Bir tomonlama ko'cha yoki bir tomonlama harakat faqat bitta yo'nalishda harakatlanadigan transportni anglatadi. Hech qanday transport vositasining qarama-qarshi yo'nalishda harakatlanishiga ruxsat berilmaydi. Buning belgilari mavjud. Boshqa tomondan, ikki tomonlama yo'l yoki ikki tomonlama harakat transport vositasining ikkala yo'nalishda ham harakatlanishini bildiradi ; ya'ni siz bir tomonga borib, teskari yo'nalishda qaytishingiz mumkin.

Bir tomonlama yo'l va ikki tomonlama yo'l nima ekanligini hammamiz bilsak-da, biz ba'zan bu ikki yo'lni chalkashtirib yuboramiz. Ba'zilarimiz ushbu yo'l harakati qoidalariga bo'ysunmaydilar va aslida biz ularga tegishli flesh-kartalarni tushunmaymiz. Shunday qilib, men yo'llarning ikki turini va yo'l harakatini tartibga solish va mas'uliyatli shaxs bo'lish uchun amal qilishimiz kerak bo'lgan qoidalarni muhokama qilaman.

Men ko'pchilikda mavjud bo'lgan barcha noaniqliklarni muhokama qilaman va ularni topishga harakat qilaman. yechim. Siz ushbu maqolada barcha kerakli ma'lumotlarni olasiz.

Keling, boshlaymiz.

Bir tomonlama va ikki tomonlama ko'cha o'rtasidagi farq nima?

Bir tomonlama harakatlanadigan ko'cha faqat bitta yo'nalishda harakatlanishi mumkin; Qarama-qarshi yo'nalishda sayohat qilish uchun uning yonidagi bog'langan ko'chadan foydalaning. Ular har doim bir-biriga qo'shni bo'lgan juftlikda joylashgan. Bunday tartiblar odatda markaziy shaharlarda ko'chalarni kengaytirish uchun joy yo'q bo'lganda yoki xalq tomonidan taqiqlanganda tirbandlikni bartaraf etish uchun qo'llaniladi.

Bo'lingan qatnov qismi yoki ko'cha tizimli ravishda.Xuddi shu yo'lda bir tomonlama ko'chalar juftligi, shuning uchun bir tomonlama ko'chalarni ikki tomonlama qatnov qismi sifatida tasavvur qiling, ularning orasidagi mediana ofislar, do'konlar, kvartiralar yoki yakka tartibdagi uylar kabi binolar bilan to'ldirilgan.

Ikki tomonlama yo'l nima?

Ikki tomonlama yo'l yoki bo'lingan avtomobil yo'li - markaziy rezerv yoki mediana bilan ajratilgan harakatga qarama-qarshi bo'lgan qatnov qismlari bo'lgan avtomobil yo'llarining bir turi. Yuqorroq standartlarga muvofiq qurilgan va boshqariladigan kirish imkoniyatiga ega ikki yoki undan ortiq qatnov qismiga ega boʻlgan yoʻllar odatda qoʻsh qatnov qismi emas, balki avtomobil yoʻllari, avtomagistrallar va boshqalar deb ataladi.

Boʻlaklar sonidan qatʼi nazar, markaziy zaxiraga ega bo'lmagan yo'l bitta qatnov qismidir. Ikkilik qatnov qismlari bitta qatnov qismiga nisbatan yo'l harakati xavfsizligini yaxshilaydi va natijada odatda yuqori tezlik chegaralariga ega.

Mahalliy-ekspress-yo'lak tizimidagi ba'zi joylarda tezlikni oshirish uchun ekspress va mahalliy/kollektor yo'laklaridan foydalaniladi. uzoq masofalarga sayohat qilish uchun sig'im va silliq transport oqimi.

Ko'chaning bir tomonlama ekanligini qanday aniqlash mumkin?

Shaharlarda bir tomonlama ko'chalar keng tarqalgan. Yo'ldagi belgilar va belgilar bir tomonlama ko'chalarni aniqlashga yordam beradi . Bir tomonlama harakatlanuvchi ko'chalarda oq singan chiziqlar harakat yo'llarini ajratib turadi.

