Kio Estas la Diferenco Inter Strata Trioblo kaj Speed ​​Triple - Ĉiuj Diferencoj

 Kio Estas la Diferenco Inter Strata Trioblo kaj Speed ​​Triple - Ĉiuj Diferencoj

Mary Davis

Triumph-motorcikloj estas la plej granda posedata motorcikloproduktanto en Britio. Ĝi estas en la motorciklo-industrio jam de tempo kaj lanĉis multajn sensaciajn motorciklojn.

Nuntempe, ĉiuj estas ŝatanto de motorcikloj. Ili estas bonega fonto por amuziĝi, Kaj se vi veturas kun viaj plej bonaj amikoj, motorciklo faras la aferojn dekoble pli bonaj.

Kelkaj el la ĉefaj estas la "Speed ​​Triple" kaj "Street-triopo". Ĉi tiuj du malsamaj bicikloj estas konstruitaj por similaj celoj ĉar ili ambaŭ estas fabrikitaj por moviĝi rapide tra trafiko kaj fari akrajn turnojn sur kurbaj vojoj. Ambaŭ estas konsiderataj kiel 'Strataj batalantoj' pro siaj celoj.

La du bicikloj, kiujn ni pritraktos en nia artikolo, estas elekto de motorciklantoj jam de kelka tempo ĉar ili vere kovras ĉiun. aspekto de bonega motorciklo.

Cetere, ambaŭ sia propra aro de diferencoj distingas ilin unu de la alia sed elekti inter la du povas fariĝi sufiĉe malfacila ĉar ili ambaŭ havas siajn avantaĝojn kaj malavantaĝojn.

Ni rigardu detale la du.

Kio estas speciala pri la Triumph Street Triple

Avantaĝoj

  • Fantastika valoro por mono
  • Konata pro ĝiaj bonegaj traktadkarakterizaĵoj
  • Praklasa bremssistemo

Kontraŭoj

  • Limigitaj koloraj elektoj
  • Similas la pli malnovan generacion
  • Limigita servoatingo

Rekorda nudamotorciklo per triumfa motorciklo kiu proponas preskaŭ ĉion. Lanĉita en 2007 la Street Triple estas modifita versio de 1050. Plie, ĝi estas kompakta kaj elegantaspekta sporta motorciklo kun unikaj ĝemelaj antaŭaj lampoj elstaras ĝin, la instrumentkonzolo estas simpla kaj havas neniujn legeblajn problemojn.

Dezajnu kaj Konstruu

Ĝi ofertas analogan kaj ciferecan taĥometron ilarindikilon kaj fuelmezurilon. Ĝi havas platan stirilon kun solidaj kaj alĝustigeblaj speguloj. Klasika kaj glata teno donas al ĝi la perfektan senton.

Por komfortigi ĝin por la rajdantoj ĝi havas larĝajn sidlokojn kaj estis farita por rajdantoj de diversaj grandecoj kun minimumisma karesado, kiu bone kongruas kun la nuda aspekto de la biciklo. La sidado ofertas rektan maldikan angulon igante ĝin taŭga por ĉiuj specoj de rajdado.

Motoro kaj Efikeco

La strattriopo ofertas 675 cc likvmalvarmigitan kaj senvibra motoron kiu konsistas el fuelinjekto kaj kvar-tempo de taga tono. Ĝi havas maksimuman tordmomanton de 57.3 Nm ĉe 8735, dum la motora potenco estas 79 BHP ĉe 11054RPM. Kvankam la trimotoro ne estas tiel glata kompare kun ĝemelaj kaj kvarcilindraj maŝinoj en linio, sed ĝi liveras perfektan ekvilibron inter ambaŭ pro sentemo al malaltaj akceliloj.

