Cuál es la diferencia entre una Street Triple y una Speed Triple - Todas las diferencias

 Cuál es la diferencia entre una Street Triple y una Speed Triple - Todas las diferencias

Mary Davis

Triumph motorcycles es el mayor fabricante de motocicletas del Reino Unido. Lleva tiempo en la industria de la moto y ha lanzado muchas motos espectaculares.

Hoy en día, todo el mundo es fan de las motos. Son una gran fuente de diversión, y si haces un viaje por carretera con tus mejores amigos, una moto hace las cosas diez veces mejor.

Algunas de las principales son la "Speed Triple" y la "Street triple". Estas dos motos diferentes están construidas con propósitos similares, ya que ambas están fabricadas para moverse rápidamente entre el tráfico y realizar giros bruscos en carreteras con curvas. Ambas se consideran "Street fighters" debido a sus propósitos.

Ver también: Diferencia Entre Grande, Grande, Enorme, & Gigante - Todas Las Diferencias

Las dos motos que vamos a tratar en nuestro artículo llevan tiempo siendo la elección de los motoristas, ya que realmente cubren todos los aspectos de una gran moto.

Además, ambos tienen sus propias diferencias, pero elegir entre uno u otro puede resultar bastante difícil, ya que ambos tienen sus pros y sus contras.

Echemos un vistazo detallado a ambos.

Qué tiene de especial la Triumph Street Triple

Pros

  • Fantástica relación calidad-precio
  • Conocido por sus excelentes características de manejo
  • Sistema de frenado de primera clase

Contras

  • Opciones de color limitadas
  • Se parece a la generación anterior
  • Alcance limitado del servicio

Una moto naked de triumph motorcycle que bate todos los récords y que lo ofrece casi todo. Lanzada en 2007, la Street Triple es una versión modificada de la 1050. Además, es una moto deportiva compacta y con clase, con unos faros dobles únicos que la hacen destacar, la consola de instrumentos es sencilla y no tiene problemas de legibilidad.

Diseño y construcción

Dispone de un tacómetro analógico y digital, indicador de marcha engranada e indicador de combustible. Tiene un manillar plano con espejos sólidos y ajustables. Un agarre suave y con clase le da el tacto perfecto.

Para que resulte cómoda a los motoristas, dispone de amplios asientos y se ha fabricado para motoristas de distintas tallas con un acolchado minimalista que encaja bien con el aspecto naked de la moto. La postura de asiento ofrece un ángulo de inclinación correcto que la hace adecuada para todo tipo de conducción.

Motor y prestaciones

La street triple ofrece un motor de 675 cc refrigerado por líquido y sin vibraciones que consta de inyección de combustible y cuatro tiempos desde el primer día. Tiene un par máximo de 57,3 Nm a 8735, mientras que la potencia del motor es de 79 BHP a 11054RPM. A pesar de que el motor de tres cilindros no es tan suave en comparación con las máquinas bicilíndricas y de cuatro cilindros en línea, pero ofrece un equilibrio perfecto entre ambos debido a la sensibilidad a las entradas bajas del acelerador.

Frenos y engranajes

La moto se desplaza con suavidad y la amplia banda de potencia facilita la conducción a cualquier velocidad con marchas suaves inspiradas en las de competición y un cambio rápido que proporciona un cambio fluido. Los frenos son ajustables en la moto y se combinan con características como la parada progresiva que ofrece un control total sobre la conducción. Un agarre suave y con clase le da el tacto perfecto.

Precio y valor

Su precio es de 8,7 lakh INR. que es un valor absoluto de dinero, ya que derriba la mayoría de sus competidores en este rango de precios.

Especificaciones de la Street Triple

  • Motor: Líquido: Refrigerado, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros en línea
  • Potencia máxima: 79 CV a 11.054 rpm
  • Par máximo: 57,3 Nm a 8.375 rpm
  • Transmisión: Seis velocidades
  • Altura: 1060 mm
  • Anchura: 740 mm
  • Altura del asiento: 800 mm
  • Distancia entre ejes: 1410 mm
  • Peso en seco: 168 kgs
  • Capacidad del depósito: 7,4 litros

Reflexiones sobre la Street Triple

Las elegantes luces LED se utilizan para los intermitentes, lo que en conjunto confiere a la moto un aspecto elegante y deportivo. Su agilidad para cortar el tráfico sin preocupaciones y su estabilidad en línea recta también son satisfactorias.

