Бір жақты көше немесе бір жақты қозғалыс тек бір бағытта жүретін қозғалысты білдіреді. Ешбір көліктің қарама-қарсы бағытта жүруіне рұқсат етілмейді. Бұл туралы белгілер бар. Екінші жағынан, екі жақты жол немесе екі жақты қозғалыс көлік құралының екі бағытта да жүре алатынын білдіреді ; яғни бір жаққа кетіп, қарама-қарсы бағытта қайтуға болады.

Бір жақты жол мен екі жақты жолдың не екенін бәріміз білсек те, кейде екеуін шатастырып жатамыз. Кейбіреулеріміз бұл жол қозғалысы ережелеріне бағынбаймыз, ал шын мәнінде, біз оларға сілтеме жасайтын флешкарталарды түсінбейміз. Сонымен, мен жолдың екі түрін және жол қозғалысын реттеу және жауапкершілікті тұлға болу үшін сақтауымыз керек ережелерді талқылайтын боламын.

Мен адамдардың көпшілігінде кездесетін барлық түсініксіз тұстарды талқылаймын және оны табуға тырысамын. шешім. Сіз осы мақалада барлық қажетті ақпаратты аласыз.

Бастаймыз.

Бір жақты және екі жақты көшенің айырмашылығы неде?

Бір жақты қозғалыс тек бір бағытта ғана қозғалысқа рұқсат етілген көше; Қарама-қарсы бағытта жүру үшін оның жанындағы жұптас көшені пайдаланыңыз. Олар әрқашан бір-біріне жақын жұптарда кездеседі. Мұндай шаралар әдетте орталық қалалық аудандарда көшені кеңейтуге орын болмаған кезде немесе оған халық тыйым салған кезде кептелістерді жеңілдету үшін қолданылады.

Бөлінген жүріс бөлігі немесе көше құрылымдық болып табылады.бірдей жолдағы бір жақты көшелер жұбы, сондықтан бір жақты жұп көшелерді қос жүретін жол ретінде елестетіп көріңіз, олардың арасындағы медиана кеңселер, дүкендер, пәтерлер немесе жеке үйлер сияқты ғимараттармен толтырылған.

Екі жақты жол дегеніміз не?

Екі жақты немесе бөлінген тас жол - орталық резервпен немесе медианамен бөлінген қозғалысқа қарсы жүруге арналған жүру бөліктері бар тас жолдың түрі. Жоғары стандарттарға сай салынған және бақыланатын қатынасы бар екі немесе одан да көп жүру бөлігі бар жолдар әдетте қос жолдар емес, автомобиль жолдары, магистральдар және т.б. деп аталады.

Жолақтардың санына қарамастан, орталық резерві жоқ жол бір жүріс бөлігі болып табылады. Қос жүріс бөлігі бір жүретін бөліктерге қарағанда жол қозғалысы қауіпсіздігін жақсартады және нәтижесінде әдетте жоғары жылдамдықты шектеулерге ие болады.

Жергілікті-экспресс-жолақ жүйесіндегі кейбір жерлерде экспресс жолақтар мен жергілікті/коллективті жолақтар көбейту үшін пайдаланылады. ұзақ қашықтыққа жүру үшін сыйымдылық пен тегіс көлік ағыны.

Көшенің бір жақты екенін қалай анықтауға болады?

Қалалық жерлерде бір жақты көшелер жиі кездеседі. Жолдағы белгілер мен белгілер бір жақты көшелерді анықтауға көмектеседі . Бір жақты көшелерде үзілген ақ сызықтар қозғалыс жолақтарын бөледі.

Бір жақты көшеде сары белгілер болмайды. Бірнеше жолақты бір жақты көшелерде жүргенде әрқашан ең аз қауіпті жолақты таңдаңыз. TheЕң жақсы ағын әдетте ортаңғы жолақтарда болады.

Follow the speed limit and keep a consistent speed with the traffic flow.

Менің ойымша, қазір біз жолдардың осы екі түрі мен жаяу жүргіншілерге арналған белгілердің арасындағы негізгі айырмашылықтарды білдік деп ойлаймын.

Сіз қалай қарайсыз? жолдың екі жақты екенін айтыңыз?

Көшенің бір жақты немесе екі жақты екенін оңай ажыратуға болады. Әр түрлі жолдарға арналған көрсеткіштермен бірге флэшкарталар мен белгілерді есте сақтаңыз. Бағдаршам шамдарының бар-жоғын білу үшін көшеге қараңыз.

Егер сіз сигнал шамдарының артқы жағын ғана көрсеңіз, көше бір бағытта қарама-қарсы бағытта.

Көшенің екі жақты екенін көрсететін жалпы индикатор болып табылатын жыпылықтайтын немесе тұрақты қозғалысты басқару құрылғысының шамдарын іздеңіз.

Бұл осы көшелерді ең дәл анықтау болды.

Жолдағы бір жақты белгілер және қос ортаңғы сызықтар.

«Жол» мен «жолдың» айырмашылығы неде?