Bir tomonlama ko'chada sariq belgilar bo'lmaydi. Ko'p qatorli bir tomonlama ko'chalarda harakatlanayotganda har doim eng kam xavfga ega bo'lgan qatorni tanlang. Theeng yaxshi oqim odatda o'rta bo'laklarda topiladi.

Follow the speed limit and keep a consistent speed with the traffic flow.

Menimcha, endi biz bu ikki turdagi yo'llar va piyodalar ko'rsatkichlari o'rtasidagi asosiy farqlarni bir-biridan aniqlash uchun bilamiz.

Siz qanday yo'l tutasiz. Yo'l ikki tomonlama ekanligini ayting?

Ko'chaning bir tomonlama yoki ikki tomonlama ekanligini osongina aniqlashingiz mumkin. Turli yo'llarga ko'rsatma bilan birga fleshkalar va tabelalar haqida unutmang. Svetoforlar bor yoki yo'qligini bilish uchun ko'chaga qarang.

Agar siz signal chiroqlarining faqat orqa tomonini ko'rsangiz, ko'cha bir tomonlama harakatlanadi qarama-qarshi yo'nalishda.

Ko'chaning ikki tomonlama ekanligini ko'rsatadigan umumiy ko'rsatkich bo'lgan miltillovchi yoki doimiy harakatni boshqarish moslamasi chiroqlarini qidiring.

Bu ko'chalarning eng aniq identifikatsiyasi edi.

Yo'lda bir tomonlama belgilar va qo'sh o'rta chiziqlar.

"Yo'l" va "yo'l" o'rtasidagi farq nima?

Bu erda muhim bu ikki so'z orasidagi farq.

Yo'l aniq "yo'l" degan ma'noni anglatmaydi lekin u yorliq, yo'l yoki yo'l bo'lishi mumkin bo'lgan uzoq ma'noni anglatuvchi qo'shimcha va substantiv vazifasini bajaradi. , Drive-da bo'lgani kabi, u erga tezroq etib borishimiz uchun!

Agar siz taom retseptini o'qiyotgan bo'lsangiz va unda "Idishga ikkita tuxumni sindirib, ularni 5 daqiqa davomida aralashtiramiz" deb yozilgan bo'lsa, lekin siz buni afzal ko'rasiz. 2 daqiqa davomida idishga ikkita tuxumni sindirib qo'ying, demak siz buni o'zingiz, shaklingiz, usulingiz yoki uslubingiz bilan qilgansiz.

"yo'l" atamasi ko'cha, magistral, yon ko'cha, yo'l, kurs yoki marshrutni anglatadi. Bular “yoʻl” soʻzining turli maʼnolari.

Masalan, biz oʻsha yoʻl yoki yoʻldan borishni yaxshi koʻramiz, chunki u xavfli emas va unda mashinalar koʻp emas. .

Misollar har doim atamani yaxshiroq tushunishga yordam beradi. Bu ikki atama bilan ham xuddi shunday: yo'l va yo'l. Siz ikkalasi o'rtasidagi farqni yaxshi bilasiz, shunday emasmi?

Ikki tomonlama ko'chada chapga burilishda kim yo'l huquqiga ega?

Chapga burilib ketayotgan avtomobil to'g'ridan-to'g'ri ketayotgan mashinaga egilishi kerak. Ikkala mashina ham chapga burilsa, bir vaqtning o'zida chapga burilishi kerak.

Nihoyat, agar to'g'ri ketayotgan mashinada to'xtash belgisi bo'lsa-yu, lekin chapga burilayotgan mashinada yo'q bo'lsa, to'xtash belgisidagi mashina to'xtashi kerak. Shunday qilib, belgini hisobga olish juda muhim.

Bir tomonlama ko'chalarning maqsadi nima?

Ayrim yoʻllar quyida sanab oʻtilgan bir yoki bir nechta sabablarga koʻra bir tomonlama deb belgilangan.

• Bu yoʻllar ikki tomonlama harakatlanish uchun yetarlicha keng boʻlmasligi mumkin.
• Ikki qatorli ikki tomonlama yo'l shahar yoki arterial yo'l sifatida ham tanilgan. Uning eng yuqori soatlik quvvati 1500 ta yoʻlovchi avtomobili (PCU) boʻlsa, ikki qatorli bir tomonlama yoʻl 2400 ta yoʻl sigʻimiga ega.
• Natijada, agar parallel yo'l bo'lsa, bir tomonlama yo'lda ko'proq tirbandlikka ega bo'lishi mumkin qarama-qarshi harakat oqimi.

