តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាង Street Triple និង Speed ​​Triple - ភាពខុសគ្នាទាំងអស់។

 តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាង Street Triple និង Speed ​​Triple - ភាពខុសគ្នាទាំងអស់។

Mary Davis

ម៉ូតូ Triumph គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូធំជាងគេនៅចក្រភពអង់គ្លេស។ វា​បាន​ប្រឡូក​ក្នុង​វិស័យ​ម៉ូតូ​មួយ​រយៈ​មក​ហើយ ហើយ​បាន​ចេញ​លក់​ម៉ូតូ​ដ៏​អស្ចារ្យ​ជា​ច្រើន​។

សព្វថ្ងៃ អ្នក​រាល់​គ្នា​និយម​លេង​ម៉ូតូ។ ពួកគេ​ជា​ប្រភព​ដ៏​អស្ចារ្យ​នៃ​ការ​សប្បាយ ហើយ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​ដងផ្លូវ​ជាមួយ​មិត្តភ័ក្ដិ​ដ៏​ល្អ​បំផុត​របស់​អ្នក ម៉ូតូ​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​អ្វីៗ​ល្អ​ជាង​មុន​ដប់​ដង។

កម្មវិធី​សំខាន់ៗ​មួយ​ចំនួន​គឺ "Speed ​​Triple" និង "ផ្លូវបីដង" ។ កង់ពីរផ្សេងគ្នានេះត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់គោលបំណងស្រដៀងគ្នា ដោយសារពួកវាទាំងពីរត្រូវបានផលិតឡើងដើម្បីផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿនតាមចរាចរណ៍ និងអនុវត្តការបត់យ៉ាងស្រួចនៅលើផ្លូវកោង។ ទាំងពីរត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា 'អ្នកប្រយុទ្ធតាមដងផ្លូវ' ដោយសារតែគោលបំណងរបស់ពួកគេ។

កង់ពីរដែលយើងនឹងរៀបរាប់នៅក្នុងអត្ថបទរបស់យើង គឺជាជម្រើសរបស់អ្នកជិះម៉ូតូមួយរយៈមកនេះ ដោយសារពួកគេពិតជាគ្របដណ្តប់រាល់ ទិដ្ឋភាពនៃម៉ូតូដ៏អស្ចារ្យ។

លើសពីនេះទៅទៀត ភាពខុសគ្នារបស់ពួកគេទាំងពីរបានកំណត់ឱ្យពួកគេដាច់ពីគ្នាទៅវិញទៅមក ប៉ុន្តែការជ្រើសរើសរវាងម៉ូតូទាំងពីរអាចក្លាយជាការលំបាកខ្លាំង ដោយសារពួកគេទាំងពីរមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរបស់ពួកគេ។

តោះមើលលម្អិតទាំងពីរ។

តើមានអ្វីពិសេសអំពី Triumph Street Triple

Pros

  • តម្លៃដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ប្រាក់
  • ត្រូវបានគេស្គាល់សម្រាប់ លក្ខណៈនៃការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អរបស់វា
  • ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងលំដាប់កំពូល

គុណវិបត្តិ

  • ជម្រើសពណ៌មានកំណត់
  • ប្រហាក់ប្រហែលនឹងមនុស្សជំនាន់មុន
  • សេវាកម្មមានកំណត់ឈានដល់

ស្រាតបំបែកកំណត់ត្រាម៉ូតូដោយម៉ូតូ triumph ដែលផ្តល់ជូនស្ទើរតែគ្រប់អ្វីៗទាំងអស់។ ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2007 ផ្លូវ Triple គឺជាកំណែ 1050 ដែលត្រូវបានកែប្រែ។ ជាងនេះទៅទៀត វាជាម៉ូតូស្ព័រដែលមានទំហំតូច និងមើលទៅទាន់សម័យ ជាមួយនឹងចង្កៀងមុខភ្លោះដែលធ្វើឱ្យវាលេចធ្លោ កុងសូលឧបករណ៍គឺ សាមញ្ញ​ហើយ​មិន​មាន​បញ្ហា​ក្នុង​ការ​អាន។

