Mitsubishi Lancer vs. Lancer Evolution (explicat) - Toate diferențele

 Mitsubishi Lancer vs. Lancer Evolution (explicat) - Toate diferențele

Mary Davis

Mașinile folosite cândva ca mașini de raliu și mașini sport care lăsau în urmă ceilalți piloți în oglinda retrovizoare și un zâmbet pe fața șoferului sunt în continuare mașini foarte solicitate datorită vitezei și confortului lor pentru curse și ca mașină de condus normal.

Dar producția a încetat pentru aceste capodopere, care erau renumite și pentru prețurile lor și pentru sedanurile compacte. Lancer Evolution are tracțiune integrală, ceea ce îl face un vehicul puternic și rapid, în timp ce Mitsubishi Lancer are tracțiune față, ceea ce îl face mai puțin puternic și patetic de lent.

Mitsubishi Lancer (Origine)

Mitsubishi Lancer a fost un automobil fabricat de un producător japonez cunoscut sub numele de Mitsubishi Motors în 1973. Există un total de nouă Lăncierii înainte de cel actual.

De la începuturile sale, în 1973 și până în 2008, a vândut peste șase milioane de unități. Producția sa a încetat în 2017 la nivel mondial, cu excepția Chinei și a Taiwanului, din cauza utilizării sale de către mulți polițiști din China.

Vezi si: Care este diferența dintre muzică și cântec? (Răspuns detaliat) - Toate diferențele

Mitsubishi Lancer pe șosea

Specificații

După cum spun unii, este o mașină de familie obișnuită, un sedan entry-level cu un motor puternic care are între 107 CP și 141 CP, care poate varia de la 0 la 100 km/h în 9,4-11,2 secunde, ceea ce este remarcabil dacă îl comparăm cu vechile sale modele.

În ceea ce privește economia de combustibil, oferă aproximativ 35 până la 44 mpg cu o capacitate de combustibil de 50 de litri. Cu un motor manual pe benzină/diesel automat pe benzină și un kilometraj de 13,7 kpl până la 14,8 kpl

Lungimea lui Lancer este de aproximativ 4290 mm și are o lățime de 1690 mm, cu un ampatament de 2500 mm. Și are un cuplu maxim de 132,3 [email protected] rpm.

Un stil de caroserie de sedan îl face greu de vândut în zilele noastre în SUA, deoarece a fost odată cea mai pretențioasă mașină din SUA. Ar costa aproximativ 17.795 $ până la 22.095 $ în MSRP. De asemenea, vine în 4 culori diferite și elegante: Black Onyx, Simply Red, Warm Silver și Scotia White.

Acesta oferă un kilometraj diferit în diferite variante și diferite transmisii ale Mitsubishi Lancer. Lancer cu transmisie manuală și motor pe benzină oferă un kilometraj de aproximativ 13,7 kpl, iar dacă transmisia sa este automată cu același tip de motor, ar oferi aproximativ același kilometraj, adică 13,7 kpl. Dar, în contradicție, dacă tipul de motor este schimbat în diesel cu transmisie manuală, acesta aroferă un kilometraj de aproximativ 14,8 mile.

Fiabilitatea modelului Mitsubishi Lancer

Dacă vorbim despre fiabilitatea sa, este destul de fiabil, deoarece are un scor de 3,5 din 5,0 și se află pe locul 29 din cele 36 de sedanuri compacte recenzate. De asemenea, este un model sedan foarte eficient din punct de vedere al consumului de combustibil oferit de Mitsubishi.

Pentru ca durata de viață a autovehiculului să fie cât mai lungă, piesele deteriorate ale acestuia trebuie înlocuite cât mai curând posibil.

Când cumpărați un Mitsubishi Lancer la mâna a doua, ce ar trebui să luați în considerare să verificați?

Istoric de întreținere

Ar trebui să verificați dacă mașina a fost întreținută corespunzător și dacă nu prezintă defecte și apoi să cereți dovada acestei întrețineri.

O a doua opinie

Atunci când cumpărați o mașină la mâna a doua, ar trebui să obțineți o opinie de specialitate de la un mecanic local, deoarece acesta vă poate oferi o idee clară despre durata de viață a acesteia sau dacă merită banii, mai degrabă decât să mergeți la o reprezentanță Mitsubishi.

