Triumph-moottoripyörät ovat Yhdistyneen kuningaskunnan suurin omistama moottoripyörävalmistaja. Se on ollut moottoripyöräalalla jo jonkin aikaa, ja se on tuonut markkinoille monia näyttäviä moottoripyöriä.

Moottoripyörät ovat nykyään kaikkien suosiossa. Niillä voi pitää hauskaa, ja jos lähdet matkalle parhaiden kavereidesi kanssa, moottoripyörä tekee asioista kymmenen kertaa parempia.

Jotkut tärkeimmistä ovat "Speed Triple" ja "Street Triple". Nämä kaksi erilaista pyörää on rakennettu samanlaisiin tarkoituksiin, sillä ne on molemmat valmistettu liikkumaan nopeasti liikenteessä ja suorittamaan jyrkkiä käännöksiä kurvikkailla teillä. Molempia pidetään "katutaistelijoina" niiden tarkoitusten vuoksi.

Kaksi pyörää, joita aiomme käsitellä artikkelissamme, ovat olleet moottoripyöräilijöiden valinta jo jonkin aikaa, koska ne todella kattavat kaikki suuren moottoripyörän osa-alueet.

Lisäksi molemmilla on omat eronsa, jotka erottavat ne toisistaan, mutta valinta näiden kahden välillä voi olla melko vaikeaa, koska molemmilla on hyvät ja huonot puolensa.

Tarkastellaan näitä kahta yksityiskohtaisesti.

Mitä erityistä Triumph Street Triple -mallissa on?

Plussaa

• Fantastinen vastine rahalle
• Tunnettu erinomaisista käsittelyominaisuuksistaan
• Huippuluokan jarrujärjestelmä

Miinukset

• Rajoitetut värivaihtoehdot
• Muistuttaa vanhempaa sukupolvea
• Rajoitettu palvelun ulottuvuus

Triumph-moottoripyörän ennätyksellinen nakumoottoripyörä, joka tarjoaa lähes kaiken. Vuonna 2007 markkinoille tullut Street Triple on muokattu versio moottoripyörästä 1050. Lisäksi se on pienikokoinen ja tyylikkään näköinen urheilumoottoripyörä, jonka ainutlaatuiset kaksoisajovalot tekevät siitä erottuvan, ja sen mittaristo on yksinkertainen, eikä siinä ole luettavuusongelmia.

Suunnittelu ja rakentaminen

Siinä on analoginen ja digitaalinen kierroslukumittari vaihteenosoitin ja polttoainemittari. Siinä on litteä ohjaustanko, jossa on kiinteät ja säädettävät peilit. Tyylikäs ja sileä ote antaa sille täydellisen tuntuman.

Jotta se olisi mukava ajajille, siinä on leveät istuimet, ja se on tehty erikokoisille ajajille minimalistisella halauksella, joka sopii hyvin pyörän alastomaan ulkonäköön. Istuma-asento tarjoaa oikean kallistuskulman, mikä tekee siitä sopivan kaikentyyppiseen ajamiseen.

Moottori ja suorituskyky

Street Triple tarjoaa 675 kuutiosenttimetrin nestejäähdytteisen ja tärinättömän moottorin, joka koostuu polttoaineen ruiskutuksesta ja nelitahtisesta moottoriäänestä alkaen. Sen suurin vääntömomentti on 57,3 Nm 8735 kierroksella, kun taas moottorin teho on 79 BHP 11054 kierroksen kierrosluvulla. Vaikka kolmimoottori ei olekaan yhtä pehmeä kuin kaksi- ja nelisylinteriset koneet, mutta se tarjoaa täydellisen tasapainon molempien välillä, koska se on herkkä matalille kaasun syötöille.

Jarrut ja vaihteet

Pyörä vetää sujuvasti, ja laajan tehoalueen ansiosta sillä on helppo ajaa millä tahansa nopeudella, ja sen vaihteet ovat telineestä inspiroituneet, ja se tarjoaa nopean vaihteenvaihtimen, joka mahdollistaa saumattoman vaihtamisen. Jarrut ovat säädettävissä pyörässä ja niissä on ominaisuuksia, kuten progressiivinen pysäytys, joka tarjoaa täyden hallinnan ajoon. Tyylikäs ja pehmeä ote antaa täydellisen tuntuman.

Hinta ja arvo

Se tulee hintaluokassa 8.7lakh INR joka on ehdoton vastine rahalle, sillä se päihittää useimmat kilpailijansa tässä hintaluokassa.

