CH 46 Sea Knight VS CH 47 Chinook (salīdzinājums) - visas atšķirības

 CH 46 Sea Knight VS CH 47 Chinook (salīdzinājums) - visas atšķirības

Mary Davis

Cilvēki ir gājuši diezgan tālu, izgudrojot lietas, kas tolaik šķita neiespējamas. Pasaule ir kļuvusi attīstīta, tagad viss ir iespējams, lietas, kas tika izgudrotas visvienkāršākajā formā, cilvēki turpina attīstīt un izdomā jaunus veidus, kā šo izgudrojumu uzlabot. Helikopters ir viens no šādiem izgudrojumiem, kopš tā izgudrošanas tas ir ļoti attīstījies.

Pirmais praktiskais helikopters tika izgudrots 1932. gadā, precīzāk - 1932. gada 14. septembrī. Tā bija tikai vienkārša mašīna, taču tagad helikopters spēj daudz vairāk nekā tikai pacelties gaisā. Helikopters tika izgudrots kā transporta līdzeklis, taču tagad to izmanto daudziem citiem mērķiem, piemēram, militārām vajadzībām, ziņām un plašsaziņas līdzekļiem, tūrismam un daudziem citiem.

Ir daudz helikopteru veidu, dažus no tiem izmanto tikai militārie dienesti, bet dažus izmanto tikai tūrismam un citām vajadzībām. Militārajiem helikopteriem ir pavisam citi, tie ir izgatavoti tikai militārām vajadzībām, tāpēc tiem ir dažādi aspekti, kurus var izmantot tikai militārie dienesti.

CH 46 Sea Knight un CH 47 Chinook ir divi helikopteri, ko izmanto militārie spēki. Šiem diviem helikopteriem ir daudz atšķirību, bet tiem ir arī līdzības. Abi tie ir izgudroti transportēšanai. CH 46 Sea Knight ir vidējas celtspējas transportieris, bet CH 47 Chinook ir smagas celtspējas transportieris, tas tiek uzskatīts arī par vienu no smagākajiem Rietumu helikopteriem.

Turpiniet lasīt, lai uzzinātu vairāk.

Kāda ir atšķirība starp CH-46 un CH-47?

CH-46 un CH-47 ir pilnīgi atšķirīgi helikopteri, to konstrukcijas ir atšķirīgas, tāpēc arī spējas ir atšķirīgas. Lai gan ir dažas līdzības, šeit ir tabula ar visām atšķirībām un līdzībām.

CH-47 Chinook CH-46 Sea Knight
Izcelsme :

Amerikas Savienotās Valstis

Izcelsme:

Amerikas Savienotās Valstis

Gads:

1962

Gads:

1964

Ražošana:

1 200 vienības

Ražošana:

524 vienības

Augstums:

18,9 pēdas

Augstums:

16,7 pēdas

Diapazons:

378 jūdzes

Diapazons:

264 jūdzes

Ātrums:

180 km/h

Ātrums:

166 km/h

EMPTY WT:

23 402 mārciņas

EMPTY WT:

11 585 mārciņas

M.T.O.W:

50,001 lbs

M.T.O.W:

24 299 mārciņas

Kāpšanas ātrums:

1 522 pēdas/min

Kāpšanas ātrums:

1 715 ft/min

Vēl viena atšķirība starp CH-47 un CH-46 ir tāds, ka CH-47 uz sānu pintes stiprinājumiem ir 2 × 7,62 mm vispārējas nozīmes ložmetēji, ko citiem vārdiem sakot, sauc par minigunīm. Uz aizmugurējās kravas platformas ir arī 1 × 7,62 mm vispārējas nozīmes ložmetēji, ko arī sauc par minigunīm.