Verificare Carfax

Acest lucru nu va face prea multe, dar va arăta o imagine clară a oricăror defecte de pe mașină și ar trebui să revizuiască informațiile pentru a vedea orice efecte ale defectelor asupra motorului sau transmisiei.

Mai există și alți proprietari anteriori?

O regulă de bază a unei achiziții la mâna a doua este că, dacă este mai mare numărul de proprietari anteriori, cu atât mai mare este gradul de utilizare și, în cele din urmă, mai mare este gradul de utilizare a motorului și a altor piese. Dacă un singur proprietar a parcurs tot kilometrajul mașinii și apoi a făcut service, înseamnă că a avut grijă de mașină.

Cât timp intenționați să păstrați mașina?

Dacă intenționați să o păstrați pe termen lung, ar trebui să verificați bine mașina înainte de a o cumpăra.

Mecanic repararea motorului

Probleme comune ale Mitsubishi Lancer

Introducerea sa în 1973 a fost unul dintre cele mai cunoscute automobile japoneze, dar faima sa a trezit și multe probleme din cauza cărora America a încetat producția sa în 2017.

Modelul 2008 a avut cele mai multe plângeri, dar modelul 2011 a fost cel mai prost cotat sedan compact de Edmunds. Unele dintre ele sunt enumerate astfel:

  • Probleme de lumină
  • Probleme de suspensie
  • Roți și butuci
  • Probleme de caroserie și vopsea
  • Probleme de transmisie

Acestea sunt câteva dintre problemele cu care s-au confruntat consumatorii și care i-au făcut pe șoferi să fie nemulțumiți și nesiguri, deoarece unele dintre ele puneau în pericol șoferul și pasagerii din mașină.

Rugină pe Mitsubishi Lancer

Rugina pe un Lancer nu era atât de comună dacă mașina avea mai puțin de zece ani. . dar din 2016 până în 2021 au fost anunțate numeroase rechemări în service pentru Lancer din cauza coroziunii extinse la nivelul subcadrului față și al brațelor de control inferioare ale mașinii.

Aceste rechemări în service ale mașinii au afectat Lancer-urile care au fost vândute din 2002 până în 2010 în unele state care au folosit săruri pe drumuri în timpul iernii. Dacă mașina nu este condusă în apropierea coastei sau pe drumuri cu sare, atunci coroziunea acesteia este comparabilă cu cea a altor mașini obișnuite.

Rugina de pe mașină arată că mașina nu are protecție

Sfaturi pentru a vă proteja Mitsubishi Lancer

Pentru a vă proteja Lancerul de rugină, trebuie să țineți cont de următoarele aspecte:

  • Spălați-vă mașina în mod regulat și uscați-o, inclusiv interiorul și exteriorul, astfel încât orice pată de coroziune sau murdărie să poată fi îndepărtată, afectându-vă mașina.
  • Reparați orice zgârieturi sau deteriorări ale vopselei, deoarece acestea ar putea deveni un loc de coroziune.
  • Ar trebui să vă parcați mașina în garaj sau să îi puneți o husă de mașină pentru ca Lancer-ul să fie protejat de intemperii, de lumina soarelui și de excrementele de păsări.
  • Lancer ar trebui să fie ceruit de două ori pe an pentru ca mașina dumneavoastră să arate curată și pentru a o proteja de coroziune.
  • Dacă vă veți păstra Lancerul pentru o perioadă lungă de timp, ar trebui să faceți un tratament antirugină și o verificare a ruginii.

Mitsubishi Lancer Evolution

După cum îi spune și numele, a fost o evoluție a lui Mitsubishi Lancer, fiind denumit în mod obișnuit Evo. Mitsubishi Lancer Evolution este un sedan sport și o mașină de raliu bazată pe Mitsubishi Lancer, care a fost produsă de producătorul japonez Mitsubishi Motors.

În total, până la această dată sunt anunțate zece variante oficiale. Fiecărui model îi este atribuit un număr roman specific. Toate acestea folosesc motoare de doi litri cu patru cilindri în linie, turbo intercooler, cu patru cilindri în linie și tracțiune integrală (AWD).

