Oamenii au ajuns destul de departe, inventând lucruri care păreau imposibile la vremea respectivă. Lumea a devenit avansată, orice este posibil acum, lucrurile care au fost inventate în cea mai simplă formă, oamenii continuă să le dezvolte și să vină cu noi modalități de a îmbunătăți invenția. Un elicopter este una dintre aceste invenții, a evoluat enorm de când a fost inventat.

Primul elicopter practic care a fost inventat a fost în 1932, mai exact, la 14 septembrie 1932. Era doar un simplu aparat, dar acum, un elicopter poate face mult mai mult decât să zboare. Elicopterul a fost inventat pentru a fi un mijloc de transport, dar acum este folosit în multe alte scopuri, de exemplu, în scopuri militare, știri și mass-media, turism și multe altele.

Există mai multe tipuri de elicoptere, unele sunt folosite doar de către armată, iar altele sunt folosite doar pentru turism și alte lucruri. Elicopterele care sunt folosite în armată sunt complet diferite, ele sunt făcute doar pentru armată; prin urmare, au aspecte diferite care pot fi folosite doar de către armată.

CH 46 Sea Knight și CH 47 Chinook sunt două dintre elicopterele folosite de armată. Aceste două elicoptere au multe diferențe, dar și asemănări. Ambele au fost inventate pentru transport. CH 46 Sea Knight este un transportor de transport mediu, iar CH 47 Chinook este un transportor de transport greu, fiind considerat, de asemenea, unul dintre cele mai grele elicoptere occidentale.

Continuați să citiți pentru a afla mai multe.

Care este diferența dintre un CH-46 și CH-47?

CH-46 și CH-47 sunt elicoptere complet diferite, sunt construite în mod diferit; prin urmare, și capacitățile sunt diferite. Deși există câteva asemănări, iată un tabel cu toate diferențele și asemănările.

O altă diferență între CH-47 și CH-46 constă în faptul că CH-47 are 2 mitraliere cu destinație generală de 7,62 mm, care, cu alte cuvinte, se numește Miniguns, pe suporturile laterale. De asemenea, conține 1 mitralieră cu destinație generală de 7,62 mm, cunoscută și sub numele de Minigun, pe rampa de încărcare din spate.

Puterea care a fost instalată pe CH-47 și CH-46 este, de asemenea, diferită, CH-47 Chinook a fost instalat cu 2 × motoare turboshaft Lycoming T55-L712 care dezvoltau aproximativ 3.750 de cai putere fiecare în timpul antrenării a 2 × rotoare principale cu trei pale. Puterea instalată pe CH-46 Sea Knight a fost de 2 × motoare turboshaft General Electric T58-GE-16 care dezvoltau 1.870 de cai putere și antrenau sistemul de rotoare cu trei pale în tandem.

Este Sea Knight un Chinook?

Sea Knight și Chinook sunt aparate complet diferite, ambele sunt folosite pentru ridicări, dar sunt construite diferit. Unul dintre ele este mult mai avansat și poate ridica greutăți mari. Ambele au fost fabricate în Statele Unite, dar la doi ani distanță. Sea Knight a fost inventat pentru a înlocui Sikorsky UH-34D Seahorse în 1964, iar Chinook fusese deja inventat în 1962.

Chinook și Sea Knight sunt amândouă niște mașini extraordinare, dar... Chinook este mai mare decât Sea Knight Deși, rata de urcare a Chinook este de 1,522 ft/min, iar rata de urcare a Sea Knight este de 1,715 ft/min, ceea ce înseamnă că Chinook este mai rapid, dar nu poate urca la fel de mult ca Sea Knight.

Este Super Stallion mai mare decât un Chinook?

În primul rând, aruncați o privire la filmuleț, care explică cum un elicopter este mai mare decât celălalt.

Sikorsky CH 53E Super Stallion este cel mai mare elicopter fabricat de SUA pentru Armata americană în 1981. Este, de asemenea, un elicopter de transport greu, se presupune că poate ridica cantități mai mari și mai grele decât Chinook. Distanța de acțiune a Super Stallion este mult mai mare decât cea a Chinook, fiind de aproximativ 621 de mile.

