Naon Beda Antara Jalan Triple jeung Speed Triple - Sadayana Bedana
Daptar eusi
Motor Triumph mangrupikeun pabrik motor anu pangageungna di Inggris. Tos lami di industri motor sareng parantos ngaluncurkeun seueur motor anu spektakuler.
Ayeuna, sadayana penggemar motor. Éta mangrupikeun sumber anu saé pikeun ngahibur, Sareng upami anjeun jalan-jalan sareng réréncangan anu pangsaéna, motor ngajantenkeun hal-hal sapuluh kali langkung saé.
Sababaraha anu utama nyaéta "Speed Triple" jeung "Jalan triple". Dua sapédah anu béda ieu diwangun pikeun tujuan anu sami sabab duanana didamel pikeun mindahkeun gancang dina lalu lintas sareng ngalaksanakeun péngkolan anu seukeut dina jalan anu curvy. Duanana dianggap 'pejuang jalanan' kusabab tujuanana.
Dua sapédah anu badé diungkabkeun dina tulisan urang parantos janten pilihan para pengendara motor samentawis ayeuna sabab leres-leres nutupan unggal aspék motor anu saé.
Salain éta, bédana masing-masing ngabédakeunana tapi milih antara dua tiasa janten sesah sabab duanana gaduh pro sareng kontra.
Hayu urang tingali dua rinci.
Naon anu Istimewa Ngeunaan Triumph Street Triple
Pro
- Nilai anu saé pikeun artos
- Dipikawanoh pikeun ciri penanganan na alus teuing
- Sistem ngerem kelas luhur
Kontra
- Pilihan warna kawates
- Nyarupaan generasi heubeul
- Jangkauan jasa kawates
Pegatna rekor taranjangmotor ku motor triumph nu nawarkeun ampir sagalana. Diluncurkeun taun 2007 Street Triple mangrupakeun vérsi modifikasi tina 1050. Leuwih ti éta, éta motor sporty kompak jeung classy-looking jeung lampu hareup kembar unik sahingga nangtung kaluar, konsol instrumen téh. basajan tur teu boga masalah readability.
Desain jeung Bangun
Ieu nawiskeun indikator gear tachometer analog sareng digital sareng alat ukur suluh. Mibanda handlebar datar kalawan kaca spion padet tur adjustable. Pakem anu classy sareng mulus masihan rasa anu sampurna.
Sangkan nyaman keur pengendara eta boga seating lega tur dijieun pikeun pengendara tina varying ukuran jeung cuddling minimalis nu fits ogé kalawan penampilan taranjang tina sapédah. Sikep diuk nawarkeun sudut lean katuhu sahingga cocog pikeun sagala jenis tunggang.
Mesin jeung Performa
Jalan triple nawarkeun mesin 675 cc cair-cooled jeung geter-gratis nu diwangun ku injeksi suluh jeung opat-stroke ti day tone. Torsi maksimumna 57,3 Nm dina 8735, sedengkeun kakuatan mesinna 79 BHP dina 11054RPM. Sanaos mesin tiluna henteu mulus dibandingkeun sareng mesin kembar sareng opat silinder anu aya dina garis tapi éta nyayogikeun kasaimbangan anu sampurna antara duanana kusabab sensitipitas kana input throttle anu handap.
Rem sareng Gear
Sapédahna mundur lancar sareng pita kakuatan anu lega ngagampangkeun naék dina laju naon waé.gears slick nu rak-diideuan sarta eta nawarkeun shifter gancang nyadiakeun shifting seamless. Rem nu adjustable on sapédah tur dipasangkeun jeung fitur kawas stopping kutang maturan kontrol pinuh kana numpak. Pakem anu classy sareng mulus masihan rasa anu sampurna.
Harga jeung Niley
Asalna dina rentang harga 8.7lakh INR nu mangrupa nilai mutlak duit sabab knocks handap lolobana pesaing na dina rentang harga ieu. .
Spésifikasi Street Triple
- Mesin: Cairan: cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-silinder
- Daya Maks: 79bhp @ 11.054 rpm
- Torsi Maks: 57,3 Nm @ 8.375 rpm
- Transmisi: Genep-speed
- Jangkungna: 1060 mm
- Rubak: 740 mm
- Jangkungna korsi: 800 mm
- Wheelbase: 1410 mm
- Beurat garing: 168 kg
- Kapasitas tank: 7,4 liter
Pikiran Ngeunaan Street Triple
Lampu LED anu ramping dipaké pikeun indikator péngkolan anu sakabéhna méré motor gaya jeung sporty. Agility na keur nyiksikan ngaliwatan lalulintas tanpa salempang jeung stabilitas garis lempeng oge nyugemakeun.
