Një rrugë me një drejtim ose trafik njëkahëshe i referohet trafikut që rrjedh vetëm në një drejtim. Asnjë automjet nuk lejohet të udhëtojë në drejtim të kundërt. Ka indikacione për këtë. Nga ana tjetër, një rrugë me dy drejtime ose trafik me dy drejtime do të thotë që mjeti mund të udhëtojë në të dy drejtimet ; dmth mund të shkosh në një drejtim dhe të kthehesh në drejtim të kundërt.

Megjithëse të gjithë e dimë se çfarë është rruga njëkahëshe dhe rruga dykahëshe, ndonjëherë i ngatërrojmë të dyja. Disa prej nesh nuk u binden këtyre rregullave të trafikut dhe në fakt, ne nuk i kuptojmë kartolinat që u referohen atyre. Pra, unë do të diskutoj dy llojet e rrugëve dhe rregullat që duhet të ndjekim për të rregulluar trafikun dhe për të qenë individë të përgjegjshëm.

Do të diskutoj të gjitha paqartësitë që kanë shumica e njerëzve dhe do të përpiqem të gjej më të mirën time. nje zgjidhje. Do të merrni të gjithë informacionin që ju nevojitet në këtë artikull.

Le të Fillojmë.

Cili është dallimi midis rrugës njëkahëshe dhe asaj dykahëshe?

Rruga me një drejtim është ajo në të cilën qarkullimi lejohet vetëm në një drejtim; për të udhëtuar në drejtim të kundërt, përdorni rrugën e çiftuar pranë saj. Këto gjenden gjithmonë në çifte ngjitur me njëra-tjetrën. Marrëveshje të tilla përdoren zakonisht në zonat urbane qendrore për të lehtësuar bllokimin e trafikut kur nuk ka vend për zgjerimin e rrugës ose kur ka një ndalim popullor për të.

Një rrugë e ndarë karrexhatash ose rrugë është strukturorenjë palë rrugë njëkahëshe në të njëjtën leje rrugore, kështu që imagjinoni një palë rrugë me një drejtim si një rrugë me dy karrexhata, me mesataren ndërmjet të mbushur me ndërtesa të tilla si zyra, dyqane, apartamente ose shtëpi për një familje.

Çfarë është një rrugë me dy drejtime?

Një rrugë me dy drejtime ose autostradë e ndarë është një lloj autostrade me karrexhata për trafikun kundërshtar të ndara nga një rezervë qendrore ose një mesatare. Rrugët me dy ose më shumë karrexhata që janë ndërtuar me standarde më të larta dhe kanë akses të kontrolluar zakonisht quhen autostrada, autostrada, e kështu me radhë, në vend të karrexhatave të dyfishta.

Pavarësisht nga numri i korsive, një rrugë pa rezervim qendror është një karrexhatë. Karrexhatë me dy karrexhata përmirësojnë sigurinë e trafikut rrugor mbi karrexhatë të vetme dhe, si rezultat, zakonisht kanë kufizime më të larta shpejtësie.

Në disa vende brenda një sistemi me korsi të shprehura lokale, korsitë ekspres dhe korsitë lokale/mbledhëse përdoren për të rritur kapaciteti dhe rrjedha e qetë e trafikut për udhëtime në distanca më të gjata.

Si e dalloni nëse një rrugë është njëkahëshe?

Në zonat urbane, rrugët njëkahëshe janë të zakonshme. Shenjat dhe shenjat në rrugë do t'ju ndihmojnë të identifikoni rrugët me një drejtim . Në rrugët njëkahëshe, vijat e bardha të thyera ndajnë korsi trafiku.

Një rrugë me një drejtim nuk do të ketë shenja të verdha. Gjithmonë zgjidhni korsinë me më pak rreziqe kur vozitni në rrugë me një drejtim me shumë korsi. Tërrjedha më e mirë zakonisht gjendet në korsitë e mesme.

Follow the speed limit and keep a consistent speed with the traffic flow.

Mendoj se tani ne i dimë dallimet themelore midis këtyre dy llojeve të rrugëve dhe treguesve të këmbësorëve për të identifikuar njëra nga tjetra.

Si mendoni tregoni nëse një rrugë është e dyanshme?

Mund të dallosh lehtësisht nëse një rrugë është njëkahëshe apo dykahëshe. Vetëm mbani parasysh kartolinat dhe tabelat së bashku me treguesit për rrugë të ndryshme. Shikoni në rrugë për të parë nëse ka ndonjë semafor.

Nëse shihni vetëm pjesën e pasme të dritave sinjalizuese, rruga është në një drejtim në drejtim të kundërt.

Kërkoni për dritat e pajisjes që vezullojnë ose të qëndrueshme të kontrollit të trafikut, të cilat janë një tregues i zakonshëm se rruga është me dy drejtime.

Ky ishte identifikimi më i saktë i këtyre rrugëve.

Shenjat me një drejtim dhe vijat e mesme të dyfishta në një rrugë.

Cili është dallimi midis "rrugës" dhe "rrugës"?

Ka një domethënëse dallimi midis këtyre dy fjalëve.

