هڪ طرفي گهٽي يا هڪ طرفي ٽريفڪ ان ٽرئفڪ ڏانهن اشارو ڪري ٿي جيڪا صرف هڪ طرفي طرف وهي ٿي. ڪنهن به گاڏين کي مخالف طرف سفر ڪرڻ جي اجازت ناهي. هن جا اشارا آهن. ٻئي طرف، هڪ ٻه طرفي روڊ يا ٻه طرفي ٽرئفڪ جو مطلب آهي ته گاڏي ٻنهي طرفن ۾ سفر ڪري سگهي ٿي ؛ يعني، توهان هڪ طرفو وڃي سگهو ٿا ۽ ٻئي طرف موٽي سگهو ٿا.

جيتوڻيڪ اسان سڀ ڄاڻون ٿا ته هڪ طرفو روڊ ۽ ٻه طرفو روڊ ڇا آهي، پر ڪڏهن ڪڏهن اسان ٻنهي کي گڏ ڪري ڇڏيندا آهيون. اسان مان ڪجهه انهن ٽريفڪ ضابطن جي فرمانبرداري نٿا ڪن، ۽ حقيقت ۾، اسان فليش ڪارڊ نه ٿا سمجهون جيڪي انهن ڏانهن اشارو ڪن ٿا. تنهن ڪري، مان ٻن قسمن جي روڊن ۽ انهن قاعدن تي بحث ڪندس جن تي اسان کي عمل ڪرڻ جي ضرورت آهي ٽريفڪ کي منظم ڪرڻ لاءِ ۽ ذميوار فرد هئڻ.

آئون انهن سڀني مونجهارن تي بحث ڪندس جيڪي اڪثر ماڻهن وٽ آهن ۽ ڳولڻ جي پوري ڪوشش ڪندس هڪ حل. توھان کي ھن آرٽيڪل ۾ سڀ معلومات ملندي جيڪا توھان کي گھربل آھي.

اچو شروعات ڪريون.

ھڪڙي طرفي ۽ ٻن طرفي گھٽين ۾ فرق ڇا آھي؟

هڪ طرفي گهٽي اها آهي جنهن تي ٽريفڪ جي اجازت هجي صرف هڪ طرف. مخالف طرف سفر ڪرڻ لاءِ، ان جي ڀرسان جوڙيل گهٽي استعمال ڪريو. اهي هميشه هڪ ٻئي جي ڀرسان جوڙي ۾ ملندا آهن. اهڙا انتظام عام طور تي مرڪزي شهري علائقن ۾ ٽريفڪ جي اچ وڃ کي گهٽائڻ لاءِ استعمال ڪيا ويندا آهن جڏهن گهٽي کي وسيع ڪرڻ جي گنجائش نه هوندي آهي يا ان تي مشهور پابندي هوندي آهي.

هڪ ورهايل گاڏين جو رستو يا گهٽي ساخت جي لحاظ کان آهي.ساڳئي روڊ جي اجازت تي هڪ طرفي گهٽين جو هڪ جوڙو، تنهنڪري تصور ڪريو ته هڪ طرفي گهٽين جو هڪ جوڙو ڊبل ڪيريج وي روڊ وانگر، وچين وچين عمارتن جهڙوڪ آفيسون، دڪان، اپارٽمنٽ، يا اڪيلو خانداني گهرن سان ڀريل هجي.<3

ٻه طرفي روڊ ڇا آهي؟

هڪ ٻه طرفي روڊ يا ورهايل هاءِ وي هڪ قسم جو هاءِ وي آهي جنهن ۾ گاڏين جا رستا هوندا آهن مخالف ٽريفڪ لاءِ مرڪزي رزرويشن يا وچين ذريعي الڳ ٿيل. ٻن يا وڌيڪ گاڏين جا رستا جيڪي اعليٰ معيارن تي ٺهيل آهن ۽ انهن کي ڪنٽرول ٿيل رسائي آهي، انهن کي عام طور تي موٽر ويز، فري ويز وغيره چئبو آهي، بجاءِ ڊبل ڪيريج ويز.

لينن جي تعداد کان سواءِ، مرڪزي رزرويشن کان سواءِ هڪ روڊ هڪ واحد گاڏين وارو رستو آهي. ٻٽي گاڏين جا رستا سنگل گاڏين جي ڀيٽ ۾ روڊن جي ٽريفڪ جي حفاظت کي بهتر بڻائيندا آهن ۽ نتيجي طور، عام طور تي تيز رفتار جون حدون هونديون آهن.