Yoʻlovchi vagonlari birligi (PCU) transportni rejalashtirishda transport oqimi guruhidagi turli transport turlarini izchil tarzda baholash uchun foydalaniladigan usuldir. Oddiy koeffitsientlar avtomobil uchun 1, engil tijorat avtomobillari uchun 1,5, yuk mashinalari va avtobuslar uchun 3, ko'p o'qli transport vositalari uchun 4,5 va ikki g'ildirakli va velosiped uchun 0,5.

Maksimum va o'lchovlar mamlakatdan mamlakatga qarab farq qiladi.

Bir tomonlama yo'llar avtomobilning qarama-qarshi yo'nalishda harakatlanishiga imkon bermaydi.

Nima uchun har bir yo'lni ikki tomonlama ko'chaga aylantirmaslik kerak?

Yo'llar ba'zan etarli kenglikka ega bo'lishi mumkin, lekin ular boshqa yo'l bilan kesishganda, to'g'ri va o'ngga buriluvchi transport vositalarining bir tekis harakatlanishiga xalaqit beradigan yo'l-transport mojarolari yuzaga keladi.

Natijada, ba'zi yo'llar bunday qarama-qarshiliklarni oldini olishning bir usuliga aylantiriladi, buning natijasida tirbandlik nuqtalari kamayadi. To'rt qo'lli chorraha 12 ta tirbandlik nuqtasiga ega bo'lib, chorrahaning bir tomonini bir tomonlama qilib qo'yish orqali ikkita mojaro nuqtasi oldini oladi, bu esa transport oqimini biroz yumshoqroq qiladi.

Shuningdek, qarama-qarshi harakat oqimiga mos keladigan parallel yo'l ham bo'lishi kerak. Shunday qilib, biz transport yukini kamaytirib, tirbandliklardan qochishimiz mumkin.

Ikki qatorli bitta qatnov qismiga ega bo'lish nimani anglatadi?

Yo'lning qatnov qismi - bu RCC va po'lat bloklar bo'laklarni ikki yoki undan ortiq bo'laklarga ajratadigan qismdir.Shakllangan uchastkalar soni qatnov qismini ifodalaydi.

Agar yo'l bitta ajratuvchi bilan bo'lingan bo'lsa, u qo'shaloq qatnov qismidir; agar yo'l ikki bo'linuvchi bilan bo'lingan bo'lsa, u uch tomonlama qatnov qismidir; va agar ajratuvchi bo'lmasa, u bitta qatnov qismi hisoblanadi.

Bo'laklar qatnov qismi bo'ylab harakatlanadigan transport vositalarining soni bilan belgilanadi; bo'laklar yo'lda qattiq yoki nuqtali chiziqlar bilan ajratilgan.

Agar yo'l bir qatnov qismi bo'lsa, harakat ikki yo'nalishli bo'ladi; agar yo'l qo'sh qatnov qismi bo'lsa, qatnov qismining bir qismi harakatning bir tomonini, ikkinchisi esa qarama-qarshi tomonini boshqaradi.

Masalan, bitta qatnov qismida bunday qattiq ajratuvchi yo'q. Ikki qatorli qatnov qismida ikkita alohida bo'lak mavjudligini bildiradi. Ikkilik qatnov qismida faqat bitta ajratuvchi mavjud. U o't qismi orasiga joylashtirilgan. Yo'lning qatnov qismida ikkita bo'lak bor.

Agar biz qatnov qismlari sonini ko'rsatmasak, ikkala tomonni hisobga olgan holda umumiy bo'laklar sonini hisoblaymiz.

Batafsil bilish uchun ushbu videoni ko'ring. ushbu qatnov qismlari haqida.

Yo'l va avtomobil yo'li o'rtasidagi farq nima?

Har qanday umumiy foydalanishdagi yo'l "avtomobil" deb ataladi. Umumiy foydalanishdagi yo‘llar suv bosmaslik uchun atrofdagi yerlardan balandroq qurilgani uchun magistral yo‘llar deb atalganmi yoki “magistral” atamasi asosiy yo‘lni nazarda tutganmi degan munozaralar mavjud.kichik yo'l bo'lgan "yo'l" ga qarshi.

