1-يول بىلەن 2-يولنىڭ پەرقى نېمە؟ - بارلىق پەرقلەر

 1-يول بىلەن 2-يولنىڭ پەرقى نېمە؟ - بارلىق پەرقلەر

Mary Davis

تاق يۆنىلىشلىك كوچا ياكى تاق يۆنىلىشلىك قاتناش پەقەت بىرلا يۆنىلىشتە ئېقىۋاتقان قاتناشنى كۆرسىتىدۇ. ھېچقانداق ماشىنىنىڭ قارشى يۆنىلىشتە مېڭىشىغا يول قويۇلمايدۇ. بۇنىڭ ئالامەتلىرى بار. يەنە بىر جەھەتتىن ، قوش يۆنىلىشلىك يول ياكى قوش يۆنىلىشلىك قاتناش ماشىنىنىڭ ئىككى يۆنىلىشتە ماڭالايدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ ; يەنى سىز بىر يۆنىلىشكە قاراپ قارشى يۆنىلىشكە قايتسىڭىز بولىدۇ.

گەرچە تاق يۆنىلىشلىك يول ۋە قوش يۆنىلىشلىك يولنىڭ نېمىلىكىنى ھەممىمىز بىلسەكمۇ ، بەزىدە ئىككىسىنى قايمۇقتۇرىمىز. ئارىمىزدىكى بەزى كىشىلەر بۇ قاتناش قائىدىسىگە بويسۇنمايدۇ ، ئەمەلىيەتتە بىز ئۇلارغا قارىتىلغان چاقماق كارتىنى چۈشەنمەيمىز. شۇڭا ، مەن قاتناشنى تەڭشەش ۋە مەسئۇلىيەتچان شەخس بولۇش ئۈچۈن بىز ئىككى خىل يول ۋە بىز ئەمەل قىلىشقا تېگىشلىك قائىدىلەرنى مۇزاكىرە قىلىپ ئۆتىمەن. ھەل قىلىش چارىسى. سىز بۇ ماقالىدە لازىملىق بارلىق ئۇچۇرلارغا ئېرىشىسىز.

ئىشنى باشلايلى.

تاق يۆنىلىشلىك ۋە قوش يۆنىلىشلىك كوچىنىڭ قانداق پەرقى بار؟

تاق يۆنىلىشلىك كوچا پەقەت بىر يۆنىلىشتە قاتناشقا رۇخسەت قىلىنغان كوچا. قارشى يۆنىلىشتە ساياھەت قىلىش ، ئۇنىڭ يېنىدىكى قوش كوچىدىن پايدىلىنىڭ. بۇلار ھەمىشە بىر-بىرىگە قوشنا جۈپلەردە ئۇچرايدۇ. بۇ خىل ئورۇنلاشتۇرۇشلار شەھەر مەركىزىدىكى رايونلاردا كوچا كېڭەيتىشكە ئورۇن يوق ياكى كىشىلەر توپى چەكلەنگەندە قاتناش قىستاڭچىلىقىنى پەسەيتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.

بۆلۈنگەن ماشىنا يولى ياكى كوچا قۇرۇلما خاراكتېرلىك.ئوخشاش يول ياردەم پۇلىدىكى بىر جۈپ كوچا ، شۇڭا بىر جۈپ كوچىلارنى قوش ۋاگون يولى دەپ تەسەۋۋۇر قىلىپ بېقىڭ ، ئوتتۇرىدىكى ئىشخانا ، دۇكان ، تۇرالغۇ ياكى بىر ئائىلىلىك ئۆي قاتارلىق ئىمارەتلەر بىلەن تولغان. 3>

قوش يۆنىلىشلىك يول دېگەن نېمە؟> تېخىمۇ يۇقىرى ئۆلچەمدە ياسالغان ۋە زىيارەتنى كونترول قىلىدىغان ئىككى ياكى ئۇنىڭدىن ئارتۇق ماشىنا يولى بار يوللار قوش ۋاگون ئەمەس ، بەلكى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول ، يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول ۋە باشقىلار دەپ ئاتىلىدۇ.