ڪجهه هنڌن تي مقامي-ايڪسپريس-لين سسٽم جي اندر، ايڪسپريس لين ۽ مقامي/ڪليڪٽر لين کي وڌائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. ڊگھي فاصلي جي سفر لاءِ گنجائش ۽ آسان ٽريفڪ وهندو آهي.

توهان ڪيئن ٻڌايان ته هڪ گهٽي هڪ طرفي آهي؟

شهري علائقن ۾، هڪ طرفي گهٽيون عام آهن. رستي تي نشانيون ۽ نشانيون توهان کي هڪ طرفي گهٽين کي سڃاڻڻ ۾ مدد ڪنديون . هڪ طرفي گهٽين تي، ٽٽل سفيد لائينون ٽريفڪ لين کي الڳ ڪن ٿيون.

هڪ طرفي گهٽين تي پيلا نشان نه هوندا. ھميشه گھٽ خطرن سان لين چونڊيو جڏھن گھڻن لينن سان ھڪڙي طرفي رستن تي ڊرائيونگ ڪريو. جيبهترين وهڪرو عام طور تي وچين لينن ۾ ملي ٿو.

Follow the speed limit and keep a consistent speed with the traffic flow.

منهنجو خيال آهي ته هاڻي اسان ڄاڻون ٿا بنيادي فرق انهن ٻن قسمن جي رستن ۽ پيادلن جي اشارن جي وچ ۾ هڪ ٻئي کان سڃاڻڻ لاءِ.

توهان ڪيئن ٿا ٻڌايو ته روڊ ٻه طرفو آهي؟

توهان آساني سان ٻڌائي سگهو ٿا ته گهٽي هڪ طرفي آهي يا ٻه طرفي. بس مختلف روڊن جي اشارن سان گڏ فليش ڪارڊ ۽ سائن بورڊ کي ذهن ۾ رکو. گهٽيءَ ۾ ڏسو ته ڏسو ته ڪي ٽريفڪ سگنل لائيٽون آهن.

جيڪڏهن توهان صرف سگنل لائيٽن جي پٺئين پاسي ڏسو، گلي هڪ طرفي آهي سامهون واري طرف.

جھڪندڙ يا جامد ٽريفڪ ڪنٽرول ڊيوائس لائيٽن لاءِ ڏسو، جيڪي عام اشارا آھن ته گهٽي ٻه طرفي آھي.

ھي انھن گهٽين جي سڀ کان صحيح سڃاڻپ ھئي.

هڪ طرفي نشانيون ۽ ڊبل وچين لائينون روڊ تي.

“رستو“ ۽ ”روڊ“ وچ ۾ فرق ڇا آهي؟

هڪ اهم انهن ٻن لفظن جي وچ ۾ فرق.

رستو جو اصل مطلب نه آهي ”روڊ“، پر اهو ڪم ڪري ٿو هڪ فعل ۽ بنيادي طور، يعني پري، جيڪو ٿي سگهي ٿو شارٽ ڪٽ، رستو، يا ڪو ڪورس , جيئن ته ڊرائيو ۾، تنهنڪري اسان اتي تيزيءَ سان پهچي سگهون ٿا!

جيڪڏهن توهان هڪ کاڌي جي ترڪيب پڙهي رهيا آهيو ۽ اهو چوي ٿو ته، ”ٻه انڊن کي پيالي ۾ ٽوڙيو ۽ انهن کي 5 منٽن لاءِ ملايو،“ پر توهان ترجيح ڏيو ٿا. 2 منٽن لاءِ پيالي ۾ ٻه آنا ٽوڙيو، ان جو مطلب آهي ته توهان اهو پنهنجي طريقي، شڪل، طريقي يا طريقي سان ڪيو آهي.

Theاصطلاح "روڊ" هڪ گهٽي، هاء وي، پاسي واري گهٽي، رستو، ڪورس، يا رستو ڏانهن اشارو ڪري ٿو. اهي لفظ ”روڊ“ جا مختلف معنى آهن.

مثال طور، اسان اهو رستو يا رستو وٺڻ چاهيون ٿا ڇاڪاڻ ته اهو خطرناڪ ناهي ۽ ان تي ڪيتريون ئي ڪارون نه آهن. .