Vidu ankaŭ: La Diferenco Inter "Mi Tuŝos" kaj "Mi Tuŝos Kun Vi!" – Ĉiuj Diferencoj

Bremsoj kaj Ilaroj

La biciklo glate foriras kaj la larĝa gamo potenca bando faciligas veturi je ajna rapideco kunslick ilaroj kiuj estas rako-inspiro kaj ĝi ofertas rapidan shifter provizanta senjunta movo. La bremsoj estas alĝustigeblaj sur la biciklo kaj estas parigitaj kun trajtoj kiel progresiva halto proponanta plenan kontrolon super la veturo. Klasika kaj glata teno donas al ĝi la perfektan senton.

Prezo kaj Valoro

Ĝi havas prezon de 8.7lakh INR kiu estas absoluta valoro de mono ĉar ĝi renversas la plej multajn el siaj konkurantoj en ĉi tiu prezo. .

Specifoj de la Street Triple

  • Motoro: Likva: malvarmigita, 12 valvoj, DOHC, enlinia 3-cilindro
  • Maksimuma potenco: 79 bhp @ 11,054 rpm
  • Maksimuma Tordmomanto: 57.3 Nm @ 8,375 rpm
  • Transsendo: Ses-rapideca
  • Alteco: 1060 mm
  • Larĝo: 740 mm
  • Alteco de sidloko: 800 mm
  • Aksdistanco: 1410 mm
  • Seka pezo: 168 kgs
  • Tanka kapablo: 7,4 litroj

Pensoj Pri la Strata Trioblo

La glataj LED-lumoj estas uzataj por la turnindikiloj, kiuj ĝenerale donas al la motorciklo bon-stilan kaj sportan aspekton. Ĝia facilmoveco por tratranĉi trafikon sen zorgo kaj rekta stabileco ankaŭ estas kontentiga.

Ĝi liveras ĉion de komforto ĝis impona rendimento ĉar la malpeza pezo igas ĝin flosi super tuberoj kaj la rajda sinteno provizas la rajdantojn per plena kontrolo kaj teno de la veturo.

Cetere, la motoro proponas ĉionvi bezonas kaj ne nur plenumas la bezonon de ĝemelrajdado, sed ĝi ankaŭ amuzas la plej multajn fervorajn rajdantojn. Konsiderante la prezon, ĝi estas absoluta ŝtelo kun bone farita kvalito, kiu estas malpeza kaj lerta kun deca atento al detaloj.

Ĝi estas rapida, amuza kaj malmultekosta kun bona forto, oni povas kuri facile je 220+ km/h. Sed kiam vi rapidas pli ol 160 km/h sur nuda biciklo, ĝi perdas sian tutan amuzon. La impona agado faras ĝin ne nur la plej bona en la klaso sed ankaŭ igas ĝiajn rivalojn ŝajni malnovaj pro ĝiaj modernaj kaj novaj funkcioj

Kio estas speciala pri la Triumph Speed ​​Triple?

Avantaĝoj

  • Karakteriza stilo
  • Triobla motoro
  • Verstileco kaj valoro

Kontraŭoj

  • Sufiĉe baza norma specifo
  • Manko de ekskluziveco
  • Malvazaj fruaj modeloj

Dezajno kaj Stilo

Lanĉita en 2005, Ĝi estis la "huliga biciklo" kun malklara, stumpa, agresema 'Cimokula' dezajno kun rapida, karaktera kaj potenca motoro kiu faras ĝin speciala.

Motoro kaj Efikeco

La motoro estas origine de la Sprint ST-sportvojaĝanto sed ĝi estas reverkita modelo por funkcii en la plej bona supernuda formo. La motoro konsistas el likva malvarmigo, 12v, DOHC-potenco kun 131 bhp (95kw) @ 9,100 rpm tordmomanto kaj pezo de 78lb- ft (105 Nm) @ 5,100 rpm. La maksimuma rapido de la biciklo estas 150 mph kaj la dissendo estas 6 sed la rapidumujo estas sufiĉe malbona kaj sentas dika. Tamen, lapli postaj modeloj havis kelkajn ŝanĝojn.