Mënyra nuk do të thotë saktësisht "rrugë", por funksionon si ndajfolje dhe përmbajtësore, që do të thotë larg, e cila mund të jetë një shkurtore, një shteg ose një kurs , si në Drive në atë mënyrë, kështu që ne mund të arrijmë atje më shpejt!

Nëse po lexoni një recetë ushqimi dhe thotë: "Prisni dy vezë në tas dhe përziejini për 5 minuta", por preferoni të thyeni dy vezë në tas për 2 minuta, do të thotë se e keni bërë në mënyrën, formën, metodën ose mënyrën tuaj.

termi "rrugë" i referohet një rruge, autostrade, rrugë anësore, shteg, kurs ose rrugë. Këto janë kuptimet e ndryshme të fjalës "rrugë".

Për shembull, ne na pëlqen të marrim atë rrugë ose një shteg sepse nuk është e rrezikshme dhe nuk ka shumë makina në të .

Shembujt gjithmonë ju ndihmojnë të kuptoni më mirë një term. E njëjta gjë është edhe me këto dy terma: rrugë dhe rrugë. Jeni mjaft të njohur me dallimet mes të dyjave, apo jo?

Në një rrugë me dy drejtime, kush ka të drejtë kalimi kur kthehet majtas?

Mjeti që kthehet majtas duhet t'i dorëzohet mjetit që ecën drejt. Të dyja makinat duhet të jenë në gjendje të kthehen majtas në të njëjtën kohë nëse të dyja po kthehen majtas.

Më në fund, nëse makina që shkon drejt ka një shenjë ndalimi, por makina që kthehet majtas jo, makina në shenjë ndalimi duhet të ndalojë. Prandaj, marrja në konsideratë e shenjës është shumë e rëndësishme.

Cili është qëllimi i rrugëve njëkahëshe?

Disa rrugë janë përcaktuar si njëkahëshe për një ose më shumë nga arsyet e listuara më poshtë.

• Këto rrugë mund të mos jenë mjaft të gjera për të akomoduar trafikun e dyanshëm.
• Një rrugë me dy korsi rrugë me dy drejtime njihet edhe si rrugë urbane ose arteriale. Ajo ka një kapacitet orar piku prej 1,500 njësi makinash pasagjerësh (PCU), ndërsa një rrugë me një drejtim me dy korsi ka një kapacitet prej 2,400 PCU.
• Si rezultat, më shumë trafik mund të akomodohet në një rrugë me një drejtim nëse ka një rrugë paralele për të trajtuarfluksi i kundërt i trafikut.

Një njësi automjetesh për pasagjerë (PCU) është një metodë e përdorur në Planifikimin e Transportit për të vlerësuar llojet e ndryshme të automjeteve brenda një grupi të fluksit të trafikut në një mënyrë të qëndrueshme. Faktorët tipikë janë 1 për një makinë, 1,5 për automjetet e lehta komerciale, 3 për kamionët dhe autobusët, 4,5 për automjetet me shumë boshte dhe 0,5 për dy rrotat dhe biçikletat.

Kapacitetet dhe matjet ndryshojnë nga vendi në vend.

Rrugët me një drejtim nuk e lejojnë automjetin të udhëtojë në drejtim të kundërt.

Pse të mos e bëjmë çdo rrugë një rrugë me dy drejtime?

Rrugët mund të kenë gjerësi të mjaftueshme ndonjëherë, por kur ato kryqëzohen me një rrugë tjetër, do të ketë konflikte trafiku që do të pengojnë rrjedhën e qetë të mjeteve drejt dhe me kthesë djathtas.

Si rezultat, disa rrugë janë bërë një mënyrë për të shmangur pika të tilla konfliktuale, për shkak të të cilave pikat e konfliktit në trafik janë zvogëluar. Një kryqëzim me katër krahë ka 12 pika konflikti trafiku dhe duke e bërë njërin krah të kryqëzimit njëkahësh, shmangen dy pika konflikti, duke e bërë qarkullimin pak më të qetë.

Duhet të ketë gjithashtu një rrugë paralele për të akomoduar fluksin e kundërt të trafikut. Duke bërë këtë, ne mund të zvogëlojmë ngarkesën e trafikut dhe të shmangim bllokimet e trafikut.

Çfarë do të thotë të kesh një karrexhatë me dy korsi?

Një karrexhatë është ajo në të cilën RCC dhe blloqet e çelikut ndajnë korsitë në dy ose më shumë seksione.Numri i seksioneve të formuara përfaqëson karrexhatën.

Nëse rruga ndahet me një ndarës të vetëm, ajo është një karrexhatë e dyfishtë; nëse rruga ndahet nga dy ndarëse, ajo është një karrexhatë e trefishtë; dhe nëse nuk ka ndarës, është një karrexhatë e vetme.

Ndërsa korsitë përcaktohen nga numri i mjeteve që lëvizin nëpër karrexhatë; korsitë janë të ndara me vija të forta ose me pika në rrugë.

