এফ-১৬ বনাম এফ-১৫- (আমেৰিকাৰ বায়ুসেনা) – অল দ্য ডিফাৰেন্স
বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এফ-১৫ আৰু এফ-১৬ দুয়োখন যুদ্ধ বিমান যিয়ে বিভিন্ন সামৰিক বাহিনীৰ বাবে বিভিন্ন ভূমিকা পালন কৰে। এফ-১৬ হৈছে একক ইঞ্জিনৰ যুঁজাৰু বিমান যি কম শক্তিশালী যদিও অধিক পৰিচালনাযোগ্য আনহাতে এফ-১৫ হৈছে অতি উচ্চ গতি আৰু উচ্চতাত চলা টুইন ইঞ্জিনযুক্ত যুঁজাৰু বিমান, আনহাতে এফ-১৬ দুয়োটা এফ-১৫ আৰু এফ- ১৬ বিমানে বিভিন্ন সংঘাতত সঘনাই ইটোৱে সিটোৰ কাষে কাষে কাম কৰে, প্ৰায়ে নিজ নিজ শক্তিৰ সৈতে খেলে।
এফ-১৫ আৰু এফ-১৬ হৈছে দুখন ভিন্ন যুঁজাৰু বিমান যাৰ আমেৰিকাৰ বাবে অনন্য শক্তি আৰু ভূমিকা আছে। বায়ুসেনা। তেওঁলোকৰ কেইবাটাও পাৰ্থক্য আছে যিবোৰৰ বিষয়ে মই এই লেখাত আলোচনা কৰিম। এই যুদ্ধ বিমানসমূহৰ বিষয়ে আপুনি জানিবলগীয়া সকলো তথ্য লাভ কৰিব। ইয়াৰ উপৰিও মূল কথা আৰু অস্পষ্টতাবোৰো আলোচনা কৰা হ’ব।
মাত্ৰ শেষলৈকে শান্ত হৈ থাকক।
আমেৰিকাৰ বায়ুসেনাত এফ-১৬ আৰু এফ-১৫ৰ মাজত পাৰ্থক্য কি?
তেওঁলোক দুয়োজনে “যোদ্ধা” বুলি পৰিচয় দিয়ে। ইহঁত বিভিন্ন সংস্কৰণ, উপ-সংস্কৰণ, আৰু উৎপাদন চলোৱা, বা “ব্লক”ত উপলব্ধ, গ্ৰাউণ্ড আক্ৰমণৰ ভিন্নতাকে ধৰি, তথাপিও দুয়োটাৰ মাজত কিছু যথেষ্ট পাৰ্থক্য আছে।
F – 15 বিমানৰ দুটা ইঞ্জিন আৰু দুটা ঠেং থাকে যিবোৰক উলম্ব ষ্টেবিলাইজাৰ বুলিও কোৱা হয়, যিবোৰ সামগ্ৰিক আকাৰত ডাঙৰ আৰু F-16তকৈ গধুৰ পেলোড কঢ়িয়াব পাৰে। ব্ৰুট ফৰ্চৰ ক্ষেত্ৰত তেওঁলোকৰ হাতত আছে ওপৰৰ হাত। এফ-১৬ সৰু আৰু লঘু হ’লেও ইহঁতৰ এটা ইঞ্জিন থাকেবিৱৰণ. যদিও মানুহে সাধাৰণতে কোনটো ভাল বুলি সুধিছে, মই ভাবো যে জেটখন কি উদ্দেশ্যৰ বাবে প্ৰয়োজন আৰু এজন পাইলটে ল’বলগীয়া বিমান অনুসৰি এই সিদ্ধান্ত ল’ব পাৰে নেকি তাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।
এই বিমানবোৰৰ বিষয়ে স্পষ্ট জ্ঞান নোপোৱাকৈ আমি ইয়াৰ বিচাৰও কৰিব নোৱাৰো।
এই প্ৰবন্ধটোৰ ৱেব কাহিনী সংস্কৰণটো ইয়াত পূৰ্বদৰ্শন কৰিব পাৰি।
আৰু উলম্ব ষ্টেবিলাইজাৰ আৰু হয়তো অধিক কৌশলগত।আপুনি F-15 আৰু F-16 কেনেকৈ তুলনা কৰিব পাৰে?
