Матацыклы Triumph з'яўляюцца найбуйнейшым вытворцам матацыклаў у Злучаным Каралеўстве. Кампанія працуе ў індустрыі матацыклаў ужо некаторы час і выпусціла шмат уражлівых матацыклаў.

У наш час усе з'яўляюцца фанатамі матацыклаў. Яны - цудоўная крыніца весялосці. І калі вы адпраўляецеся ў падарожжа са сваімі лепшымі сябрамі, матацыкл зробіць усё ў дзесяць разоў лепш.

Некаторыя з асноўных з іх - "Speed ​​Triple" і “Вулічная тройка”. Гэтыя два розныя матацыклы створаны для аднолькавых мэт, паколькі яны абодва створаны для хуткага перамяшчэння ў дарожным руху і крутых паваротаў на пакручастых дарогах. Абодва лічацца "вулічнымі байцамі" з-за іх прызначэння.

Два байкі, якія мы збіраемся разгледзець у нашым артыкуле, ужо некаторы час выбіраюць матацыклісты, бо яны сапраўды ахопліваюць кожны аспект выдатнага матацыкла.

Больш за тое, іх уласны набор адрозненняў адрознівае іх адзін ад аднаго, але выбар паміж імі можа стаць даволі цяжкім, паколькі ў абодвух ёсць свае плюсы і мінусы.

Давайце падрабязна разгледзім два.

Што асаблівага ў Triumph Street Triple

Плюсы

• Фантастычнае суадносіны кошту і якасці
• Вядомы яго выдатныя характарыстыкі кіравання
• Тармазная сістэма вышэйшага класа

Мінусы

• Абмежаваныя варыянты колеру
• Нагадвае старое пакаленне
• Абмежаваная дасяжнасць службы

Аголены, які б'е рэкордматацыкл за матацыклам triumph, які прапануе практычна ўсё. Street Triple, выпушчаны ў 2007 годзе, з'яўляецца мадыфікаванай версіяй 1050. Больш за тое, гэта кампактны і стыльны спартыўны матацыкл з унікальнымі падвойнымі фарамі, якія вылучаюць яго, прыборная кансоль просты і не мае праблем з чытальнасцю.

Дызайн і зборка

Ён прапануе аналагавы і лічбавы тахометр, індыкатар перадач і датчык паліва. Ён мае плоскі руль з цвёрдымі і рэгуляванымі люстэркамі. Элегантны і гладкі захоп дае ідэальнае адчуванне.

Каб зрабіць яго зручным для гоншчыкаў, ён мае шырокае сядзенне і быў створаны для гоншчыкаў розных памераў з мінімалістычным абдымкам, які добра спалучаецца з аголеным выглядам матацыкла. Сядзячая стойка забяспечвае прамы кут нахілу, што робіць яго прыдатным для ўсіх тыпаў верхавой язды.

Рухавік і прадукцыйнасць

Вулічная тройка прапануе рухавік з вадкасным астуджэннем і без вібрацый аб'ёмам 675 куб. Ён мае максімальны крутоўны момант 57,3 Нм пры 8735, у той час як магутнасць рухавіка складае 79 конскіх сіл пры 11054 абаротах у хвіліну. Нягледзячы на ​​​​тое, што трохматорны рухавік не такі гладкі ў параўнанні з двух- і чатырохцыліндравымі машынамі ў шэрагу, ён забяспечвае ідэальны баланс паміж абодвума з-за адчувальнасці да нізкага націску дросельнай засланкі.

Тармазы і перадачы

Веласіпед рушыць з месца плаўна, а шырокі дыяпазон магутнасці дазваляе лёгка ездзіць на любой хуткасці згладкія перадачы, натхнёныя стойкамі, і забяспечваюць хуткі рычаг перадач, які забяспечвае бесперашкоднае пераключэнне. Тармазы на ровары рэгулююцца і спалучаюцца з такімі функцыямі, як прагрэсіўная прыпынак, якія забяспечваюць поўны кантроль над паездкай. Элегантны і гладкі захоп дае ідэальнае адчуванне.

Цана і каштоўнасць

Ён каштуе 8,7 лакх індыйскіх рупій , што з'яўляецца абсалютным коштам грошай, бо ён пераўзыходзіць большасць канкурэнтаў у гэтым цэнавым дыяпазоне .

