1-rigting-pad en 'n 2-rigting-pad - Wat is die verskil? - Al die verskille

 1-rigting-pad en 'n 2-rigting-pad - Wat is die verskil? - Al die verskille

Mary Davis

'n Eenrigtingstraat of eenrigtingverkeer verwys na verkeer wat net in een rigting vloei. Geen voertuie word toegelaat om in die teenoorgestelde rigting te ry nie. Daar is aanduidings hiervan. Aan die ander kant beteken 'n tweerigtingpad of tweerigtingverkeer dat die voertuig in beide rigtings kan ry ; dit wil sê, jy kan een rigting gaan en in die teenoorgestelde rigting terugkeer.

Alhoewel ons almal weet wat 'n eenrigtingpad en 'n tweerigtingpad is, verwar ons die twee soms. Sommige van ons gehoorsaam nie hierdie verkeersreëls nie, en in werklikheid verstaan ​​ons nie die flitskaarte wat daarna verwys nie. Dus, ek sal die twee tipes paaie bespreek en die reëls wat ons moet volg om die verkeer te reguleer en verantwoordelike individue te wees.

Ek sal al die onduidelikhede bespreek wat die meeste mense het en sal my bes probeer om uit te vind 'n oplossing. Jy sal al die inligting wat jy nodig het in hierdie artikel kry.

Kom ons begin.

Wat is die onderskeid tussen 'n eenrigting- en 'n tweerigtingstraat?

'n Eenrigtingstraat is een waarin verkeer slegs in een rigting toegelaat word; om in die teenoorgestelde rigting te reis, gebruik die gepaarde straat langsaan. Dit word altyd in pare langs mekaar gevind. Sulke reëlings word algemeen in sentrale stedelike gebiede gebruik om verkeersopeenhopings te verlig wanneer daar nie plek is vir straatverbreding nie of daar 'n gewilde verbod daarop is.

'n Verdeelde rybaanroete of straat is struktureel'n paar eenrigtingstrate op dieselfde padtoelae, so stel 'n paar eenrigtingstrate voor as 'n dubbelbaanpad, met die mediaan tussen gevul met geboue soos kantore, winkels, woonstelle of enkelgesinshuise.

Wat is 'n tweerigtingpad?

'n Tweerigtingpad of verdeelde hoofweg is 'n tipe hoofweg met rypaaie vir opponerende verkeer geskei deur 'n sentrale reservaat of 'n mediaan. Paaie met twee of meer rypaaie wat volgens hoër standaarde gebou is en beheerde toegang het, word algemeen na verwys as snelweë, snelweë, ensovoorts, eerder as dubbele snelweë.

Ongeag die aantal bane, 'n pad sonder 'n sentrale reservaat is 'n enkelbaan. Dubbele snelweë verbeter padverkeersveiligheid bo enkelpaaie en het gevolglik gewoonlik hoër spoedbeperkings.

Op sommige plekke binne 'n plaaslike snelbaanstelsel word snelbane en plaaslike/versamelbane gebruik om te verhoog kapasiteit en gladde verkeersvloei vir langafstandreise.

Hoe weet jy of 'n straat eenrigting is?

In stedelike gebiede is eenrigtingstrate algemeen. Die tekens en merke op die pad sal jou help om eenrigtingstrate te identifiseer . Op eenrigtingstrate skei gebroke wit lyne verkeersbane.

'n Eenrigtingstraat sal nie geel merke hê nie. Kies altyd die baan met die minste gevare wanneer jy op eenrigtingstrate met veelvuldige bane ry. Diebeste vloei word gewoonlik in die middelste bane gevind.

Follow the speed limit and keep a consistent speed with the traffic flow.

Ek dink nou ken ons die basiese verskille tussen hierdie twee tipe paaie en die voetgangeraanwysings om die een van die ander te identifiseer.

Hoe doen jy sê of 'n pad tweerigting is?

Jy kan maklik sien of 'n straat eenrigting of tweerigting is. Hou net die flitskaarte en uithangborde saam met aanduidings na verskillende paaie in gedagte. Kyk af in die straat om te sien of daar verkeerseinligte is.

As jy net die agterkant van die seinligte sien, is die straat eenrigting in die teenoorgestelde rigting.

Kyk vir flikkerende of bestendige verkeersbeheertoestelligte, wat 'n algemene aanduiding is dat die straat tweerigting is.

Dit was die akkuraatste identifikasie van hierdie strate.

Eenrigtingtekens en dubbele middellyne op 'n pad.

Wat is die onderskeid tussen "pad" en "pad"?

Daar is 'n betekenisvolle verskil tussen hierdie twee woorde.

Sien ook: Manhua Manga vs. Manhwa (Maklik verduidelik) – Al die verskille

Die weg beteken nie presies "pad" nie, maar dit funksioneer as 'n bywoord en substantief, wat weg beteken, wat 'n kortpad, 'n pad of 'n kursus kan wees , soos in Ry so, sodat ons vinniger daar kan kom!