يول سانىنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، مەركىزى زاكاسسىز يول تاق ۋاگون. قوش ئاپتوموبىل يولى تاق ۋاگونلاردا تاشيول قاتناش بىخەتەرلىكىنى ياخشىلايدۇ ، نەتىجىدە ، ئادەتتە تېخىمۇ يۇقىرى سۈرئەت چەكلىمىسى بولىدۇ. ئۇزۇن يوللۇق سەپەر ئۈچۈن سىغىمچانلىقى ۋە راۋان قاتناش ئېقىمى.

كوچىنىڭ تاق يۆنىلىشلىك ياكى ئەمەسلىكىنى قانداق بىلىسىز؟

شەھەر رايونلىرىدا تاق يۆنىلىشلىك كوچىلار كۆپ ئۇچرايدۇ. يولدىكى بەلگىلەر ۋە بەلگىلەر تاق يۆنىلىشلىك كوچىلارنى پەرقلەندۈرۈشكە ياردەم بېرىدۇ . تاق يۆنىلىشلىك كوچىلاردا ، بۇزۇلغان ئاق سىزىقلار قاتناش لىنىيىسىنى ئايرىيدۇ.

تاق يۆنىلىشلىك كوچىدا سېرىق بەلگە بولمايدۇ. كۆپ يوللۇق تاق يۆنىلىشلىك كوچىلاردا ماشىنا ھەيدىگەندە ھەمىشە خەتەر ئەڭ ئاز بولغان يولنى تاللاڭ. Theئەڭ ياخشى ئېقىن ئادەتتە ئوتتۇرا يولدا ئۇچرايدۇ.

قاراڭ: سىزنىڭ پەرقىڭىز & amp; سېنىڭ (سەن & amp; سەن) - بارلىق پەرقلەر
Follow the speed limit and keep a consistent speed with the traffic flow.

مېنىڭچە ھازىر بىز بۇ ئىككى خىل يول بىلەن پىيادىلەر كۆرسەتكۈچىنىڭ بىر-بىرىنى پەرقلەندۈرۈشتىكى ئاساسلىق پەرقىنى بىلدۇق.

قانداق قىلىسىز؟ بىر يول قوش يۆنىلىشلىكمۇ؟

كوچىنىڭ تاق يۆنىلىشلىك ياكى قوش يۆنىلىشلىك ئىكەنلىكىنى ئاسانلا بىلەلەيسىز. ئوخشىمىغان يوللارنىڭ كۆرسەتكۈچلىرى بىلەن بىللە چاقماق لامپا ۋە بەلگە تاختىسىنى ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ. كوچىغا قاراپ ، قاتناش سىگنالى چىرىغىنىڭ بار-يوقلۇقىنى بىلىڭ.

ئەگەر سىز پەقەت سىگنال چىرىغىنىڭ كەينىنىلا كۆرسىڭىز ، كوچا قارشى يۆنىلىشتىكى تاق يۆنىلىشلىك .

چاقنىغان ياكى مۇقىم بولغان قاتناش كونترول ئۈسكۈنىسىنىڭ چىرىغىنى ئىزدەڭ ، بۇ كوچىنىڭ قوش يۆنىلىشلىك ئىكەنلىكىنىڭ ئورتاق كۆرسەتكۈچىسى.

بۇ كوچىلارنىڭ ئەڭ توغرا تونۇشى ئىدى.

يولدا تاق يۆنىلىشلىك بەلگە ۋە قوش ئوتتۇرا سىزىق.

«يول» بىلەن «يول» نىڭ قانداق پەرقى بار؟

بۇ يەردە ئەھمىيەتلىك بار. بۇ ئىككى سۆزنىڭ پەرقى> ، ئۇ يولدىكىگە ئوخشاش ، شۇڭا بىز تېخىمۇ تېز ئۇ يەرگە بارالايمىز!