مثال هميشه توهان کي هڪ اصطلاح جي بهتر سمجهڻ ۾ مدد ڪن ٿا. ساڳيو معاملو انهن ٻن اصطلاحن سان آهي: رستو ۽ رستو. توهان ٻنهي جي وچ ۾ فرق کان بلڪل واقف آهيو، ڇا توهان نه آهيو؟

ٻه طرفي گهٽي تي، ڪنهن کي رستو جو حق آهي جڏهن کاٻي پاسي موڙ؟

گاڏي کاٻي طرف رخ ڪرڻ لازمي آهي ته سڌو اڳتي وڌڻ واري گاڏي ڏانهن. ٻنهي ڪارن کي هڪ ئي وقت کاٻي پاسي ڦرڻ جي قابل هئڻ گهرجي جيڪڏهن اهي ٻئي کاٻي پاسي مڙي رهيا آهن.

آخرڪار، جيڪڏهن سڌو وڃي ڪار کي اسٽاپ جي نشاني آهي پر ڪار کاٻي رخ نه ٿي ڪري، ته اسٽاپ جي نشاني تي ڪار کي ضرور روڪڻ گهرجي. ان ڪري، نشاني تي غور ڪرڻ تمام ضروري آهي.

هڪ طرفي گهٽين جو مقصد ڇا آهي؟

ڪجهه رستا هيٺ ڏنل فهرستن مان هڪ يا وڌيڪ سببن جي ڪري هڪ طرفي طور نامزد ڪيا ويا آهن.

• اهي رستا ايترا ويڪرا نه هوندا ته ٻه طرفي ٽريفڪ رکي سگهجي.
• هڪ ٻه-لين ٻن طرفي روڊ کي شهري يا ارٽيريل روڊ به چيو ويندو آهي. ان ۾ 1,500 مسافر ڪار يونٽن (PCU) جي چوٽي ڪلاڪ جي گنجائش آهي، جڏهن ته هڪ ٻه لين واري هڪ طرفي روڊ جي گنجائش 2,400 PCU آهي.
• ان جي نتيجي ۾، هڪ طرفي روڊ تي وڌيڪ ٽريفڪ رکي سگهجي ٿي جيڪڏهن ڪو متوازي روڊ هجيٽريفڪ جي مخالف وهڪري.

A Passenger Car Unit (PCU) ھڪڙو طريقو آھي جيڪو ٽرانسپورٽ پلاننگ ۾ استعمال ڪيو ويندو آھي مختلف گاڏين جي قسمن جو جائزو وٺڻ لاءِ ٽرئفڪ جي وهڪري جي گروپ جي اندر مسلسل انداز ۾. عام فڪٽر آھن 1 ڪار لاءِ، 1.5 ھلڪي ڪمرشل گاڏين لاءِ، 3 ٽرڪ ۽ بسن لاءِ، 4.5 ملٽي ايڪسل گاڏين لاءِ، ۽ 0.5 ٻن ڦيٿين ۽ سائيڪلن لاءِ.

ظرفيت ۽ ماپون ملڪ کان ملڪ ۾ مختلف آهن.

هڪ طرفي رستا گاڏي کي مخالف طرف سفر ڪرڻ جي اجازت نٿا ڏين.

هر روڊ کي ٻه طرفي گهٽي ڇو نه بڻايو وڃي؟

ڪڏهن روڊن جي ويڪر ڪافي هجي ٿي، پر جڏهن اهي ٻئي روڊ سان ٽڪرائجن ٿا، اتي ٽريفڪ ۾ ٽڪراءُ ٿيندو جيڪو سڌي ۽ ساڄي طرف موڙيندڙ گاڏين جي سڌي وهڪري ۾ رڪاوٽ پيدا ڪندو.

جنهن جي نتيجي ۾، ڪجهه روڊن کي هڪ طرفو ٺاهيو وڃي ٿو ته جيئن تڪراري نقطن کان بچڻ لاءِ، جنهن جي ڪري ٽريفڪ جي ٽڪراءَ جا پوائنٽون گهٽجي وڃن. هڪ چار بازو چوڪ تي 12 ٽريفڪ تڪراري نقطا آهن، ۽ چونڪ جي هڪ بازو کي هڪ طرفي ڪرڻ سان، ٻه ٽڪراءُ واري نقطي کان بچي وڃن ٿا، جنهن سان ٽريفڪ جي وهڪري کي ٿورو هموار ٿئي ٿو.

