ട്രയംഫ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിർമ്മാതാക്കളാണ്. കുറച്ചുകാലമായി ഇത് മോട്ടോർബൈക്ക് വ്യവസായത്തിൽ ഉണ്ട് കൂടാതെ നിരവധി ആകർഷകമായ മോട്ടോർബൈക്കുകൾ പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്.

ഇക്കാലത്ത്, എല്ലാവരും മോട്ടോർബൈക്കുകളുടെ ആരാധകരാണ്. അവ വിനോദത്തിനുള്ള മികച്ച ഉറവിടമാണ്, നിങ്ങളുടെ ഏറ്റവും നല്ല സുഹൃത്തുക്കളുമായി നിങ്ങൾ ഒരു റോഡ് ട്രിപ്പ് നടത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു മോട്ടോർബൈക്ക് കാര്യങ്ങൾ പതിന്മടങ്ങ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

പ്രധാനമായവയിൽ ചിലത് “സ്പീഡ് ട്രിപ്പിൾ” ആണ്. കൂടാതെ "സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിൾ". ഈ രണ്ട് വ്യത്യസ്‌ത ബൈക്കുകളും സമാനമായ ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾക്കായി നിർമ്മിച്ചതാണ്, കാരണം അവ രണ്ടും ട്രാഫിക്കിലൂടെ വേഗത്തിൽ നീങ്ങുന്നതിനും വളഞ്ഞ റോഡുകളിൽ മൂർച്ചയുള്ള തിരിവുകൾ നടത്തുന്നതിനുമായി നിർമ്മിച്ചതാണ്. രണ്ടുപേരും അവരുടെ ഉദ്ദേശ്യങ്ങളാൽ 'സ്ട്രീറ്റ് പോരാളികൾ' ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ ലേഖനത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്താൻ പോകുന്ന രണ്ട് ബൈക്കുകളും കുറച്ച് കാലമായി മോട്ടോർസൈക്കിൾ യാത്രക്കാരുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്, കാരണം അവ ഓരോന്നും യഥാർത്ഥമായി ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഒരു മികച്ച മോട്ടോർബൈക്കിന്റെ വശം.

കൂടാതെ, രണ്ടുപേരുടെയും സ്വന്തം വ്യത്യാസങ്ങൾ അവരെ പരസ്പരം വേറിട്ടുനിർത്തുന്നു, എന്നാൽ രണ്ടുപേർക്കും അവരുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും ഉള്ളതിനാൽ അവ രണ്ടിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

നമുക്ക് രണ്ടെണ്ണം വിശദമായി പരിശോധിക്കാം.

ട്രയംഫ് സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിളിന്റെ പ്രത്യേകത എന്താണ്

പ്രോസ്

• പണത്തിനുള്ള മികച്ച മൂല്യം
• അറിയപ്പെട്ടത് അതിന്റെ മികച്ച കൈകാര്യം ചെയ്യൽ സവിശേഷതകൾ
• ടോപ്പ്-ക്ലാസ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം

ദോഷങ്ങൾ

• പരിമിതമായ വർണ്ണ ഓപ്ഷനുകൾ
• പഴയ തലമുറയോട് സാമ്യമുണ്ട്
• പരിമിതമായ സേവന പരിധി

റെക്കോർഡ് ഭേദിക്കുന്ന നഗ്നതമോട്ടോര് ബൈക്ക് ബൈ ട്രയംഫ് മോട്ടോര് സൈക്കിള് ഏതാണ്ട് എല്ലാം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 2007-ല് പുറത്തിറക്കിയ സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിള് 1050-ന്റെ പരിഷ്‌ക്കരിച്ച പതിപ്പാണ്. മാത്രമല്ല, ഒതുക്കമുള്ളതും മികച്ചതുമായ ഇരട്ട ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളുള്ള സ്‌പോർട്ടി മോട്ടോർബൈക്കാണ് ഇത്, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ ആണ്. ലളിതവും വായനാക്ഷമത പ്രശ്‌നങ്ങളുമില്ല.