ئەگەر سىز يېمەكلىك رېتسېپىنى ئوقۇۋاتقان بولسىڭىز ھەمدە «ئىككى تۇخۇمنى قاچىغا يېرىپ 5 مىنۇت ئارىلاشتۇرۇڭ» دېيىلگەن ، ئەمما سىز ياقتۇرىسىز. ئىككى تۇخۇمنى قاچىغا 2 مىنۇت يېرىڭ ، بۇ سىزنىڭ ئۇنى ئۇسۇلىڭىز ، شەكلىڭىز ، ئۇسۇلىڭىز ياكى ئۇسۇلىڭىزدا قىلغانلىقىڭىزدىن دېرەك بېرىدۇ.

The«يول» دېگەن سۆز كوچا ، تاشيول ، يان كوچا ، يول ، يول ياكى يولنى كۆرسىتىدۇ. بۇلار «يول» سۆزىنىڭ ھەر خىل مەنىلىرى. .

مىساللار سىزنىڭ بىر ئاتالغۇنى تېخىمۇ ياخشى چۈشىنىشىڭىزگە ياردەم بېرىدۇ. يول ۋە يولدىن ئىبارەت بۇ ئىككى ئاتالغۇ بىلەن ئوخشاش. سىز ئىككىسىنىڭ پەرقىنى ئوبدان بىلىسىز ، شۇنداقمۇ؟

قوش يۆنىلىشلىك كوچىدا ، سولغا بۇرۇلغاندا كىمنىڭ توغرا يولى بار؟

ماشىنا سولغا بۇرۇلغاندا چوقۇم ئۇدۇل ماڭغان ماشىنىغا بوي سۇنۇشى كېرەك. ھەر ئىككى ماشىنا سولغا بۇرۇلسا بىرلا ۋاقىتتا سولغا بۇرۇلۇشى كېرەك.

ئاخىرىدا ، ئەگەر ئۇدۇل ماڭغان ماشىنىدا توختاپ قېلىش بەلگىسى بولسا ، ئەمما ماشىنىنىڭ سولغا بۇرۇلۇشى بولمىسا ، توختاش بەلگىسىدىكى ماشىنا چوقۇم توختىتىشى كېرەك. شۇڭا ، بەلگىنى ئويلىشىش ئىنتايىن مۇھىم.

تاق يۆنىلىشلىك كوچىلارنىڭ مەقسىتى نېمە؟

بەزى يوللار تۆۋەندە كۆرسىتىلگەن سەۋەبلەرنىڭ بىر ياكى بىر قانچە سەۋەبى ئۈچۈن تاق يۆنىلىشلىك قىلىپ بېكىتىلدى.

  • بۇ يوللار قوش يۆنىلىشلىك قاتناشقا ماسلىشالماسلىقى مۇمكىن.
  • قوش لىنىيىلىك قوش يۆنىلىشلىك يول شەھەر ياكى ئارتېرىيە يولى دەپمۇ ئاتىلىدۇ. ئۇنىڭ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك سىغىمى 1500 يولۇچىلار ماشىنىسى (PCU) ، قوش لىنىيىلىك تاق يۆنىلىشلىك يولنىڭ سىغىمى 2400 PCU.
  • نەتىجىدە ، ئەگەر بىر تەرەپ قىلىدىغان پاراللېل يول بولسا ، تاق يۆنىلىشلىك يولدا تېخىمۇ كۆپ قاتناشنى ئورۇنلاشتۇرغىلى بولىدۇ.قاتناش ئېقىمىغا قارشى تۇرۇش. تىپىك ئامىللار ماشىنا ئۈچۈن 1 ، يېنىك سودا ماشىنىلىرى ئۈچۈن 1.5 ، يۈك ماشىنىسى ۋە ئاممىۋى ئاپتوبۇسلاردا 3 ، كۆپ ئوقلۇق ماشىنىلاردا 4.5 ، ئىككى چاقلىق ۋە ۋېلىسىپىت ئۈچۈن 0.5.