"Highway" is a traditional term for a government-built road. 

Yo'llar birinchi qurilganda ular atrofdagi balandroq va baland bo'lgan yerning tepasida qurilganligi sababli nomlangan. shuning uchun ular boshqa yer usti yo'llaridan farqli o'laroq, katta yo'l deb atalgan.

Tadqiqot hujjatlari va federal ko'rsatmalarda barcha yo'llar haligacha avtomobil yo'llari deb ataladi. Magistral yo'llarning vazifasi transport hajmi, tezligi va kengligi bo'yicha yo'llarning tasnifi bilan ajralib turadi.

Umuman olganda, davlat tomonidan qurilgan va boshqa yerlardan balandroq bo'lgan barcha yo'llar deyiladi. avtomobil yo'llari bo'lsin.

Ikki qatorli va ikki tomonlama yo'llar

Harakatlanishning cheklanmagan ikki qarama-qarshi bo'lagi bo'lgan yo'l ikki tomonlama yo'ldir. Ikki qatorli avtomagistral bu ikki qatorli, harakatlanishning har bir yo'nalishida bittadan bo'lgan uzluksiz avtomagistraldir.

Bo'lakni almashtirish va o'tish faqat qarama-qarshi harakat bosqichida emas, balki qarama-qarshi harakat bosqichida mumkin. Harakat hajmi oshgani sayin, o'tish imkoniyati ham oshadi.

Irlandiyalik vaqtinchalik yo'l belgisi – Oldinda ikki qatorli hudud.

Nima uchun magistrallar bir tomonlama ko'chalar bo'lishi kerak ?

Birlashgan Qirollikdagi aksariyat avtomagistrallar bitta keng beton chiziqdan iborat bo'lib, o'rtada metall to'siq bilan ajratilgan uchta bo'lak har tomonga o'tadi. Bu turli mamlakatlarda farq qilishi mumkin.

O'yinda shunday yo'l bo'lsa yaxshi bo'lardi, chunki ikkita katta yo'l bo'lsa.vaqt juda og'riqli va shunchaki tartibsiz ko'rinadi.

Yangi shaharni ochganingizda, qandaydir tarzda ikkita bir tomonlama yo'lni olti qatorli yo'lga birlashtirib turishingiz kerak, lekin u hech qachon to'g'ri ko'rinmaydi.

Barcha tartibsizliklarga yo'l qo'ymaslik uchun bir tomonlama ko'cha kerak.

Bir tomonlama va ikki tomonlama yo'llarni farqlash uchun ushbu videoni ko'ring

Bir tomonlama va ikki tomonlama yo'llarning afzalliklari

Yakuniy fikrlar

Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, ikki tomonlama ko'cha - bu transport vositalari har ikki yo'nalishda ham harakatlanishi mumkin. Ko'pgina ikki tomonlama ko'chalar, ayniqsa asosiy ko'chalar o'rtasida haydovchilarga yo'l chetida qolishni eslatish uchun chiziq chizilgan.

Boshqa tomondan, bir tomonlama ko'cha transport vositalari bir yo'nalishda harakatlanishi mumkinfaqat, va avtomobil qarama-qarshi yo'nalishda harakat qilish uchun hech qanday yo'l yo'q. Bir tomonlama yo'llar va tizimlar bir tomonlama belgilar bilan belgilanadi.

Bu to'rtburchaklar yoki aylana shaklidagi ko'k belgi bo'lib, oq strelka tegishli transport oqimi yo'nalishini ko'rsatadi. Bir tomonlama belgilar bir tomonlama tizimga kirishda, shuningdek, yo'l bo'ylab muntazam ravishda o'rnatiladi.

Yo'l harakati oqibatlarini va boshqa yo'l chetini oldini olish uchun asosiy yo'l harakati qoidalari va belgilarni bilishingiz kerak. muammolar. Ushbu bir tomonlama va ikki tomonlama yo'l harakati tushunchalari tartibsizlik va baxtsiz hodisalardan qochishimizga yordam beradi.

Ko'pincha chalkashib ketgan holda, drake va ajdaho o'rtasidagi farqni maqola yordamida toping: Ajdaho va Drake- (A). batafsil taqqoslash)