ເສັ້ນທາງ 1 ແຍກ ແລະ 2 ເສັ້ນທາງ - ແມ່ນຫຍັງຕ່າງກັນ? - ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ທັງ​ຫມົດ​

 ເສັ້ນທາງ 1 ແຍກ ແລະ 2 ເສັ້ນທາງ - ແມ່ນຫຍັງຕ່າງກັນ? - ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ທັງ​ຫມົດ​

Mary Davis

ສາ​ລະ​ບານ

ຖະ​ໜົນ​ທາງ​ດຽວ ຫຼື​ການ​ສັນ​ຈອນ​ທາງ​ດຽວ​ໝາຍ​ເຖິງ​ການ​ສັນ​ຈອນ​ທີ່​ໄຫຼ​ໄປ​ໃນ​ທິດ​ດຽວ​ເທົ່າ​ນັ້ນ. ບໍ່ມີພາຫະນະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເດີນທາງໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ. ມີຂໍ້ຊີ້ບອກກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເສັ້ນທາງສອງທາງ ຫຼືການສັນຈອນທາງສອງທາງ ໝາຍຄວາມວ່າຍານພາຫະນະສາມາດເດີນທາງໄປໄດ້ທັງສອງທິດທາງ ; ນັ້ນແມ່ນ, ທ່ານສາມາດໄປທາງດຽວແລະກັບຄືນໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ.

ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າເສັ້ນທາງດຽວແລະທາງສອງທາງແມ່ນຫຍັງ, ແຕ່ບາງຄັ້ງພວກເຮົາກໍ່ສັບສົນທັງສອງຢ່າງ. ພວກເຮົາບາງຄົນບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນເຫຼົ່ານີ້, ແລະໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຮົາບໍ່ເຂົ້າໃຈບັດ flash ທີ່ອ້າງເຖິງພວກມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງສອງປະເພດ ແລະກົດລະບຽບທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງປະຕິບັດຕາມເພື່ອຄວບຄຸມການສັນຈອນ ແລະ ເປັນບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ.

ຂ້າພະເຈົ້າຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມບໍ່ແນ່ນອນທັງໝົດທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ມີ ແລະຈະພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດເພື່ອຊອກຫາ. ການແກ້ໄຂ. ທ່ານ​ຈະ​ໄດ້​ຂໍ້​ມູນ​ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ໃນ​ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​.

ມາ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໄດ້​.

ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ລະ​ຫວ່າງ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ຫນຶ່ງ​ແລະ​ສອງ​ທາງ​ແມ່ນ​ຫຍັງ​?

ຖະ​ໜົນ​ຫົນ​ທາງ​ໜຶ່ງ​ແລວ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນ​ທາງ​ແມ່ນ​ເສັ້ນ​ທາງ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ສັນ​ຈອນ​ໄປ​ໃນ​ທິດ​ດຽວ​ເທົ່າ​ນັ້ນ; ເພື່ອເດີນທາງໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ໃຫ້ໃຊ້ຖະໜົນຄູ່ທີ່ຢູ່ຂ້າງມັນ. ການຈັດລະບຽບດັ່ງກ່າວຖືກໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເຂດຕົວເມືອງກາງເພື່ອບັນເທົາການສັນຈອນແອອັດເມື່ອບໍ່ມີບ່ອນຫວ່າງໃນການຂະຫຍາຍຖະໜົນ ຫຼືມີການຫ້າມທີ່ນິຍົມກັນ.

ເສັ້ນທາງລົດຍົນ ຫຼືຖະໜົນຫົນທາງແບ່ງອອກເປັນໂຄງສ້າງ.ຖະໜົນຫົນທາງຄູ່ໜຶ່ງຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງດຽວກັນ, ສະນັ້ນ ລອງນຶກພາບຖະໜົນຫົນທາງຄູ່ໜຶ່ງເປັນຖະໜົນທາງລົດສອງ, ໂດຍມີຄ່າສະເລ່ຍລະຫວ່າງຕຶກອາຄານເຊັ່ນ: ຫ້ອງການ, ຮ້ານຄ້າ, ຫ້ອງແຖວ ຫຼືເຮືອນຄອບຄົວດຽວ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ Synthase ແລະ Synthetase ແມ່ນຫຍັງ? (ຂໍ້ເທັດຈິງເປີດເຜີຍ) - ຄວາມແຕກຕ່າງທັງຫມົດ

ເສັ້ນທາງສອງສົ້ນແມ່ນຫຍັງ?