Тэхнічныя характарыстыкі Street Triple

• Рухавік: вадкасны: з астуджэннем, 12 клапанаў, DOHC, радны 3-цыліндравы
• Максімальная магутнасць: 79 конскіх сіл пры 11 054 абаротаў у хвіліну
• Максімальны крутоўны момант: 57,3 Нм пры 8375 абаротаў у хвіліну
• Трансмісія: Шасціступеньчатая
• Вышыня: 1060 мм
• Шырыня: 740 мм
• Вышыня сядзення: 800 мм
• Колавая база: 1410 мм
• Сухая вага: 168 кг
• Ёмістасць бака: 7,4 літра

Думкі пра Street Triple

Гладкія святлодыёдныя ліхтары выкарыстоўваюцца для паказальнікаў павароту, што ў цэлым надае матацыклу стыльны і спартыўны выгляд. Яго манеўранасць, каб без клопатаў перасякаць дарожны рух, і ўстойлівасць па прамой лініі таксама здавальняючыя.

Ён забяспечвае ўсё: ад камфорту да ўражлівых характарыстык, паколькі лёгкі вага дазваляе яму плыць па няроўнасцях, а стойка язды забяспечвае гоншчыкам поўны кантроль і счапленне з паездкай.

Больш за тое, рухавік прапануе ўсёвам трэба і не толькі задавальняе патрэбу ў катанні на блізнятах, але і забаўляе большасць хардкорных гоншчыкаў. Улічваючы дыяпазон коштаў, гэта абсалютны крадзеж з добрай якасцю, лёгкі і манеўраны з прыстойнай увагай да дэталяў.

Гэта хутка, весела і танна з добрай сілай, можна лёгка бегчы з хуткасцю 220+ км/г. Але калі вы разганяецеся больш за 160 км/г на голым байку, ён губляе ўсё сваё задавальненне. Уражваючая прадукцыйнасць робіць яго не толькі лепшым у класе, але і прымушае яго канкурэнтаў здавацца старымі дзякуючы сучасным і новым функцыям

Што асаблівага ў Triumph Speed ​​Triple?

Плюсы

• Адметны стыль
• Патройны рухавік
• Універсальнасць і каштоўнасць

Мінусы

• Даволі простыя стандартныя характарыстыкі
• Адсутнасць эксклюзіўнасці
• Цесныя першыя мадэлі

Дызайн і стыль

Выпушчаны ў 2005 годзе, гэта быў «хуліганскі ровар» з беглы, каржакаваты, агрэсіўны дызайн «з жукамі» з хуткім, характэрным і магутным рухавіком, што робіць яго асаблівым.

Рухавік і прадукцыйнасць

Рухавік паходзіць ад спартыўны турыстычны Sprint ST, але гэта пераробленая мадэль, каб працаваць у найлепшай супер голай форме. Рухавік складаецца з вадкаснага астуджэння, 12 В, магутнасці DOHC з магутнасцю 131 конскіх сіл (95 кВт) пры крутоўным моманце 9100 абаротаў у хвіліну і вагой 78 фунтаў- футаў (105 Нм) пры 5100 абаротаў у хвіліну. Максімальная хуткасць матацыкла складае 150 міль у гадзіну, а трансмісія - 6, але скрынка перадач вельмі дрэнная і здаецца каржакаватай. Аднак, стпазнейшыя мадэлі мелі некаторыя змены.

Якасць сядзенняў і зборкі

Канструкцыя ровара вельмі трывалая, што дае гоншчыку адчуванне прэміум-класа. У яго колавая база з рэзкім рулявым кіраваннем і жорсткая падвеска, якія на папярэдніх матацыклах пакутавалі ад дрэннага абслугоўвання. Мадэль 2005-2007 гг., нажаль, мае жахлівае сядзенне.

Аднак у поўнай магутнасці патройная хуткасць ззяе больш за ўсё, бо гэта самая прыемная язда па дарозе, нягледзячы на ​​сваю вагу і выдатны размах рухавіка крутоўнага моманту робіць падарожжа даволі расслабляльным.

Кошт і каштоўнасць

Ён пастаўляецца ў сярэднім дыяпазоне коштаў у 7500 еўра за арыгінал 2005 , што забяспечвае абсалютную каштоўнасць грошай . Triumph speed triple 1050 даволі хуткі, нават разганяючы хуткасць 150 міль у гадзіну з прыгожымі гукамі. Рухавік 1050 дасягае 3000-8000 абаротаў у хвіліну, дзякуючы чаму вы з лёгкасцю слізгаеце міма аўтамабіляў на загружаных дарогах.