ការរចនា និងបង្កើត

វាផ្តល់នូវសូចនាករប្រអប់លេខ tachometer អាណាឡូក និងឌីជីថល និងរង្វាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ វា​មាន​របារ​ដៃ​សំប៉ែត​ជាមួយ​កញ្ចក់​រឹង និង​អាច​លៃតម្រូវ​បាន។ ការក្តាប់ដ៏ទាន់សម័យ និងរលូនផ្តល់ឱ្យវានូវអារម្មណ៍ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។

ដើម្បីធ្វើឱ្យមានផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកជិះ វាមានកន្លែងអង្គុយធំទូលាយ និងត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់អ្នកជិះក្នុងទំហំផ្សេងៗគ្នា ជាមួយនឹងការឱបតិចៗដែលសមល្អជាមួយនឹងរូបរាងអាក្រាតរបស់កង់។ ទីតាំងអង្គុយផ្តល់នូវមុំគ្មានខ្លាញ់ត្រឹមត្រូវ ដែលធ្វើឱ្យវាសាកសមសម្រាប់ការជិះគ្រប់ប្រភេទ។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ភាពខុសគ្នារវាង "Wonton" និង "នំប៉ាវ" (ត្រូវដឹង) - ភាពខុសគ្នាទាំងអស់

ម៉ាស៊ីន និងដំណើរការ

Street triple ផ្តល់នូវម៉ាស៊ីន 675 cc ត្រជាក់ និងមិនរំញ័រ ដែលមានការចាក់សាំង និងបួនវគ្គចាប់ពីថ្ងៃ។ វាមានកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 57.3 Nm នៅ 8735 ចំណែកថាមពលម៉ាស៊ីនគឺ 79 BHP នៅ 11054RPM ។ ទោះបីជាម៉ាស៊ីនទាំងបីមិនរលូនដូចម៉ាស៊ីនភ្លោះ និងស៊ីឡាំងបួននៅក្នុងជួរក៏ដោយ ប៉ុន្តែវាផ្តល់នូវតុល្យភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះរវាងពួកវាទាំងពីរ ដោយសារតែភាពរសើបចំពោះធាតុបញ្ចូលនៃបញ្ជរទាប។

ហ្វ្រាំង និងប្រអប់លេខ

កង់ដកថយយ៉ាងរលូន ហើយខ្សែថាមពលធំទូលាយធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការជិះគ្រប់ល្បឿនជាមួយនឹងប្រអប់លេខរលោងដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយ rack ហើយវាផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូររហ័សដែលផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានថ្នេរ។ ហ្រ្វាំងអាចលៃតម្រូវបាននៅលើកង់ ហើយត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសដូចជាការឈប់ដំណើរការដែលផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងពេញលេញលើការជិះ។ ការក្តាប់ដ៏ទាន់សម័យ និងរលូនផ្តល់ឱ្យវានូវអារម្មណ៍ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។

តម្លៃ និងតម្លៃ

វាមកក្នុងជួរតម្លៃ 8.7lakh INR ដែលជាតម្លៃដាច់ខាតនៃប្រាក់ ព្រោះវាបានទម្លាក់ដៃគូប្រកួតប្រជែងភាគច្រើនរបស់ខ្លួននៅក្នុងជួរតម្លៃនេះ .

លក្ខណៈជាក់លាក់នៃ Street Triple

  • ម៉ាស៊ីន៖ រាវ៖ cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder
  • ថាមពលអតិបរមា៖ 79bhp @ 11,054 rpm
  • កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា៖ 57.3 Nm @ 8,375 rpm
  • ការបញ្ជូន៖ ប្រាំមួយល្បឿន
  • កម្ពស់៖ 1060 mm
  • ទទឹង៖ 740 mm
  • កម្ពស់កៅអី៖ 800 mm
  • Wheelbase: 1410 mm
  • ទម្ងន់ស្ងួត៖ 168 kgs
  • ចំណុះធុង: 7.4 លីត្រ

គំនិតអំពីផ្លូវបីដង

អំពូល LED ដ៏រលោងត្រូវបានប្រើសម្រាប់សូចនាករវេន ដែលជាទូទៅផ្តល់ឱ្យម៉ូតូនូវរចនាប័ទ្មដ៏ល្អ និងរូបរាងកីឡា។ ភាពរហ័សរហួនរបស់វាក្នុងការបំបែកចរាចរណ៍ដោយមិនបារម្ភ ហើយស្ថេរភាពត្រង់ក៏ពេញចិត្តផងដែរ។

