Une rue à sens unique ou un trafic à sens unique désigne un trafic qui ne circule que dans une seule direction. Aucun véhicule n'est autorisé à circuler en sens inverse. D'autre part, il y a des indications à ce sujet, une route à double sens ou une circulation à double sens signifie que le véhicule peut circuler dans les deux sens c'est-à-dire que vous pouvez aller dans un sens et revenir en sens inverse.

Bien que nous sachions tous ce qu'est une route à sens unique et une route à double sens, nous confondons parfois les deux. Certains d'entre nous ne respectent pas ces règles de circulation, et en fait, nous ne comprenons pas les flashcards qui s'y réfèrent. Je vais donc discuter des deux types de routes et des règles que nous devons suivre pour réguler la circulation et être des individus responsables.

Je discuterai de toutes les ambiguïtés que rencontrent la plupart des gens et je ferai de mon mieux pour trouver une solution. Vous trouverez toutes les informations dont vous avez besoin dans cet article.

Commençons.

Quelle est la différence entre une rue à sens unique et une rue à double sens ?

Une rue à sens unique est une rue où la circulation n'est autorisée que dans un seul sens ; pour aller dans l'autre sens, il faut emprunter la rue jumelée qui se trouve à côté. Ce type d'aménagement est couramment utilisé dans les zones urbaines centrales pour décongestionner le trafic lorsqu'il n'y a pas de place pour élargir les rues ou que la population l'interdit.

Une route ou une rue à chaussée séparée est structurellement une paire de rues à sens unique sur la même emprise routière. Imaginez donc une paire de rues à sens unique comme une route à double chaussée, avec le terre-plein central rempli de bâtiments tels que des bureaux, des magasins, des appartements ou des maisons unifamiliales.

Qu'est-ce qu'une route à double sens ?

Une route à double sens ou route à chaussées séparées est un type de route dont les chaussées à circulation opposée sont séparées par un terre-plein central ou un terre-plein central. Les routes à deux ou plusieurs chaussées, construites selon des normes plus strictes et dont l'accès est contrôlé, sont communément appelées autoroutes, freeways, etc. plutôt que routes à deux chaussées.

Quel que soit le nombre de voies, une route sans terre-plein central est une route à chaussée unique. Les routes à deux chaussées améliorent la sécurité du trafic routier par rapport aux routes à chaussée unique et, par conséquent, ont généralement des limites de vitesse plus élevées.

Dans certains endroits d'un système de voies express locales, les voies express et les voies locales/collecteurs sont utilisées pour augmenter la capacité et fluidifier le trafic sur de plus longues distances.

Comment savoir si une rue est à sens unique ?

Dans les zones urbaines, les rues à sens unique sont courantes. Les panneaux de signalisation et les marquages sur la route vous aideront à identifier les rues à sens unique. Dans les rues à sens unique, des lignes blanches discontinues séparent les voies de circulation.

Une rue à sens unique n'a pas de marquage jaune. Choisissez toujours la voie qui présente le moins de dangers lorsque vous conduisez dans une rue à sens unique à plusieurs voies. La meilleure fluidité se trouve généralement dans les voies du milieu.

 Respectez la limitation de vitesse et maintenez une vitesse cohérente avec le flux de circulation. 

Je pense que nous connaissons maintenant les différences fondamentales entre ces deux types de routes et les indications pour les piétons qui permettent de les distinguer.

Comment savoir si une route est à double sens ?

Vous pouvez facilement déterminer si une rue est à sens unique ou à double sens. Gardez à l'esprit les flashcards et les panneaux de signalisation, ainsi que les indications sur les différentes routes. Regardez en bas de la rue pour voir s'il y a des feux de signalisation.

Si vous ne voyez que l'arrière des feux de signalisation, la rue est à sens unique dans la direction opposée.

Recherchez les feux clignotants ou fixes des dispositifs de contrôle de la circulation, qui indiquent généralement que la rue est à double sens.

Il s'agit de l'identification la plus précise de ces rues.

Panneaux à sens unique et double ligne médiane sur une route.

Quelle est la différence entre "way" et "road" ?

Il existe un important différence entre ces deux mots.