As jy 'n kosresep lees en dit sê: "Kraak twee eiers in die bak en meng dit vir 5 minute," maar jy verkies om kraak twee eiers vir 2 minute in die bak, dit beteken dat jy dit op jou manier, vorm, metode of manier gedoen het.

Dieterm "pad" verwys na 'n straat, hoofweg, systraat, pad, baan of roete. Dit is die verskillende betekenisse van die woord “pad.”

Ons hou byvoorbeeld daarvan om daardie pad of 'n pad te neem omdat dit nie gevaarlik is nie en daar nie baie motors op dit is nie. .

Sien ook: Is die verskil tussen 'n hoogte van 5'4 en 5'6 baie? (Vind uit) – Al die verskille

Die voorbeelde help jou altyd om 'n beter begrip van 'n term te kry. Dieselfde is die geval met hierdie twee terme: pad en pad. Jy is nogal bekend met die onderskeid tussen die twee, nie waar nie?

Die voertuig wat links draai, moet toegee aan die voertuig wat reguit voortgaan. Albei motors behoort tegelykertyd links te kan draai as hulle albei links draai.

Laastens, as die motor wat reguit gaan 'n stopteken het, maar die motor wat links draai nie, moet die motor by die stopteken stop. Dit is dus baie belangrik om die teken in ag te neem.

Wat is die doel van eenrigtingstrate?

Sekere paaie word as eenrigting aangewys vir een of meer van die redes wat hieronder gelys word.

  • Hierdie paaie is dalk nie wyd genoeg om tweerigtingverkeer te akkommodeer nie.
  • 'n Tweespoor tweerigtingpad staan ​​ook bekend as 'n stedelike of arteriële pad. Dit het 'n spitsuurkapasiteit van 1 500 passasiersmotor-eenhede (PCU), terwyl 'n twee-baan eenrigtingpad 'n kapasiteit van 2 400 PCU het.
  • Gevolglik kan meer verkeer op 'n eenrigtingpad geakkommodeer word as daar 'n parallelle pad is om dieopponerende vloei van verkeer.

'n Passasiermotoreenheid (PCU) is 'n metode wat in vervoerbeplanning gebruik word om die verskillende voertuigtipes binne 'n verkeersvloeigroep op 'n konsekwente wyse te assesseer. Die tipiese faktore is 1 vir 'n motor, 1,5 vir ligte handelsvoertuie, 3 vir vragmotors en busse, 4,5 vir veelas voertuie, en 0,5 vir tweewielers en fietse.

Die kapasiteit en afmetings verskil van die land-tot-land.

Eenrigtingpaaie laat nie toe dat die voertuig in die teenoorgestelde rigting ry nie.

Hoekom nie elke pad 'n tweerigtingstraat maak nie?

Paaie kan soms voldoende breedte hê, maar wanneer hulle met 'n ander pad kruis, sal daar verkeerskonflikte wees wat die gladde vloei van reguit en regsdraaiende voertuie sal belemmer.

Gevolglik word sommige paaie een manier gemaak om sulke botsende punte te vermy, waardeur verkeerskonflikpunte verminder word. 'n Vierarm-kruising het 12 verkeerskonflikpunte, en deur een arm van die kruising eenrigting te maak, word twee konflikpunte vermy, wat die verkeer 'n bietjie gladder laat vloei.

Daar moet ook 'n parallelle pad wees om die opponerende verkeersvloei te akkommodeer. Deur dit te doen, kan ons die verkeerslading verminder en verkeersknope vermy.

Wat beteken dit om 'n tweespoor enkelpaadjie te hê?

'n Rybaan is een waarin RCC- en staalblokke bane in twee of meer seksies verdeel.Die aantal gevormde gedeeltes verteenwoordig die rybaan.

As die pad deur 'n enkelverdeler gedeel word, is dit 'n dubbelbaan; as die pad deur twee verdelers gedeel word, is dit 'n driedubbele rybaan; en indien geen verdeler voorsien word nie, is dit 'n enkele rybaan.

Terwyl bane gedefinieer word deur die aantal voertuie wat deur die rybaan beweeg; bane word geskei deur soliede of stippellyne op die pad.

As die pad enkelbaan is, sal verkeer tweerigting wees; as die pad dubbelbaan is, sal een rybaan die een kant van die verkeer hanteer en die ander sal die teenoorgestelde kant van die verkeer hanteer.

Daar is byvoorbeeld nie so 'n soliede verdeler in 'n enkelbaan nie. Twee-baan beteken daar is twee afsonderlike bane in 'n rybaan. Daar is net een verdeler in 'n dubbelbaan. Dit word tussen die grasgedeelte geplaas. Daar is twee bane op die rybaan.

As ons nie die aantal rypaaie uitdruk nie, tel ons die totale aantal bane as beide kante in ag geneem word.

Kyk na hierdie video om meer te wete te kom. oor hierdie rypaaie.

Wat is die onderskeid tussen 'n pad en 'n snelweg?