ເສັ້ນທາງສອງສົ້ນ ຫຼື ທາງຫຼວງແບ່ງອອກເປັນປະເພດທາງດ່ວນທີ່ມີທາງຫຼວງສຳລັບການຈະລາຈອນກົງກັນຂ້າມທີ່ແຍກກັນດ້ວຍການຈອງກາງ ຫຼື ທາງກາງ. ຖະໜົນທີ່ມີທາງລົດໄຟສອງ ຫຼື ຫຼາຍສາຍທີ່ສ້າງຂຶ້ນຕາມມາດຕະຖານທີ່ສູງກວ່າ ແລະ ມີການຄວບຄຸມທາງເຂົ້າແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າທາງດ່ວນ, ທາງດ່ວນ, ແລະອື່ນໆ, ແທນທີ່ຈະເປັນທາງລົດໄຟຄູ່.

ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງຈໍານວນເລນ, ເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ມີການຈອງກາງແມ່ນເປັນເສັ້ນທາງດຽວ. ທາງລົດໄຟຄູ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟດຽວ ແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມີການຈຳກັດຄວາມໄວທີ່ສູງກວ່າ.

ໃນບາງບ່ອນພາຍໃນລະບົບເສັ້ນທາງດ່ວນທ້ອງຖິ່ນ, ເລນດ່ວນ ແລະ ເລນທ້ອງຖິ່ນ/ເລນເກັບແມ່ນໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຄວາມອາດສາມາດ ແລະ ການສັນຈອນທີ່ລຽບງ່າຍສຳລັບການເດີນທາງໄລຍະທາງໄກ.

ທ່ານຈະບອກແນວໃດວ່າຖະໜົນຫົນທາງແມ່ນທາງດຽວບໍ?

ໃນເຂດຕົວເມືອງ, ຖະໜົນຫົນທາງດຽວແມ່ນເປັນເລື່ອງທຳມະດາ. ປ້າຍ​ແລະ​ເຄື່ອງ​ໝາຍ​ຢູ່​ເທິງ​ຖະ​ໜົນ​ຈະ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ກຳ​ນົດ​ຖະ​ໜົນ​ທາງ​ດຽວ . ຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງດຽວ, ເສັ້ນສີຂາວຫັກແຍກຊ່ອງຈະລາຈອນ.

ຖະໜົນຫົນທາງດຽວຈະບໍ່ມີເຄື່ອງໝາຍສີເຫຼືອງ. ເລືອກເລນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໜ້ອຍທີ່ສຸດສະເໝີ ເມື່ອຂັບຂີ່ຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງດຽວທີ່ມີຫຼາຍເລນ. ໄດ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການໄຫຼທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນເລນກາງ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ Nissan 350Z ແລະ A 370Z ແມ່ນຫຍັງ? - ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ທັງ​ຫມົດ​
Follow the speed limit and keep a consistent speed with the traffic flow.

ຂ້ອຍຄິດວ່າຕອນນີ້ພວກເຮົາຮູ້ຄວາມແຕກຕ່າງພື້ນຖານລະຫວ່າງຖະໜົນສອງປະເພດນີ້ ແລະຕົວຊີ້ບອກທາງຍ່າງເພື່ອລະບຸຕົວຕົນຈາກທາງອື່ນ.

ເຈົ້າເຮັດແນວໃດ? ບອກໄດ້ວ່າເສັ້ນທາງແມ່ນສອງທາງບໍ?

ທ່ານສາມາດບອກໄດ້ງ່າຍໆວ່າຖະໜົນຫົນທາງແມ່ນທາງດຽວ ຫຼື ສອງທາງ. ພຽງແຕ່ຈື່ໄວ້ວ່າ flashcards ແລະປ້າຍໂຄສະນາພ້ອມກັບຕົວຊີ້ບອກເຖິງຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເບິ່ງທາງລຸ່ມເພື່ອເບິ່ງວ່າມີໄຟສັນຍານຈະລາຈອນຫຼືບໍ່.