Тэхнічныя характарыстыкі Speed ​​Triple:

• Падрабязнасці рухавіка: З вадкасным астуджэннем, 12v, DOHC
• Магутнасць: 131 к.с. (95 кВт) пры 9100 абаротаў у хвіліну
• Крутоўны момант: 78 фунт-футаў (105 Нм) ) @ 5100 абаротаў у хвіліну
• Максімальная хуткасць: 150 міль у гадзіну (эст.)
• Трансмісія: 6-ступеністая, ланцуговая канчатковая перадача
• Памеры: 2115 мм х 780 мм 1250 мм (ДхШхВ)
• Вышыня сядзення: 815 мм
• Колавая база: 1429 мм
• Вага ў бардзюры: 189 кг (сухі)
• Памер бака: 18 літраў

Думкі пра хуткасцьTriple

Ён створаны для камфорту нават на доўгіх дыстанцыях, калі вам няма пра што турбавацца, бо вы ў найлепшых руках. Тэхнічнае абслугоўванне ровара падобнае да іншых сучасных дарожных ровараў. , нягледзячы на ​​сваю вагу, цудоўнае размеркаванне крутоўнага моманту рухавіка робіць падарожжа вельмі расслабляльным.

Асноўныя адрозненні паміж Triumph Street Triple і Speed ​​Triple

Выбар паміж імі ў значнай ступені залежыць ад вашых пераваг і рэчаў вы шукаеце ў сваім матацыкле. Аднак вось некаторыя з асноўных адрозненняў паміж імі, якія дапамогуць вам вырашыць, які з іх набыць.

Магутнасць

Скорая тройка цяжкая ў параўнанні з вулічнай тройкай, але гэтыя вагі робяць ён больш магутны і з вялікім крутоўным момантам. У той час як вулічны трып даволі лёгкі, што азначае, што ён забяспечвае меншую магутнасць і забяспечвае меншую магутнасць са значна меншым крутоўным момантам у параўнанні з патройным хуткасцю.

Кіраванне

З-за сваёй вагі Speed ​​triple здаецца даволі цяжкім што робіць яго цяжкім у кіраванні, з іншага боку, вулічны трайнік лягчэйшы і адчувае сябе больш спрытным і кіраваным.

Выхлап

Хуткасны трайнік прапануе выхлап пад сядзеннем, у той час як вулічны трайнік прапануе звычайны стандартны.

Рэжымы язды

Вулічная тройка адчувае сябе даволі маламагутнай, хоць яна добра працуе ў аднадзённых паездках. Калі вы хочаце, каб ён зрабіў больш, то вулічная тройка не працуе добра проста з-за aнедахоп магутнасці.

У той час як патройная хуткасць лепш за ўсё падыходзіць для любога тыпу язды, і пераход паміж імі здаецца амаль сюррэалістычным.

Вага

Строчная патройка меншая ў памер і важыць каля 400 фунтаў у параўнанні з Speed ​​Triple, які большы па памеры і мае вагу 470 фунтаў.

Рухавік

Рухавік у Street Triple складае 675 куб.см, што забяспечвае ўражлівы прадукцыйнасць, але ў параўнанні з 1050-кубовым рухавіком Speed ​​Triple яму зусім не хапае як магутнасці, так і прадукцыйнасці.

Конскія сілы

Вулічны Triple ацэньваецца прыкладна ў 100 конскіх сіл, у той час як Speed ​​Triple мае каля 140 конскіх сіл.

Кошт

Кошт патроенай хуткасці нашмат даражэй з-за яе пашыраных і дадатковых функцый. З іншага боку, хуткасная тройка па сваіх асаблівасцях з'яўляецца выдатным бюджэтным варыянтам для гоншчыкаў.

Вопыт язды

Вулічная тройка больш падобная на цацку, бо катацца вельмі весела і весела. у той час як патройная хуткасць падобная на інструмент, паколькі яна мае большы рухавік, а высокая хуткасць дазваляе лёгка ездзіць на ёй.

Увесь выбар паміж імі суб'ектыўны. Лепш адправіцца на тэставую паездку, бо гэта вельмі дапаможа вам у выбары лепшага.

Гэта відэа варта паглядзець, каб зразумець адрозненні паміж імі

Параўнанне характарыстык

Трайная хуткасць супраць Street Triple

Выснова

Абодва яны - выдатныя матацыклы для язды. Акрамя сур'ёзных адрозненняў у іх рухавіку і вазе, яны абодва вельмі цікавыя, калі вы ведаеце, што шукаеце.

Асабіста я з'яўляюся вялікім прыхільнікам вулічнай тройкі, і галоўнай прычынай гэтага з'яўляецца яе лёгкая вага, якая дазваляе мне цалкам кантраляваць матацыкл і спакойна катацца па горадзе. Triumph заўсёды разбурае гульню на матацыклах, і гэтыя два з'яўляюцца адным з іх лепшых складаў, якія вы павінны праверыць.

Канчатковы выбар паміж імі шмат у чым залежыць ад вашага набору перадумоў, бо яны дапамогуць вам зразумець, што абодва гэтыя матацыклы прапануюць і тое, што лепш для вас.

Матацыклы - гэта абсалютнае захапленне, і пасля прагляду гэтага артыкула вы напэўна закахаецеся ў адзін з двух, бо яны абодва прапануюць штосьці для кожнага.