Hvad er forskellen mellem en Street Triple og Speed Triple - Alle forskellene
Indholdsfortegnelse
Triumph-motorcykler er den største ejede motorcykelproducent i Det Forenede Kongerige. Triumph har været i motorcykelbranchen i et stykke tid og har lanceret mange spektakulære motorcykler.
Se også: Er der stor forskel på en halv skostørrelse? - Alle forskelleI dag er alle fan af motorcykler. De er en fantastisk kilde til sjov, og hvis du tager på tur med dine bedste venner, gør en motorcykel det hele ti gange bedre.
Nogle af de største er "Speed Triple" og "Street Triple". Disse to forskellige motorcykler er bygget til samme formål, da de begge er fremstillet til at bevæge sig hurtigt gennem trafikken og udføre skarpe sving på kurvede veje. Begge anses for at være "Street fighters" på grund af deres formål.
De to motorcykler, som vi vil beskæftige os med i vores artikel, har været et valg for motorcyklister i et stykke tid nu, da de virkelig dækker alle aspekter af en god motorcykel.
Desuden adskiller de sig fra hinanden på grund af deres egne forskelle, men det kan være ret svært at vælge mellem de to, da de begge har deres fordele og ulemper.
Lad os se nærmere på de to.
Hvad er det særlige ved Triumph Street Triple?
Fordele
- Fantastisk værdi for pengene
- Kendt for sine fremragende køreegenskaber
- Bremsesystem i topklasse
Ulemper
- Begrænsede farvemuligheder
- Ligner den ældre generation
- Begrænset serviceudbud
En rekordstor nøgen motorcykel fra Triumph Motorcykel, der tilbyder næsten alt. Street Triple blev lanceret i 2007 og er en modificeret version af 1050. Desuden er det en kompakt og stilfuld sportsmotorcykel med unikke dobbelte forlygter, der får den til at skille sig ud, og instrumentbordet er enkelt og har ingen problemer med læsbarheden.
Design og opbygning
Den har et analogt og digitalt omdrejningstæller, gearindikator og brændstofmåler. Den har et fladt styr med solide og justerbare spejle. Et stilfuldt og glat greb giver den den perfekte fornemmelse.
For at gøre den komfortabel for kørerne har den et bredt sæde og er lavet til kørere af forskellige størrelser med minimalistisk kramning, der passer godt til cyklens nøgne udseende. Siddepositionen giver en ret hældningsvinkel, der gør den velegnet til alle typer kørsel.
Motor og ydeevne
Street Triple har en 675 cc væskekølet og vibrationsfri motor på 675 cc, som er udstyret med brændstofindsprøjtning og firetaktsmotor fra dag ét. Den har et maksimalt drejningsmoment på 57,3 Nm ved 8735, mens motoreffekten er 79 BHP ved 11054 omdrejninger pr. minut. Selv om den tremotorede maskine ikke er så glat som de to- og firecylindrede maskiner i rækken, leverer den en perfekt balance mellem dem begge på grund af følsomheden over for lave gasindgreb.
Bremser og tandhjul
Motorcyklen trækker jævnt afsted, og det brede effektområde gør det nemt at køre ved alle hastigheder med smarte gear, der er inspireret af racercykler, og den har en hurtigskifter, der giver problemfri skiftning. Bremserne er justerbare på cyklen og er kombineret med funktioner som progressivt stop, der giver fuld kontrol over turen. Et stilfuldt og glat greb giver den den perfekte følelse.
Pris og værdi
Den kommer til en pris på 8.7lakh INR hvilket er en absolut værdi for pengene, da den slår de fleste af sine konkurrenter i denne prisklasse.