ഡിസൈനും ബിൽഡും

ഇത് അനലോഗ്, ഡിജിറ്റൽ ടാക്കോമീറ്റർ ഗിയർ ഇൻഡിക്കേറ്റർ, ഫ്യൂവൽ ഗേജ് എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കട്ടിയുള്ളതും ക്രമീകരിക്കാവുന്നതുമായ മിററുകളുള്ള പരന്ന ഹാൻഡിൽബാർ ഇതിന് ഉണ്ട്. മികച്ചതും മിനുസമാർന്നതുമായ പിടി ഇതിന് മികച്ച അനുഭവം നൽകുന്നു.

റൈഡർമാർക്ക് സുഖകരമാക്കാൻ വിശാലമായ ഇരിപ്പിടങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ ബൈക്കിന്റെ നഗ്നമായ രൂപത്തിന് നന്നായി ഇണങ്ങുന്ന മിനിമലിസ്റ്റിക് ആലിംഗനത്തോടെ വ്യത്യസ്ത വലുപ്പത്തിലുള്ള റൈഡറുകൾക്കായി ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇരിപ്പിടം വലത് മെലിഞ്ഞ ആംഗിൾ പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് എല്ലാത്തരം റൈഡിംഗിനും അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

എഞ്ചിനും പ്രകടനവും

സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിൾ 675 സിസി ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് വൈബ്രേഷൻ രഹിത എഞ്ചിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതിൽ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷനും ഡേ ടോണിൽ നിന്നുള്ള ഫോർ-സ്ട്രോക്കും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിന് 8735-ൽ 57.3 Nm പരമാവധി ടോർക്ക് ഉണ്ട്, അതേസമയം എഞ്ചിൻ പവർ 11054RPM-ൽ 79 BHP ആണ്. ലൈനിലുള്ള ഇരട്ട, നാല് സിലിണ്ടർ മെഷീനുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ത്രീ-എഞ്ചിൻ അത്ര സുഗമമല്ലെങ്കിലും, കുറഞ്ഞ ത്രോട്ടിൽ ഇൻപുട്ടുകളോടുള്ള സംവേദനക്ഷമത കാരണം ഇത് രണ്ടും തമ്മിൽ തികഞ്ഞ ബാലൻസ് നൽകുന്നു.

ബ്രേക്കുകളും ഗിയറുകളും

ബൈക്ക് സുഗമമായി നീങ്ങുന്നു, ബ്രോഡ് റേഞ്ച് പവർ ബാൻഡ് ഏത് വേഗതയിലും ഓടിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നുറാക്ക്-പ്രചോദിതമായ സ്ലിക്ക് ഗിയറുകൾ തടസ്സമില്ലാത്ത ഷിഫ്റ്റിംഗ് പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു ദ്രുത ഷിഫ്റ്റർ പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു. ബ്രേക്കുകൾ ബൈക്കിൽ ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ് കൂടാതെ റൈഡിന് മേൽ പൂർണ്ണ നിയന്ത്രണം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന പുരോഗമന സ്റ്റോപ്പിംഗ് പോലുള്ള സവിശേഷതകളുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. മികച്ചതും മിനുസമാർന്നതുമായ പിടി ഇതിന് മികച്ച അനുഭവം നൽകുന്നു.

വിലയും മൂല്യവും

ഇത് 8.7ലക്ഷം INR എന്ന വില പരിധിയിലാണ് വരുന്നത്, ഈ വില ശ്രേണിയിലെ എതിരാളികളിൽ ഭൂരിഭാഗം പേരെയും വീഴ്ത്തുന്ന പണത്തിന്റെ സമ്പൂർണ്ണ മൂല്യമാണിത്. .

സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിളിന്റെ സവിശേഷതകൾ

• എഞ്ചിൻ: ലിക്വിഡ്: കൂൾഡ്, 12 വാൽവ്, DOHC, ഇൻ-ലൈൻ 3-സിലിണ്ടർ
• പരമാവധി പവർ: 79bhp @ 11,054 rpm
• പരമാവധി ടോർക്ക്: 57.3 Nm @ 8,375 rpm
• ട്രാൻസ്മിഷൻ: ആറ്-വേഗത
• ഉയരം: 1060 mm
• വീതി: 740 mm
• സീറ്റ് ഉയരം: 800 mm
• വീൽബേസ്: 1410 എംഎം
• ഉണങ്ങിയ ഭാരം: 168 കി.ഗ്രാം
• ടാങ്ക് കപ്പാസിറ്റി: 7.4 ലിറ്റർ

സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിളിനെ കുറിച്ചുള്ള ചിന്തകൾ

ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾക്കായി സ്ലീക്ക് എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് മൊത്തത്തിൽ മോട്ടോർബൈക്കിന് നല്ല ശൈലിയും സ്‌പോർട്ടി ലുക്കും നൽകുന്നു. ആശങ്കയില്ലാതെ ട്രാഫിക്കിലൂടെ കടന്നുപോകാനുള്ള അതിന്റെ ചടുലതയും നേർരേഖയിലെ സ്ഥിരതയും തൃപ്തികരമാണ്.

ഇത് ആശ്വാസം മുതൽ ആകർഷകമായ പ്രകടനം വരെ നൽകുന്നു. സവാരിയുടെ പൂർണ്ണ നിയന്ത്രണവും പിടിയും.

കൂടാതെ, എഞ്ചിൻ എല്ലാം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുഇരട്ട സവാരിയുടെ ആവശ്യം നിറവേറ്റുക മാത്രമല്ല, മിക്ക ഹാർഡ്‌കോർ റൈഡർമാരെയും ഇത് രസിപ്പിക്കുന്നു. വില ശ്രേണി കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഇത് നന്നായി നിർമ്മിച്ച ഗുണനിലവാരമുള്ള ഒരു കേവല മോഷണമാണ്, അത് വിശദാംശങ്ങളിൽ മാന്യമായ ശ്രദ്ധയോടെ ഭാരം കുറഞ്ഞതും ചടുലവുമാണ്.

ഇത് വേഗമേറിയതും രസകരവും വിലകുറഞ്ഞതുമാണ്, നല്ല കരുത്തോടെ ഒരാൾക്ക് 220+ കി.മീ/മണിക്കൂറിൽ എളുപ്പത്തിൽ ഓടാനാകും. എന്നാൽ നിങ്ങൾ നഗ്നനായ ഒരു ബൈക്കിൽ മണിക്കൂറിൽ 160 കി.മീ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ എല്ലാ വിനോദവും നഷ്ടപ്പെടും. ശ്രദ്ധേയമായ പ്രകടനം അതിനെ ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും മികച്ചതാക്കുക മാത്രമല്ല, ആധുനികവും പുതിയതുമായ സവിശേഷതകൾ കാരണം എതിരാളികളെ പഴയതായി തോന്നിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു

ട്രയംഫ് സ്പീഡ് ട്രിപ്പിളിന്റെ പ്രത്യേകത എന്താണ്?

പ്രോസ്

• വ്യതിരിക്തമായ ശൈലി
• ട്രിപ്പിൾ എഞ്ചിൻ
• വൈദഗ്ധ്യവും മൂല്യവും

ദോഷങ്ങൾ

• തികച്ചും അടിസ്ഥാനപരമായ സ്‌പെക്ക്
• പ്രത്യേകതയുടെ അഭാവം
• ഇരുങ്ങിയ ആദ്യകാല മോഡലുകൾ

രൂപകല്പനയും ശൈലിയും

2005-ൽ പുറത്തിറക്കിയ "ഹൂളിഗൻ ബൈക്ക്" റൺട്ടി, സ്റ്റംപി, അഗ്രസീവ് 'ബഗ്-ഐഡ്' ഡിസൈൻ വേഗവും സ്വഭാവവും ശക്തവുമായ എഞ്ചിൻ അതിനെ സവിശേഷമാക്കുന്നു.

