Triumph Motorcycles is de grootste motorfietsfabrikant in het Verenigd Koninkrijk. Het bedrijf is al een tijdje actief in de motorbranche en heeft veel spectaculaire motorfietsen op de markt gebracht.

Tegenwoordig is iedereen fan van motoren. Ze zijn een geweldige bron van plezier, en als je een road trip maakt met je beste vrienden, maakt een motor het tien keer beter.

Enkele van de belangrijkste zijn de "Speed Triple" en de "Street triple". Deze twee verschillende motoren zijn gebouwd voor vergelijkbare doeleinden, aangezien ze beide zijn vervaardigd om zich snel door het verkeer te bewegen en scherpe bochten te maken op bochtige wegen. Beide worden vanwege hun doeleinden beschouwd als "straatvechters".

De twee motoren die we in dit artikel gaan behandelen zijn al een tijdje een keuze van motorrijders, omdat ze werkelijk elk aspect van een geweldige motor afdekken.

Bovendien onderscheiden beide zich van elkaar door hun eigen reeks verschillen, maar kiezen tussen de twee kan vrij moeilijk worden omdat ze allebei hun voor- en nadelen hebben.

Laten we de twee in detail bekijken.

Wat is er zo speciaal aan de Triumph Street Triple?

Voors

• Fantastische prijs-kwaliteitverhouding
• Bekend om zijn uitstekende rijeigenschappen
• Topklasse remsysteem

Nadelen

• Beperkte kleuropties
• Lijkt op de oudere generatie
• Beperkt servicebereik

Een recordbrekende naked motorfiets van triumph motorfiets die bijna alles biedt. De Street Triple werd gelanceerd in 2007 en is een aangepaste versie van de 1050. Bovendien is het een compacte en stijlvol ogende sportieve motorfiets met unieke dubbele koplampen die hem doen opvallen, het instrumentenpaneel is eenvoudig en heeft geen problemen met de leesbaarheid.

Ontwerp en bouw

Hij heeft een analoge en digitale toerenteller versnellingsindicator en brandstofmeter. Hij heeft een plat stuur met stevige en verstelbare spiegels. Een stijlvolle en soepele greep geeft hem het perfecte gevoel.

Om hem comfortabel te maken voor de rijders heeft hij een brede zit en is hij gemaakt voor rijders van verschillende grootte met een minimalistische bekleding die goed past bij het naakte uiterlijk van de motorfiets. De zithouding biedt een juiste hellingshoek waardoor hij geschikt is voor alle soorten rijden.

Motor en prestaties

De street triple biedt een vloeistofgekoelde en trillingsvrije motor van 675 cc, die vanaf dag één bestaat uit brandstofinjectie en viertakt. Hij heeft een maximumkoppel van 57,3 Nm bij 8735, terwijl het motorvermogen 79 pk bedraagt bij 11054 tpm. Ook al is de driecilinder niet zo soepel in vergelijking met twee- en viercilinder machines in lijn, toch levert hij een perfecte balans tussen beide dankzij de gevoeligheid voor lage gasinspanningen.

Remmen en versnellingen

De motor trekt soepel weg en het brede vermogensbereik maakt het gemakkelijk om op elke snelheid te rijden, met gladde versnellingen die geïnspireerd zijn op de racerij en een snelle versnellingsbak die naadloos schakelt. De remmen zijn verstelbaar op de fiets en zijn gekoppeld aan functies zoals progressief stoppen, waardoor je volledige controle hebt over de rit. Een stijlvolle en soepele grip geeft hem het perfecte gevoel.

Prijs en waarde

Het komt op een prijsklasse van 8.7lakh INR die absoluut waar voor zijn geld is, omdat hij de meeste concurrenten in deze prijsklasse verslaat.

