Tek yönlü cadde veya tek yönlü trafik, sadece tek yönde akan trafiği ifade eder. Hiçbir aracın ters yönde seyretmesine izin verilmez. Öte yandan, buna dair işaretler de var, iki yönlü yol veya iki yönlü trafik, aracın her iki yönde de hareket edebileceği anlamına gelir Yani, bir yöne gidip ters yönde geri dönebilirsiniz.

Hepimiz tek yönlü yol ve çift yönlü yolun ne olduğunu bilmemize rağmen, bazen bu ikisini karıştırıyoruz. Bazılarımız bu trafik kurallarına uymuyor ve aslında bunlara atıfta bulunan bilgi kartlarını anlamıyoruz. Bu nedenle, iki tür yolu ve trafiği düzenlemek ve sorumlu bireyler olmak için uymamız gereken kuralları tartışacağım.

Çoğu insanın sahip olduğu tüm belirsizlikleri tartışacağım ve bir çözüm bulmak için elimden gelenin en iyisini yapacağım. Bu makalede ihtiyacınız olan tüm bilgileri alacaksınız.

Hadi başlayalım.

Tek yönlü ve çift yönlü bir cadde arasındaki fark nedir?

Tek yönlü cadde, trafiğin sadece tek yönde akmasına izin verilen caddedir; ters yönde seyahat etmek için yanındaki eşleştirilmiş caddeyi kullanın. Bunlar her zaman birbirine bitişik çiftler halinde bulunur. Bu tür düzenlemeler genellikle merkezi kentsel alanlarda, cadde genişletme için yer olmadığında veya popüler bir yasak olduğunda trafik sıkışıklığını hafifletmek için kullanılır.

Bölünmüş bir taşıt yolu güzergahı veya caddesi yapısal olarak aynı yol ödeneği üzerinde bir çift tek yönlü caddedir, bu nedenle bir çift tek yönlü caddeyi, aradaki refüj ofisler, mağazalar, apartmanlar veya müstakil evler gibi binalarla dolu çift şeritli bir yol olarak hayal edin.

Çift yönlü yol nedir?

İki yönlü yol veya bölünmüş otoyol, merkezi bir rezervasyon veya refüj ile ayrılmış karşıt trafik için taşıt yollarına sahip bir otoyol türüdür. Daha yüksek standartlarda inşa edilen ve kontrollü erişime sahip olan iki veya daha fazla anayollu yollar, genellikle çift anayol yerine otoyol, otoban vb. olarak adlandırılır.

ġerit sayısına bakılmaksızın, orta refüjü olmayan bir yol tek taĢıt yoludur. Çift taĢıt yolları, tek taĢıt yollarına göre trafik güvenliğini artırır ve sonuç olarak genellikle daha yüksek hız sınırlarına sahiptir.

Yerel-ekspres şerit sistemi içindeki bazı yerlerde, ekspres şeritler ve yerel/toplayıcı şeritler kapasiteyi artırmak ve daha uzun mesafeli seyahatler için trafik akışını kolaylaştırmak amacıyla kullanılır.

Bir sokağın tek yönlü olup olmadığını nasıl anlarsınız?

Kentsel alanlarda tek yönlü sokaklar yaygındır. Yol üzerindeki işaretler ve işaretlemeler tek yönlü sokakları belirlemenize yardımcı olacaktır Tek yönlü caddelerde, kırık beyaz çizgiler trafik şeritlerini ayırır.

Tek yönlü bir caddede sarı işaretler bulunmayacaktır. Birden fazla şeride sahip tek yönlü caddelerde sürüş yaparken her zaman en az tehlikeye sahip şeridi seçin. En iyi akış genellikle orta şeritlerde bulunur.

 Hız sınırına uyun ve trafik akışıyla tutarlı bir hızda ilerleyin. 

Sanırım artık bu iki yol türü arasındaki temel farkları ve birini diğerinden ayırmak için yaya işaretlerini biliyoruz.

Bir yolun çift yönlü olup olmadığını nasıl anlarsınız?

Bir caddenin tek yönlü mü yoksa çift yönlü mü olduğunu kolayca anlayabilirsiniz. Farklı yollara işaret eden bilgi kartlarını ve tabelaları aklınızda bulundurun. Trafik sinyal ışığı olup olmadığını görmek için caddeye bakın.

Eğer sadece sinyal lambalarının arkasını görüyorsanız, sokak tek yönlüdür ters yönde.

Caddenin iki yönlü olduğunun genel bir göstergesi olan yanıp sönen veya sabit trafik kontrol cihazı ışıklarını arayın.

Bu sokaklar için en doğru tanımlama bu olmuştur.

Bir yol üzerinde tek yön işaretleri ve çift orta çizgiler.

"Yol" ile "yol" arasındaki fark nedir?

Burada bir önemli Bu iki kelime arasındaki fark.