маңызды осы екі сөздің айырмашылығы.

Жол дәл «жол» дегенді білдірмейді, бірақ ол төте жол, жол немесе бағыт болуы мүмкін алыс дегенді білдіретін үстеу және субстанция қызметін атқарады. , Drive-тағы сияқты, біз тезірек жетуіміз үшін!

Егер сіз тағам рецептісін оқып жатсаңыз және онда "Екі жұмыртқаны ыдысқа жарып, 5 минут бойы араластырыңыз" деп жазылса, бірақ сіз оны қалайсыз екі жұмыртқаны ыдысқа 2 минутқа жарып жіберсеңіз, бұл сіз мұны өз жолмен, пішінде, әдіспен немесе тәсілмен жасадыңыз дегенді білдіреді.

«жол» термині көшені, тас жолды, шеткі көшені, жолды, бағытты немесе бағытты білдіреді. Бұл «жол» сөзінің әртүрлі мағыналары.

Мысалы, біз сол жолды немесе соқпақпен жүруді ұнатамыз, себебі ол қауіпті емес және онда көліктер көп емес. .

Мысалдар әрқашан терминді жақсырақ түсінуге көмектеседі. Бұл екі терминге де қатысты: жол және жол. Сіз бұл екеуінің айырмашылығын жақсы білесіз, солай емес пе?

Екі жақты көшеде солға бұрылғанда кімнің жүру құқығы бар?

Солға бұрылатын көлік түзу жүріп келе жатқан көлікке көнуі керек. Екеуі де солға бұрылса, екі көлік те бір уақытта солға бұрыла алуы керек.

Соңында, егер түзу келе жатқан көлікте тоқтату белгісі болса, бірақ солға бұрылып жатқан көлікте жоқ болса, тоқтау белгісіндегі көлік тоқтауы керек. Осылайша, белгіні қарастыру өте маңызды.

Бір жақты көшелердің мақсаты қандай?

Кейбір жолдар төменде көрсетілген себептердің біріне немесе бірнешеуіне байланысты бір бағытты болып белгіленген.

• Бұл жолдар екі жақты қозғалысты қамтамасыз ету үшін жеткілікті кең болмауы мүмкін.
• Екі жолақты екі жақты жол қалалық немесе магистральдық жол ретінде де белгілі. Оның ең жоғары сағаттық сыйымдылығы 1500 жолаушылар вагоны бірлігін (ЖКБ) құрайды, ал екі жолақты бір жақты жолдың сыйымдылығы 2400 PCU құрайды.
• Нәтижесінде, бір жақты жолда көбірек қозғалысты орналастыруға болады , егер параллель жол болсақозғалыстың қарсы ағыны.

Жолаушылар вагондары бірлігі (ЖКБ) – көлік ағыны тобында әр түрлі көлік түрлерін дәйекті түрде бағалау үшін Тасымалдауды жоспарлауда қолданылатын әдіс. Типтік коэффициенттер жеңіл көліктер үшін 1, жеңіл коммерциялық көліктер үшін 1,5, жүк көліктері мен автобустар үшін 3, көп осьті көліктер үшін 4,5, екі доңғалақты және велосипедтер үшін 0,5.

Сыйымдылықтар мен өлшемдер елден елге ерекшеленеді.

Бір жақты жолдар көліктің қарама-қарсы бағытта жүруіне мүмкіндік бермейді.

Неге әрбір жолды екі жақты жолға айналдырмасқа?

Жолдардың кейде жеткілікті ені болуы мүмкін, бірақ олар басқа жолмен қиылысқан кезде тура және оңға бұрылатын көліктердің бірқалыпты жүруіне кедергі келтіретін көлік қақтығыстары болады.

Нәтижесінде, кейбір жолдар осындай қарама-қайшылықтарды болдырмаудың бір жолы болып табылады, соның арқасында көлік қақтығыс нүктелері азаяды. Төрт жақты жол қиылысында 12 көлік қақтығыс нүктесі бар, ал қиылыстың бір жағын бір бағытты ету арқылы екі қақтығыс нүктесін болдырмай, көлік ағынын біршама тегіс етеді.

Сонымен қатар қарсы қозғалыс ағынын орналастыру үшін параллельді жол болуы керек. Осы арқылы біз көлік жүктемесін азайтып, кептелістерді болдырмай аламыз.

Екі жолақты бір жолдың жүру бөлігі деген нені білдіреді?

Жүріс бөлігі - бұл RCC және болат блоктар жолақтарды екі немесе одан да көп бөліктерге бөлетін бөлік.Қалыптасқан учаскелердің саны жолдың жүріс бөлігін білдіреді.

Егер жол бір бөлгішпен бөлінсе, онда ол қос жүріс бөлігі болып табылады; егер жол екі бөлгішпен бөлінсе, ол үш жақты жүріс бөлігі болып табылады; ал бөлгіш қарастырылмаса, ол бір жолдың жүріс бөлігі болып табылады.