Le terme "chemin" ne signifie pas exactement "route". Mais il fonctionne comme adverbe et substantif, signifiant loin, ce qui pourrait être un raccourci, un chemin, ou un parcours, comme dans Conduisez par là, pour que nous puissions arriver plus vite !

Si vous lisez une recette de cuisine et qu'il est écrit "Cassez deux œufs dans le bol et mélangez-les pendant 5 minutes", mais que vous préférez casser deux œufs dans le bol pendant 2 minutes, cela signifie que vous l'avez fait à votre manière, sous votre forme, selon votre méthode ou à votre façon.

Le terme "route" désigne une rue, une autoroute, une rue secondaire, un chemin, un parcours ou un itinéraire. Ce sont les différents sens du mot "route".

Par exemple, nous aimons prendre cette route ou ce chemin parce qu'il n'est pas dangereux et qu'il n'y a pas beaucoup de voitures.

Les exemples permettent toujours de mieux comprendre un terme. Il en va de même pour ces deux termes : way et road. Vous connaissez bien les distinctions entre les deux, n'est-ce pas ?

Dans une rue à double sens, qui a la priorité lorsqu'on tourne à gauche ?

Le véhicule qui tourne à gauche doit céder le passage au véhicule qui va tout droit. Les deux voitures devraient pouvoir tourner à gauche en même temps si elles tournent toutes les deux à gauche.

Enfin, si la voiture qui va tout droit a un panneau d'arrêt mais que la voiture qui tourne à gauche n'en a pas, la voiture qui se trouve au panneau d'arrêt doit s'arrêter. Il est donc très important de tenir compte du panneau.

À quoi servent les rues à sens unique ?

Certaines routes sont désignées comme étant à sens unique pour une ou plusieurs des raisons énumérées ci-dessous.

• Ces routes peuvent ne pas être assez larges pour permettre une circulation à double sens.
• Une route à deux voies route à double sens Elle a une capacité aux heures de pointe de 1 500 unités de voitures particulières (UCP), tandis qu'une capacité de 1 500 unités de voitures particulières (UCP) est une capacité de 1 500 unités de voitures particulières (UCP) aux heures de pointe. à deux voies et à sens unique a une capacité de 2 400 UCP.
• Par conséquent, une route à sens unique peut accueillir plus de trafic. s'il existe une route parallèle pour gérer le flux de trafic opposé.

Une unité de voiture particulière (UCP) est une méthode utilisée dans la planification des transports pour évaluer de manière cohérente les différents types de véhicules au sein d'un groupe de flux de trafic. Les facteurs typiques sont 1 pour une voiture, 1,5 pour les véhicules commerciaux légers, 3 pour les camions et les autobus, 4,5 pour les véhicules à plusieurs essieux et 0,5 pour les deux-roues et les bicyclettes.

Les capacités et les mesures varient d'un pays à l'autre.

Les routes à sens unique ne permettent pas au véhicule de circuler en sens inverse.

Pourquoi ne pas rendre toutes les routes bidirectionnelles ?

Les routes peuvent parfois avoir une largeur suffisante, mais lorsqu'elles croisent une autre route, il y aura des conflits de circulation qui entraveront la fluidité des véhicules tournant en ligne droite ou à droite.

Par conséquent, certaines routes sont mises en sens unique afin d'éviter ces points conflictuels, ce qui permet de réduire les points de conflit. Une intersection à quatre branches comporte 12 points de conflit, et la mise en sens unique d'une branche de l'intersection permet d'éviter deux points de conflit, ce qui rend la circulation un peu plus fluide.

Il faut également prévoir une route parallèle pour accueillir le flux de circulation opposé, ce qui permet de réduire la charge de trafic et d'éviter les embouteillages.

Qu'est-ce qu'une chaussée unique à deux voies ?

Une chaussée est une chaussée dans laquelle des blocs en béton armé et en acier divisent les voies en deux ou plusieurs sections. Le nombre de sections formées représente la chaussée.

Si la route est divisée par un seul séparateur, il s'agit d'une chaussée double ; si la route est divisée par deux séparateurs, il s'agit d'une chaussée triple ; et si aucun séparateur n'est prévu, il s'agit d'une chaussée simple.