Lo ofrece todo, desde comodidad hasta un rendimiento impresionante, ya que su ligereza hace que flote sobre los baches y su postura de conducción proporciona a los pilotos un control y agarre totales de la conducción.

Además, el motor ofrece todo lo que necesitas y no sólo satisface la necesidad de pilotar bicilíndricas, sino que también entretiene a los pilotos más duros. Dado el rango de precios, es una absoluta ganga con una calidad bien hecha que es ligera y ágil con una decente atención al detalle.

Es rápida, divertida y barata, con una buena resistencia, se puede rodar fácilmente a más de 220 km/h. Pero cuando se superan los 160 km/h en una moto naked, pierde toda su diversión. Sus impresionantes prestaciones no sólo la convierten en la mejor de la categoría, sino que también hace que sus rivales parezcan viejos gracias a sus modernas y nuevas prestaciones.

¿Qué tiene de especial la Triumph Speed Triple?

Pros

  • Estilo distintivo
  • Motor triple
  • Versatilidad y valor

Contras

  • Especificaciones estándar bastante básicas
  • Falta de exclusividad
  • Primeros modelos estrechos

Diseño y estilo

Lanzada en 2005, era la "moto gamberra" con un diseño 'Bug-eyed', rechoncho y agresivo. con un motor rápido, con carácter y potente que lo hace especial.

Motor y prestaciones

El motor procede originalmente del turismo deportivo Sprint ST, pero se trata de un modelo retocado para que funcione en la mejor forma super naked. El motor consta de refrigeración líquida,12v,DOHC de potencia con 131 bhp(95kw) @ 9,100 rpm de par y un peso de 78lb-ft(105Nm) @ 5,100rpm. La velocidad máxima de la moto es de 150 mph y la transmisión es de 6 pero la caja de cambios es bastante pobre y se siente tosca. Sin embargo, los modelos posteriores tuvieron algunos cambios.

Asientos y calidad de construcción

La calidad de construcción de la moto es muy robusta, lo que da una sensación premium al piloto. Tiene una dirección afilada y una suspensión rígida que en las motos anteriores sufría de un mantenimiento deficiente. El modelo 2005-2007 lamentablemente tiene un asiento del pasajero terrible.

Sin embargo, en cuanto a potencia, la Speed Triple es la que más brilla, ya que es la naked más agradable de conducir en carretera, a pesar de su peso, la maravillosa distribución del par motor hace que el viaje sea bastante relajante.

Precio y valor

Tiene un precio moderado de 7500 euros para el original de 2005. La Triumph Speed Triple 1050 es bastante rápida, incluso alcanza una velocidad de 240 km/h con un sonido espectacular. El motor 1050 alcanza un régimen de 3000-8000 rpm, lo que te permite adelantar a los coches en carreteras congestionadas con facilidad.

Especificaciones de la Speed Triple:

  • Detalles del motor: Refrigeración líquida, 12v, DOHC
  • Poder: 131 CV (95 kW) a 9.100 rpm
  • Par de torsión: 105 Nm (78 lb-pie) a 5.100 rpm
  • Velocidad máxima: 240 km/h (est)
  • Transmisión: 6 velocidades, transmisión final por cadena
  • Dimensiones: 2115mm x 780mm 1250mm (LxAxA)
  • Altura del asiento: 815 mm
  • Distancia entre ejes: 1429 mm
  • Peso en orden de marcha: 189 kg (en seco)
  • Tamaño del depósito: 18 litros

Pensamientos sobre Speed Triple

Está hecho para ofrecer comodidad incluso en largas distancias, en las que no tienes de qué preocuparte, ya que estás en las mejores manos. El mantenimiento de la moto es similar al de otras motos modernas en carretera, a pesar de su peso la maravillosa difusión del par motor hace que el viaje sea muy relajante.