Specificaties van de Street Triple

• Motor: Vloeistof: gekoeld, 12 kleppen, DOHC, in-line 3-cilinder
• Maximaal vermogen: 79 pk bij 11.054 tpm
• Max koppel: 57,3 Nm bij 8.375 tpm
• Transmissie: Zes versnellingen
• Hoogte: 1060 mm
• Breedte: 740 mm
• Zithoogte: 800 mm
• Wielbasis: 1410 mm
• Droog gewicht: 168 kg.
• Tankinhoud: 7,4 liter

Gedachten over de Street Triple

De strakke LED-verlichting wordt gebruikt voor de richtingaanwijzers, wat de motorfiets een goed gestileerde en sportieve uitstraling geeft. Zijn wendbaarheid om zonder zorgen door het verkeer te snijden en zijn rechtuitstabiliteit zijn ook bevredigend.

Hij levert alles van comfort tot indrukwekkende prestaties, want het lichte gewicht doet hem over hobbels zweven en de rijhouding biedt de rijders volledige controle en grip op de rit.

Bovendien biedt de motor alles wat je nodig hebt en voldoet hij niet alleen aan de behoefte van twin-rijden, maar vermaakt hij ook de meeste hardcore rijders. Gezien de prijsklasse is het een absoluut koopje met goed gemaakte kwaliteit die licht en wendbaar is met fatsoenlijke aandacht voor details.

Hij is snel, leuk en goedkoop met een goede kracht, men kan gemakkelijk 220+ km/u rijden. Maar wanneer je meer dan 160 km/u rijdt op een naked bike, verliest hij al zijn plezier. De indrukwekkende prestaties maken hem niet alleen de beste in zijn klasse, maar doen zijn rivalen ook oud lijken door zijn moderne en nieuwe kenmerken.

Wat is er zo speciaal aan de Triumph Speed Triple?

Voors

• Onderscheidende stijl
• Drievoudige motor
• Veelzijdigheid en waarde

Nadelen

• Vrij elementaire standaardspecificatie
• Gebrek aan exclusiviteit
• Krappe vroege modellen

Ontwerp en stijl

Gelanceerd in 2005, Het was de "hooligan fiets" met een lomp, stomp, agressief "Bug-eyed" ontwerp. met een snelle, karaktervolle en krachtige motor die hem bijzonder maakt.

Motor en prestaties

De motor is oorspronkelijk afkomstig van de Sprint ST sporttourer, maar het is een bewerkt model om in de beste supernaakte vorm te werken. De motor bestaat uit vloeistofkoeling, 12v, DOHC vermogen met 131 bhp (95kw) @ 9,100 rpm koppel en een gewicht van 78lb-ft (105Nm) @ 5,100 rpm. De topsnelheid van de motor is 150 mph en de transmissie is 6 maar de versnellingsbak is vrij slecht en voelt lomp aan. De latere modellen hadden echter enkele veranderingen.

Zitplaatsen en bouwkwaliteit

De bouwkwaliteit van de fiets is zeer stevig, wat de rijder een eersteklas gevoel geeft. Hij heeft een wielbasis die scherp stuurt en een stijve vering die bij de vorige motoren te lijden had onder slecht onderhoud. Het model van 2005-2007 heeft helaas een verschrikkelijk passagierszadel.

Maar in het pure vermogen schittert de Speed Triple het meest, want hij is de meest plezierige naakte rijder op de weg, ondanks zijn gewicht maakt de heerlijke spreiding van het koppel van de motor de reis heel ontspannend.

Prijs en waarde

Hij heeft een bescheiden prijsklasse van 7500 euro voor het origineel uit 2005. De Triumph speed triple 1050 is behoorlijk snel en haalt zelfs een snelheid van 150 mph met prachtige geluiden. De 1050 motor haalt toerentallen tussen 3000-8000 waardoor je met gemak langs auto's glijdt op drukke wegen.

