Đường một chiều hoặc giao thông một chiều đề cập đến giao thông chỉ lưu thông theo một hướng. Không có phương tiện nào được phép đi ngược chiều. Có những dấu hiệu cho thấy điều này. Mặt khác, đường hai chiều hoặc giao thông hai chiều có nghĩa là phương tiện có thể đi theo cả hai hướng ; nghĩa là bạn có thể đi một chiều và quay về theo hướng ngược lại.

Mặc dù tất cả chúng ta đều biết thế nào là đường một chiều và đường hai chiều nhưng đôi khi chúng ta vẫn nhầm lẫn giữa hai điều này. Một số người trong chúng ta không tuân thủ các quy tắc giao thông này và trên thực tế, chúng ta không hiểu các thẻ ghi chú đề cập đến chúng. Vì vậy, tôi sẽ thảo luận về hai loại đường và các quy tắc chúng ta cần tuân theo để điều tiết giao thông và là những cá nhân có trách nhiệm.

Tôi sẽ thảo luận về tất cả những điểm mơ hồ mà hầu hết mọi người mắc phải và sẽ cố gắng hết sức để tìm ra một giải pháp. Bạn sẽ nhận được tất cả thông tin mình cần trong bài viết này.

Hãy bắt đầu.

Sự khác biệt giữa đường một chiều và đường hai chiều là gì?

Đường một chiều là đường chỉ được phép lưu thông theo một chiều; để đi theo hướng ngược lại, hãy sử dụng đường được ghép nối bên cạnh. Các đường này luôn được tìm thấy theo cặp liền kề nhau. Những cách sắp xếp như vậy thường được sử dụng ở các khu vực đô thị trung tâm để giảm bớt tắc nghẽn giao thông khi không có chỗ để mở rộng đường hoặc có lệnh cấm phổ biến đối với việc này.

Tuyến hoặc đường có làn đường được phân chia có cấu trúcmột cặp đường một chiều trên cùng một khoảng cho phép của đường, vì vậy hãy tưởng tượng một cặp đường một chiều là đường hai chiều, với dải phân cách ở giữa là các tòa nhà như văn phòng, cửa hàng, căn hộ hoặc nhà ở cho một gia đình.

Thế nào là con đường hai chiều?

Đường hai chiều hoặc đường cao tốc có dải phân cách là loại đường cao tốc có các làn đường dành cho các phương tiện ngược chiều được phân cách bằng dải phân cách giữa hoặc dải phân cách. Đường có hai làn xe trở lên được xây dựng theo tiêu chuẩn cao hơn và có lối vào được kiểm soát thường được gọi là đường cao tốc, đường cao tốc, v.v., thay vì đường hai chiều.

Bất kể số lượng làn đường, một con đường không có đặt chỗ trung tâm là một làn đường duy nhất. Đường hai làn cải thiện an toàn giao thông đường bộ so với đường một làn và do đó, thường có giới hạn tốc độ cao hơn.

Ở một số nơi trong hệ thống làn đường cao tốc địa phương, làn đường cao tốc và làn đường dành cho người đi bộ/người đi bộ được sử dụng để tăng sức chứa và luồng giao thông thông suốt để di chuyển quãng đường dài hơn.

Làm cách nào để biết đường có phải là một chiều hay không?

Trong đô thị, đường một chiều là phổ biến. Các biển báo và vạch kẻ trên đường sẽ giúp bạn xác định đường một chiều . Trên đường một chiều, các vạch kẻ màu trắng nét đứt phân chia các làn đường.

Đường một chiều sẽ không có vạch kẻ màu vàng. Luôn chọn làn đường có ít nguy hiểm nhất khi lái xe trên đường một chiều có nhiều làn đường. Cácdòng chảy tốt nhất thường được tìm thấy ở các làn đường ở giữa.

Follow the speed limit and keep a consistent speed with the traffic flow.

Tôi nghĩ bây giờ chúng ta đã biết sự khác biệt cơ bản giữa hai loại đường này và các chỉ dẫn dành cho người đi bộ để phân biệt loại đường này với loại đường khác.

Bạn thấy thế nào cho biết một con đường là hai chiều?

Bạn có thể dễ dàng biết đường là một chiều hay hai chiều. Chỉ cần ghi nhớ các thẻ ghi chú và biển báo cùng với chỉ dẫn đến các con đường khác nhau. Nhìn xuống đường để xem có đèn tín hiệu giao thông nào không.

Nếu bạn chỉ nhìn thấy mặt sau của đèn tín hiệu, đường là một chiều theo hướng ngược lại.

Tìm đèn thiết bị điều khiển giao thông nhấp nháy hoặc ổn định, đây là dấu hiệu phổ biến cho biết đường là hai chiều.

