Triumph motorfytsen binne de grutste motorfytsfabrikant yn it Feriene Keninkryk. It is no in skoft yn 'e motorfyts yndustry en hat in protte spektakulêre motorfytsen lansearre.

Tsjintwurdich is elkenien in fan fan motorfytsen. Se binne in geweldige boarne fan wille, En as jo in reis meitsje mei jo bêste freonen, makket in motor de dingen tsien kear better.

Guon fan 'e wichtichste binne de "Speed ​​Triple" en "Straat triple". Dizze twa ferskillende fytsen binne boud foar ferlykbere doelen, om't se beide wurde produsearre om fluch troch ferkear te bewegen en skerpe bochten út te fieren op bochtige diken. Beide wurde beskôge as 'Straatfjochters' fanwegen har doelen.

De twa fytsen dy't wy sille beskriuwe yn ús artikel binne al in skoft in kar fan motorriders, om't se wirklik elke aspekt fan in geweldige motorfyts.

Boppedat, beide harren eigen set fan ferskillen meitsje se apart fan elkoar, mar kieze tusken de twa kin wurde hiel lestich as se beide hawwe harren foar- en neidielen.

Litte wy de twa yn detail sjen.

Wat is spesjaal oer de Triumph Street Triple

Pros

• Fantastysk wearde foar jild
• Bekend om syn treflike handlingskaaimerken
• Topklasse remsysteem

Cons

• Beheinde kleuropsjes
• Lykket op de âldere generaasje
• Beheind tsjinstberik

In rekordbrekkend neakenmotorfyts troch triomf motorfyts dy't hast alles biedt. De Street Triple waard lansearre yn 2007 is in wizige ferzje fan 1050. Boppedat is it in kompakte en classy-looking sportive motor mei unike twilling koplampen wêrtroch't it opfalt, de ynstrumint konsole is ienfâldich en hat gjin lêsberensproblemen.

Untwerp en bouwe

It biedt in analoge en digitale tachometer gear-yndikator en brânstofmeter. It hat in plat stjoer mei solide en ferstelbere spegels. In classy en glêde grip jout it perfekte gefoel.

Om it noflik te meitsjen foar de riders hat it brede sitten en waard makke foar riders fan ferskate grutte mei minimalistyske knuffel dy't goed past by it neakene uterlik fan 'e fyts. De sittende posysje biedt in rjochte leane hoeke, wêrtroch it geskikt is foar alle soarten riden.

Motor en prestaasjes

De strjittrije biedt in 675 cc floeistofgekoelde en trillingfrije motor dy't bestiet út brânstofynjeksje en fjouwertakt fan deitoan. It hat in maksimum koppel fan 57,3 Nm by 8735, wylst it motorkrêft 79 BHP is by 11054 RPM. Ek al is de trije-motor net sa glêd yn ferliking mei twa- en fjouwer-silinder masines yn line, mar it leveret in perfekte lykwicht tusken beide fanwegen gefoelichheid foar lege gas yngongen.

Remmen en Gears

De fyts lûkt soepel fuort en de krêftige band mei breed berik makket it maklik om op elke snelheid te riden meislick gears dy't rack-ynspirearre binne en it biedt in flugge shifter dy't seamless ferskowing leveret. De remmen binne ferstelber op 'e fyts en binne ferparte mei funksjes lykas progressive stopjen dy't folsleine kontrôle oer de rit oanbiede. In classy en glêde grip jout it perfekte gefoel.

Priis en wearde

It komt op in priisberik fan 8.7lakh INR wat in absolute wearde fan jild is, om't it de measte fan har konkurrinten yn dit priisgebiet delslacht .