វាផ្តល់នូវអ្វីគ្រប់យ៉ាងពីការលួងលោមរហូតដល់ការអនុវត្តដ៏គួរអោយចាប់អារម្មណ៍ ដោយសារទម្ងន់ស្រាលធ្វើឱ្យវាអណ្តែតលើរលាក់ ហើយជំហរនៃការជិះផ្តល់ឱ្យអ្នកជិះ។ ការគ្រប់គ្រងពេញលេញ និងការក្តាប់នៃការជិះ។

លើសពីនេះទៅទៀត ម៉ាស៊ីនផ្តល់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងអ្នក​ត្រូវ​ការ ហើយ​មិន​ត្រឹម​តែ​បំពេញ​តម្រូវ​ការ​នៃ​ការ​ជិះ​ភ្លោះ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​វា​ក៏​ផ្តល់​ភាព​រីករាយ​ដល់​អ្នក​ជិះ​ដែល​ពិបាក​ចិត្ត​បំផុត​ផង​ដែរ។ ដោយគិតពីជួរតម្លៃ វាគឺជាការលួចដាច់ខាតជាមួយនឹងគុណភាពដែលផលិតយ៉ាងល្អ ដែលមានពន្លឺ និងរហ័សរហួន ជាមួយនឹងការយកចិត្តទុកដាក់សមរម្យចំពោះព័ត៌មានលម្អិត។

វាលឿន សប្បាយ និងថោក ជាមួយនឹងកម្លាំងល្អ វាអាចរត់បានយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងល្បឿន 220+ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកបង្កើនល្បឿនលើសពី 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើកង់អាក្រាត វាបាត់បង់ភាពសប្បាយរីករាយទាំងអស់។ ការសម្តែងដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ធ្វើឱ្យវាមិនត្រឹមតែល្អបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យគូប្រជែងរបស់វាហាក់ដូចជាចាស់ផងដែរ ដោយសារតែមុខងារទំនើប និងថ្មីរបស់វា

តើមានអ្វីពិសេសអំពី Triumph Speed ​​Triple?

Pros

  • រចនាប័ទ្មប្លែក
  • ម៉ាស៊ីនបីដង
  • ភាពប៉ិនប្រសប់ និងតម្លៃ

គុណវិបត្តិ

  • ស្តង់ដារស្តង់ដារមូលដ្ឋានត្រឹមត្រូវ
  • កង្វះភាពផ្តាច់មុខ
  • ម៉ូដែលដំបូងដែលចង្អៀត

ការរចនា និងរចនាប័ទ្ម

បានបើកដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2005 វាគឺជា "ម៉ូតូ hooligan" ជាមួយនឹង ការរចនា 'Bug-eyed' ដ៏ឈ្លាសវៃ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនរហ័ស លក្ខណៈ និងថាមពល ដែលធ្វើឱ្យវាពិសេស។

ម៉ាស៊ីន និងដំណើរការ

ម៉ាស៊ីននេះមានដើមកំណើតមកពី Sprint ST sports tourer ប៉ុន្តែវាជាម៉ូដែលដែលកែច្នៃឡើងវិញដើម្បីដំណើរការក្នុងទម្រង់អាក្រាតដ៏អស្ចារ្យបំផុត។ ម៉ាស៊ីនមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 12v ថាមពល DOHC ជាមួយនឹងកម្លាំង 131 bhp(95kw) @ 9,100 rpm និងទម្ងន់ 78lb- ft (105Nm) @ 5,100rpm ។ ល្បឿនអតិបរមារបស់កង់គឺ 150 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ហើយការបញ្ជូនគឺ 6 ប៉ុន្តែប្រអប់លេខគឺខ្សោយ និងមានអារម្មណ៍ថាមានសភាពទ្រុឌទ្រោម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយម៉ូដែលក្រោយៗមានការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួន។