Tempo_ogé: Naon bédana utama antara nyebutkeun 1/1000 jeung 1:1000? (Query direngsekeun) - Sadayana BedanaIeu delivers sagalana ti kanyamanan nepi ka kinerja impressive sabab lightweight ngajadikeun eta ngambang leuwih nabrak jeung jurus tunggang nyadiakeun pengendara kalayan kontrol pinuh sarta Pakem numpak.
Salajengna, mesin nawiskeun sadayanaanjeun peryogi sareng henteu ngan ukur nyumponan kabutuhan tunggang kembar tapi ogé ngahibur kalolobaan pengendara hardcore. Dibikeun rentang harga, éta mangrupa maok mutlak kalawan kualitas well-dijieun nu hampang tur lincah kalayan perhatian santun ka detil.
Éta gancang, pikaresepeun, sareng murah kalayan kakuatan anu saé, anjeun tiasa ngajalankeun kalayan gampang dina 220+ km/jam. Tapi mun anjeun ngagancangkeun leuwih 160 km / h dina sapédah taranjang, leungit kabeh fun na. Kinerja anu luar biasa ngajantenkeun éta sanés ngan ukur anu pangsaéna di kelas tapi ogé ngajantenkeun sainganna sigana lami kusabab fitur-fitur modern sareng énggalna
Naon Istimewa Ngeunaan Triumph Speed Triple?
Pro
- Gaya has
- Mesin tripel
- Versatility sareng nilai
Kontra
- Spesifikasi standar anu cukup dasar
- Kurangna éksklusivitas
- Modél awal anu sempit
Desain sareng Gaya
Diluncurkeun taun 2005, Ieu mangrupikeun "sapédah hooligan" kalayan Desain 'Bug-eyed' anu runty, stumpy, agrésif kalayan mesin gancang, karakter tur kuat nu ngajadikeun eta husus.
Mesin jeung Performance
Mesin asalna tina nu Sprint ST olahraga tourer tapi éta modél reworked pikeun digawé dina formulir super taranjang pangalusna. Mesin diwangun ku cooling cair, 12v, kakuatan DOHC kalawan 131 bhp (95kw) @ 9.100 rpm torsi sarta beurat 78lb- ft(105Nm) @ 5.100rpm. Laju luhur sapédah nyaéta 150 mph sareng transmisina 6 tapi kotak gearna rada goréng sareng karasa chunky. Sanajan kitu, étamodel engké geus sababaraha parobahan.
Kualitas Tempat Duduk sareng Bangun
Kualitas sapédah anu didamelna kuat pisan anu masihan rasa premium ka pengendara. Mibanda setir seukeut wheelbase sarta gantung kaku nu dina bikes saméméhna ngalaman ti ngalayanan goréng. Model 2005-2007 hanjakalna boga korsi pembonceng dahsyat.
Nanging, dina kakuatan outright, speed triple paling bersinar sabab éta nu numpak buligir paling nikmat di jalan, sanajan beurat na mesin sumebar éndah. torsi ngajadikeun perjalanan rada santai.
Harga jeung Nilai
Asalna dina rentang harga sedeng 7500 euro pikeun aslina 2005 nu nyadiakeun nilai mutlak duit. . Triumph speed triple 1050 cukup gancang sanajan racking up speed 150 mph kalawan sora geulis. Mesin 1050 ngahontal RPM antara 3000-8000 sahingga anjeun gampang ngageser mobil dina jalan macet.
Spésifikasi Speed Triple:
- Detail mesin: Cair-cooled, 12v, DOHC
- Kakuatan: 131bhp (95kW) @ 9.100rpm
- Torsi: 78lb-ft (105Nm ) @ 5.100rpm
- Laju pangluhurna: 150mph (est)
- Transmisi: 6 speed, drive final ranté
- Diménsi: 2115mm x 780mm 1250mm (LxWxH)
- Jangkungna korsi: 815mm
- Wheelbase: 1429mm
- Beurat Kerb: 189kg (garing)
- Ukuran tanki: 18 liter
Pikiran Ngeunaan SpeedTriple
Dijieunna pikeun kanyamanan sanajan dina jarak jauh lamun anjeun teu kudu salempang ngeunaan sabab anjeun aya dina leungeun pangalusna. Pangropéa sapédah sarua jeung bikes modern lianna di jalan. , najan beuratna, torsi torsi anu saé dina mesin ngajadikeun perjalanan santai pisan.