    ئىقتىدار ۋە ئۆلچەش دۆلەت بىلەن ئوخشىمايدۇ.

    تاق يۆنىلىشلىك يوللار ماشىنىنىڭ قارشى يۆنىلىشتە مېڭىشىغا يول قويمايدۇ.

    قاراڭ: پرېزىدېنتلىق بىلەن كاتولىك دىنىنىڭ قانداق پەرقى بار؟ (پەرق ئاشكارىلاندى) - بارلىق پەرقلەر

    نېمىشقا ھەر بىر يولنى قوش يۆنىلىشلىك كوچا قىلمايمىز؟

    يوللارنىڭ بەزىدە يېتەرلىك كەڭلىكى بولۇشى مۇمكىن ، ئەمما ئۇلار باشقا يول بىلەن كېسىشكەندە ، قاتناش توقۇنۇشى يۈز بېرىپ ، تۈز ۋە ئوڭغا بۇرۇلۇش ماشىنىلىرىنىڭ راۋان ئايلىنىشىغا توسقۇنلۇق قىلىدۇ.

    نەتىجىدە ، بەزى يوللار بۇنداق زىددىيەتلىك نۇقتىلاردىن ساقلىنىشنىڭ بىر يولى بولۇپ ، بۇ سەۋەبتىن قاتناش توقۇنۇشى نۇقتىلىرى ئازىيىدۇ. تۆت قوللۇق كېسىشىش ئېغىزىدا 12 قاتناش توقۇنۇش نۇقتىسى بار ، كېسىشىش ئېغىزىنىڭ بىر قولىنى تاق يۆنىلىشلىك قىلىش ئارقىلىق ، ئىككى توقۇنۇش نۇقتىسىدىن ساقلىنىپ ، قاتناش ئېقىمى سەل راۋانلىشىدۇ.

    قارشى تەرەپ ئېقىمىغا ماسلىشىش ئۈچۈن چوقۇم پاراللېل يول بولۇشى كېرەك. بۇنداق قىلىش ئارقىلىق قاتناش يۈكىنى يېنىكلەتكىلى ۋە قاتناش قىستاڭچىلىقىدىن ساقلىنالايمىز.

    ئىككى لىنىيىلىك تاق ماشىنا يولىنىڭ مەنىسى نېمە؟

    ماشىنا يولى RCC ۋە پولات توسۇق يوللارنى ئىككى ياكى ئۇنىڭدىن ئارتۇق بۆلەككە ئايرىيدىغان يول.شەكىللەنگەن بۆلەكلەرنىڭ سانى ماشىنا يولىغا ۋەكىللىك قىلىدۇ. ئەگەر يول ئىككى بۆلەككە بۆلۈنسە ، ئۇ ئۈچ يوللۇق يول. ئەگەر بۆلگۈچ تەمىنلەنمىسە ، ئۇ بىر تاق ماشىنا يولى. يوللار قاتتىق ياكى چېكىتلىك سىزىقلار بىلەن ئايرىلىدۇ.

    ئەگەر يول تاق ۋاگون بولسا ، قاتناش قوش يۆنىلىشلىك بولىدۇ. ئەگەر بۇ يول قوش يۆنىلىشلىك يول بولسا ، بىر ماشىنا يولى قاتناشنىڭ بىر تەرىپىنى ، يەنە بىر تەرىپى قارشى تەرەپنى بىر تەرەپ قىلىدۇ.