ຫາກເຈົ້າເຫັນພຽງແຕ່ດ້ານຫຼັງຂອງໄຟສັນຍານ, ຖະໜົນແມ່ນໄປຂ້າງດຽວ ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ.

ຊອກຫາໄຟອຸປະກອນຄວບຄຸມການສັນຈອນທີ່ກະພິບ ຫຼື ສະໝໍ່າສະເໝີ, ເຊິ່ງເປັນຕົວຊີ້ບອກທົ່ວໄປວ່າຖະໜົນເປັນສອງທາງ.

ນີ້ແມ່ນການກຳນົດທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດຂອງຖະໜົນເຫຼົ່ານີ້.

ປ້າຍທາງດຽວ ແລະ ເສັ້ນກາງສອງເສັ້ນຢູ່ໃນຖະໜົນ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ “ທາງ” ແລະ “ຖະໜົນ” ແມ່ນຫຍັງ?

ມີຈຸດສຳຄັນ ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງຄຳນີ້.

ທາງນັ້ນບໍ່ໝາຍເຖິງ “ເສັ້ນທາງ” ແຕ່ມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຄຳກິລິຍາ ແລະ ຫຼັກຄຳສັບ, ໝາຍຄວາມວ່າ ໄປ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນທາງລັດ, ເສັ້ນທາງ ຫຼື ເສັ້ນທາງ. ເຊັ່ນດຽວກັບໃນ Drive ນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດໄປເຖິງບ່ອນນັ້ນໄດ້ໄວຂຶ້ນ!

ຫາກເຈົ້າກຳລັງອ່ານສູດອາຫານ ແລະ ມັນບອກວ່າ, “ເອົາໄຂ່ສອງໜ່ວຍລົງໃນໂຖປັດສະວະ ແລ້ວປະສົມມັນໄວ້ 5 ນາທີ,” ແຕ່ເຈົ້າມັກ ປັ້ນໄຂ່ສອງໜ່ວຍໃສ່ໃນໂຖປັດສະວະເປັນເວລາ 2 ນາທີ, ມັນໝາຍຄວາມວ່າເຈົ້າເຮັດມັນດ້ວຍວິທີ, ຮູບແບບ, ວິທີການ ຫຼືວິທີຂອງເຈົ້າ.

ຄໍາວ່າ "ຖະຫນົນຫົນທາງ" ຫມາຍເຖິງຖະຫນົນ, ທາງດ່ວນ, ຖະຫນົນຂ້າງ, ເສັ້ນທາງ, ເສັ້ນທາງ, ຫຼືເສັ້ນທາງ. ນີ້ແມ່ນຄວາມໝາຍຕ່າງໆຂອງຄຳວ່າ “ຖະໜົນ.” .

ຕົວຢ່າງຕ່າງໆຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານມີຄວາມເຂົ້າໃຈດີຂຶ້ນກ່ຽວກັບຄຳສັບໃດໜຶ່ງສະເໝີ. ດຽວກັນນີ້ແມ່ນກໍລະນີທີ່ມີສອງເງື່ອນໄຂນີ້: ທາງແລະທາງ. ເຈົ້າຂ້ອນຂ້າງຄຸ້ນເຄີຍກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງຄົນ, ບໍ່ແມ່ນບໍ?

ຢູ່ຖະໜົນສອງສາຍ, ໃຜມີຂວາທາງໃນເມື່ອລ້ຽວຊ້າຍ?

ລົດທີ່ລ້ຽວຊ້າຍຕ້ອງໃຫ້ລົດແລ່ນຊື່. ລົດທັງສອງຄວນຈະສາມາດລ້ຽວຊ້າຍໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ ຖ້າທັງສອງລ້ຽວຊ້າຍ.

ສຸດທ້າຍ, ຖ້າລົດທີ່ແລ່ນກົງໄປກົງມາມີປ້າຍຢຸດແຕ່ລົດທີ່ລ້ຽວຊ້າຍບໍ່ເປັນ, ລົດທີ່ປ້າຍຢຸດຕ້ອງຢຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການພິຈາລະນາປ້າຍຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.