Beda Utama Antara Triumph Street Triple sareng Speed Triple
Pilihan antara dua gumantung kana karesep anjeun sareng hal-hal. nu ditéang dina motor anjeun. Tapi, ieu sababaraha bédana utama antara dua pikeun mantuan Anjeun mutuskeun nu mana nu kudu dibeuli.
Daya
Kagancangan triple beurat dibandingkeun jeung triple jalan tapi beurat ieu naon ngajadikeun éta langkung kuat sareng langkung torsi. Padahal, tripe jalan rada hampang hartina nawarkeun kapasitas leuwih handap sarta nganteurkeun kakuatan leuwih saeutik kalawan torsi jauh leuwih saeutik dibandingkeun speed triple.
Penanganan
Speed triple alatan beurat na karasaeun rada beurat. nu matak hese nanganan, sabalikna, triple jalanna leuwih hampang jeung karasa leuwih lincah jeung bisa dikontrol.
Knalpot
Speed triple nawarkeun knalpot handapeun korsi, sedengkeun street triple nawarkeun. saham biasa.
Modeu tunggangan
Jalan triple karasaeun teu kuat sanajan kinerjana alus dina perjalanan sadinten. Upami anjeun hoyong eta ngalakukeun leuwih, lajeng triple jalan teu nedunan ogé saukur kusabab akurangna kakuatan.
Sedengkeun speed triple pangalusna pikeun sagala jenis pilihan tunggangan sarta transisi antara aranjeunna karasaeun ampir surreal.
Beurat
Jalan triple leuwih leutik dina ukuran jeung beuratna kira-kira 400 pon dibandingkeun jeung speed triple nu ukuranana leuwih badag sarta datang dina beurat 470 pon.
Mesin
Mesin di jalan triple nyaeta 675cc nu delivers hiji impressive kinerja tapi lamun dibandingkeun jeung speed triple urang mesin 1050cc éta lacks duanana dina kakuatan jeung kinerja ku rada bit.
Horsepower
The triple jalan dipeunteun di sabudeureun 100 horsepower sedengkeun speed triple boga ngeunaan 140 horsepower.
Harga
Harga speed triple jauh leuwih mahal alatan fitur-fitur anu ditingkatkeun jeung tambahan. Di sisi séjén, speed triple numutkeun fitur-fiturna mangrupikeun pilihan anggaran anu saé pikeun para pengendara.
Pangalaman Naik
Triple Jalanan langkung sapertos cocooan sabab tunggangan pisan lucu sareng pikaresepeun. sedengkeun speed triple téh kawas hiji alat sabab boga mesin badag tur speed tinggi na ngajadikeun eta effortless mun numpak.
Sadaya jeung sakabeh pilihan antara dua nyaeta subjektif pikeun anjeun. Pangsaéna pikeun uji coba sabab éta bakal ngabantosan anjeun milih anu pangsaéna.
Video ieu kedah ditingali pikeun ngartos bédana antara dua
Tempo_ogé: Naon Beda Antara Kartu Poto Resmi sareng Kartu Lomo? (Sadaya nu peryogi kauninga) - Sadayana BedanaPerbandingan Spesifikasina.
Speed Triple | JalanTriple |
---|---|
Jangkungna: 1250mm | Jangkungna: 1060 mm |
Rubak: 780mm | Rubak: 740 mm |
Jangkungna Korsi: 815mm | Jangkungna korsi: 800 mm |
Wheelbase: 1429mm | Wheelbase: 1410 mm |
Beurat garing: 189kg | Beurat garing: 168 kg |
Kapasitas Tangki: 18 liter | Kapasitas Tangki: 7,4 liter |
Speed Triple vs Street Triple
Kacindekan
Kadua ieu mangrupikeun blast mutlak motor kanggo ditunggangi. Salian ti bédana utama dina mesin sareng beuratna, aranjeunna duanana rada pikaresepeun upami anjeun terang naon anu anjeun milarian.
Sacara pribadi, kuring resep pisan kana triple jalanan sareng alesan utama pikeun ieu nyaéta beuratna anu hampang anu ngamungkinkeun kuring gaduh kontrol pinuh kana sapédah sareng gaduh perjalanan santai di sekitar kota. Triumph sok crushes kaulinan motor jeung dua ieu salah sahiji lineups finest maranéhanana kudu pariksa kaluar.
Pilihan final antara dua lolobana gumantung kana set prerequisites anjeun sabab bakal mantuan anjeun ngartos naon duanana sapédah ieu nawiskeun sareng naon anu pangsaéna pikeun anjeun.
Motor mangrupikeun blast mutlak sareng saatos ngalangkungan tulisan ieu anjeun pasti bakal bogoh ka salah sahiji dua sabab duanana nawiskeun hal pikeun sadayana.