Sidigado kaj Konstrua Kvalito

La konstruita kvalito de la biciklo estas tre fortika, kio donas altkvalitan senton al la rajdanto. Ĝi havas aksdistancan akran stirilon kaj rigidan suspendon, kiuj sur la antaŭaj bicikloj suferis pro malbona servado. La modelo 2005-2007 bedaŭrinde havas teruran seĝon.

Tamen, en la rekta potenco, la rapidtrioblo plej brilas ĉar ĝi estas la plej agrabla nuda veturo sur la vojo, malgraŭ sia pezo la mirinda disvastiĝo de la motoro. de tordmomanto faras la vojaĝon sufiĉe malstreĉa.

Vidu ankaŭ: Kio estas la Diferenco Inter ESFP kaj ESFJ? (Faktoj Klarigitaj) - Ĉiuj Diferencoj

Prezo kaj Valoro

Ĝi venas ĉe modera preza gamo de 7500 eŭroj por la originala 2005 kiu provizas absolutan valoron de mono. . Triumph-rapido triobla 1050 estas sufiĉe rapida eĉ pligrandigante la rapidon de 150 mph kun belaj sonoj. La 1050-motoro atingas RPM inter 3000-8000 igante vin facile gliti preter aŭtoj sur ŝtopiĝintaj vojoj.

Specifo de la Speed ​​Triple:

  • Detaloj de la motoro: Likv-malvarmigita, 12v, DOHC
  • Potenco: 131bhp (95kW) @ 9,100rpm
  • Tordmomanto: 78lb-ft (105Nm) ) @ 5,100rpm
  • Pintrapideco: 150mph (oriente)
  • Transsendo: 6 rapido, ĉena fina veturado
  • Dimensioj: 2115mm x 780mm 1250mm (LxWxH)
  • Alteco de sidloko: 815mm
  • Akdistanco: 1429mm
  • Malplena pezo: 189kg (seka)
  • Tanka grandeco: 18 litroj

Pensoj pri RapidoTriobla

Ĝi estas farita por komforto eĉ sur longaj distancoj kiam vi havas nenion por zorgi ĉar vi estas en la plej bonaj manoj. La prizorgado de la biciklo estas simila al aliaj modernaj bicikloj sur la vojo. , malgraŭ sia pezo la mirinda disvastigo de la motoro de tordmomanto igas la vojaĝon tre malstreĉa.

Gravaj Diferencoj Inter Triumph Street Triple kaj Speed ​​Triple

La elekto inter la du plejparte dependas de via prefero kaj la aferoj. vi serĉas en via motorciklo. Tamen, jen kelkaj el la ĉefaj diferencoj inter la du por helpi vin decidi kiun aĉeti.

Potenco

La rapidtrioblo estas peza kompare kun la strattrioblo sed ĉi tiuj pezoj estas kio faras ĝi pli potenca kaj kun pli da tordmomanto. Dum, la strata tripo estas sufiĉe pli malpeza, kio signifas, ke ĝi ofertas pli malaltan kapaciton kaj liveras malpli da potenco kun multe malpli da tordmomanto kompare kun la rapidtrioblo.

Manipulado

Rapideco triobla pro sia pezo sentas sufiĉe peza. kio malfaciligas manipuli, aliflanke, la strattrioblo estas pli malpeza kaj sentiĝas pli lerta kaj kontrolebla.

Elĉerpo

Rapidectrioblo ofertas subsidlokon dum la strattrioblo proponas normala akcia.

Veturigi

La strattriopo sentas sin sufiĉe malforta kvankam ĝi funkcias bone dum tagvojaĝoj. Se vi volas, ke ĝi faru pli, tiam la strattriopo ne funkcias bone simple pro amanko de potenco.

Dum la rapidtrioblo estas plej bona por ia ajn veturopcio kaj la transiro inter ili sentas preskaŭ superreala.