Inițial a fost indentificat pentru piața japoneză. Cu toate acestea, cererea a fost atât de mare încât a ajuns să fie oferit de rețeaua de dealeri Ralliart în Marea Britanie și pe mai multe piețe de pe piața europeană în jurul anului 1998. Costă în medie aproximativ $33,107.79

Specificații

Lancer Evo este mult mai bun decât un Lancer din punct de vedere al performanțelor și al stilului, deoarece este mai sportiv și, de asemenea, este o mașină de raliu. Datorită motorului său puternic, cu un motor turbo de 2.0 litri cu patru cilindri care oferă 291 CP și 300 Nm de cuplu cu tracțiune integrală, are nevoie de doar 4,4 secunde pentru a sări de la 0 la 100 km/h tipul de combustibil fiind benzină și transmisia fiind automată, oferind un kilometraj de 15,0 kpl.

Capacitatea rezervorului de combustibil este de aproximativ 55 de litri, cu o viteză maximă de 240 km/h. Are o caroserie de sedan cu o lățime de 1,801 m și o lungime de 4,505 m. Un Mitsubishi Evo ar costa undeva între 30.000 și 40.000 de dolari din cauza cererii mari și a faptului că producția sa a fost întreruptă.

Mitsubishi Lancer Evo complet modificat

Paul Walker Evo

Unul dintre Lancer Evo a fost folosit în două filme "Fast and Furious", în care actorul Paul Walker a condus mașina în 2002. Paul Walker a condus o mașină de eroi Mitsubishi Lancer Evolution VII de culoare verde lime House of Color în unele scene din film, dar în mare parte a fost un model Lancer Evo standard.

Lancer Evo folosit ca mașină de drift

Lancer Evo a fost folosit pentru drifturi profesionale de către echipa portocalie, care stăpânea drifturile AWD și era cea mai remarcabilă în D1 Grand Pix. De asemenea, a fost folosit și în Tokyo Drift fast and furious.

Cu un motor de 2 litri turbo DOHC 4G63 cu DOHC de 2 litri, cu sisteme de admisie a aerului și de evacuare RMR, arborele său de transmisie față s-ar deconecta pentru a face o mașină AWD care să poată face drifturi, care în cele din urmă devine o mașină RWD.

Un Lancer Evo în derivă pe șosea

Cel mai rar Evo

Evo VII Extreme este cel mai rar Evo dintre toate, doar 29 de exemplare au fost fabricate, ceea ce îl face să fie și de colecție. A fost construit de Ralliart UK și și-a început producția în 1999.

Modelul Evo Extreme se baza pe modelul RSII care avea o putere excepțională de 350 CP. Trecea de la 0 la 100 km/h în 4 secunde și costa aproximativ 41.995 de lire sterline.

Probleme comune ale lui Mitsubishi Lancer Evo

Aprinderea luminilor de încetinire

Aceasta este o problemă minoră, dar cu care se confruntă mulți șoferi în care luminile de verificare a motorului luminează cu un mesaj de avertizare de încetinire, iar mulți dintre șoferi îl ignoră.

Zgomot de scârțâit

Proprietarii de Lancer Evo aud un zgomot de scârțâit care provine din compartimentul motor al motorului 4B1. Acesta devine mult mai puternic în zilele reci, iar tonul ar urma, de obicei, odată cu schimbarea turației motorului.

Oprirea și oprirea motorului

Au fost raportate multe cazuri în care motorul se blochează și chiar se oprește, acest lucru se întâmplă mai ales atunci când șoferul accelerează de pe loc și după ce a rulat la o viteză constantă.

Frânele nu funcționează

Uneori, frânele devin dure, ceea ce se întâmplă în primele versiuni ale mașinii, care îl împiedică pe șofer să frâneze, dar din punctul de vedere al șoferului pare că frânele nu funcționează.

Acestea sunt câteva dintre problemele cu care se confruntă aproape zilnic un proprietar de Lancer Evo, există mult mai multe probleme și plângeri legate de această mașină. În general, este un vehicul foarte bun și aceste probleme sunt comune la orice mașină.