എഞ്ചിനും പ്രകടനവും

എഞ്ചിൻ യഥാർത്ഥത്തിൽ നിന്നുള്ളതാണ് സ്പ്രിന്റ് ST സ്‌പോർട്‌സ് ടൂറർ എന്നാൽ മികച്ച സൂപ്പർ നഗ്ന രൂപത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള പുനർനിർമ്മിച്ച മോഡലാണിത്. എഞ്ചിനിൽ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ്, 12v,DOHC പവർ, 131 bhp (95kw) @ 9,100 rpm ടോർക്കും 78lb- ഭാരവും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അടി(105Nm) @ 5,100rpm. ബൈക്കിന്റെ ഉയർന്ന വേഗത 150 mph ആണ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ 6 ആണ്, എന്നാൽ ഗിയർബോക്‌സ് വളരെ മോശമാണ്, മാത്രമല്ല ചങ്കിടിപ്പ് അനുഭവപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ദിപിന്നീടുള്ള മോഡലുകൾക്ക് ചില മാറ്റങ്ങളുണ്ടായി.

സീറ്റിംഗും ബിൽഡ് ക്വാളിറ്റിയും

ബൈക്കിന്റെ ബിൽറ്റ് ക്വാളിറ്റി വളരെ ഉറപ്പുള്ളതാണ്, ഇത് റൈഡർക്ക് പ്രീമിയം ഫീൽ നൽകുന്നു. ഇതിന് വീൽബേസ് ഷാർപ്പ് സ്റ്റിയറിംഗും കടുപ്പമുള്ള സസ്‌പെൻഷനും ഉണ്ട്, മുൻ ബൈക്കുകളിൽ മോശം സർവീസിംഗ് ഉണ്ടായിരുന്നു. 2005-2007 മോഡലിന് ഭയാനകമായ ഒരു പിൻസീറ്റ് ഉണ്ട്.

എന്നിരുന്നാലും, പൂർണ്ണ ശക്തിയിൽ, സ്പീഡ് ട്രിപ്പിൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ തിളങ്ങുന്നു, കാരണം ഇത് റോഡിലെ ഏറ്റവും ആസ്വാദ്യകരമായ നഗ്നസവാരിയാണ്, അതിന്റെ ഭാരം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും എഞ്ചിന്റെ അതിശയകരമായ വ്യാപനം. ടോർക്കിന്റെ അളവ് യാത്രയെ വളരെ ശാന്തമാക്കുന്നു.

വിലയും മൂല്യവും

ഇത് യഥാർത്ഥ 2005 -ന് 7500 യൂറോയുടെ മിതമായ വിലയിൽ വരുന്നു, ഇത് പണത്തിന്റെ സമ്പൂർണ്ണ മൂല്യം നൽകുന്നു . ട്രയംഫ് സ്പീഡ് ട്രിപ്പിൾ 1050, മനോഹരമായ ശബ്‌ദങ്ങൾക്കൊപ്പം 150 മൈൽ വേഗതയും കൂട്ടുന്നു. 1050 എഞ്ചിൻ 3000-8000 നും ഇടയിൽ ആർപിഎമ്മിൽ എത്തുന്നു, തിരക്കേറിയ റോഡുകളിൽ കാറുകൾ അനായാസം സ്ലൈഡ് ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു.

സ്പീഡ് ട്രിപ്പിളിന്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ:

• എഞ്ചിൻ വിശദാംശങ്ങൾ: ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ്, 12v, DOHC
• പവർ: 131bhp (95kW) @ 9,100rpm
• ടോർക്ക്: 78lb-ft (105Nm ) @ 5,100rpm
• ഉയർന്ന വേഗത: 150mph (est)
• ട്രാൻസ്മിഷൻ: 6 സ്പീഡ്, ചെയിൻ ഫൈനൽ ഡ്രൈവ്
• അളവുകൾ: 2115mm x 780mm 1250mm (LxWxH)
• സീറ്റ് ഉയരം: 815mm
• വീൽബേസ്: 1429mm
• കെർബ് ഭാരം: 189kg (ഉണങ്ങിയത്)
• ടാങ്ക് വലുപ്പം: 18 ലിറ്റർ