Street Triplen tekniset tiedot

• Moottori: Neste: jäähdytetty, 12-venttiilinen, DOHC, 3-sylinterinen rivimoottori
• Maksimiteho: 79 hv @ 11 054 rpm
• Maksimivääntömomentti: 57,3 Nm @ 8,375 rpm
• Voimansiirto: Kuusivaihteinen
• Korkeus: 1060 mm
• Leveys: 740 mm
• Istuimen korkeus: 800 mm
• Akseliväli: 1410 mm
• Kuivapaino: 168 kg
• Säiliön tilavuus: 7,4 litraa

Ajatuksia Street Triplesta

Kääntymisvaloissa käytetään tyylikkäitä LED-valoja, jotka antavat moottoripyörälle hyvin muotoillun ja urheilullisen ilmeen. Sen ketteryys, jolla se kulkee huoletta liikenteen läpi, ja suoraviivaisuus ovat myös tyydyttäviä.

Se tarjoaa kaiken mukavuudesta vaikuttavaan suorituskykyyn, sillä kevyt paino saa sen leijumaan kuoppien yli ja ajoasento antaa kuljettajille täyden hallinnan ja otteen ajosta.

Lisäksi moottori tarjoaa kaiken tarvitsemasi, eikä se täytä vain kaksoismatkailun tarvetta, vaan se viihdyttää myös useimpia hardcore-ratsastajia. Hintaluokka huomioon ottaen se on ehdoton varkaus, sillä se on hyvin valmistettu, kevyt ja ketterä, ja yksityiskohtiin on kiinnitetty kunnolla huomiota.

Se on nopea, hauska ja halpa, ja sillä on hyvä lujuus, ja sillä voi ajaa helposti yli 220 km/h. Mutta kun alastomalla pyörällä kiihdytetään yli 160 km/h, se menettää kaiken hauskuutensa. Vaikuttava suorituskyky tekee siitä luokan parhaan, mutta se saa myös kilpailijansa näyttämään vanhoilta nykyaikaisten ja uusien ominaisuuksiensa ansiosta.

Mitä erityistä Triumph Speed Triple -mallissa on?

Plussaa

• Erottuva tyyli
• Kolminkertainen moottori
• Monipuolisuus ja arvo

Miinukset

• Melko perustason vakiospesifikaatio
• Yksinoikeuden puute
• Ahtaat varhaiset mallit

Suunnittelu ja tyyli

Käynnistettiin vuonna 2005, Se oli "huligaanipyörä", jolla oli runty, tynkä, aggressiivinen "Bug-eyed" -suunnittelu. jossa on nopea, luonteenomainen ja voimakas moottori, joka tekee siitä erityisen.

Moottori ja suorituskyky

Moottori on alun perin peräisin Sprint ST -urheilumatkustajasta, mutta se on muokattu niin, että se toimii parhaassa super naked -muodossa. Moottori koostuu nestejäähdytyksestä,12v,DOHC teho 131 bhp(95kw) @ 9,100 rpm vääntömomentti ja paino 78lb-ft(105Nm) @ 5,100rpm. Pyörän huippunopeus on 150 mph ja vaihteisto on 6, mutta vaihdelaatikko on melko huono ja tuntuu kömpelöltä. Myöhemmissä malleissa oli kuitenkin joitakin muutoksia.

Istuimet ja rakentamisen laatu

Pyörän rakennelaatu on erittäin tukeva, mikä antaa kuljettajalle ensiluokkaisen tuntuman. Siinä on akseliväliä terävä ohjaus ja jäykkä jousitus, joka edellisissä pyörissä kärsi huonosta huollosta. 2005-2007 mallissa on valitettavasti surkea pillionin istuin.

Speed Triple loistaa kuitenkin eniten suoralla teholla, sillä se on nautinnollisin nakukyyti maantiellä, ja painostaan huolimatta moottorin vääntömomentin ihana jakautuminen tekee matkasta varsin rentouttavan.

Hinta ja arvo

Se tulee kohtuulliseen hintaluokkaan 7500 euroa alkuperäisen 2005 vuoden Triumph speed triple 1050 on melko nopea, jopa 150 km/h nopeuteen asti, ja se kuulostaa kauniilta. 1050-moottori saavuttaa kierrosluvun 3000-8000, jolloin voit liukua autojen ohi ruuhkaisilla teillä helposti.