Diferența dintre Mitsubishi Lancer și Lancer Evolution

Atât Lancer, cât și Lancer Evo sunt sedanuri compacte și ai putea crede că sunt la fel. Dar nu, sunt complet diferite, deoarece Lancer este o mașină de familie foarte lentă, în timp ce Lancer Evo este o mașină mai sportivă și mai puternică.

Lancer a fost catalogat drept cel mai prost sedan compact din America, în timp ce Lancer Evo a reprezentat un upgrade total și a fost îndrăgit de piloții de raliu și de șoferii obișnuiți.

Lancer are de obicei un motor de 1,5 până la 2,4L care dezvoltă între 100 și 170 de cai putere, dar în cazul lui Lancer Evo, puterea sa provine de la motoare turbo de 2L care dezvoltă între 300 și 400 de cai putere.

Vezi si: Diferența dintre soluția dezinfectantă OptiFree Replenish și soluția dezinfectantă OptiFree Pure Moist (Distinguished) - Toate diferențele

Mitsubishi Lancer și Lancer Evolution - Recenzie pentru consumatori

Lancer este o mașină de familie obișnuită și primește 6,4 din 10 la general: 4,9 pentru confort, 6,0 pentru performanțe și 8,9 pentru siguranță, dar fiabilitatea a fost de 3,0 din 5,0, motiv pentru care mașina a fost cotată ca fiind cel mai prost sedan.

Lancer Evo este o mașină sportivă și de performanță. A primit 9,5 din 10 în general: confortul a primit 9,2, designul interior a obținut un scor solid de 8, 9,9 pentru performanță (datorită faptului că este rapidă), iar fiabilitatea a primit 9,7, ceea ce o face mult mai bună decât Lancer.

De ce Mitsubishi Lancer are un rating atât de scăzut

Diferența de specificații Full-On

Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Evolution
Motor pe benzină de 2.0L cu 4 cilindri în linie Motor pe benzină 2.0L Turbo cu 4 cilindri în linie, pe benzină
Transmisie manuală cu 5 viteze Transmisie manuală cu 5 viteze
Tracțiune față (FWD) Tracțiune integrală (AWD)
Oraș: 24 MPG, Autostrada: 33 MPG Economie de combustibil Oraș: 17 MPG, Hwy: 23 MPG Economie de combustibil
15,5 galoane Capacitate de combustibil 14,5 galoane Capacitate de combustibil
148 CP la 6000 rpm Putere 291 CP la 6500 rpm Putere
145 lb-ft @ 4200 rpm Cuplu motor 300 lb-ft @ 4000 rpm Cuplu motor
2,888 lbs Greutate 3,527 lbs Greutate
22.095 $ Prețul de cost $33,107.79 Cost Preț

Comparare specificații

Concluzie

  • După părerea mea, Lancer este o mașină grozavă, dar pentru cei care doresc o berlină compactă pentru familia lor, este sigură și confortabilă pentru familie în timpul condusului.
  • În timp ce Lancer Evolution este o mașină complet diferită, deoarece poate fi o mașină sport, o mașină de curse de raliu și o mașină de drift. A devenit faimoasă pentru cursele de raliu și, pe măsură ce a intrat în industriile de drift, Lancer Evo a apărut în multe filme fast and furious.
  • Alegerea celei mai bune mașini depinde de consumator, deoarece depinde dacă consumatorului îi place o mașină sportivă sau o mașină obișnuită, deoarece ambele au un aspect asemănător în caroserie.
  • Care este diferența dintre foc și flacără? (Răspuns)
  • Care este diferența dintre aramaică și ebraică? (Răspuns)

Mary Davis

Mary Davis este scriitoare, creatoare de conținut și cercetătoare pasionată specializată în analiza comparativă pe diverse subiecte. Cu o diplomă în jurnalism și peste cinci ani de experiență în domeniu, Mary are o pasiune pentru a oferi cititorilor săi informații imparțiale și directe. Dragostea ei pentru scris a început când era tânără și a fost o forță motrice în spatele carierei sale de succes în scris. Capacitatea lui Mary de a cerceta și de a prezenta descoperirile într-un format ușor de înțeles și captivant a făcut-o îndrăgită de cititorii din întreaga lume. Când nu scrie, Mary îi place să călătorească, să citească și să petreacă timp cu familia și prietenii.