Daar word na enige openbare pad as 'n "hoofweg" verwys. Daar is 'n debat oor die vraag of openbare paaie hoofweë genoem is omdat hulle hoër as die omliggende grond gebou is om te voorkom dat dit versuiping raak, of of die term "hoofweg" na 'n hoofpad verwys asgekant teen 'n "byway", wat 'n minderjarige pad was.

"Highway" is a traditional term for a government-built road. 

Dit is vernoem na die feit dat toe die paaie vir die eerste keer gebou is, dit bo-op die omliggende grond gebou is wat hoër was en daar is dus na hulle verwys as die hoofweg, in teenstelling met die ander oppervlakpaaie.

In navorsingsdokumente en federale riglyne word daar steeds na alle paaie verwys as hoofweë. Die funksie van snelweë word onderskei deur padklassifikasie in terme van verkeersvolumes, snelhede en breedtes.

Al met al word gesê dat alle paaie wat deur die regering gebou word en hoër as ander lande is snelweë wees.

Tweerigting- vs. Tweerigtingpaaie

'n Pad met twee opponerende bane van onbeperkte verkeer is 'n tweerigtingpad. Terwyl 'n tweespoorhoofweg 'n ononderbroke snelweg met twee bane is, een in elke reisrigting.

Banwisseling en verbysteek is slegs moontlik tydens die aankomende verkeersfase en nie tydens die opponerende verkeersfase nie. Soos die verkeersvolume toeneem, sal die vermoë om verby te gaan ook.

'n Ierse tydelike padteken – 'n tweebaanarea vorentoe.

Hoekom moet snelweë eenrigtingstrate wees ?

Die meeste snelweë in die Verenigde Koninkryk is een breë strook beton met drie bane wat elke kant toe loop, geskei deur 'n metaal-botsmuur in die middel. Dit kan egter in verskillende lande verskil.

'n Pad soos dié in die spel sal lekker wees, want met twee hoofweë al dietyd is 'n pyn en lyk net morsig.

Wanneer jy 'n nuwe stad begin, moet jy op een of ander manier twee eenrigtingpaaie akkommodeer wat in iets soos 'n sesspoorpad saamsmelt, maar dit lyk nooit reg nie.

Om al die gemors te vermy, is 'n eenrigtingstraat nodig.

Kyk na hierdie video om tussen eenrigting- en tweerigtingpaaie te onderskei

Beter vir die verkeersvloei Tweerigtingpaaie voeg waarde toe tot 'n eiendom of ruimte
Makliker om jou motor deur die dorp te navigeer Tweerigtingpaaie bied 'n uitstekende oplossing vir ongemaklike kruisings
Minder gevaarlik en gemakliker Wanneer hulle op 'n tweerigtingpad ry, is bestuurders geneig om versigtiger te wees verminder die kanse op botsing
Eenrigtingpaaie is veiliger vir die wandelende voetgangers Sulke paaie is geneig om minder verwarrend te wees
Die kruisingstyd is baie korter in vergelyking met dié van tweerigtingpaaie Tweerigtingpaaie is beter vir die sigbaarheid van plaaslike besighede

Voordele van Eenrigting- en Tweerigtingpaaie

Finale Gedagtes

Ten slotte, 'n tweerigtingstraat is een waarop voertuie in beide rigtings kan ry. 'n Lyn is in die middel van die meeste tweerigtingstrate, veral hoofstrate, geverf om bestuurders te herinner om aan hul kant van die pad te bly.

Aan die ander kant is 'n eenrigtingstraat een waarin voertuie kan in 'n enkele rigting ryslegs, en daar is geen manier vir die voertuig om in die teenoorgestelde rigting te ry nie. Eenrigtingpaaie en -stelsels sal deur eenrigtingtekens geïdentifiseer word.

Dit is 'n reghoekige of sirkelvormige blou teken met 'n wit pyl wat in die regte verkeersvloeirigting wys. Eenrigtingtekens sal by die ingang na die eenrigtingstelsel geplaas word asook met gereelde tussenposes langs die pad.

Jy moet die basiese verkeersreëls en die uithangborde ken om enige verkeersgevolge en ander padkante te vermy probleme. Hierdie eenrigting- en tweerigtingverkeerskonsepte help ons om gemors en ongelukke te vermy.

Dikwels verward, vind die verskil tussen 'n drake en 'n draak met behulp van die artikel: A Dragon and a Drake- (A gedetailleerde vergelyking)

    Mary Davis

    Mary Davis is 'n skrywer, inhoudskepper en ywerige navorser wat spesialiseer in vergelykingsanalise oor verskeie onderwerpe. Met 'n graad in joernalistiek en meer as vyf jaar se ondervinding in die veld, het Mary 'n passie om onbevooroordeelde en reguit inligting aan haar lesers te lewer. Haar liefde vir skryf het begin toe sy jonk was en was 'n dryfveer agter haar suksesvolle loopbaan in skryfwerk. Mary se vermoë om navorsing te doen en bevindinge in 'n maklik verstaanbare en boeiende formaat aan te bied, het haar by lesers regoor die wêreld bekoor. Wanneer sy nie skryf nie, geniet Mary dit om te reis, lees en tyd saam met familie en vriende deur te bring.