ٽريفڪ جي مخالف وهڪري کي گڏ ڪرڻ لاءِ هڪ متوازي روڊ پڻ هجڻ گهرجي. ائين ڪرڻ سان، اسان ٽريفڪ جي لوڊشيڊنگ کي گھٽائي سگھون ٿا ۽ ٽريفڪ جام کان بچي سگھون ٿا.

ٻن لين واري سنگل ڪيريج وي جو ڇا مطلب آھي؟

هڪ گاڏين جو رستو اهو آهي جنهن ۾ RCC ۽ اسٽيل بلاڪ لين کي ٻن يا وڌيڪ حصن ۾ ورهائيندا آهن.ٺهيل حصن جو تعداد گاڏين جي رستي جي نمائندگي ڪري ٿو.

جيڪڏهن روڊ کي هڪ واحد ورهائيندڙ سان ورهايو ويو آهي، اهو هڪ ڊبل ڪيريج وي آهي؛ جيڪڏهن روڊ کي ٻن ورهائيندڙن سان ورهايو ويو آهي، اهو هڪ ٽرپل ڪيريج وي آهي؛ ۽ جيڪڏهن ڪو ورهائيندڙ مهيا نه ڪيو ويو آهي، اهو هڪ اڪيلو گاڏين جو رستو آهي.

جڏهن ته لين کي گاڏين جي تعداد سان بيان ڪيو ويو آهي جيڪي گاڏين جي رستي ذريعي هلن ٿيون. لينن کي روڊ تي مضبوط يا ڊاٽ ٿيل لائينن سان ورهايو ويو آهي.

جيڪڏهن روڊ سنگل ڪيريج وي آهي، ٽريفڪ ٻه طرفي هوندي. جيڪڏهن روڊ ڊبل ڪيريج وي آهي، ته هڪ گاڏيءَ وارو رستو ٽريفڪ جي هڪ طرف ۽ ٻيو ٽريفڪ جي سامهون واري پاسي کي سنڀاليندو.

مثال طور، هڪ واحد گاڏيءَ ۾ اهڙو ڪو به مضبوط ورهائيندڙ ڪونهي. ٻن لينن جو مطلب آهي ته هڪ گاڏيءَ ۾ ٻه الڳ لين آهن. ڊبل ڪيريج وي ۾ صرف هڪ ورهائيندڙ آهي. اهو گھاس جي حصي جي وچ ۾ رکيل آهي. گاڏين جي رستي تي ٻه لين آهن.

جيڪڏهن اسان گاڏين جي تعداد کي ظاهر نه ٿا ڪريون، اسان ٻنهي طرفن کي غور ڪندي لين جو ڪل تعداد ڳڻيو ٿا.

وڌيڪ ڄاڻڻ لاء هي وڊيو ڏسو. انهن گاڏين جي رستن بابت.

هڪ روڊ ۽ هاءِ وي ۾ ڪهڙو فرق آهي؟

ڪنهن به عوامي روڊ کي ”هاءِ وي“ چيو ويندو آهي. ان بابت ڪجهه بحث آهي ته ڇا عوامي روڊن کي هاءِ ويز جو نالو ڏنو ويو آهي ڇاڪاڻ ته اهي ڀرپاسي واري زمين کان اونچا ٺاهيا ويا هئا ته جيئن پاڻي ڀرجڻ کان بچڻ لاءِ، يا ڇا اصطلاح ”هاءِ وي“ جو حوالو ڪنهن وڏي روڊ کي سڏيو وڃي ٿو.”بائي وي“ جي مخالفت، جيڪو هڪ ننڍڙو روڊ هو.

"Highway" is a traditional term for a government-built road. 

انهي جو نالو ان حقيقت تي رکيو ويو آهي ته جڏهن پهريون ڀيرو روڊ ٺاهيا ويا هئا، اهي ڀرپاسي واري زمين جي چوٽيءَ تي ٺاهيا ويا هئا، جيڪا اوچي هئي. اهڙيءَ طرح انهن کي هاءِ وي سڏيو ويو آهي، جيئن ٻين سطحي رستن جي مقابلي ۾.

تحقيقاتي دستاويزن ۽ وفاقي هدايتن ۾، سڀني روڊن کي اڃا تائين هاءِ ويز سڏيو ويو آهي. هاءِ ويز جو ڪم ٽريفڪ جي مقدار، رفتار ۽ ويڪر جي لحاظ کان روڊن جي درجه بندي ۾ فرق ڪيو ويندو آهي.

سڀني ۾، سڀئي روڊ جيڪي حڪومت طرفان ٺاهيا ويا آهن ۽ ٻين زمينن کان اونچا آهن، انهن کي چيو ويندو آهي. هاءِ ويز هجن.