Arī CH-47 un CH-46 uzstādītā jauda ir atšķirīga, CH-47 Chinook tika uzstādīts ar 2 × Lycoming T55-L712 turbovārpstas dzinējiem, kas katrs attīstīja aptuveni 3750 zirgspēku jaudu un darbināja 2 × trīs lāpstiņu galvenos rotorus. CH-46 Sea Knight bija uzstādīti 2 × General Electric T58-GE-16 turbovārpstas dzinēji, kas attīstīja 1870 zirgspēku jaudu un darbināja tandēma trīs lāpstiņu rotora sistēmu.

Vai Sea Knight ir Chinook?

Sea Knight un Chinook ir pilnīgi atšķirīgas mašīnas, tās abas tiek izmantotas pacelšanai, bet ir būvētas atšķirīgi. Viens no tiem ir daudz modernāks un spēj pacelt lielus smagumus. Abi ir ražoti ASV, bet ar divu gadu starpību. Sea Knight tika izgudrots 1964. gadā, lai aizstātu Sikorsky UH-34D Seahorse, bet Chinook tika izgudrots jau 1962. gadā.

Chinook un Sea Knight ir izcilas mašīnas, bet Chinook ir lielāks par Sea Knight Lai gan Chinook pacelšanās ātrums ir 1522 pēdas minūtē, bet Sea Knight pacelšanās ātrums ir 1715 pēdas minūtē, kas nozīmē, ka Chinook ir ātrāks, bet tas nevar pacelties tik augstu kā Sea Knight.

Vai Super Stallion ir lielāks par Chinook?

Vispirms aplūkojiet videoklipu, tajā ir paskaidrots, kā viens helikopters ir lielāks par otru.

Skatīt arī: Ziemeļdakota vs Dienviddakota (salīdzinājums) - visas atšķirības

Sikorsky CH 53E Super Stallion ir lielākais ASV ražotais helikopters, kas paredzēts ASV militārie spēki to iegādājās 1981. gadā. Tas ir arī smagais helikopters, tam paredzēts pacelt smagākus un lielākus apjomus nekā Chinook. Super Stallion darbības rādiuss ir daudz lielāks nekā Chinook, tas ir aptuveni 621 jūdze.

Super Stallion ir daudz lielāks par Chinook, pat spārnu platums ir ļoti atšķirīgs, Super Stallion spārnu platums ir 24 m, bet Chinook spārnu platums ir aptuveni 18,28 m, kas acīmredzot padara Super Stallion lielāku. Ja runājam par dzinējiem, tie ir paredzēti vienam un tam pašam mērķim, bet, kā jau teicu, tie ir būvēti atšķirīgi. Chinook izmantotais dzinējs ir Honeywell T55, bet Super Stallion tika būvēts arGeneral Electric T64 dzinējs.

Skatīt arī: Braukšanas un sporta režīms: kāds režīms jums ir piemērots? - Visas atšķirības

Kādu svaru var pārvadāt Chinook?

Chinook ir viens no smagākajiem helikopteriem , tas ir ātrāks par lielāko daļu helikopteru, bet pacelšanās ātrums ir zemāks, ja salīdzina ar citiem helikopteriem. Chinook tika izgudrots smagajiem pārvadājumiem, tāpēc tas var pārvadāt aptuveni 55 karavīrus un aptuveni 22 046 mārciņas kravas.

Chinook tika izgudrots 1961. gada 21. septembrī, un 2021. gadā Boeing un Chinook operatori svinēja 60. gadadienu. Chinook daudzi slavē, jo tas vienmēr ir paveicis neiedomājamo, tas lidoja vissarežģītākajos kaujas apstākļos, pārvadājot karaspēku, kā arī smagās kravas. Chinook komanda ir darījusi visu iespējamo ar lidmašīnu; tāpēc CH-47 Chinook tagad ir pazīstams ar savu izturību unspēks un komanda Chinook apgalvo, ka CH-47 Chinook ASV militārajiem spēkiem kalpos arī pēc 2060. gada.

Šeit ir daži Chinook aspekti, kas padara to tik labu.