Nëse rruga është me një karrexhatë, trafiku do të jetë me dy drejtime; nëse rruga është me dy karrexhata, një karrexhatë do të trajtojë njërën anë të trafikut dhe tjetra do të trajtojë anën e kundërt të trafikut.

Për shembull, nuk ka një ndarës kaq të fortë në një karrexhatë të vetëm. Me dy korsi do të thotë se ka dy korsi të veçanta në një karrexhatë. Ka vetëm një ndarës në një karrexhatë të dyfishtë. Vendoset midis seksionit të barit. Ka dy korsi në karrexhatë.

Nëse nuk shprehim numrin e karrexhatave, numërojmë numrin total të korsive duke marrë parasysh të dyja anët.

Shikoni këtë video për të ditur më shumë në lidhje me këto karrexhata.

Cili është dallimi midis një rruge dhe një autostrade?

Çdo rrugë publike quhet "autostradë". Ka disa debate nëse rrugët publike janë quajtur autostrada sepse ato janë ndërtuar më lart se toka përreth për të mos u mbytur nga uji, ose nëse termi "autostradë" i referohet një rruge kryesore sinë kundërshtim me një "rrugë rrugore", e cila ishte një rrugë e vogël.

"Highway" is a traditional term for a government-built road. 

Ka marrë emrin nga fakti se kur u ndërtuan rrugët për herë të parë, ato u ndërtuan në majë të tokës përreth që ishte më e lartë dhe kështu ato u referuan si rrugë automobilistike, në krahasim me rrugët e tjera sipërfaqësore.

Në dokumentet kërkimore dhe udhëzimet federale, të gjitha rrugët ende referohen si autostrada. Funksioni i autostradave dallohet nga klasifikimi i rrugëve për sa i përket vëllimit të trafikut, shpejtësisë dhe gjerësisë.

Në përgjithësi, të gjitha rrugët që janë ndërtuar nga qeveria dhe janë më të larta se tokat e tjera thuhet se të jenë autostrada.

Rrugë me dy korsi kundrejt rrugëve me dy drejtime

Një rrugë me dy korsi të kundërta të trafikut të pakufizuar është një rrugë me dy drejtime. Ndërsa, autostrada me dy korsi është autostradë e pandërprerë me dy korsi, një në secilin drejtim të lëvizjes.

Ndërrimi dhe kalimi i korsisë është i mundur vetëm gjatë fazës së trafikut të ardhshëm dhe jo gjatë fazës së trafikut kundërshtar. Me rritjen e vëllimit të trafikut, do të rritet edhe aftësia për të kaluar.

Një shenjë e përkohshme rrugore irlandeze – Një zonë me dy korsi përpara.

Pse autostradat duhet të jenë rrugë me një drejtim ?

Shumica e autostradave në Mbretërinë e Bashkuar janë një rrip i gjerë betoni me tre korsi që shkojnë në çdo drejtim, të ndara nga një barrierë përplasjeje metalike në mes. Megjithatë, mund të ndryshojë në vende të ndryshme.

Një rrugë e tillë në lojë do të ishte e bukur sepse të kesh dy autostrada të gjithakoha është një dhimbje dhe thjesht duket e çrregullt.

Kur fillon një qytet të ri, duhet të akomodosh disi dy rrugë njëkahëshe që bashkohen në diçka si një rrugë me gjashtë korsi, por nuk duket kurrë e drejtë.

Për të shmangur gjithë rrëmujën, nevojitet një rrugë njëkahëshe.

Shikoni këtë video për të dalluar rrugët njëkahëshe dhe dykahëshe

Përparësitë e rrugëve njëkahëshe dhe dykahëshe

Mendimet përfundimtare

Si përfundim, një rrugë me dy drejtime është ajo në të cilën automjetet mund të udhëtojnë në të dy drejtimet. Një vijë është pikturuar në mes të shumicës së rrugëve me dy drejtime, veçanërisht rrugëve kryesore, për t'u kujtuar shoferëve të qëndrojnë në anën e tyre të rrugës.

O nga ana tjetër, një rrugë me një drejtim është ajo në të cilën automjetet mund të udhëtojnë në një drejtim të vetëmvetëm, dhe nuk ka asnjë mënyrë që automjeti të udhëtojë në drejtim të kundërt. Rrugët dhe sistemet njëkahëshe do të identifikohen nga tabelat me një drejtim.

Kjo është një shenjë blu drejtkëndëshe ose rrethore me një shigjetë të bardhë që tregon drejtimin e duhur të rrjedhës së trafikut. Tabelat me një drejtim do të vendosen në hyrje të sistemit njëkahësh si dhe në intervale të rregullta përgjatë rrugës.

Duhet të dini rregullat bazë të trafikut dhe tabelat për të shmangur pasojat e trafikut dhe të tjera në anë të rrugës probleme. Këto koncepte trafiku njëkahëshe dhe dykahëshe na ndihmojnë të shmangim rrëmujën dhe aksidentet.

Shpesh të hutuar, gjeni ndryshimin midis një drake dhe një dragoi me ndihmën e artikullit: Një Dragon dhe një Drake- (A krahasim i detajuar)