വേഗതയെ കുറിച്ചുള്ള ചിന്തകൾട്രിപ്പിൾ

നിങ്ങൾ മികച്ച കൈകളിലായതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് വിഷമിക്കേണ്ട കാര്യമൊന്നുമില്ലാത്ത ദൂരങ്ങളിൽ പോലും സുഖസൗകര്യങ്ങൾക്കായി ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു. ബൈക്കിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി റോഡിലെ മറ്റ് ആധുനിക ബൈക്കുകൾക്ക് സമാനമാണ് , അതിന്റെ ഭാരം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും എഞ്ചിന്റെ അതിശയകരമായ ടോർക്കിന്റെ വ്യാപനം യാത്രയെ വളരെ ആശ്വാസകരമാക്കുന്നു.

ട്രയംഫ് സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിളും സ്പീഡ് ട്രിപ്പിളും തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ

രണ്ടും തമ്മിലുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പ്രധാനമായും നിങ്ങളുടെ മുൻഗണനയെയും കാര്യങ്ങളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു നിങ്ങളുടെ മോട്ടോർബൈക്കിൽ നിങ്ങൾ തിരയുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഏതാണ് വാങ്ങേണ്ടതെന്ന് തീരുമാനിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിന് രണ്ടും തമ്മിലുള്ള ചില പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ ഇതാ.

പവർ

സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സ്പീഡ് ട്രിപ്പിൾ കനത്തതാണ്, എന്നാൽ ഈ ഭാരങ്ങളാണ് ഉണ്ടാക്കുന്നത്. അത് കൂടുതൽ ശക്തിയുള്ളതും കൂടുതൽ ടോർക്കും ഉള്ളതുമാണ്. അതേസമയം, സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിൾ വളരെ ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്, അതിനർത്ഥം സ്പീഡ് ട്രിപ്പിളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇത് കുറഞ്ഞ ശേഷി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും കുറഞ്ഞ ടോർക്ക് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്

ഭാരം കാരണം സ്പീഡ് ട്രിപ്പിൾ വളരെ ഭാരമുള്ളതായി തോന്നുന്നു. ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് പ്രയാസകരമാക്കുന്നു, നേരെമറിച്ച്, സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ ചടുലവും നിയന്ത്രിക്കാവുന്നതുമാണ്.

എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്

സ്പീഡ് ട്രിപ്പിൾ സീറ്റിനടിയിൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിൾ ഓഫർ ചെയ്യുന്നു ഒരു സാധാരണ സ്റ്റോക്ക് ഒന്ന്.

റൈഡിംഗ് മോഡുകൾ

സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിൾ ഡേ ട്രിപ്പുകളിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവെക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും അത് വളരെ ദുർബലമാണ്. ഇത് കൂടുതൽ ചെയ്യണമെന്ന് നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഒരു കാരണം സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിൾ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നില്ലശക്തിയുടെ അഭാവം.

ഏത് തരത്തിലുള്ള റൈഡിംഗ് ഓപ്‌ഷനുകൾക്കും സ്പീഡ് ട്രിപ്പിൾ മികച്ചതായിരിക്കുകയും അവയ്‌ക്കിടയിലുള്ള പരിവർത്തനം ഏറെക്കുറെ സർറിയൽ ആയി അനുഭവപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഭാരം

സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിൾ ചെറുതാണ് വലിപ്പവും 400 പൗണ്ട് ഭാരവും സ്പീഡ് ട്രിപ്പിളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വലുപ്പത്തിൽ വലുതും 470 പൗണ്ട് ഭാരവും വരും.

എഞ്ചിൻ

സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിളിലെ എഞ്ചിൻ 675 സിസി ആണ്, അത് ആകർഷകമാണ്. പെർഫോമൻസ് എന്നാൽ സ്പീഡ് ട്രിപ്പിളിന്റെ 1050 സിസി എഞ്ചിനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇതിന് ശക്തിയിലും പ്രകടനത്തിലും അൽപ്പം കുറവില്ല.