ເປົ້າໝາຍຂອງຖະໜົນຫົນທາງດຽວແມ່ນຫຍັງ?

ຖະໜົນບາງສາຍຖືກກຳນົດໃຫ້ເປັນທາງດຽວສຳລັບເຫດຜົນໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງລາຍການຂ້າງລຸ່ມນີ້.

  • ຖະໜົນເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະບໍ່ກວ້າງພໍທີ່ຈະຮອງຮັບການສັນຈອນໄດ້ສອງສົ້ນ.
  • ເປັນຖະໜົນສອງເລນ ທາງສອງເລນ ຍັງເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າຖະໜົນໃນຕົວເມືອງ ຫຼື ຖະໜົນເສັ້ນແດງ. ມັນມີຄວາມສາມາດສູງສຸດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງລົດໂດຍສານ 1,500 ຄັນ (PCU), ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນທາງ ສອງເລນທາງດຽວມີຄວາມຈຸ 2,400 PCU.
  • ດ້ວຍເຫດນີ້, ຈິ່ງສາມາດຮອງຮັບການສັນຈອນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນເສັ້ນທາງດຽວ ຖ້າມີຖະໜົນຄູ່ຂະໜານເພື່ອຮັບມືກັບເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ.ການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນກົງກັນຂ້າມ.

ໜ່ວຍລົດໂດຍສານ (PCU) ແມ່ນວິທີການທີ່ໃຊ້ໃນການວາງແຜນການຂົນສົ່ງເພື່ອປະເມີນປະເພດພາຫະນະຕ່າງໆພາຍໃນກຸ່ມການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນໃນລັກສະນະທີ່ສອດຄ່ອງກັນ. ປັດໄຈທົ່ວໄປແມ່ນ 1 ສໍາລັບລົດໃຫຍ່, 1.5 ສໍາລັບຍານພາຫະນະການຄ້າເບົາ, 3 ສໍາລັບລົດບັນທຸກແລະລົດເມ, 4.5 ສໍາລັບຍານພາຫະນະຫຼາຍເພົາ, ແລະ 0.5 ສໍາລັບສອງລໍ້ແລະຮອບວຽນ.

ຄວາມອາດສາມາດ ແລະການວັດແທກແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຕ່ລະປະເທດ.

ຖະໜົນຫົນທາງດຽວບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດເດີນທາງໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ.

ເປັນຫຍັງບໍ່ເຮັດໃຫ້ທຸກເສັ້ນທາງເປັນຖະໜົນສອງສົ້ນ?

ຖະໜົນຫົນທາງອາດມີຄວາມກວ້າງພໍສົມຄວນ, ແຕ່ເມື່ອຕັດກັບຖະໜົນອື່ນ, ຈະເກີດມີຂໍ້ຂັດແຍ່ງທາງຈະລາຈອນທີ່ຈະກີດຂວາງການໄຫຼວຽນຂອງລົດຊື່ ແລະ ຂວາ.

ດ້ວຍເຫດນີ້, ຖະໜົນຫົນທາງບາງສາຍຈຶ່ງຖືກສ້າງເປັນທາງໜຶ່ງເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຈຸດຂັດກັນດັ່ງກ່າວ, ເນື່ອງຈາກຈຸດຂັດແຍ້ງດ້ານການຈະລາຈອນຫຼຸດລົງ. 4 ແຍກ 4 ແຂນ ມີ 12 ຈຸດຂັດກັນ, ໂດຍເຮັດໃຫ້ທາງແຍກທາງແຍກ 1 ແຍກ 2 ຈຸດ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນມີຄວາມຄ່ອງຕົວໜ້ອຍໜຶ່ງ.

ຍັງຕ້ອງມີເສັ້ນທາງຂະໜານເພື່ອຮອງຮັບການສັນຈອນທີ່ກົງກັນຂ້າມ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ພວກເຮົາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນຕິດຂັດ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການສັນຈອນຕິດຂັດໄດ້.