Spesifikaasjes fan de Street Triple

• Motor: Liquid: kuolle, 12-klep, DOHC, ynline 3-silinder
• Max Power: 79bhp @ 11.054 rpm
• Maksimale koppel: 57.3 Nm @ 8.375 rpm
• Transmission: Seis-speed
• Hichte: 1060 mm
• Breedte: 740 mm
• Sithichte: 800 mm
• Wasbasis: 1410 mm
• Drooggewicht: 168 kg
• Tank kapasiteit: 7,4 liter

Gedachten oer de Street Triple

De slanke LED-ljochten wurde brûkt foar de beurtindikators dy't de motorfyts yn 't algemien in goed styl en sportyf uterlik jout. De behendigheid om sûnder soargen troch it ferkear te snijen en de stabiliteit fan 'e rjochte line is ek befredigjend.

It leveret alles fan treast oant yndrukwekkende prestaasjes, om't it lichtgewicht it oer bulten driuwt en de rydstân jout de riders mei folsleine kontrôle en grip fan 'e rit.

Boppedat biedt de motor allesjo nedich hawwe en net allinich foldocht oan it ferlet fan twillingriden, mar it fermaakt de measte hardcore-riders ek. Sjoen it priisberik is it in absolute steal mei goed makke kwaliteit dy't ljocht en agile is mei fatsoenlik omtinken foar detail.

It is rap, leuk en goedkeap mei goede krêft, men kin maklik rinne mei 220+ km/h. Mar as jo op in bleate fyts mear as 160 km/oe fersnelle, ferliest it alle wille. De yndrukwekkende prestaasje makket it net allinich de bêste yn 'e klasse, mar makket har rivalen ek âld te lykjen troch syn moderne en nije funksjes

Wat is spesjaal oer de Triumph Speed ​​Triple?

Pros

• Underskate styl
• Triple motor
• Fersidigens en wearde

Cons

• Aardich basis standert spec
• Gebrek oan eksklusiviteit
• Krampe iere modellen

Untwerp en styl

Launched yn 2005, It wie de "hooligan-fyts" mei in rûnty, stompe, agressyf 'Bug-eyed' ûntwerp mei in flugge, karakteristike en krêftige motor dy't it spesjaal makket.

Motor en prestaasjes

De motor is oarspronklik fan de Sprint ST sport tourer mar it is in reworked model te wurkjen yn de bêste super neaken foarm. De motor bestiet út floeibere koeling, 12v, DOHC macht mei 131 bhp (95kw) @ 9.100 rpm koppel en in gewicht fan 78lb- ft (105 Nm) @ 5.100 rpm. De topsnelheid fan 'e fyts is 150 mph en de oerdracht is 6, mar de gearbox is frij min en fielt chunky. Lykwols, deletter modellen hie wat feroarings.

Sitplakken en bouwkwaliteit

De boude kwaliteit fan 'e fyts is heul stevich, wat de rider in premium gefoel jout. It hat in wielbasis skerpe stjoering en in stive ophinging dy't op 'e foarige fytsen te lijen hie fan minne service. It model fan 2005-2007 hat spitigernôch in skriklike stoel.

Lykwols, yn 'e direkte krêft, skynt de snelheidstriple it meast, om't it de noflikste neakene rit op' e dyk is, nettsjinsteande syn gewicht de prachtige sprieding fan 'e motor fan koppel makket de reis frij ûntspannend.

Priis en wearde

It komt op in matige priisklasse fan 7500 euro foar de orizjinele 2005 dy't in absolute wearde fan jild leveret . Triumph speed triple 1050 is frij fluch, sels mei de snelheid fan 150 mph mei prachtige lûden. De 1050-motor berikt RPM tusken 3000-8000 wêrtroch jo mei gemak foarby auto's glide op oerbelaste diken.

Spesifikaasje fan 'e Speed ​​Triple:

• Motordetails: Floeistofgekoeld, 12v, DOHC
• Kracht: 131bhp (95kW) @ 9.100rpm
• Koppel: 78lb-ft (105Nm) ) @ 5.100 rpm
• Topsnelheid: 150 mph (est)
• Transmission: 6 speed, kettingfinale drive
• Ofmjittings: 2115mm x 780mm 1250mm (LxBxH)
• Sithichte: 815mm
• Wielbasis: 1429mm
• Kerb gewicht: 189kg (droech)
• Tankgrutte: 18 liter

Gedachten oer snelheidTriple

It is makke foar komfort sels op lange ôfstannen as jo neat hawwe om soargen te meitsjen, om't jo yn 'e bêste hannen binne. It ûnderhâld fan 'e fyts is fergelykber mei oare moderne fytsen op 'e dyk , nettsjinsteande syn gewicht makket de motor syn prachtige fersprieding fan koppel de reis tige ûntspannen.