    مەسىلەن ، بىر ۋاگوندا بۇنداق قاتتىق بۆلگۈچ يوق. ئىككى لىنىيىلىك ماشىنا يولىدا ئايرىم-ئايرىم ئىككى يول بارلىقىنى كۆرسىتىدۇ. قوش ماشىنا يولىدا پەقەت بىرلا بۆلگۈچ بار. ئۇ ئوت-چۆپ بۆلىكىنىڭ ئوتتۇرىسىغا قويۇلغان. ئاپتوموبىل يولىدا ئىككى ماشىنا يولى بار. بۇ تاشيوللار ھەققىدە.

    تاشيول بىلەن تاشيولنىڭ قانداق پەرقى بار؟

    ھەر قانداق ئاممىۋى يول «تاشيول» دەپ ئاتىلىدۇ. ئاممىۋى يوللارنىڭ تاشيولغا دەپ نام بېرىلگەنلىكى ياكى سۇنىڭ توسۇلۇپ قېلىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئەتراپتىكى يەرلەردىن ئېگىز ياسالغانلىقى ياكى «تاشيول» دېگەن سۆزنىڭ ئاساسلىق يولنى تىلغا ئالغان-ئالمىغانلىقى توغرىسىدا بەزى مۇنازىرىلەر بار.كىچىك يول بولغان «يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول» غا قارشى. شۇڭا ئۇلار باشقا يەر يۈزىدىكى يوللارغا سېلىشتۇرغاندا يۇقىرى سۈرئەتلىك يول دەپ ئاتالغان.

    تەتقىقات ھۆججىتى ۋە فېدېراتسىيە كۆرسەتمىسىدە ، بارلىق يوللار يەنىلا تاشيول دەپ ئاتىلىدۇ. يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ ئىقتىدارى قاتناش مىقدارى ، سۈرئىتى ۋە كەڭلىكى قاتارلىق يوللارنىڭ تۈرگە ئايرىلىشى بىلەن پەرقلىنىدۇ. يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول بولۇڭ. ھالبۇكى ، ئىككى لىنىيىلىك يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول ئۈزۈلۈپ قالمىغان يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول بولۇپ ، ئىككى لىنىيىلىك ، ھەر بىر ساياھەت يۆنىلىشىدە بولىدۇ. قاتناش مىقدارىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئۆتۈش ئىقتىدارىمۇ ئۆسىدۇ.

    ئېرلاندىيە ۋاقىتلىق يول بەلگىسى - ئالدىدىكى ئىككى لىنىيىلىك رايون. ؟

    ئەنگىلىيەدىكى كۆپىنچە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيوللار بىر كەڭ بەلۋاغ بولۇپ ، ئوتتۇرىسىغا مېتال سوقۇلۇش توسىقى بىلەن ئايرىلىدۇ. ئۇ ھەر قايسى دۆلەتلەردە ئوخشىماسلىقى مۇمكىن.

    ئويۇندىكىگە ئوخشاش يول ياخشى بولاتتى ، چۈنكى ئىككى تاشيولنىڭ ھەممىسى بارۋاقىت بىر ئازاپ بولۇپ ، قارىماققا قالايمىقان كۆرۈنىدۇ>

    بارلىق قالايمىقانچىلىقلاردىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، تاق يۆنىلىشلىك كوچا لازىم بولىدۇ> قاتناش ئېقىمىغا تېخىمۇ ياخشى قوش يۆنىلىشلىك يول مۈلۈك ياكى بوشلۇققا قىممەت قوشىدۇ ماشىنىڭىزنى شەھەر ئەتراپىدا ئايلىنىپ يۈرۈش ئاسان قوش يۆنىلىشلىك يول ئوڭايسىز كېسىشىش ئېغىزى ئۈچۈن ناھايىتى ياخشى ھەل قىلىش چارىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ سوقۇلۇش ئېھتىماللىقىنى ئازايتىش پىيادىلەر يولى ئۈچۈن تاق يۆنىلىشلىك يوللار تېخىمۇ بىخەتەر بۇنداق يوللار قالايمىقانلىشىپ كېتىدۇ قوش يۆنىلىشلىك يوللارغا سېلىشتۇرغاندا كېسىشىش ۋاقتى تېخىمۇ كىچىك بولىدۇ قوش يۆنىلىشلىك يول يەرلىك كارخانىلارنىڭ كۆرۈنۈشى ئۈچۈن تېخىمۇ ياخشى