Жолдар жүру бөлігі арқылы өтетін көлік құралдарының санымен белгіленсе; жолақтар жолда тұтас немесе нүктелі сызықтармен бөлінген.

Егер жол бір жүріс бөлігі болса, қозғалыс екі жақты болады; егер жол қос жүріс бөлігі болса, онда бір жүріс бөлігі қозғалыстың бір жағын, екіншісі қозғалыстың қарсы жағын реттейді.

Мысалы, бір жүріс бөлігінде мұндай қатты бөлгіш жоқ. Екі жолақты жолдың жүру бөлігінде екі бөлек жолақ бар дегенді білдіреді. Қос жолдың жүріс бөлігінде бір ғана бөлгіш бар. Ол шөптер бөлігінің арасына орналастырылған. Жолдың жүріс бөлігінде екі жолақ бар.

Егер жүріс бөлігінің санын көрсетпесек, екі жағын ескере отырып жолақтардың жалпы санын есептейміз.

Толығырақ білу үшін осы бейнені қараңыз. осы жүріс бөліктері туралы.

Жол мен тас жолдың айырмашылығы неде?

Кез келген жалпыға ортақ жол «магистраль» деп аталады. Қоғамдық жолдар су басып қалмау үшін айналадағы жерден жоғары салынғандықтан тас жол деп аталды ма, әлде «магистраль» термині негізгі жолға қатысты ма деген пікірталастар бар.кіші жол болған «жолға» қарсы.

"Highway" is a traditional term for a government-built road. 

Ол жолдар алғаш салынған кезде олар айналадағы биік және биік жердің үстіне салынғандықтан аталды. осылайша олар басқа жер үсті жолдарға қарағанда үлкен жол деп аталды.

Зерттеу құжаттарында және федералдық нұсқауларда барлық жолдар әлі де тас жолдар деп аталады. Автомобиль жолдарының қызметі қозғалыс көлемі, жылдамдығы және ені бойынша жолдардың жіктелуімен ерекшеленеді.

Жалпы, мемлекет салған және басқа жерлерге қарағанда жоғары болатын барлық жолдар деп аталады. автомобиль жолдары болуы тиіс.

Екі жолақты және екі жақты жолдар

Екі қарама-қарсы жолағы шектеусіз қозғалыстағы жол екі жақты жол болып табылады. Ал, екі жолақты тас жол - бұл қозғалыстың әр бағытында бір-бір жолақты екі жолағы бар үзіліссіз тас жол.

Жолақты ауыстыру және өту тек қарсы қозғалыс фазасында емес, қарсы келе жатқан қозғалыс кезеңінде ғана мүмкін болады. Қозғалыс көлемі артқан сайын өту мүмкіндігі де артады.

Ирландияның уақытша жол белгісі – Алда екі жолақты аймақ.

Неліктен тас жолдар бір жақты көше болуы керек ?

Біріккен Корольдіктегі автомобиль жолдарының көпшілігі ортасынан металл тосқауылмен бөлінген, әр бағытта үш жолағы бар бір кең бетон жолағы. Бұл әртүрлі елдерде әр түрлі болуы мүмкін.

Ойындағы осындай жол жақсы болар еді, өйткені екі магистраль болса.уақыт азап және жай ғана беймаза болып көрінеді.

Жаңа қаланы ашқанда, бір жақты екі жолды алты жолақты жолға біріктіру керек, бірақ ол ешқашан дұрыс болып көрінбейді.

Барлық тәртіпсіздіктерді болдырмау үшін бір жақты көше қажет.

Бір жақты және екі жақты жолды ажырату үшін осы бейнені қараңыз

Бір жақты және екі жақты жолдардың артықшылықтары

Қорытынды ойлар

Қорытындылай келе, екі жақты көше - бұл көліктер екі бағытта да жүре алатын көше. Көптеген екі жақты көшелердің, әсіресе негізгі көшелердің ортасымен жүргізушілерге жол бойында қалуды еске салу үшін сызық боялған.

Екінші жағынан, бір жақты көше - бұл көліктер бір бағытта жүре аладытек және көлік құралының қарама-қарсы бағытта жүруіне мүмкіндік жоқ. Бір жақты жолдар мен жүйелер бір жақты белгілермен анықталады.

Бұл көлік ағынының тиісті бағытын көрсететін ақ көрсеткі бар тікбұрышты немесе дөңгелек көк белгі. Бір жақты белгілер бір жақты жүйеге кіре берісте, сондай-ақ жол бойында белгілі бір уақыт аралығында орнатылады.

Кез келген жол қозғалысының салдарын және басқа жол бойындағы жағдайларды болдырмау үшін негізгі жол қозғалысы ережелерін және жол белгілерін білу қажет. проблемалар. Бұл бір жақты және екі жақты қозғалыс концепциялары тәртіпсіздіктер мен жазатайым оқиғаларды болдырмауға көмектеседі.

Көбінесе шатастыратын мақаланың көмегімен айдаһар мен айдаһардың айырмашылығын табыңыз: Айдаһар мен айдаһар- (A егжей-тегжейлі салыстыру)