Grutte ferskillen tusken Triumph Street Triple en Speed ​​Triple

De kar tusken de twa hinget foar in grut part ôf fan jo foarkar en de dingen jo sykje yn jo motor. Hjir binne lykwols guon fan 'e grutte ferskillen tusken de twa om jo te helpen beslute hokker ien te keapjen.

Krêft

De snelheid triple is swier yn ferliking mei de strjitte triple mar dizze gewichten binne wat meitsje it machtiger en mei mear koppel. Wylst de strjittripe frijwat lichter is, wat betsjut dat it legere kapasiteit biedt en minder krêft leveret mei folle minder koppel yn ferliking mei de snelheidstriple.

Behanneling

Speed ​​triple fanwege syn gewicht fielt frij swier wat makket it dreech te hantearjen, oan 'e oare kant, de strjitte triple is lichter en fielt flugger en kontrolearber.

Exhaust

Speed ​​triples biede in under-seat exhaust wylst de street triple biedt in normale stock one.

Modes of riding

De strjitte triple fielt frij underpowered hoewol't it prestearret goed op dei reizen. As jo ​​​​wolle dat it mear docht, dan docht de strjitte triple net goed gewoan fanwege ingebrek oan macht.

Wylst de snelheidstrije it bêste is foar elk type rydopsje en de oergong dêrtusken hast surrealistysk fielt.

Gewicht

De strjittrije is lytser yn grutte en waacht sa'n 400 pûn yn ferliking mei de snelheid triple dy't grutter is yn grutte en komt op in gewicht fan 470 pûn.

Motor

De motor yn 'e strjitte triple is 675cc dy't in yndrukwekkende leveret prestaasje, mar yn fergeliking mei de 1050cc-motor fan 'e speed triple ûntbrekt it yn sawol krêft as prestaasjes troch in aardich bytsje.

Horsepower

De street triple wurdt rated op sawat 100 horsepower wylst de speed triple sawat hat 140 pk.

Priis

De priis fan 'e snelheid triple is folle djoerder troch syn ferbettere en ekstra funksjes. Oan 'e oare kant is de snelheid triple neffens syn funksjes in geweldige budzjetopsje foar de riders.

Riding Experience

De strjitte triple is mear as in boartersguod as riden is hiel boartlik en leuk wylst de snelheid triple is as in ark as it hat in gruttere motor en syn hege snelheid makket it maklik om te riden.

Alles en al de kar tusken de twa is subjektyf foar jo. It is it bêste om foar in proefrit te gean, om't dat jo enoarm sil helpe by it kiezen fan 'e bêste.

Dizze fideo is in must-watch om de ferskillen tusken de twa te begripen

Specs Comparisition

Speed ​​Triple tsjin Street Triple

Konklúzje

Beide binne in absolute blast fan motorfytsen om op te riden. Neist de grutte ferskillen yn har motor en gewicht, binne se beide nochal leuk as jo witte wêr't jo nei sykje.

Persoanlik bin ik in grutte fan fan 'e strjitte triple en in wichtige reden foar dit is syn lichtgewicht dat lit my te hawwen folsleine kontrôle oer de fyts en hawwe in ûntspannen rit om 'e stêd. Triumph ferplettert altyd it motorspul en dizze twa binne ien fan har moaiste opstellingen dy't jo moatte kontrolearje.

De definitive kar tusken de twa hinget foar in grut part ôf fan jo set betingsten, om't se jo sille helpe by it begripen fan beide dizze fytsen biede en wat it bêste foar jo is.

Motorfytsen binne in absolute blast en nei't jo troch dit artikel geane binne jo wis dat jo fereale wurde op ien fan 'e twa, om't se beide wat foar elkenien biede.