    تاق يۆنىلىشلىك ۋە قوش يۆنىلىشلىك يولنىڭ ئەۋزەللىكى

    ئاخىرقى پىكىر

    خۇلاسە شۇكى ، قوش يۆنىلىشلىك كوچا ئاپتوموبىللار ئىككى يۆنىلىشتە ماڭالايدىغان يول. شوپۇرلارنىڭ يول بويىدا تۇرۇشىنى ئەسكەرتىش ئۈچۈن كۆپىنچە قوش يۆنىلىشلىك كوچىلارنىڭ ، بولۇپمۇ ئاساسلىق كوچىلارنىڭ ئوتتۇرىسىغا بىر سىزىق سىزىلغان.

    ئەي يەنە بىر تەرەپتىن ، تاق يۆنىلىشلىك كوچا بىر كوچا. ماشىنىلار بىر يۆنىلىشتە ماڭالايدۇپەقەت ماشىنىنىڭ قارشى يۆنىلىشتە مېڭىشىغا يول يوق. تاق يۆنىلىشلىك يول ۋە سىستېمىلار تاق يۆنىلىشلىك بەلگە ئارقىلىق پەرقلىنىدۇ.

    بۇ تىك تۆت بۇلۇڭلۇق ياكى ئايلانما كۆك بەلگە بولۇپ ، ئاق ئوق توغرا قاتناش يۆنىلىشىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. تاق يۆنىلىشلىك سىستېمىنىڭ كىرىش ئېغىزىغا شۇنداقلا يول بويىدىكى دائىملىق ئارىلىقتا تاق يۆنىلىشلىك بەلگىلەر قويۇلىدۇ. مەسىلىلەر. بۇ قوش يۆنىلىشلىك ۋە قوش يۆنىلىشلىك قاتناش ئۇقۇمى بىزنىڭ قالايمىقانچىلىق ۋە ھادىسىلەردىن ساقلىنىشىمىزغا ياردەم بېرىدۇ. تەپسىلىي سېلىشتۇرۇش)

Mary Davis

مارى داۋىس ھەر خىل تېمىدىكى سېلىشتۇرۇش ئانالىزى بىلەن شۇغۇللىنىدىغان يازغۇچى ، مەزمۇن ئىجادچىسى ۋە قىزغىن تەتقىقاتچى. ئاخباراتچىلىق ئۇنۋانى ۋە بۇ ساھەدە بەش يىلدىن ئارتۇق تەجرىبىسى بار مەريەمنىڭ ئوقۇرمەنلىرىگە تەرەپسىز ۋە بىۋاسىتە ئۇچۇرلارنى يەتكۈزۈش قىزغىنلىقى بار. ئۇنىڭ يېزىقچىلىققا بولغان مۇھەببىتى ياش ۋاقتىدىن باشلانغان بولۇپ ، ئۇنىڭ يېزىقچىلىقتىكى مۇۋەپپەقىيەت قازىنىشىدىكى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بولۇپ كەلگەن. مەريەمنىڭ تەتقىقات ۋە بايقاشلارنى ئاسان چۈشىنىشلىك ۋە جەلپ قىلارلىق شەكىلدە ئوتتۇرىغا قويۇش ئىقتىدارى ئۇنى دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى ئوقۇرمەنلەرنىڭ ياقتۇرۇشىغا ئېرىشتى. ئۇ يازمىغان ۋاقىتتا ، مەريەم ساياھەت قىلىش ، ئوقۇش ۋە ئائىلىسىدىكىلەر ۋە دوستلىرى بىلەن بىللە ۋاقىت ئۆتكۈزۈشكە ئامراق.