គុណភាពនៃកន្លែងអង្គុយ និងសំណង់

គុណភាពដែលបានសាងសង់ឡើងនៃកង់គឺរឹងមាំខ្លាំង ដែលផ្តល់នូវអារម្មណ៍ល្អសម្រាប់អ្នកជិះ។ វាមានចង្កូតមុតស្រួចនៃ wheelbase និងការព្យួររឹង ដែលនៅលើកង់មុនៗទទួលរងនូវសេវាកម្មមិនល្អ។ ម៉ូដែលឆ្នាំ 2005-2007 គួរឱ្យស្តាយមានកៅអីអង្គុយដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។

ទោះជាយ៉ាងណា នៅក្នុងកម្លាំងភ្លាមៗ ល្បឿនកើនឡើងបីដងបំផុត ដោយសារវាជាការជិះអាក្រាតដ៏រីករាយបំផុតនៅលើដងផ្លូវ ទោះបីជាទម្ងន់របស់វាក៏ដោយ ក៏ម៉ាស៊ីនរបស់វារីករាលដាលយ៉ាងអស្ចារ្យ កម្លាំងបង្វិលជុំធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមានភាពធូរស្រាល។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងការតស៊ូ និងការតាំងចិត្ត? (ការពិតប្លែក) - ភាពខុសគ្នាទាំងអស់។

តម្លៃ និងតម្លៃ

វាមកក្នុងកម្រិតតម្លៃមធ្យម 7500 អឺរ៉ូសម្រាប់ដើមឆ្នាំ 2005 ដែលផ្តល់នូវតម្លៃដាច់ខាតនៃប្រាក់ . ល្បឿន Triumph បីដង 1050 គឺលឿនណាស់ សូម្បីតែបង្កើនល្បឿន 150 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ជាមួយនឹងសំឡេងពិរោះៗ។ ម៉ាស៊ីន 1050 ឡើងដល់ RPM ចន្លោះពី 3000-8000 ធ្វើឱ្យអ្នករុញរថយន្តឆ្លងកាត់លើផ្លូវដែលមានការកកស្ទះយ៉ាងងាយស្រួល។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃល្បឿនបីដង៖

  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីម៉ាស៊ីន៖ Liquid-cooled, 12v, DOHC
  • ថាមពល៖ 131bhp (95kW) @ 9,100rpm
  • កម្លាំងបង្វិល៖ 78lb-ft (105Nm ) @ 5,100rpm
  • ល្បឿនកំពូល៖ 150mph (est)
  • ការបញ្ជូន៖ 6 ល្បឿន ដ្រាយចុងក្រោយខ្សែសង្វាក់
  • វិមាត្រ៖ 2115mm x 780mm 1250mm (LxWxH)
  • កម្ពស់កៅអី៖ 815mm
  • Wheelbase: 1429mm
  • <9 ទម្ងន់ Kerb: 189kg (ស្ងួត)
  • ទំហំធុង: 18 លីត្រ

គំនិតអំពីល្បឿនបីដង

វាត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការលួងលោមសូម្បីតែធ្វើដំណើរឆ្ងាយនៅពេលដែលអ្នកមិនមានអ្វីត្រូវព្រួយបារម្ភដូចដែលអ្នកកំពុងស្ថិតក្នុងដៃដ៏ល្អបំផុត។ ការថែទាំកង់គឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងកង់ទំនើបផ្សេងទៀតនៅលើផ្លូវ។ ទោះបីជាទម្ងន់របស់វាក៏ដោយ ក៏កម្លាំងបង្វិលជុំដ៏អស្ចារ្យរបស់ម៉ាស៊ីនធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមានភាពធូរស្រាលខ្លាំង។

ភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗរវាង Triumph Street Triple និង Speed ​​Triple

ជម្រើសរវាងរថយន្តទាំងពីរនេះ ភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើចំណូលចិត្តរបស់អ្នក និងរបស់របរផ្សេងៗ។ អ្នកកំពុងស្វែងរកនៅក្នុងម៉ូតូរបស់អ្នក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះគឺជាភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗមួយចំនួនរវាងអ្នកទាំងពីរ ដើម្បីជួយអ្នកក្នុងការសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវទិញមួយណា។