ການມີເສັ້ນທາງລົດສອງເລນດຽວໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ທາງລົດໄຟແມ່ນທາງໜຶ່ງທີ່ທາງ RCC ແລະເຫຼັກກ້າແບ່ງເລນອອກເປັນສອງສ່ວນ ຫຼື ຫຼາຍພາກສ່ວນ.ຈຳນວນຂອງພາກສ່ວນທີ່ສ້າງຂຶ້ນແມ່ນສະແດງເຖິງທາງລົດໄຟ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ໄດ້​ຖືກ​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ສອງ​ແບ່ງ​ປັນ​, ມັນ​ເປັນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ສາມ​; ແລະ ຖ້າບໍ່ມີການແບ່ງຂັ້ນ, ມັນແມ່ນທາງລົດໄຟດຽວ. ເລນຖືກແຍກອອກດ້ວຍເສັ້ນແຂງ ຫຼື ຈຸດໆຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງ. ຖ້າເສັ້ນທາງເປັນທາງສອງເທົ່າ, ທາງຍ່າງທາງໜຶ່ງຈະຄຸ້ມຄອງການສັນຈອນໄປຂ້າງໜຶ່ງ ແລະ ອີກເບື້ອງໜຶ່ງຈະຈັດການສັນຈອນກົງກັນຂ້າມ.

ຕົວຢ່າງ, ບໍ່ມີຕົວແບ່ງອັນແຂງດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟດຽວ. ສອງເລນ ໝາຍ ຄວາມວ່າມີສອງເລນແຍກຢູ່ໃນທາງລົດໄຟ. ມີພຽງໜຶ່ງແຍກຢູ່ໃນເສັ້ນທາງລົດສອງເທົ່າ. ມັນໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ລະຫວ່າງພາກຫຍ້າ. ມີສອງເລນຢູ່ທາງລົດໄຟ.

ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ສະແດງຈຳນວນທາງລົດໄຟ, ພວກເຮົາຈະນັບຈຳນວນທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງທີ່ພິຈາລະນາທັງສອງດ້ານ.

ເບິ່ງວິດີໂອນີ້ເພື່ອຮູ້ເພີ່ມເຕີມ ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງທາງກັບທາງຫຼວງແມ່ນຫຍັງ?

ຖະໜົນສາທາລະນະໃດຖືກເອີ້ນວ່າ "ທາງດ່ວນ." ມີການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບວ່າ ຖະໜົນຫົນທາງສາທາລະນະຖືກຕັ້ງຊື່ເປັນທາງຫຼວງ ເພາະວ່າມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນສູງກວ່າດິນທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດນໍ້າຂັງ ຫຼືວ່າຄໍາວ່າ “ທາງຫຼວງ” ຫມາຍເຖິງຖະໜົນໃຫຍ່ເປັນ.ກົງກັນຂ້າມກັບ “ທາງຜ່ານ,” ເຊິ່ງເປັນຖະໜົນເລັກນ້ອຍ.

"Highway" is a traditional term for a government-built road. 

ມັນໄດ້ຖືກຕັ້ງຊື່ຕາມຄວາມຈິງທີ່ວ່າເມື່ອເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຄັ້ງທໍາອິດ, ພວກມັນຖືກສ້າງຢູ່ເທິງຫນ້າດິນທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງທີ່ສູງກວ່າແລະ. ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງເອີ້ນວ່າທາງສູງ, ກົງກັນຂ້າມກັບຖະໜົນພື້ນຜິວອື່ນໆ.

ໃນເອກະສານການຄົ້ນຄວ້າ ແລະຂໍ້ແນະນຳຂອງລັດຖະບານກາງ, ຖະໜົນທັງໝົດຍັງເອີ້ນວ່າທາງດ່ວນ. ໜ້າ​ທີ່​ຂອງ​ທາງ​ຫຼວງ​ແມ່ນ​ຈຳ​ແນກ​ໂດຍ​ການ​ຈັດ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ຖະໜົນ​ໃນ​ດ້ານ​ປະລິມານ​ການ​ສັນຈອນ, ຄວາມ​ໄວ, ​ແລະ​ຄວາມ​ກວ້າງ.

