trong số đó là tấn công chính xác vào mục tiêu đang di chuyển. Loại động cơ là Turboshaft và có tốc độ 227m/h với tầm hoạt động 296 dặm. Nó được tạo ra để trở thành tốt nhất; do đó đã chứng tỏ mình là một trong những loại trực thăng tiên tiến.

Kết luận

Chiếc trực thăng đầu tiên được phát minh là vào năm 1932, nó chỉ là một cỗ máy bình thường không chứa nhiều thứ, kể từ chiếc trực thăng đầu tiên, đã có vô số máy bay trực thăng tiên tiến hơn được sản xuấtvà có thể làm nhiều hơn là chỉ bay. Máy bay trực thăng đầu tiên được phát minh để tạo ra một phương thức vận chuyển khác, nhưng hiện nay máy bay trực thăng được sử dụng theo nhiều cách, chẳng hạn như du lịch và quân sự.

Sea Knight và Chinook đều là những máy bay trực thăng nổi bật và được chế tạo cho cùng một thứ đang nâng lên. Sea Knight là máy bay trực thăng hạng trung và Chinook là một trong những máy bay trực thăng nâng hạng nặng nhất. Chinook nhanh hơn Sea Knight nhưng tốc độ leo dốc thấp hơn Sea Knight.

Vào năm 2021, đội Chinook đã tổ chức lễ kỷ niệm 60 năm thành lập, họ cho biết họ đã làm được điều không tưởng và sẽ phục vụ cho Quân đội Hoa Kỳ sau năm 2060. Chinook có thể chở tới 55 quân và tải trọng 22.046 lbs, nhưng nó không phải là máy bay trực thăng lớn nhất. Super Stallion lớn hơn nhiều so với Chinook, nó cũng là một loại trực thăng vận tải hạng nặng. Nó được chế tạo với mục đích giống nhau nhưng có những khía cạnh hoàn toàn khác nhau.

Chiếc trực thăng tiên tiến nhất có tên là Apache AH-64E, nó là một loại trực thăng tấn công thuộc sở hữu của quân đội Hoa Kỳ, nó đã được mô tả càng nhanh và nguy hiểm hơn. Đây là máy bay trực thăng hai trục tua-bin và có tốc độ tối đa 227m/h và tầm bay khoảng 296 dặm.

    Để xem phiên bản tóm tắt hơn của bài viết này, hãy nhấp vào tại đây.

    Mary Davis

    Mary Davis là một nhà văn, người sáng tạo nội dung và nhà nghiên cứu nhiệt tình chuyên phân tích so sánh về các chủ đề khác nhau. Với bằng báo chí và hơn 5 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực này, Mary có niềm đam mê cung cấp thông tin thẳng thắn và khách quan cho độc giả của mình. Tình yêu viết lách của cô bắt đầu khi cô còn trẻ và là động lực thúc đẩy sự nghiệp viết lách thành công của cô. Khả năng nghiên cứu và trình bày những phát hiện của Mary theo một định dạng dễ hiểu và hấp dẫn đã khiến độc giả trên toàn thế giới yêu mến bà. Khi không viết lách, Mary thích đi du lịch, đọc sách và dành thời gian cho gia đình và bạn bè.