Yol tam olarak "yol" anlamına gelmez. ancak zarf ve substantif olarak işlev görür, uzak anlamına gelir, bir kestirme yol, bir yol veya bir rota olabilir, Şu yoldan sür, böylece oraya daha hızlı gidebiliriz!

Eğer bir yemek tarifi okuyorsanız ve tarifte "İki yumurtayı kaseye kırın ve 5 dakika boyunca karıştırın" yazıyorsa, ancak siz iki yumurtayı kaseye 2 dakika boyunca kırmayı tercih ediyorsanız, bunu kendi yolunuzla, biçiminizle, yönteminizle veya tarzınızla yapmışsınız demektir.

"Yol" terimi bir cadde, otoyol, ara sokak, patika, parkur veya güzergah anlamına gelir. Bunlar "yol" kelimesinin çeşitli anlamlarıdır.

Örneğin, şu yolu ya da patikayı kullanmayı severiz çünkü tehlikeli değildir ve üzerinde çok fazla araba yoktur.

Örnekler her zaman bir terimi daha iyi anlamanıza yardımcı olur. Aynı durum bu iki terim için de geçerlidir: yol ve yol. İkisi arasındaki ayrımlara oldukça aşinasınız, değil mi?

İki yönlü bir caddede sola dönerken geçiş hakkı kime aittir?

Sola dönen araç düz ilerleyen araca yol vermelidir. Her iki araç da sola dönüyorsa aynı anda sola dönebilmelidir.

Son olarak, düz giden araçta dur işareti varsa ancak sola dönen araçta yoksa, dur işaretindeki araç durmalıdır. Bu nedenle, işareti dikkate almak çok önemlidir.

Tek yönlü caddelerin amacı nedir?

Bazı yollar aşağıda listelenen nedenlerden bir veya daha fazlası için tek yönlü olarak belirlenmiştir.

• Bu yollar iki yönlü trafiği barındıracak kadar geniş olmayabilir.
• İki şeritli bir iki yönlü yol kentsel veya arteriyel yol olarak da bilinir. 1.500 yolcu araç birimi (PCU) pik saat kapasitesine sahipken, bir iki şeritli tek yönlü yol 2.400 PCU kapasiteye sahiptir.
• Sonuç olarak, tek yönlü bir yolda daha fazla trafik barındırılabilir Eğer karşıdan gelen trafik akışını karşılayacak paralel bir yol varsa.

Binek Araç Birimi (PCU), Ulaşım Planlamasında bir trafik akış grubu içindeki çeşitli araç türlerini tutarlı bir şekilde değerlendirmek için kullanılan bir yöntemdir. Tipik faktörler otomobil için 1, hafif ticari araçlar için 1,5, kamyon ve otobüsler için 3, çok akslı araçlar için 4,5 ve iki tekerlekli araçlar ve bisikletler için 0,5'tir.

Kapasiteler ve ölçümler ülkeden ülkeye farklılık göstermektedir.

Tek yönlü yollar aracın ters yönde hareket etmesine izin vermez.

Neden her yolu çift yönlü yapmıyoruz?

Yollar zaman zaman yeterli genişliğe sahip olabilir, ancak başka bir yolla kesiştiklerinde, düz ve sağa dönüş yapan araçların düzgün akışını engelleyecek trafik çatışmaları olacaktır.

Sonuç olarak, bazı yollar bu tür çakışma noktalarından kaçınmak için tek yönlü hale getirilir ve bu sayede trafik çakışma noktaları azaltılır. Dört kollu bir kavşakta 12 trafik çakışma noktası vardır ve kavşağın bir kolunun tek yönlü hale getirilmesiyle iki çakışma noktasından kaçınılır ve trafik akışı biraz daha akıcı hale gelir.

Karşılıklı trafik akışını karşılamak için paralel bir yol da olmalıdır. Bunu yaparak trafik yükünü azaltabilir ve trafik sıkışıklığını önleyebiliriz.

İki şeritli tek taşıt yoluna sahip olmak ne anlama geliyor?

Taşıt yolu, RCC ve çelik blokların şeritleri iki veya daha fazla bölüme ayırdığı bir yoldur. Oluşturulan bölümlerin sayısı taşıt yolunu temsil eder.

Yol tek bir bölücü ile bölünmüşse, çift taşıt yoludur; yol iki bölücü ile bölünmüşse, üç taşıt yoludur; ve herhangi bir bölücü yoksa, tek taşıt yoludur.

Şeritler, taşıt yolunda hareket eden araç sayısına göre tanımlanırken; şeritler yol üzerindeki düz veya noktalı çizgilerle ayrılır.

Eğer yol tek şeritli ise, trafik çift yönlü olacaktır; eğer yol çift şeritli ise, bir şerit trafiğin bir tarafını, diğeri ise trafiğin karşı tarafını idare edecektir.