Đây là cách xác định chính xác nhất các đường này.

Biển báo một chiều và vạch đôi ở giữa trên đường.

Sự khác biệt giữa “đường” và “đường” là gì?

Có ý nghĩa sự khác biệt giữa hai từ này.

The way không có nghĩa chính xác là “con đường,” nhưng nó có chức năng như một trạng từ và thực thể, có nghĩa là đi xa, có thể là một lối tắt, một con đường hoặc một khóa học , như trong Lái xe theo cách đó, để chúng ta có thể đến đó nhanh hơn!

Nếu bạn đang đọc công thức món ăn và có ghi: “Đập hai quả trứng vào bát và trộn chúng trong 5 phút”, nhưng bạn muốn đập hai quả trứng vào bát trong 2 phút, điều đó có nghĩa là bạn đã làm theo cách, hình thức, phương pháp hoặc cách thức của mình.

Thethuật ngữ "đường" đề cập đến một đường phố, đường cao tốc, đường phụ, lối đi, khóa học hoặc tuyến đường. Đây là những ý nghĩa khác nhau của từ “đường”.

Ví dụ: chúng tôi thích đi con đường đó hoặc lối đi vì nó không nguy hiểm và không có nhiều ô tô trên đó .

Các ví dụ luôn giúp bạn hiểu rõ hơn về một thuật ngữ. Điều tương tự cũng xảy ra với hai thuật ngữ này: con đường và con đường. Bạn đã khá quen thuộc với sự khác biệt giữa hai điều này rồi phải không?

Trên đường hai chiều, rẽ trái thì ai là người có quyền ưu tiên?

Xe rẽ trái phải nhường đường cho xe đi thẳng. Cả hai xe đều có thể rẽ trái cùng một lúc nếu cả hai đều rẽ trái.

Cuối cùng, nếu xe đi thẳng có biển báo dừng mà xe rẽ trái không có thì xe ở biển báo dừng phải dừng lại. Vì vậy, việc xem xét biển báo là rất quan trọng.

Mục đích của đường một chiều là gì?

Một số đường nhất định được chỉ định là một chiều vì một hoặc nhiều lý do được liệt kê bên dưới.

• Những con đường này có thể không đủ rộng để lưu thông hai chiều.
• Đường hai chiều hai chiều còn được gọi là đường đô thị hoặc đường huyết mạch. Nó có công suất vào giờ cao điểm là 1.500 đơn vị xe khách (PCU), trong khi đường một chiều hai làn có công suất là 2.400 PCU.
• Do đó, có thể lưu thông nhiều phương tiện hơn trên đường một chiều nếu có đường song song để xử lýluồng giao thông ngược chiều.

Đơn vị xe khách (PCU) là một phương pháp được sử dụng trong Quy hoạch giao thông vận tải để đánh giá các loại phương tiện khác nhau trong một nhóm luồng giao thông một cách nhất quán. Các hệ số điển hình là 1 đối với ô tô con, 1,5 đối với xe thương mại hạng nhẹ, 3 đối với xe tải và xe buýt, 4,5 đối với xe nhiều trục và 0,5 đối với xe hai bánh và xe đạp.

Sức chứa và phép đo khác nhau giữa các quốc gia.

Đường một chiều không cho phép phương tiện đi ngược chiều.

Tại sao không biến mọi con đường thành đường hai chiều?

Đường đôi khi có đủ chiều rộng, nhưng khi giao nhau với đường khác, sẽ xảy ra xung đột giao thông cản trở các phương tiện đi thẳng và rẽ phải lưu thông thuận lợi.

Kết quả là một số con đường được làm một chiều để tránh các điểm xung đột như vậy, nhờ đó giảm được các điểm xung đột giao thông. Giao lộ bốn nhánh có 12 điểm xung đột giao thông và bằng cách biến một nhánh của giao lộ thành một chiều, sẽ tránh được hai điểm xung đột, làm cho luồng giao thông trôi chảy hơn một chút.

Cũng phải có đường song song để đáp ứng luồng giao thông ngược chiều. Bằng cách này, chúng ta có thể giảm tải giao thông và tránh tắc đường.

Đường một chiều hai làn có ý nghĩa gì?

Làn đường có RCC và các khối thép chia làn đường thành hai hoặc nhiều phần.Số phần được tạo thành đại diện cho làn đường.

Nếu đường được phân chia bởi một dải phân cách duy nhất thì đó là đường đôi; nếu đường có hai dải phân cách là đường ba làn; và nếu không có dải phân cách thì đó là làn đường một chiều.

Trong khi làn đường được xác định bởi số lượng phương tiện di chuyển qua làn đường; các làn đường được phân cách bằng các vạch liền hoặc chấm trên đường.