Specifikationer for Street Triple
- Motor: Væske: kølet, 12 ventiler, DOHC, 3-cylindret i række
- Maksimal effekt: 79 hk ved 11.054 omdrejninger pr. minut
- Maksimalt drejningsmoment: 57,3 Nm ved 8.375 omdrejninger pr. minut
- Transmission: Seks-trins
- Højde: 1060 mm
- Bredde: 740 mm
- Sædehøjde: 800 mm
- Hjulafstand: 1410 mm
- Tørvægt: 168 kg
- Tankkapacitet: 7,4 liter
Tanker om Street Triple
De slanke LED-lamper bruges til blinklysene, hvilket alt i alt giver motorcyklen et godt stilet og sporty udseende. Dens smidighed til at snitte gennem trafikken uden bekymringer og stabilitet på lige linje er også tilfredsstillende.
Den leverer alt fra komfort til imponerende ydeevne, da den lette vægt får den til at flyde over bump, og kørepositionen giver rytterne fuld kontrol over og greb om turen.
Desuden tilbyder motoren alt, hvad du har brug for, og den opfylder ikke kun behovet for twin-kørsel, men underholder også de fleste hardcore-kørere. I betragtning af prisklassen er den et absolut røverkøb med veludført kvalitet, som er let og adræt med en anstændig opmærksomhed på detaljerne.
Den er hurtig, sjov og billig med god styrke, man kan nemt køre 220+ km/t. Men når du kører over 160 km/t på en nøgen motorcykel, mister den alt sin sjov. Den imponerende ydeevne gør den ikke kun til den bedste i klassen, men får også sine rivaler til at virke gamle på grund af dens moderne og nye funktioner.
Hvad er det særlige ved Triumph Speed Triple?
Fordele
- Særpræget stil
- Tredobbelt motor
- Alsidighed og værdi
Ulemper
- Ret grundlæggende standardspecifikation
- Manglende eksklusivitet
- Trange tidlige modeller
Design og stil
Den blev lanceret i 2005 og var en "hooligancykel" med et lille, stumpet og aggressivt "Bug-eyed"-design. med en hurtig, karakterfuld og kraftfuld motor, som gør den til noget særligt.
Motor og ydeevne
Motoren stammer oprindeligt fra Sprint ST-sportstoureren, men den er omarbejdet til at fungere i den bedste super naked-form. Motoren består af væskekøling,12v,DOHC power med 131 hk(95kw) @ 9,100 rpm drejningsmoment og en vægt på 78lb-ft(105Nm) @ 5,100rpm. Motorens topfart er 150 mph og transmissionen er 6, men gearkassen er ret dårlig og føles chunky. De senere modeller havde dog nogle ændringer.
Siddepladser og byggekvalitet
Cyklens byggekvalitet er meget robust, hvilket giver føreren en førsteklasses fornemmelse. Den har et skarpt styretøj og en stiv affjedring, som på de tidligere motorcykler led under dårlig service. 2005-2007-modellen har desværre et forfærdeligt sæde til bagagebæreren.
Men når det gælder den direkte kraft, er det Speed Triple, der skinner mest, da den er den mest behagelige nøgne tur på vejen, og trods dens vægt gør motorens vidunderlige spredning af drejningsmomentet rejsen ganske afslappende.
Pris og værdi
Det kommer til en moderat pris på 7500 euro for den originale 2005 Triumph speed triple 1050 er ret hurtig og kan endda køre op til 150 mph med en smuk lyd. 1050-motoren har et omdrejningstal på mellem 3.000-8.000 omdrejninger, så du let kan glide forbi biler på overfyldte veje.
Se også: At bede til Gud vs. at bede til Jesus (alt) - Alle forskelleneSpecifikation af Speed Triple:
- Detaljer om motoren: Væskekølet, 12v, DOHC
- Strøm: 131 hk (95 kW) ved 9.100 o/min
- Drejningsmoment: 78 lb-pft (105 Nm) ved 5.100 o/min
- Topfart: 150 mph (est)
- Transmission: 6 gear, kæde med endeligt drev
- Dimensioner: 2115mm x 780mm 1250mm (LxBxH)
- Sædehøjde: 815 mm
- Hjulafstand: 1429mm
- Kerbvægt: 189 kg (tør)
- Tankstørrelse: 18 liter
Tanker om Speed Triple
Den er lavet til komfort, selv på lange distancer, hvor du ikke har noget at bekymre dig om, da du er i de bedste hænder. Motorcyklens vedligeholdelse svarer til andre moderne motorcykler på vejen, og trods dens vægt gør motorens vidunderlige drejningsmoment en meget afslappende tur.