Les voies sont définies par le nombre de véhicules qui circulent sur la chaussée ; les voies sont séparées par des lignes pleines ou pointillées sur la route.

Si la route est à chaussée unique, le trafic est bidirectionnel ; si la route est à double chaussée, une chaussée gère un côté du trafic et l'autre le côté opposé.

Par exemple, il n'y a pas de séparateur solide sur une chaussée unique. Deux voies signifie qu'il y a deux voies séparées sur une chaussée. Il n'y a qu'un seul séparateur sur une chaussée double. Il est placé entre la section gazonnée. Il y a deux voies sur la chaussée.

Si l'on n'exprime pas le nombre de chaussées, on compte le nombre total de voies en considérant les deux côtés.

Regardez cette vidéo pour en savoir plus sur ces chaussées.

Quelle est la différence entre une route et une autoroute ?

Toute voie publique est appelée "autoroute", mais la question de savoir si les voies publiques ont été baptisées "autoroutes" fait l'objet d'un débat parce qu'ils étaient construits plus haut que les terrains environnants pour éviter qu'ils ne s'imbibent d'eau, ou si le terme "autoroute" désignait une route principale par opposition à un "byway", qui était une route secondaire.

 Le terme "autoroute" désigne traditionnellement une route construite par le gouvernement. 

Son nom vient du fait que lorsque les routes ont été construites pour la première fois, elles l'ont été sur les terres environnantes qui étaient plus hautes, ce qui leur a valu d'être appelées "high way" (voie haute), par opposition aux autres routes de surface.

Dans les documents de recherche et les lignes directrices fédérales, toutes les routes sont encore appelées "autoroutes". La fonction des autoroutes se distingue par la classification des routes en termes de volumes de trafic, de vitesses et de largeurs.

Dans l'ensemble, toutes les routes construites par le gouvernement et surélevées par rapport à d'autres terrains sont considérées comme des autoroutes.

Routes à deux voies et routes à double sens

Une route avec deux voies opposées de circulation sans restriction est une route à double sens, tandis qu'une route à deux voies est une route ininterrompue avec deux voies, une dans chaque sens de circulation.

Le changement de voie et le dépassement ne sont possibles que pendant la phase de circulation en sens inverse et non pendant la phase de circulation en sens contraire.

Un panneau de signalisation temporaire irlandais - Une zone à deux voies s'annonce.

Pourquoi les autoroutes doivent-elles être à sens unique ?

Au Royaume-Uni, la plupart des autoroutes sont constituées d'une large bande de béton à trois voies dans chaque sens, séparées par une glissière de sécurité en métal au milieu.

Une route comme celle-là dans le jeu serait bien, car avoir deux autoroutes en permanence est pénible et donne l'impression de désordre.

Lorsque vous créez une nouvelle ville, vous devez faire en sorte que deux routes à sens unique fusionnent pour former une route à six voies, mais cela n'a jamais l'air correct.

Pour éviter tout ce désordre, une rue à sens unique est nécessaire.

Regardez cette vidéo pour faire la différence entre les routes à sens unique et les routes à double sens.

Avantages des routes à sens unique et à double sens

Réflexions finales

En conclusion, une rue à double sens est une rue où les véhicules peuvent circuler dans les deux sens. Une ligne est peinte au milieu de la plupart des rues à double sens, en particulier les rues principales, pour rappeler aux conducteurs de rester de leur côté de la route.

En revanche, une rue à sens unique est une rue dans laquelle les véhicules ne peuvent circuler que dans une seule direction et où il n'y a aucun moyen pour le véhicule de circuler dans la direction opposée. Les routes et les systèmes à sens unique sont identifiés par des panneaux de signalisation à sens unique.

Il s'agit d'un panneau bleu rectangulaire ou circulaire avec une flèche blanche pointant dans le sens de la circulation. Les panneaux à sens unique sont placés à l'entrée du système à sens unique ainsi qu'à intervalles réguliers le long de la route.

Il faut connaître les règles de base de la circulation et les panneaux de signalisation pour éviter les conséquences du trafic et d'autres problèmes sur la route. Ces concepts de circulation à sens unique et à double sens nous permettent d'éviter les désordres et les accidents.

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