Les motos Triumph sont le plus grand constructeur de motos du Royaume-Uni. Il est présent dans l'industrie de la moto depuis un certain temps et a lancé de nombreuses motos spectaculaires.

Aujourd'hui, tout le monde est fan de moto, c'est une excellente source de divertissement, et si vous partez en voyage avec vos meilleurs amis, une moto décuple les chances de réussite.

Parmi les plus importantes, citons la "Speed Triple" et la "Street Triple". Ces deux motos différentes sont construites dans un but similaire, car elles sont toutes deux conçues pour se faufiler rapidement dans la circulation et effectuer des virages serrés sur des routes sinueuses. Elles sont toutes deux considérées comme des "Street Fighters" en raison de leur fonction.

Les deux motos que nous allons aborder dans cet article sont depuis longtemps le choix des motocyclistes, car elles couvrent vraiment tous les aspects d'une bonne moto.

En outre, les deux se distinguent par leurs propres différences, mais il peut s'avérer difficile de choisir entre les deux, car ils présentent tous deux des avantages et des inconvénients.

Examinons les deux en détail.

Ce qu'il y a de spécial dans la Triumph Street Triple

Pour

• Un excellent rapport qualité-prix
• Connu pour ses excellentes caractéristiques de maniabilité
• Système de freinage de premier ordre

Cons

• Options de couleurs limitées
• Ressemble à l'ancienne génération
• Portée limitée des services

Une moto nue de triumph qui bat tous les records et qui offre presque tout. Lancée en 2007, la Street Triple est une version modifiée de la 1050. Il s'agit en outre d'une moto sportive compacte et élégante, dotée de deux phares uniques qui la font ressortir, d'une console d'instruments simple et d'une bonne lisibilité.

Conception et construction

Il dispose d'un tachymètre analogique et numérique, d'un indicateur de vitesse et d'une jauge de carburant. Il est doté d'un guidon plat avec des rétroviseurs solides et réglables. Une poignée élégante et souple lui confère une sensation parfaite.

Pour le confort des pilotes, elle dispose d'une large assise et a été conçue pour des pilotes de différentes tailles avec des caresses minimalistes qui s'accordent bien avec l'apparence nue de la moto. La position d'assise offre un angle d'inclinaison droit qui convient à tous les types de conduite.

Moteur et performances

La Street Triple est équipée d'un moteur de 675 cm3 refroidi par liquide et exempt de vibrations, avec injection de carburant et quatre temps dès le premier jour. Le couple maximal est de 57,3 Nm à 8735 tr/min, tandis que la puissance du moteur est de 79 ch à 11054 tr/min. Même si le trois-moteurs n'est pas aussi souple que les bicylindres et les quatre-cylindres de la gamme, il offre un équilibre parfait entre les deux grâce à sa sensibilité aux faibles sollicitations de l'accélérateur.

Freins et engrenages

La moto démarre en douceur et la large plage de puissance permet de rouler à n'importe quelle vitesse, avec des vitesses lisses inspirées des crémaillères et un sélecteur rapide qui permet de passer les vitesses en toute fluidité. Les freins sont réglables sur le vélo et sont associés à des fonctions telles que l'arrêt progressif, offrant un contrôle total sur la conduite. Une poignée élégante et douce donne une sensation parfaite.

Prix et valeur

Il est proposé dans une fourchette de prix de 8,7lakh INR. ce qui représente un excellent rapport qualité-prix, puisqu'il écrase la plupart de ses concurrents dans cette gamme de prix.

Spécifications de la Street Triple

• Moteur : liquide : refroidi, 12 soupapes, DACT, 3 cylindres en ligne
• Puissance maximale : 79 ch à 11 054 tr/min
• Couple maximum : 57,3 Nm à 8 375 tr/min
• Transmission : Six vitesses
• Hauteur : 1060 mm
• Largeur : 740 mm
• Hauteur du siège : 800 mm
• Empattement : 1410 mm
• Poids à sec : 168 kgs
• Capacité du réservoir : 7,4 litres

Réflexions sur la Street Triple

Les clignotants sont équipés de diodes électroluminescentes (DEL), ce qui confère à la moto un look sportif et stylé. Son agilité lui permet de se faufiler dans la circulation sans souci et sa stabilité en ligne droite est également satisfaisante.

Il offre tout, du confort aux performances impressionnantes, car son poids léger lui permet de flotter sur les bosses et sa position de conduite offre aux pilotes un contrôle total et une bonne prise en main de la conduite.

De plus, le moteur offre tout ce dont vous avez besoin et ne se contente pas de répondre aux besoins de la conduite en twin, mais divertit également les pilotes les plus hardcore. Compte tenu de la gamme de prix, il s'agit d'une véritable aubaine avec une qualité de fabrication irréprochable, légère et agile, avec une attention toute particulière portée aux détails.

Elle est rapide, amusante et bon marché, avec une bonne résistance, on peut facilement rouler à plus de 220 km/h. Mais quand on dépasse les 160 km/h sur une moto nue, on perd tout son plaisir. Ses performances impressionnantes en font non seulement la meilleure de sa catégorie, mais elles font aussi paraître ses rivales comme vieilles grâce à ses caractéristiques modernes et nouvelles.

Qu'est-ce que la Triumph Speed Triple a de spécial ?

Pour

• Un style distinctif
• Triple moteur
• Polyvalence et valeur

Cons

• Spécifications standard assez basiques
• Manque d'exclusivité
• Les premiers modèles à l'étroit

Design et style

Lancée en 2005, c'était la "moto des hooligans", avec un design agressif, courtaud et en forme d'œil d'insecte. avec un moteur rapide, puissant et plein de caractère, ce qui le rend unique.