Store forskelle mellem Triumph Street Triple og Speed Triple
Valget mellem de to afhænger i høj grad af dine præferencer og de ting, du leder efter i din motorcykel. Her er dog nogle af de vigtigste forskelle mellem de to, så du kan beslutte, hvilken motorcykel du skal købe.
Strøm
Speed Triple er tung i forhold til Street Triple, men det er denne vægt, der gør den kraftigere og med mere drejningsmoment. Street Triple er derimod ret lettere, hvilket betyder, at den har lavere kapacitet og leverer mindre effekt med meget mindre drejningsmoment i forhold til Speed Triple.
Håndtering af
Speed Triple er på grund af sin vægt ret tung, hvilket gør den svær at håndtere, men på den anden side er Street Triple lettere og føles mere adræt og kontrollerbar.
Udstødning
Speed tripler har en udstødning under sædet, mens street triple har en normal standard udstødning.
Kørselsmåder
Street Triple føles ret underdrevet, selv om den klarer sig godt på dagsture. Hvis du vil have den til at gøre mere, så klarer Street Triple sig ikke godt, simpelthen på grund af manglende kraft.
Hvorimod speed triple er bedst til alle typer kørsel, og overgangen mellem dem føles næsten surrealistisk.
Vægt
Street Triple er mindre i størrelse og vejer ca. 400 pund sammenlignet med Speed Triple, som er større i størrelse og vejer 470 pund.
Motor
Motoren i Street Triple er på 675cc, hvilket giver en imponerende ydelse, men sammenlignet med Speed Triple's 1050cc-motor mangler den en del i både effekt og ydeevne.
Hestekræfter
Street Triple har ca. 100 hestekræfter, mens Speed Triple har ca. 140 hestekræfter.
Pris
Prisen på speed triple er langt dyrere på grund af dens forbedrede og ekstra funktioner. På den anden side er speed triple ifølge dens funktioner en god budgetmulighed for kørerne.
Ridning erfaring
Street Triple er mere som et legetøj, da det er meget legende og sjovt at køre på den, mens Speed Triple er som et værktøj, da den har en større motor, og dens høje hastighed gør den ubesværet at køre.
Alt i alt er valget mellem de to subjektivt for dig. Det er bedst at tage på en prøvetur, da det vil hjælpe dig enormt meget med at vælge det bedste.
Denne video er et must at se for at forstå forskellene mellem de to
Sammenligning af specifikationer
Speed Triple | Street Triple |
---|---|
Højde: 1250mm | Højde: 1060 mm |
Bredde: 780mm | Bredde: 740 mm |
Sædehøjde: 815 mm | Sædehøjde: 800 mm |
Hjulafstand: 1429mm | Hjulafstand: 1410 mm |
Tørvægt: 189 kg | Tørvægt: 168 kg |
Tankkapacitet: 18 liter | Tankkapacitet: 7,4 liter |
Speed Triple vs. Street Triple
Konklusion
Begge er absolut fantastiske motorcykler at køre på. Bortset fra de store forskelle i motor og vægt er de begge ret sjove, hvis du ved, hvad du leder efter.
Personligt er jeg en stor fan af Street Triple, og en vigtig grund til dette er dens lette vægt, som giver mig fuld kontrol over motorcyklen og giver mig mulighed for at køre afslappende rundt i byen. Triumph er altid en stor fan af motorcykler, og disse to er en af deres bedste modeller, som du bør tjekke ud.
Det endelige valg mellem de to afhænger i høj grad af dine forudsætninger, da de vil hjælpe dig med at forstå, hvad begge cykler tilbyder, og hvad der er bedst for dig.
Motorcykler er et absolut vidunder, og efter at have læst denne artikel er du sikker på at blive forelsket i en af de to motorcykler, da de begge har noget for enhver smag.