Specificatie van de Speed Triple:

• Motor details: Vloeistofgekoeld, 12v, DOHC
• Macht: 131 pk (95 kW) bij 9.100 rpm
• Koppel: 78 lb-ft (105Nm) bij 5.100 rpm
• Topsnelheid: 150mph (geschat)
• Transmissie: 6 versnellingen, kettingaandrijving
• Afmetingen: 2115mm x 780mm 1250mm (LxBxH)
• Zithoogte: 815mm
• Wielbasis: 1429mm
• Leeggewicht: 189kg (droog)
• Tank grootte: 18 liter

Gedachten over Speed Triple

Het is gemaakt voor comfort, zelfs op lange afstanden, waarbij u zich geen zorgen hoeft te maken omdat u in de beste handen bent. Het onderhoud van de motor is vergelijkbaar met andere moderne motoren op de weg, ondanks zijn gewicht maakt de heerlijke spreiding van het koppel van de motor de reis zeer ontspannend.

Grote verschillen tussen de Triumph Street Triple en Speed Triple

De keuze tussen de twee hangt grotendeels af van uw voorkeur en de dingen die u zoekt in uw motorfiets. Hier zijn echter enkele van de belangrijkste verschillen tussen de twee om u te helpen beslissen welke u moet kopen.

Vermogen

De speed triple is zwaar in vergelijking met de street triple, maar deze gewichten maken hem krachtiger en met meer koppel. Terwijl de street triple vrij lichter is, wat betekent dat hij een lager vermogen biedt en minder vermogen levert met veel minder koppel in vergelijking met de speed triple.

Omgaan met

De Speed Triple voelt door zijn gewicht vrij zwaar aan, waardoor hij moeilijk te hanteren is, de Street Triple daarentegen is lichter en voelt wendbaarder en beter controleerbaar aan.

Uitlaat

Speed triples hebben een uitlaat onder de stoel, terwijl de street triple een normale standaard uitlaat heeft.

Manieren van rijden

De street triple voelt nogal ondergemotoriseerd aan, hoewel hij goed presteert op dagtochten. Als je wilt dat hij meer doet, dan presteert de street triple niet goed, simpelweg vanwege een gebrek aan vermogen.

Terwijl de speed triple het beste is voor elk type rit en de overgang tussen beide bijna surrealistisch aanvoelt.

Gewicht

De Street Triple is kleiner van formaat en weegt ongeveer 400 pond in vergelijking met de Speed Triple die groter van formaat is en een gewicht heeft van 470 pond.

Motor

De motor in de Street Triple is 675 cc en levert indrukwekkende prestaties, maar in vergelijking met de 1050 cc motor van de Speed Triple mist hij zowel vermogen als prestaties.

Paardenkracht

De Street Triple heeft een vermogen van ongeveer 100 pk, terwijl de Speed Triple ongeveer 140 pk heeft.

Prijs

De prijs van de speed triple is veel duurder door zijn verbeterde en extra functies. Aan de andere kant is de speed triple volgens zijn functies een geweldige budgetoptie voor de rijders.

Rijervaring

De Street Triple is meer een stuk speelgoed, omdat het rijden heel speels en leuk is, terwijl de Speed Triple een stuk gereedschap is, omdat hij een grotere motor heeft en door zijn hoge snelheid moeiteloos rijdt.

Al met al is de keuze tussen de twee subjectief voor u. U kunt het beste een proefrit maken, want dat zal u enorm helpen bij het kiezen van de beste.

Deze video is een must om de verschillen tussen de twee te begrijpen.

Vergelijking van specificaties

Speed Triple vs. Street Triple

Conclusie

Afgezien van de grote verschillen in motor en gewicht zijn ze allebei erg leuk als je weet wat je zoekt.

Persoonlijk ben ik een grote fan van de Street Triple en een belangrijke reden daarvoor is zijn lichte gewicht, waardoor ik volledige controle over de motor heb en ontspannen door de stad kan rijden. Triumph verplettert altijd de motorwereld en deze twee zijn een van hun beste modellen die je moet bekijken.

De uiteindelijke keuze tussen de twee hangt grotendeels af van uw reeks vereisten, aangezien die u zullen helpen begrijpen wat beide motoren bieden en wat het beste voor u is.

Motorfietsen zijn een absolute knaller en na het doornemen van dit artikel zult u zeker verliefd worden op een van de twee, want ze bieden allebei voor elk wat wils.