Moteur et performances

Le moteur provient à l'origine de la Sprint ST, une voiture de tourisme sportive, mais il a été retravaillé pour fonctionner dans la meilleure forme super nue. Le moteur consiste en un refroidissement liquide, 12v, DOHC avec 131 bhp(95kw) @ 9,100 rpm couple et un poids de 78lb-ft(105Nm) @ 5,100rpm. La vitesse de pointe de la moto est de 150 mph et la transmission est 6 mais la boîte de vitesses est assez pauvre et se sent chunky. Cependant, les modèles ultérieurs ont eu quelques changements.

Qualité des sièges et de la construction

La qualité de construction de la moto est très solide, ce qui donne au conducteur une impression de qualité supérieure. Elle a un empattement, une direction précise et une suspension rigide qui, sur les motos précédentes, souffrait d'un mauvais entretien. Le modèle 2005-2007 a malheureusement une selle passager épouvantable.

Cependant, c'est au niveau de la puissance que la Speed Triple brille le plus, car c'est la moto la plus agréable à conduire à poil sur la route. Malgré son poids, la formidable répartition du couple du moteur rend le voyage très relaxant.

Prix et valeur

Il est proposé à un prix modéré de 7500 euros pour l'original de 2005. La Triumph Speed Triple 1050 est assez rapide, atteignant même une vitesse de 150 mph avec des sons magnifiques. Le moteur 1050 atteint un régime de 3000 à 8000 tours/minute, ce qui vous permet de dépasser facilement les voitures sur les routes encombrées.

Spécifications du Speed Triple :

• Détails du moteur : Refroidissement liquide, 12v, DACT
• Puissance : 131 ch (95 kW) à 9 100 tr/min
• Couple : 78lb-ft (105Nm) à 5 100 tr/min
• Vitesse maximale : 150mph (estimation)
• Transmission : 6 vitesses, transmission finale par chaîne
• Dimensions : 2115mm x 780mm 1250mm (LxLxH)
• Hauteur du siège : 815mm
• Empattement : 1429mm
• Poids à vide : 189 kg (à sec)
• Taille du réservoir : 18 litres

Réflexions sur le Speed Triple

Il est conçu pour le confort, même sur les longues distances, et vous n'avez rien à craindre car vous êtes entre de bonnes mains. L'entretien de la moto est similaire à celui des autres motos modernes sur la route. Malgré son poids, le couple du moteur est très bien réparti, ce qui rend le voyage très relaxant.

Différences majeures entre la Triumph Street Triple et la Speed Triple

Le choix entre les deux dépend en grande partie de vos préférences et de ce que vous recherchez dans votre moto. Cependant, voici quelques-unes des principales différences entre les deux pour vous aider à décider lequel acheter.

Puissance

Le speed triple est plus lourd que le street triple mais c'est ce poids qui le rend plus puissant et avec plus de couple, alors que le street triple est plus léger, ce qui signifie qu'il offre une capacité plus faible et délivre moins de puissance avec beaucoup moins de couple que le speed triple.

Manipulation

En raison de son poids, la Speed Triple est assez lourde et difficile à manier, tandis que la Street Triple est plus légère et plus agile et contrôlable.

Échappement

Les triples de vitesse sont équipés d'un échappement sous la selle, tandis que les triples de rue sont équipés d'un échappement de série.

Modes de conduite

Le street triple semble assez peu puissant bien qu'il soit performant sur les trajets d'une journée. Si vous voulez en faire plus, le street triple n'est pas très performant simplement à cause d'un manque de puissance.

En revanche, le speed triple est le plus adapté à tous les types de conduite et la transition entre les deux est presque surréaliste.

Poids

Le street triple est plus petit en taille et pèse environ 400 livres comparé au speed triple qui est plus grand en taille et pèse 470 livres.

Moteur

Le moteur de la Street Triple est un 675 cm3 qui délivre des performances impressionnantes, mais comparé au moteur 1050 cm3 de la Speed Triple, la puissance et les performances sont nettement inférieures.

Puissance

Le street triple a une puissance d'environ 100 chevaux tandis que le speed triple a une puissance d'environ 140 chevaux.

Prix

Le prix du speed triple est beaucoup plus élevé en raison de ses caractéristiques améliorées et supplémentaires. D'un autre côté, le speed triple, en fonction de ses caractéristiques, est une excellente option budgétaire pour les conducteurs.

Expérience en matière d'équitation

La Street Triple est plus un jouet, car sa conduite est très ludique et amusante, tandis que la Speed Triple est un outil, car son moteur est plus gros et sa vitesse élevée la rend facile à piloter.

Le choix entre les deux est subjectif et il est préférable de faire un essai, car cela vous aidera énormément à choisir le meilleur.

Cette vidéo est à regarder absolument pour comprendre les différences entre les deux.

Comparaison des spécifications

Speed Triple vs Street Triple

Conclusion

Mis à part les différences majeures au niveau du moteur et du poids, ces deux motos sont très amusantes si vous savez ce que vous recherchez.

Personnellement, je suis un grand fan de la Street Triple et la raison principale en est sa légèreté qui me permet d'avoir un contrôle total de la moto et d'avoir une conduite relaxante en ville. Triumph écrase toujours le jeu des motos et ces deux modèles sont l'une de leurs meilleures gammes que vous devez découvrir.

Le choix final entre les deux dépend en grande partie de vos conditions préalables, car elles vous aideront à comprendre ce que ces deux vélos offrent et ce qui vous convient le mieux.

Les motos sont un véritable plaisir et, après avoir lu cet article, vous tomberez certainement amoureux de l'une d'entre elles, car elles offrent toutes deux quelque chose à chacun.