Pezo

La strattrioblo estas pli malgranda en grandeco kaj pezas ĉirkaŭ 400 funtojn kompare kun la rapidtrioblo kiu estas pli granda en grandeco kaj venas je pezo de 470 funtoj.

Motoro

La motoro en la strattrioblo estas 675cc kiu liveras imponan rendimento sed kompare kun la 1050cc motoro de la rapidtrioblo ĝi mankas je potenco kaj rendimento sufiĉe.

Ĉevalforto

La strattrioblo estas taksita je ĉirkaŭ 100 ĉevalfortoj dum la rapidtrioblo havas ĉirkaŭ. 140 ĉevalfortoj.

Prezo

La prezo de la rapidtrioblo estas multe pli multekosta pro siaj plibonigitaj kaj aldonaj trajtoj. Aliflanke, la rapidtrioblo laŭ siaj trajtoj estas bonega buĝeta elekto por la rajdantoj.

Rajdado-Sperto

La strattrioblo pli similas ludilon ĉar rajdado estas tre ludema kaj amuza. dum la rapidtrioblo estas kiel ilo ĉar ĝi havas pli grandan motoron kaj ĝia alta rapido faras ĝin senpene veturi.

La tuta elekto inter la du estas subjektiva por vi. Estas plej bone iri por prova veturo ĉar tio ege helpos vin elekti la plej bonan.

Ĉi tiu video estas nepre spektinda por kompreni la diferencojn inter la du

Specifa Komparo.

Rapido Triobla StratoTriobla
Alteco: 1250mm Alteco: 1060 mm
Larĝo: 780mm Larĝo: 740 mm
Seĝo-Alteco: 815mm Alteco de sidloko: 800 mm
Aksdistanco: 1429mm Akdistanco: 1410 mm
Seka pezo: 189kg Seka pezo: 168 kgs
Tanka Kapacito: 18 litroj Tanka Kapacito: 7,4 litroj

Rapideco Triobla vs. Street Triple

Konkludo

Ambaŭ ĉi tiuj estas absoluta eksplodo de motorcikloj por veturi. Krom la ĉefaj diferencoj en ilia motoro kaj pezo, ili ambaŭ estas sufiĉe amuzaj se vi scias, kion vi serĉas.

Persone, mi estas granda ŝatanto de la strattrioblo kaj ĉefa kialo por tio estas ĝia malpeza pezo, kiu permesas al mi havi plenan kontrolon super la biciklo kaj havi malstreĉan veturon ĉirkaŭ la urbo. Triumph ĉiam disbatas la motorcikloludon kaj ĉi tiuj du estas unu el iliaj plej bonaj vicoj, kiujn vi devas kontroli.

La fina elekto inter la du plejparte dependas de via aro da antaŭkondiĉoj ĉar ili helpos vin kompreni, kio ambaŭ el ili. ĉi tiuj bicikloj ofertas kaj kio estas plej bona por vi.

Motorcikloj estas absoluta eksplodo kaj post trarigardi ĉi tiun artikolon vi certe enamiĝos al unu el la du ĉar ili ambaŭ ofertas ion por ĉiuj.

    Mary Davis

    Mary Davis estas verkistino, enhavkreinto kaj fervora esploristo specialiĝanta pri kompara analizo pri diversaj temoj. Kun akademia grado en ĵurnalismo kaj pli ol kvin jaroj da sperto en la kampo, Mary havas pasion por liveri nepartian kaj rektajn informojn al siaj legantoj. Ŝia amo por skribo komenciĝis kiam ŝi estis juna kaj estis mova forto malantaŭ ŝia sukcesa kariero en skribo. La kapablo de Mary esplori kaj prezenti trovaĵojn en facile komprenebla kaj alloga formato ŝatis ŝin al legantoj ĉie en la mondo. Kiam ŝi ne skribas, Mary ĝuas vojaĝi, legi kaj pasigi tempon kun familio kaj amikoj.