Speed Triplen tekniset tiedot:

• Moottorin tiedot: Nestejäähdytteinen, 12v, DOHC
• Teho: 131 hv (95 kW) 9 100 kierrosta minuutissa.
• Vääntömomentti: 78lb-ft (105Nm) @ 5,100rpm (5,100rpm)
• Huippunopeus: 150mph (est)
• Voimansiirto: 6-vaihteinen, ketjuveto
• Mitat: 2115mm x 780mm 1250mm (LxSxK)
• Istuimen korkeus: 815mm
• Akseliväli: 1429mm
• Omapaino: 189kg (kuiva)
• Säiliön koko: 18 litraa

Ajatuksia Speed Triplesta

Se on tehty mukavuutta varten myös pitkillä matkoilla, jolloin sinun ei tarvitse huolehtia, koska olet parhaissa käsissä. Pyörän ylläpito on samanlainen kuin muidenkin nykyaikaisten pyörien ylläpito, ja painostaan huolimatta moottorin hieno vääntömomentin jakautuminen tekee matkasta erittäin rentouttavan.

Suurimmat erot Triumph Street Triplen ja Speed Triplen välillä

Valinta näiden kahden välillä riippuu pitkälti mieltymyksistäsi ja asioista, joita etsit moottoripyörältäsi. Seuraavassa on kuitenkin joitain näiden kahden välisiä suurimpia eroja, jotka auttavat sinua päättämään, kumman ostat.

Teho

Speed Triple on painava verrattuna Street Tripleen, mutta juuri nämä painot tekevät siitä tehokkaamman ja vääntövoimaisemman, kun taas Street Triple on melko kevyempi, mikä tarkoittaa, että sen kapasiteetti on pienempi ja se tuottaa vähemmän tehoa ja vääntöä kuin Speed Triple.

Käsittely

Speed Triple tuntuu painonsa vuoksi melko raskaalta, mikä tekee siitä vaikeasti käsiteltävän, mutta toisaalta Street Triple on kevyempi ja tuntuu ketterämmältä ja hallittavammalta.

Pakokaasu

Speed triple -malleissa on pakoputki istuimen alla, kun taas street triple -malleissa on normaali pakoputki.

Ratsastustavat

Street Triple tuntuu melko alitehoiselta, vaikka se suoriutuu hyvin päivämatkoista. Jos haluat sillä tehdä enemmän, Street Triple ei suoriudu hyvin yksinkertaisesti tehon puutteen vuoksi.

Speed Triple sopii parhaiten kaikkiin ajotyyppeihin, ja siirtyminen niiden välillä tuntuu lähes epätodelliselta.

Paino

Street Triple on kooltaan pienempi ja painaa noin 400 kiloa verrattuna Speed Tripleen, joka on kooltaan suurempi ja painaa 470 kiloa.

Moottori

Street Triplen moottori on 675 cc, joka tarjoaa vaikuttavan suorituskyvyn, mutta verrattuna Speed Triplen 1050 cc:n moottoriin se on teholtaan ja suorituskyvyltään melko lailla heikompi.

Hevosvoima

Street Triplen teho on noin 100 hevosvoimaa, kun taas Speed Triplen teho on noin 140 hevosvoimaa.

Hinta

Speed Triple -mallin hinta on paljon kalliimpi sen parannettujen ja lisäominaisuuksien vuoksi. Toisaalta Speed Triple on ominaisuuksiensa perusteella hyvä budjettivaihtoehto kuljettajille.

Ratsastuskokemus

Street Triple on enemmänkin lelu, sillä sillä ajaminen on hyvin leikkisää ja hauskaa, kun taas Speed Triple on kuin työkalu, sillä siinä on isompi moottori ja sen suuri nopeus tekee ajamisesta vaivatonta.

Kaiken kaikkiaan valinta näiden kahden välillä on subjektiivinen. On parasta mennä koeajolle, sillä se auttaa sinua valtavasti parhaan valinnassa.

Tämä video on pakko katsoa, jotta ymmärrät näiden kahden väliset erot.

Teknisten tietojen vertailu

Speed Triple vs. Street Triple

Päätelmä

Molemmat näistä moottoripyöristä ovat aivan mahtavia moottoripyöriä ajettavaksi. Molemmat ovat moottorissa ja painossa olevien suurten erojen lisäksi varsin hauskoja, jos tiedät, mitä etsit.

Itse olen suuri street triple -mallin fani, ja yksi merkittävä syy tähän on sen keveys, jonka ansiosta voin hallita pyörää täysin ja ajella rentouttavasti ympäri kaupunkia. Triumph on aina murskaava moottoripyöräpeli, ja nämä kaksi ovat yksi heidän hienoimmista mallistoistaan, jotka sinun on tarkistettava.

Lopullinen valinta näiden kahden välillä riippuu pitkälti edellytyksistäsi, sillä ne auttavat sinua ymmärtämään, mitä nämä kaksi pyörää tarjoavat ja mikä sopii sinulle parhaiten.

Moottoripyörät ovat todellinen räjähdys, ja kun olet käynyt läpi tämän artikkelin, rakastut varmasti jompaankumpaan näistä kahdesta, sillä molemmat tarjoavat jokaiselle jotakin.