​ໂດຍ​ລວມ​ແລ້ວ, ຖະໜົນ​ທັງ​ໝົດ​ທີ່​ລັດຖະບານ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ສູງ​ກວ່າ​ດິນ​ອື່ນໆ​ແມ່ນ​ເວົ້າ​ວ່າ. ເປັນທາງຫຼວງ.

ສອງເລນທຽບກັບຖະໜົນສອງເລນ

ຖະໜົນທີ່ມີສອງເລນກົງກັນຂ້າມຂອງການສັນຈອນທີ່ບໍ່ຈຳກັດແມ່ນເປັນຖະໜົນສອງທາງ. ໃນຂະນະທີ່, ເສັ້ນທາງຫຼວງສອງເລນເປັນທາງດ່ວນທີ່ບໍ່ແຕກມີສອງເລນ, ເສັ້ນທາງໜຶ່ງໃນແຕ່ລະທິດທາງຂອງການເດີນທາງ.

ການປ່ຽນເລນ ແລະ ການຜ່ານແມ່ນເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ໃນໄລຍະການສັນຈອນທີ່ກຳລັງຈະມາ ແລະບໍ່ແມ່ນໃນໄລຍະການສັນຈອນກົງກັນຂ້າມ. ເມື່ອປະລິມານການສັນຈອນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມສາມາດທີ່ຈະຜ່ານໄດ້ຄືກັນ.

ປ້າຍຖະໜົນຊົ່ວຄາວຂອງໄອແລນ – ເປັນພື້ນທີ່ສອງເລນທາງໜ້າ.

ເປັນຫຍັງທາງຫຼວງຈຶ່ງຕ້ອງເປັນຖະໜົນຫົນທາງດຽວ. ?

ທາງດ່ວນສ່ວນໃຫຍ່ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກແມ່ນທາງຄອນກຣີດກວ້າງອັນໜຶ່ງທີ່ມີສາມເລນໄປແຕ່ລະທາງ, ແຍກດ້ວຍສິ່ງກີດຂວາງດ້ານໂລຫະຢູ່ກາງ. ມັນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຢູ່ໃນປະເທດຕ່າງໆ, ແຕ່.

ຖະໜົນແບບນັ້ນໃນເກມຈະດີເພາະມີສອງທາງຫຼວງທັງໝົດ.ເວລາເປັນຄວາມເຈັບປວດ ແລະເບິ່ງຄືວຸ້ນວາຍ.

ເມື່ອເຈົ້າເລີ່ມເມືອງໃໝ່, ເຈົ້າຕ້ອງຮອງຮັບຖະໜົນຫົນທາງ 2 ແລວທາງໜຶ່ງທີ່ລວມເຂົ້າກັນເປັນຖະໜົນ 6 ເລນ, ແຕ່ມັນບໍ່ເຄີຍຖືກໃຈເລີຍ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມວຸ່ນວາຍທັງໝົດ, ຖະໜົນຫົນທາງແມ່ນຈຳເປັນ.

ກວດເບິ່ງວິດີໂອນີ້ເພື່ອຈຳແນກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຖະໜົນຫົນທາງໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ

<15
ການສັນຈອນທີ່ດີຂຶ້ນ ຖະໜົນສອງສົ້ນເພີ່ມມູນຄ່າໃຫ້ກັບຊັບສິນ ຫຼືພື້ນທີ່
ການນຳທາງລົດຂອງທ່ານໄປທົ່ວເມືອງງ່າຍຂຶ້ນ ຖະໜົນສອງສົ້ນສະໜອງທາງອອກທີ່ດີສຳລັບທາງຕັດທີ່ງຸ່ມງ່າມ
ອັນຕະລາຍໜ້ອຍກວ່າ ແລະສະດວກສະບາຍຫຼາຍ ເມື່ອຂັບຂີ່ລົດໃນເສັ້ນທາງສອງສົ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ຈະມີຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍຂຶ້ນ. ຫຼຸດໂອກາດທີ່ຈະເກີດການປະທະກັນ
ຖະໜົນຫົນທາງດຽວມີຄວາມປອດໄພກວ່າສຳລັບຄົນຍ່າງ ຖະໜົນດັ່ງກ່າວມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສັບສົນໜ້ອຍກວ່າ
ເວລາຕັດແຍກແມ່ນນ້ອຍກວ່າເມື່ອສົມທຽບກັບຖະໜົນສອງສົ້ນ ຖະໜົນສອງສົ້ນແມ່ນດີກວ່າສຳລັບການເບິ່ງເຫັນຂອງທຸລະກິດທ້ອງຖິ່ນ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຖະໜົນຫົນທາງໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ

ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ຖະໜົນສອງຫົນທາງແມ່ນເສັ້ນທາງໜຶ່ງທີ່ພາຫະນະສາມາດເດີນທາງໄປໄດ້ທັງສອງທິດທາງ. ເສັ້ນໜຶ່ງຖືກທາສີໃສ່ກາງຖະໜົນສອງສົ້ນສ່ວນໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະຖະໜົນສາຍຫຼັກ, ເພື່ອເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ຢູ່ຂ້າງຖະໜົນ.

ອີກດ້ານໜຶ່ງ, ຖະໜົນຫົນທາງໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງແມ່ນເສັ້ນທາງໜຶ່ງ. ຍານພາຫະນະສາມາດເດີນທາງໃນທິດທາງດຽວພຽງແຕ່, ແລະບໍ່ມີທາງສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຈະເດີນທາງໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ. ເສັ້ນທາງ ແລະລະບົບທາງດຽວຈະຖືກລະບຸໂດຍປ້າຍທາງດຽວ.

ນີ້ແມ່ນປ້າຍສີ່ຫຼ່ຽມ ຫຼື ວົງມົນສີຟ້າທີ່ມີລູກສອນສີຂາວຊີ້ໄປໃນທິດທາງການສັນຈອນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ປ້າຍຈະລາຈອນທາງດຽວຈະຕິດຢູ່ທາງເຂົ້າລະບົບທາງດຽວ ຕະຫຼອດຮອດໄລຍະປົກກະຕິຕາມເສັ້ນທາງ.

ຕ້ອງຮູ້ຈັກກົດຈະລາຈອນຂັ້ນພື້ນຖານ ແລະ ປ້າຍໂຄສະນາເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຜົນສະທ້ອນທາງຈະລາຈອນ ແລະ ແຄມທາງອື່ນໆ. ບັນຫາ. ແນວຄວາມຄິດການສັນຈອນທາງດຽວ ແລະ 2 ທາງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຫຼີກລ່ຽງຄວາມວຸ່ນວາຍ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດໄດ້.

ມັກສັບສົນ, ຊອກຫາຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ drake ແລະມັງກອນດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງບົດຄວາມ: A Dragon and a Drake- (A ການປຽບທຽບແບບລະອຽດ)

    Mary Davis

    Mary Davis ເປັນນັກຂຽນ, ຜູ້ສ້າງເນື້ອຫາ, ແລະນັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ມັກຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການວິເຄາະການປຽບທຽບໃນຫົວຂໍ້ຕ່າງໆ. ດ້ວຍລະດັບປະລິນຍາຕີດ້ານວາລະສານແລະປະສົບການຫຼາຍກວ່າຫ້າປີໃນຂະແຫນງການ, Mary ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການສະຫນອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ບໍ່ລໍາອຽງແລະກົງໄປກົງມາໃຫ້ກັບຜູ້ອ່ານຂອງນາງ. ຄວາມຮັກຂອງນາງສໍາລັບການຂຽນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາທີ່ນາງຍັງອ່ອນແລະໄດ້ເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນທາງຫລັງຂອງການເຮັດວຽກສົບຜົນສໍາເລັດຂອງນາງໃນການຂຽນ. ຄວາມສາມາດຂອງ Mary ໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະນໍາສະເຫນີຜົນການຄົ້ນພົບໃນຮູບແບບທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍແລະມີສ່ວນຮ່ວມໄດ້ endeared ຂອງນາງກັບຜູ້ອ່ານທັງຫມົດໃນທົ່ວໂລກ. ໃນເວລາທີ່ນາງບໍ່ໄດ້ຂຽນ, Mary ມີຄວາມສຸກການເດີນທາງ, ອ່ານ, ແລະໃຊ້ເວລາກັບຄອບຄົວແລະຫມູ່ເພື່ອນ.