Principales diferencias entre la Triumph Street Triple y la Speed Triple

La elección entre una y otra depende en gran medida de tus preferencias y de las cosas que busques en tu moto. No obstante, aquí tienes algunas de las principales diferencias entre ambas para ayudarte a decidir cuál comprar.

Potencia

La speed triple es pesada comparada con la street triple pero estos pesos son los que la hacen más potente y con más par. Mientras que la street triple es bastante más ligera lo que significa que ofrece menor capacidad y entrega menos potencia con mucho menos par comparada con la speed triple.

Manejo de

La Speed triple debido a su peso se siente bastante pesada lo que la hace difícil de manejar, por otro lado, la street triple es más ligera y se siente más ágil y controlable.

Escape

Los triples de velocidad ofrecen un escape bajo el asiento, mientras que los triples de calle ofrecen uno normal de serie.

Modalidades de conducción

La street triple parece bastante poco potente aunque rinde bien en viajes de un día. Si quieres que haga más, entonces la street triple no rinde bien simplemente por falta de potencia.

Mientras que la speed triple es la mejor para cualquier tipo de conducción y la transición entre ellas parece casi surrealista.

Peso

La street triple es más pequeña en tamaño y pesa alrededor de 400 libras en comparación con la speed triple que es más grande en tamaño y tiene un peso de 470 libras.

Motor

El motor de la Street Triple es de 675 cc y ofrece unas prestaciones impresionantes, pero si lo comparamos con el motor de 1050 cc de la Speed Triple, la potencia y las prestaciones son bastante inferiores.

Potencia

La street triple tiene unos 100 CV, mientras que la speed triple tiene unos 140 CV.

Precio

El precio de la speed triple es mucho más caro debido a sus características mejoradas y adicionales. Por otro lado, la speed triple según sus características es una gran opción económica para los motoristas.

Experiencia de conducción

La street triple es más como un juguete, ya que la conducción es muy juguetona y divertida, mientras que la speed triple es como una herramienta, ya que tiene un motor más grande y su alta velocidad hace que se conduzca sin esfuerzo.

En general, la elección entre los dos es subjetiva para usted. Lo mejor es ir a un paseo de prueba, ya que le ayudará inmensamente en la elección de la mejor.

Este vídeo es imprescindible para entender las diferencias entre ambos

Comparación de especificaciones

Speed Triple Street Triple
Altura: 1250 mm Altura: 1060 mm
Anchura: 780 mm Anchura: 740 mm
Altura del asiento: 815 mm Altura del asiento: 800 mm
Distancia entre ejes: 1429 mm Distancia entre ejes: 1410 mm
Peso en seco: 189 kg Peso en seco: 168 kgs
Capacidad del depósito: 18 litros Capacidad del depósito: 7,4 litros

Speed Triple vs. Street Triple

Ver también: Habas vs. Alubias de Lima (¿Cuál es la diferencia?) - Todas las diferencias

Conclusión

Aparte de las grandes diferencias en su motor y peso, ambas son bastante divertidas si sabes lo que estás buscando.

Personalmente, soy un gran fan de la street triple y una de las principales razones es su ligereza que me permite tener un control total sobre la moto y tener un paseo relajado por la ciudad. Triumph siempre aplasta el juego de las motos y estas dos son una de sus mejores alineaciones que tienes que comprobar.

La elección final entre las dos depende en gran medida de tus requisitos previos, ya que te ayudarán a comprender lo que ofrecen ambas motos y qué es lo mejor para ti.

Las motos son una auténtica pasada y después de leer este artículo seguro que te enamoras de una de las dos, ya que ambas ofrecen algo para todo el mundo.

    Mary Davis

    Mary Davis es escritora, creadora de contenido y ávida investigadora especializada en análisis comparativos sobre diversos temas. Con un título en periodismo y más de cinco años de experiencia en el campo, a Mary le apasiona brindar información imparcial y directa a sus lectores. Su amor por la escritura comenzó cuando era joven y ha sido la fuerza impulsora detrás de su exitosa carrera como escritora. La capacidad de Mary para investigar y presentar hallazgos en un formato atractivo y fácil de entender la ha granjeado el cariño de lectores de todo el mundo. Cuando no está escribiendo, a Mary le gusta viajar, leer y pasar tiempo con su familia y amigos.