ថាមពល

ល្បឿនបីដងគឺធ្ងន់បើធៀបនឹងផ្លូវបីដង ប៉ុន្តែទម្ងន់ទាំងនេះគឺជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យ វា​មាន​កម្លាំង​ខ្លាំង​ជាង​មុន និង​មាន​កម្លាំង​បង្វិល​ច្រើន។ ចំណែកឯដង្កៀបតាមដងផ្លូវគឺស្រាលជាង ដែលមានន័យថាវាផ្តល់នូវសមត្ថភាពទាប និងផ្តល់ថាមពលតិចជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំតិចជាងច្រើនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងល្បឿនបីដង។

ការគ្រប់គ្រង

ល្បឿនបីដង ដោយសារទម្ងន់របស់វាមានអារម្មណ៍ថាធ្ងន់ណាស់។ ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការដោះស្រាយ ផ្ទុយទៅវិញ ផ្លូវបីដងគឺស្រាលជាងមុន ហើយមានអារម្មណ៍ថាមានភាពរហ័សរហួន និងអាចគ្រប់គ្រងបាន។

Exhaust

ល្បឿនបីដងផ្តល់នូវការហត់នឿយក្រោមកៅអី ខណៈដែលផ្លូវបីដងផ្តល់ជូន ភាគហ៊ុនធម្មតាមួយ។

របៀបជិះ

ផ្លូវបីដងមានអារម្មណ៍ថាមិនសូវមានថាមពល ទោះបីជាវាដំណើរការបានល្អក្នុងការធ្វើដំណើរពេលថ្ងៃក៏ដោយ។ ប្រសិនបើ​អ្នក​ចង់​ឱ្យ​វា​ធ្វើ​ឱ្យ​បាន​ច្រើន​ជាង​នេះ នោះ​ផ្លូវ​បីដង​មិន​ដំណើរការ​ល្អ​ដោយ​សារ​តែ​កខ្វះថាមពល។

ខណៈដែលល្បឿនបីដងគឺល្អបំផុតសម្រាប់ប្រភេទនៃការជិះណាមួយ ហើយការផ្លាស់ប្តូររវាងពួកគេមានអារម្មណ៍ថាស្ទើរតែមិនពិត។

ទម្ងន់

ផ្លូវបីដងគឺតូចជាងនៅក្នុង ទំហំ និងទម្ងន់ប្រហែល 400 ផោនធៀបនឹងល្បឿនបីដង ដែលមានទំហំធំជាង ហើយមានទម្ងន់ 470 ផោន។

ម៉ាស៊ីន

ម៉ាស៊ីននៅផ្លូវបីដងគឺ 675cc ដែលផ្តល់នូវការចាប់អារម្មណ៍ កម្លាំងម៉ាស៊ីន ប៉ុន្តែបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីន 1050cc ល្បឿនបីដង វាខ្វះទាំងថាមពល និងដំណើរការបន្តិច។

កម្លាំងសេះ

ផ្លូវបីដងត្រូវបានវាយតម្លៃប្រហែល 100 សេះ ខណៈល្បឿនបីដងមានប្រហែល កម្លាំង 140 សេះ។

តម្លៃ

តម្លៃនៃល្បឿនគឺថ្លៃជាងបីដង ដោយសារការពង្រឹង និងមុខងារបន្ថែមរបស់វា។ ម៉្យាងវិញទៀត ល្បឿនបីដងតាមលក្ខណៈពិសេសរបស់វាគឺជាជម្រើសថវិកាដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកជិះ។

បទពិសោធន៍ជិះ

ផ្លូវបីដងគឺដូចជាប្រដាប់ក្មេងលេង ព្រោះការជិះគឺលេងសើច និងសប្បាយណាស់។ ចំណែក​ឯ​ល្បឿន​បីដង​គឺ​ប្រៀប​ដូច​ជា​ឧបករណ៍​ព្រោះ​វា​មាន​ម៉ាស៊ីន​ធំ​ជាង ហើយ​ល្បឿន​លឿន​របស់​វា​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​មិន​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ជិះ។

ជម្រើស​ទាំង​អស់ និង​ទាំង​អស់​រវាង​ម៉ាស៊ីន​ទាំង​ពីរ​គឺ​ជា​កម្មវត្ថុ​សម្រាប់​អ្នក។ យកល្អគួរតែទៅជិះសាកល្បង ព្រោះថាវានឹងជួយអ្នកក្នុងការជ្រើសរើសល្អបំផុត។