ٻه طرفي روڊ بمقابله ٻه طرفا روڊ

هڪ روڊ جنهن جي ٻن مخالف لينن تي پابندي نه هجي، هڪ ٻه طرفي روڊ آهي. جڏهن ته، ٻه لين وارو هاءِ وي هڪ اڻ ٽٽل هاءِ وي آهي جنهن ۾ ٻه لين آهن، هر هڪ طرف سفر جي هڪ طرف.

لين کي تبديل ڪرڻ ۽ گذرڻ صرف ايندڙ ٽريفڪ جي مرحلي دوران ممڪن آهي نه ته مخالف ٽريفڪ مرحلي دوران. جيئن جيئن ٽريفڪ جو مقدار وڌندو، تيئن تيئن گذرڻ جي صلاحيت به وڌندي.

هڪ آئرش عارضي روڊ جو نشان - هڪ ٻه لين وارو علائقو اڳتي.

ڇو هاءِ ويز کي هڪ طرفي گهٽيون هجڻ گهرجن ؟

برطانيه ۾ اڪثر موٽر ويز ڪنڪريٽ جي هڪ وسيع پٽي آهن جن ۾ ٽي لين هر طرف وڃي رهيا آهن، وچ ۾ هڪ ڌاتو حادثي جي رڪاوٽ سان الڳ ٿيل آهن. اهو مختلف ملڪن ۾ مختلف ٿي سگهي ٿو، جيتوڻيڪ.

راند ۾ اهڙو روڊ سٺو لڳندو ڇو ته ٻه شاهراهون آهن.وقت هڪ ڏکوئيندڙ آهي ۽ صرف گندو نظر اچي ٿو.

جڏهن توهان هڪ نئون شهر شروع ڪيو، توهان کي ڪنهن نه ڪنهن طريقي سان ٻه طرفي روڊن کي ملائڻو پوندو، جهڙوڪ ڇهه لين روڊ، پر اهو ڪڏهن به صحيح نظر نٿو اچي.

تمام گندگي کان بچڻ لاءِ، هڪ طرفي گهٽي ضروري آهي.

هڪ طرفي ۽ ٻه طرفي روڊن ۾ فرق ڪرڻ لاءِ هي وڊيو ڏسو

هڪ طرفي ۽ ٻه طرفي روڊن جا فائدا

حتمي سوچون

انڪري، ٻه طرفي گهٽي اها آهي جنهن تي گاڏيون ٻنهي طرفن کان سفر ڪري سگهن ٿيون. اڪثر ٻه طرفي گهٽين، خاص ڪري مکيه گهٽين جي وچ ۾ هڪ لڪير پينٽ ڪئي وئي آهي، ته جيئن ڊرائيورن کي ياد ڏياري وڃي ته هو روڊ جي پاسي تي رهن.

ٻئي طرف، هڪ طرفي گهٽي اها آهي جنهن ۾ گاڏيون هڪ طرف سفر ڪري سگهن ٿيونصرف، ۽ گاڏي لاءِ ڪو به رستو نه آهي ته مخالف طرف ڏانهن سفر ڪري. ھڪڙي طرفي روڊن ۽ سسٽم جي سڃاڻپ ھڪڙي طرفي نشانين سان ڪئي ويندي.

ھي ھڪ مستطيل يا گول نيري نشاني آھي جنھن ۾ اڇي تير آھي جيڪو ٽريفڪ جي وهڪري جي مناسب طرف اشارو ڪري ٿو. ھڪڙي طرفي نشانيون ھڪڙي طرفي نظام جي داخلا تي رکيا ويندا ۽ گڏوگڏ روڊ تي باقاعدي وقفن تي.

توھان کي ٽريفڪ جي بنيادي قاعدن ۽ سائن بورڊن کي ڄاڻڻ گھرجي ته جيئن ڪنھن ٽريفڪ جي نتيجن ۽ ٻين روڊن جي ڪناري کان بچڻ لاءِ مسئلا. اهي هڪ طرفي ۽ ٻه طرفي ٽريفڪ تصورات اسان کي گندگي ۽ حادثن کان بچڻ ۾ مدد ڏين ٿا.

اڪثر پريشان، ڊريڪ ۽ ڊريگن جي وچ ۾ فرق کي آرٽيڪل جي مدد سان ڳوليو: A Dragon and a Drake- (A تفصيلي مقابلو)