  • Tam ir trīskārša āķa ārējā iekraušanas sistēma.
  • Tajā ir iekšējā kravas vinča.
  • Chinook var pacelt līdz 22 046 kg kravas.
  • Tā var rezervēt lielu enerģijas daudzumu.

Kāds ir modernākais helikopters?

Ir izgudroti neskaitāmi helikopteri, un tie ir darbojušies lieliski, bet, laikam ejot, izgudrotāji izgatavo helikopterus, kas ir ļoti piemēroti kaujas laukam. Viens no ASV armijas vajadzībām izgatavotajiem helikopteriem ir Apache AH-64E. Tas tiek uzskatīts par pasaulē modernāko helikopteru, tas ir uzbrukuma helikopters, to raksturo kā ātrāku un nāvējošāku, kas to padara ideāli piemērotu kaujas laukam.

Apache AH-64E ir amerikāņu helikopters ar divām turbodzinēja vārpstām. Tas ir izgatavots daudziem mērķiem, viens no tiem ir precīzi triecieni, lai pārvietotu mērķi. Dzinēja tips ir turbodzinēja vārpsta, un tā ātrums ir 227 m/h, bet darbības rādiuss - 296 jūdzes. Tas tika izgatavots, lai būtu vislabākais, tāpēc pierādīja sevi kā vienu no modernākajiem helikopteriem.

Nobeigums

Pirmais helikopters tika izgudrots 1932. gadā, tā bija tikai parasta mašīna, kurā nebija daudz lietu, kopš pirmā helikoptera ir ražoti neskaitāmi helikopteri, kas ir daudz modernāki un spēj darīt daudz vairāk nekā tikai lidot. Pirmais helikopters tika izgudrots, lai padarītu citu transporta veidu, bet tagad helikopteri tiek izmantoti daudzos veidos, piemēram, tūrismā unmilitāra izmantošana.

Sea Knight un Chinook ir izcili helikopteri, un tie abi ir būvēti vienam un tam pašam mērķim - pacelšanai. Sea Knight ir vidējas celtspējas helikopters, bet Chinook ir viens no smagākajiem helikopteriem. Chinook ir ātrāks par Sea Knight, taču tam ir zemāks pacelšanās ātrums nekā Sea Knight.

Komanda Chinook 2021. gadā svinēja savu 60. gadadienu, viņi teica, ka tā ir paveikusi neiedomājamo un kalpos ASV armijai arī pēc 2060. gada. Chinook var pārvadāt līdz 55 karavīriem un 22 046 kg kravas, taču tas nav lielākais helikopters. Super Stallion ir daudz lielāks par Chinook, tas arī ir smags kravas helikopters. Tas ir būvēts ar tādu pašu mērķi, taču tam ir pilnīgi citi aspekti.

Vismodernākais helikopters ir Apache AH-64E, tas ir ASV armijai piederošs uzbrukuma helikopters, kas tiek raksturots kā ātrāks un nāvējošāks. Tas ir helikopters ar divām turbodzinēja vārpstām, un tā maksimālais ātrums ir 227 m/h, un darbības rādiuss ir aptuveni 296 jūdzes.

    Lai apskatītu šī raksta kopsavilkuma versiju, noklikšķiniet šeit.

    Mary Davis

    Mērija Deivisa ir rakstniece, satura veidotāja un dedzīga pētniece, kas specializējas salīdzināšanas analīzē par dažādām tēmām. Ar žurnālistikas grādu un vairāk nekā piecu gadu pieredzi šajā jomā Marijai ir aizraušanās ar objektīvas un vienkāršas informācijas sniegšanu saviem lasītājiem. Viņas mīlestība pret rakstīšanu sākās, kad viņa bija maza, un tā ir bijusi viņas veiksmīgās rakstniecības karjeras virzītājspēks. Mērijas spēja pētīt un prezentēt atklājumus viegli saprotamā un saistošā formātā, ir viņu iecienījusi lasītājus visā pasaulē. Kad viņa neraksta, Marijai patīk ceļot, lasīt un pavadīt laiku kopā ar ģimeni un draugiem.