វីដេអូនេះត្រូវតែមើលដើម្បីយល់ពីភាពខុសគ្នារវាងពីរ

Specs Comparision

ល្បឿនបីដង ផ្លូវបីដង
កម្ពស់៖ 1250mm កម្ពស់៖ 1060 mm
ទទឹង៖ 780mm ទទឹង៖ 740 mm
កម្ពស់កៅអី៖ 815mm កម្ពស់កៅអី៖ 800 mm
Wheelbase: 1429mm Wheelbase: 1410 mm
ទម្ងន់ស្ងួត៖ 189kg ទម្ងន់ស្ងួត៖ 168 គីឡូក្រាម
ចំណុះធុង៖ 18 លីត្រ ចំណុះធុង៖ 7.4 លីត្រ

ល្បឿនបីដង ទល់នឹង Street Triple

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ទាំងពីរនេះគឺជាការផ្ទុះម៉ូតូយ៉ាងពិតប្រាកដដែលត្រូវជិះ។ ក្រៅពីភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗនៅក្នុងម៉ាស៊ីន និងទម្ងន់ ពួកគេទាំងពីរពិតជារីករាយណាស់ ប្រសិនបើអ្នកដឹងពីអ្វីដែលអ្នកកំពុងស្វែងរក។

ដោយផ្ទាល់ខ្លួន ខ្ញុំគឺជាអ្នកគាំទ្រដ៏ធំនៃផ្លូវបីដង ហើយហេតុផលចម្បងសម្រាប់នេះគឺទម្ងន់ស្រាលរបស់វា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំគ្រប់គ្រងទាំងស្រុងលើកង់ និងជិះកម្សាន្តជុំវិញទីក្រុង។ Triumph តែងតែវាយលុកហ្គេមម៉ូតូ ហើយទាំងពីរនេះគឺជាក្រុមដ៏ល្អបំផុតមួយរបស់ពួកគេដែលអ្នកត្រូវពិនិត្យមើល។

ជម្រើសចុងក្រោយរវាងទាំងពីរគឺអាស្រ័យទៅលើសំណុំនៃតម្រូវការជាមុនរបស់អ្នក ដោយសារពួកគេនឹងជួយអ្នកក្នុងការយល់ដឹងពីអ្វីដែលទាំងពីរ។ កង់ទាំងនេះផ្ដល់ជូន និងអ្វីដែលល្អបំផុតសម្រាប់អ្នក។

ម៉ូតូពិតជាអស្ចារ្យណាស់ ហើយបន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់អត្ថបទនេះ អ្នកប្រាកដជាលង់ស្នេហ៍នឹងមួយក្នុងចំណោមទាំងពីរ ដោយសារពួកគេទាំងពីរផ្តល់អ្វីមួយសម្រាប់អ្នករាល់គ្នា។

    Mary Davis

    Mary Davis គឺជាអ្នកនិពន្ធ អ្នកបង្កើតមាតិកា និងអ្នកស្រាវជ្រាវដែលមានជំនាញក្នុងការវិភាគប្រៀបធៀបលើប្រធានបទផ្សេងៗ។ ជាមួយនឹងសញ្ញាបត្រផ្នែកសារព័ត៌មាន និងបទពិសោធន៍ជាងប្រាំឆ្នាំក្នុងវិស័យនេះ ម៉ារីមានចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងការផ្តល់ព័ត៌មានដែលមិនលំអៀង និងត្រង់ទៅកាន់អ្នកអានរបស់នាង។ ស្នេហារបស់នាងសម្រាប់ការសរសេរបានចាប់ផ្តើមតាំងពីនាងនៅក្មេង ហើយបានក្លាយជាកម្លាំងចលករនៅពីក្រោយអាជីពដ៏ជោគជ័យរបស់នាងក្នុងការសរសេរ។ សមត្ថភាពរបស់ម៉ារីក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងបង្ហាញការរកឃើញក្នុងទម្រង់ងាយស្រួលយល់ និងចូលរួមបានធ្វើឱ្យនាងពេញចិត្តចំពោះអ្នកអានទូទាំងពិភពលោក។ ពេលនាងមិនសរសេរ ម៉ារីចូលចិត្តធ្វើដំណើរ អាន និងចំណាយពេលជាមួយគ្រួសារ និងមិត្តភក្តិ។