Örneğin, tek şeritli bir taşıt yolunda böyle bir katı bölücü yoktur. İki şeritli, bir taşıt yolunda iki ayrı şerit olduğu anlamına gelir. Çift şeritli bir taşıt yolunda sadece bir bölücü vardır. Çim bölümün arasına yerleştirilmiştir. Taşıt yolunda iki şerit vardır.

Taşıt yolu sayısını ifade etmezsek, her iki tarafı da dikkate alarak toplam şerit sayısını sayarız.

Bu anayollar hakkında daha fazla bilgi edinmek için bu videoya bir göz atın.

Yol ile otoyol arasındaki fark nedir?

Herhangi bir kamu yolu "otoyol" olarak adlandırılır. Kamu yollarının otoyol olarak adlandırılıp adlandırılmadığı konusunda bazı tartışmalar vardır Çünkü bu yollar, su basmasını önlemek için çevredeki araziden daha yüksekte inşa edilmişti ya da "otoyol" terimi, küçük bir yol olan "ara yol "un aksine ana yol anlamına mı geliyordu?

 "Otoyol", devlet tarafından inşa edilen yollar için kullanılan geleneksel bir terimdir. 

Yollar ilk inşa edildiklerinde, çevredeki daha yüksek arazilerin üzerine inşa edildikleri ve bu nedenle diğer yüzey yollarının aksine yüksek yol olarak anıldıkları için bu adı almıştır.

Araştırma belgelerinde ve federal kılavuzlarda, tüm yollar hala otoyol olarak adlandırılmaktadır. Otoyolların işlevi, trafik hacimleri, hızları ve genişlikleri açısından yol sınıflandırması ile ayırt edilir.

Sonuç olarak, devlet tarafından inşa edilen ve diğer arazilerden daha yüksek olan tüm yolların otoyol olduğu söylenmektedir.

İki şeritli ve iki yönlü yollar

Karşılıklı iki şeritli sınırsız trafiğe sahip bir yol iki yönlü bir yoldur. İki şeritli bir otoyol ise her iki yönde birer şerit olmak üzere iki şeritli kesintisiz bir otoyoldur.

Şerit değiştirme ve geçme yalnızca karşıdan gelen trafik aşamasında mümkündür, karşıdan gelen trafik aşamasında mümkün değildir. Trafik yoğunluğu arttıkça geçme olanağı da artacaktır.

İrlanda'dan geçici bir yol işareti - İleride iki şeritli bir alan.

Otoyollar neden tek yönlü olmak zorunda?

Birleşik Krallık'taki çoğu otoyol, ortada metal bir çarpışma bariyeri ile ayrılmış, her yöne giden üç şeritli geniş bir beton şerittir. Ancak bu durum çeşitli ülkelerde farklılık gösterebilir.

Oyunda böyle bir yol olması iyi olurdu çünkü her zaman iki otoyolun olması hem acı verici hem de dağınık görünüyor.

Yeni bir şehir kurduğunuzda, iki tek yönlü yolun birleşerek altı şeritli bir yol haline gelmesini bir şekilde sağlamanız gerekir, ancak bu asla doğru görünmez.

Tüm bu karmaşadan kaçınmak için tek yönlü bir cadde gereklidir.

Tek yönlü ve çift yönlü yollar arasındaki farkı anlamak için bu videoya göz atın

Tek Yönlü ve Çift Yönlü Yolların Avantajları

Son Düşünceler

Sonuç olarak, iki yönlü bir cadde, araçların her iki yönde de seyahat edebildiği bir caddedir. Sürücülere yolun kendi taraflarında kalmalarını hatırlatmak için, özellikle ana caddeler olmak üzere, iki yönlü caddelerin çoğunun ortasına bir çizgi çizilir.

Öte yandan, tek yönlü bir cadde, araçların yalnızca tek bir yönde seyahat edebildiği ve aracın ters yönde seyahat etmesinin mümkün olmadığı bir caddedir. Tek yönlü yollar ve sistemler tek yönlü işaretlerle tanımlanacaktır.

Bu, üzerinde uygun trafik akış yönünü gösteren beyaz bir ok bulunan dikdörtgen veya dairesel mavi bir işarettir. Tek yön işaretleri, tek yön sisteminin girişine ve yol boyunca düzenli aralıklarla yerleştirilecektir.

Herhangi bir trafik sonucundan ve yol kenarındaki diğer sorunlardan kaçınmak için temel trafik kurallarını ve işaret levhalarını bilmelisiniz. Bu tek yönlü ve çift yönlü trafik kavramları, karışıklıklardan ve kazalardan kaçınmamıza yardımcı olur.

Sıklıkla karıştırılan ejderha ve drake arasındaki farkı şu makalenin yardımıyla bulabilirsiniz: Ejderha ve Drake- (Detaylı bir karşılaştırma)