കുതിരശക്തി

സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിളിന് ഏകദേശം 100 കുതിരശക്തിയാണ് റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നത്, സ്പീഡ് ട്രിപ്പിളിന് ഏകദേശം ഉണ്ട് 140 കുതിരശക്തി.

വില

സ്പീഡ് ട്രിപ്പിൾ അതിന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തിയതും അധികമായതുമായ ഫീച്ചറുകളാൽ വളരെ ചെലവേറിയതാണ്. മറുവശത്ത്, അതിന്റെ സവിശേഷതകൾക്കനുസരിച്ച് സ്പീഡ് ട്രിപ്പിൾ റൈഡറുകൾക്ക് ഒരു മികച്ച ബജറ്റ് ഓപ്ഷനാണ്.

റൈഡിംഗ് അനുഭവം

സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിൾ ഒരു കളിപ്പാട്ടം പോലെയാണ്, കാരണം സവാരി വളരെ രസകരവും രസകരവുമാണ്. അതേസമയം സ്പീഡ് ട്രിപ്പിൾ ഒരു ഉപകരണം പോലെയാണ്, കാരണം ഇതിന് വലിയ എഞ്ചിൻ ഉള്ളതിനാൽ അതിന്റെ ഉയർന്ന വേഗത അത് സവാരി ചെയ്യുന്നത് അനായാസമാക്കുന്നു.

എല്ലാം, രണ്ടും തമ്മിലുള്ള എല്ലാ ചോയിസും നിങ്ങൾക്ക് ആത്മനിഷ്ഠമാണ്. ഒരു ടെസ്റ്റ് റൈഡിന് പോകുന്നതാണ് നല്ലത്, കാരണം അത് മികച്ചത് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് നിങ്ങളെ വളരെയധികം സഹായിക്കും.

രണ്ടും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കാൻ ഈ വീഡിയോ തീർച്ചയായും കാണേണ്ടതാണ്

സ്പെസിഫിക്കേഷൻ താരതമ്യം

സ്പീഡ് ട്രിപ്പിൾ വേഴ്സസ്. സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിൾ

ഉപസംഹാരം

ഇവ രണ്ടും മോട്ടോർബൈക്കുകളുടെ ഒരു സമ്പൂർണ സ്ഫോടനമാണ്. അവയുടെ എഞ്ചിനിലും ഭാരത്തിലും ഉള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ കൂടാതെ, നിങ്ങൾ എന്താണ് തിരയുന്നതെന്ന് അറിയാമെങ്കിൽ അവ രണ്ടും വളരെ രസകരമാണ്.

വ്യക്തിപരമായി, ഞാൻ സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിളിന്റെ വലിയ ആരാധകനാണ്, ഇതിന്റെ ഒരു പ്രധാന കാരണം അതിന്റെ ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്, ഇത് ബൈക്കിന്റെ മേൽ പൂർണ്ണ നിയന്ത്രണം നേടാനും നഗരം ചുറ്റി വിശ്രമിക്കാനും എന്നെ അനുവദിക്കുന്നു. ട്രയംഫ് എല്ലായ്‌പ്പോഴും മോട്ടോർബൈക്ക് ഗെയിമിനെ തകർക്കുന്നു, ഇവ രണ്ടും നിങ്ങൾ പരിശോധിക്കേണ്ട ഏറ്റവും മികച്ച ലൈനപ്പുകളിൽ ഒന്നാണ്.

രണ്ടും തമ്മിലുള്ള അന്തിമ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പ്രധാനമായും നിങ്ങളുടെ മുൻവ്യവസ്ഥകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, കാരണം അവ രണ്ടും എന്താണെന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും. ഈ ബൈക്കുകൾ ഓഫർ ചെയ്യുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും മികച്ചത് എന്താണ്.

മോട്ടോർബൈക്കുകൾ ഒരു സമ്പൂർണ സ്ഫോടനമാണ്, ഈ ലേഖനത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ നിങ്ങൾ രണ്ടുപേരിൽ ഒരാളുമായി പ്രണയത്തിലാകുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്, കാരണം അവ രണ്ടും എല്ലാവർക്കും എന്തെങ്കിലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.