Super Stallion este mult mai mare decât Chinook, chiar și anvergura aripilor are o diferență uriașă, anvergura aripilor Super Stallion este de 24 m, iar anvergura aripilor Chinook este de aproximativ 18,28 m, ceea ce, în mod evident, face ca Super Stallion să fie mai mare. Dacă vorbim despre motoare, ele sunt făcute pentru același scop, dar, așa cum am spus, sunt construite diferit. Motorul care este folosit la Chinook este Honeywell T55, iar Super Stallion a fost construit cuMotor General Electric T64.

Ce greutate poate transporta un Chinook?

Chinook este unul dintre cele mai grele elicoptere de ridicare a greutății , este mai rapid decât majoritatea elicopterelor, dar rata de urcare este mai mică în comparație cu alte elicoptere. Chinook a fost inventat pentru transportul greu; prin urmare, poate transporta aproximativ 55 de soldați și aproximativ 22.046 de livre de încărcătură.

Deoarece Chinook a fost inventat pe 21 septembrie 1961, iar în 2021, Boeing și operatorii Chinook au sărbătorit cea de-a 60-a aniversare. Chinook este lăudat de mulți, deoarece a făcut întotdeauna inimaginabilul, a zburat în cele mai dure condiții de luptă, transportând trupe și, de asemenea, încărcături grele. Echipa Chinook a făcut tot posibilul cu aeronava; prin urmare, CH-47 Chinook este cunoscut acum pentru durabilitatea șiși echipa Chinook spune că CH-47 Chinook va continua să lucreze pentru armata americană mult după 2060.

Iată câteva aspecte ale Chinook care îl fac atât de bun.

• Are un sistem de încărcare externă cu cârlige triple.
• Conține un troliu de marfă intern.
• Chinook poate ridica până la 22.046 lbs de marfă.
• Acesta poate rezerva o cantitate mare de energie.

Care este cel mai avansat elicopter?

Au fost inventate nenumărate elicoptere și acestea au avut performanțe remarcabile, dar pe măsură ce trece timpul inventatorii produc elicoptere care sunt foarte potrivite pentru câmpul de luptă. Unul dintre elicopterele care a fost realizat pentru armata americană este Apache AH-64E. Este considerat cel mai avansat elicopter din lume, este un elicopter de atac, este descris ca fiind mai rapid și mai mortal, ceea ce îl face perfect pentru câmpul de luptă.

Apache AH-64E este un elicopter american cu două turbosuflante. Este făcut pentru mai multe scopuri, unul dintre ele fiind loviturile de precizie pentru ținta relocată. Tipul de motor este Turboshaft și are o viteză de 227m/h cu o autonomie de 296 de mile. A fost făcut pentru a fi cel mai bun; prin urmare, s-a dovedit a fi unul dintre elicopterele avansate.

În concluzie

Primul elicopter inventat a fost în 1932, era doar o mașină obișnuită care nu conținea multe lucruri, de la primul elicopter, au fost fabricate o multitudine de elicoptere care sunt mult mai avansate și pot face mult mai mult decât să zboare. Primul elicopter a fost inventat pentru a face un alt mod de transport, dar acum elicopterele sunt folosite în multe feluri, de exemplu, în turism șiutilizare militară.

Sea Knight și Chinook sunt ambele elicoptere remarcabile și sunt construite pentru același lucru, adică pentru ridicare. Sea Knight este un elicopter de ridicare medie, iar Chinook este unul dintre cele mai grele elicoptere de ridicare. Chinook este mai rapid decât Sea Knight, dar are o rată de urcare mai mică decât Sea Knight.

În 2021, echipa Chinook a sărbătorit cea de-a 60-a aniversare, au spus că a făcut inimaginabilul și va servi pentru armata americană dincolo de 2060. Chinook poate transporta până la 55 de soldați și 22.046 de livre de încărcătură, dar nu este cel mai mare elicopter. Super Stallion este mult mai mare decât Chinook, este, de asemenea, un elicopter de transport greu. Este construit pentru același scop, dar are aspecte complet diferite.

Cel mai avansat elicopter se numește Apache AH-64E, este un elicopter de atac deținut de armata americană, a fost descris ca fiind mai rapid și mai letal. Este un elicopter cu două turboreactoare și are o viteză maximă de 227 m/h, iar autonomia este de aproximativ 296 de mile.

Pentru a vizualiza o versiune mai rezumată a acestui articol, faceți clic aici.