Nếu đường là đường một chiều, giao thông sẽ đi hai chiều; nếu đường là đường đôi, thì một làn đường sẽ xử lý một bên lưu lượng và đường còn lại sẽ xử lý luồng giao thông ngược lại.

Ví dụ: không có dải phân cách cố định như vậy ở một làn đường dành cho một toa xe. Hai làn có nghĩa là có hai làn riêng biệt trên một làn đường. Chỉ có một dải phân cách trên đường đôi. Nó được đặt giữa phần cỏ. Có hai làn đường trên lòng đường.

Nếu chúng tôi không biểu thị số lượng làn đường, chúng tôi sẽ tính tổng số làn đường có tính đến cả hai bên.

Hãy xem video này để biết thêm về những tuyến đường này.

Sự khác biệt giữa đường bộ và đường cao tốc là gì?

Bất kỳ con đường công cộng nào cũng được gọi là “đường cao tốc”. Có một số tranh luận về việc đường công cộng được đặt tên là đường cao tốc vì chúng được xây dựng cao hơn vùng đất xung quanh để tránh bị ngập nước hay liệu thuật ngữ “đường cao tốc” được gọi là đường chính nhưtrái ngược với "đường tránh", là một con đường nhỏ.

"Highway" is a traditional term for a government-built road. 

Nó được đặt tên theo thực tế là khi những con đường được xây dựng lần đầu tiên, chúng được xây dựng trên phần đất xung quanh cao hơn và do đó, chúng được gọi là đường cao tốc, trái ngược với các con đường trên mặt đất khác.

Trong các tài liệu nghiên cứu và hướng dẫn của liên bang, tất cả các con đường vẫn được gọi là đường cao tốc. Chức năng của đường cao tốc được phân biệt theo phân loại đường về lưu lượng giao thông, tốc độ và chiều rộng.

Nói chung, tất cả các con đường do chính phủ xây dựng và cao hơn các vùng đất khác đều được cho là là đường cao tốc.

Đường hai làn so với đường hai chiều

Đường có hai làn đối diện lưu thông không hạn chế là đường hai chiều. Trong khi đó, đường cao tốc hai làn là đường cao tốc liền mạch có hai làn, mỗi làn một hướng di chuyển.

Chỉ có thể chuyển làn và vượt trong giai đoạn giao thông sắp tới chứ không thể thực hiện trong giai đoạn giao thông ngược chiều. Khi lưu lượng giao thông tăng lên, khả năng đi qua sẽ tăng theo.

Biển báo đường tạm thời kiểu Ireland – Khu vực có hai làn phía trước.

Tại sao đường cao tốc phải là đường một chiều ?

Hầu hết các đường cao tốc ở Vương quốc Anh là một dải bê tông rộng với ba làn mỗi chiều, được ngăn cách bởi một hàng rào kim loại ở giữa. Tuy nhiên, nó có thể khác nhau ở các quốc gia khác nhau.

Một con đường như vậy trong trò chơi sẽ rất tuyệt vì có hai đường cao tốcthời gian thật khó khăn và trông thật lộn xộn.

Khi bạn bắt đầu một thành phố mới, bằng cách nào đó, bạn phải điều chỉnh để hai con đường một chiều nhập vào một thứ gì đó giống như con đường sáu làn xe, nhưng nó không bao giờ phù hợp.

Để tránh mọi sự lộn xộn, cần có đường một chiều.

Hãy xem video này để phân biệt giữa đường một chiều và đường hai chiều

Ưu điểm của đường một chiều và đường hai chiều

Lời kết

Tóm lại, đường hai chiều là đường mà các phương tiện có thể đi theo cả hai hướng. Một vạch được kẻ ở giữa hầu hết các đường hai chiều, đặc biệt là các đường chính, để nhắc nhở người lái xe đi sát vào phần đường của mình.

Mặt khác, đường một chiều là đường mà trong đó xe có thể đi theo một hướngduy nhất và không có đường cho xe đi ngược chiều. Hệ thống và đường một chiều sẽ được xác định bằng biển báo một chiều.

Đây là biển báo hình chữ nhật hoặc hình tròn màu xanh lam có mũi tên màu trắng chỉ hướng luồng giao thông thích hợp. Biển báo một chiều sẽ được đặt ở lối vào hệ thống một chiều cũng như ở các khoảng cách đều đặn dọc đường.

Bạn phải biết các quy tắc giao thông cơ bản và biển báo để tránh mọi hậu quả giao thông và bên đường khác các vấn đề. Những khái niệm về giao thông một chiều và hai chiều này giúp chúng ta tránh lộn xộn và tai nạn.

Thường bị nhầm lẫn, hãy tìm sự khác biệt giữa rồng và rồng với sự trợ giúp của bài viết: Rồng và Rồng- (A so sánh chi tiết)