বিমানৰ মূল দৃষ্টিশক্তিৰ পৰা আৰম্ভ কৰিলে এফ-১৫ আটাইতকৈ পুৰণি। সেই সময়ত ইয়াক এমআইজি ৩১ৰ সৈতে জড়িত আৰু পৰাস্ত কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছিল, যিখন সেই সময়ত তুলনামূলকভাৱে অজ্ঞাত ছোভিয়েট যুঁজাৰু বিমান আছিল।
যিকোনো ক্ষেত্ৰতে, এফ-১৫ক কল্পনা কৰিব পৰা সকলো সামৰ্থ্য দিয়া হৈছিল, য'ত বিপুল পৰিমাণৰ ঠেলাও আছিল . ই পোনে পোনে ওপৰলৈ ত্বৰান্বিত কৰিব পাৰে, ইয়াৰ কাৰ্য্যপন্থা, ৰেঞ্জ, এটা চিলিং ইত্যাদি থাকে। চতুৰ্থ প্ৰজন্মৰ যুঁজাৰু বিমানৰ ভিতৰত ই সম্ভৱতঃ সৰ্বোত্তম।
এফ-১৬ পিছলৈ নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল, কিয়নো বায়ুসেনাই উপলব্ধি কৰিছিল যে ইয়াক কম খৰচত অধিক বিমানৰ প্ৰয়োজন। ইয়াক পৰিৱেশন সৰ্বাধিক কৰিবলৈ সহজাতভাৱে অস্থিৰ হ'বলৈ ডিজাইন কৰা হৈছিল; সহায় অবিহনে এজন ব্যক্তিয়ে বিমানখনত সমতল উৰণ বজাই ৰাখিব নোৱাৰিলে। ফলত এফ-১৬ প্ৰথম উচ্চ-কাৰ্যক্ষম ফ্লাই-বাই-ৱায়াৰ যুদ্ধত পৰিণত হয়।
এফ-১৬ত নিয়ন্ত্ৰণ পৃষ্ঠসমূহ পাইলটে প্ৰত্যক্ষভাৱে নিয়ন্ত্ৰণ নকৰে; ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে, কম্পিউটাৰে পাইলট ইনপুট প্ৰক্ৰিয়াকৰণ কৰে আৰু ইয়াৰ প্ৰতিক্ৰিয়াত নিয়ন্ত্ৰণ পৃষ্ঠসমূহ পৰিচালনা কৰে।
গতিকে এফ-১৫-এ ৰেঞ্জ আৰু গতিৰ ক্ষেত্ৰত এফ-১৬ক আউটৰেঞ্জ কৰে, আৰু মই বিশ্বাস কৰোঁ যে ই এফ-১৬ক আউটপাৰ্ফৰ্ম কৰে
দুয়োখন বিমানকে চতুৰ্থ প্ৰজন্মৰ হিচাপে শ্ৰেণীভুক্ত কৰা হৈছে, অৰ্থাৎ ইহঁত একে যুগৰ। ইহঁতৰ কেইবাটাও বিৱৰ্তন হৈছে, প্ৰত্যেকৰে উল্লেখযোগ্য উন্নীতকৰণ হৈছে। ৱাইল্ডৰ দৰে এফ-১৫ বিশেষ ভূমিকা লোৱা বিমানৰ বাহিৰেৱেইজেল, মোৰ সন্দেহ আছে যে ইহঁতৰ মাজত ইলেক্ট্ৰনিক ক্ষমতাৰ যথেষ্ট পাৰ্থক্য আছে।
মুঠতে এফ-১৫ উৎপাদন বিমান হিচাপে শেষ কৰা হৈছে, আনহাতে এফ-১৬ বিদেশত বিক্ৰী হৈ থাকিব পাৰে, ঋণৰ বাবে
কোনটো ভাল, এফ-১৫ নে এফ-১৬?
ই মডেল, মিছন, আৰু আৰ্থিক নিষেধাজ্ঞাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল। আৰম্ভণিতে ক'বলৈ গ'লে এফ-১৫ য়ে অধিক শক্তিশালী ৰাডাৰ আৰু বায়ুৰ পৰা বায়ুলৈ যুদ্ধত দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ গৌৰৱ কৰে।
এফ-১৬ সৰু, যাৰ বাবে ইয়াক দেখা পোৱাটো অধিক কঠিন দৃশ্যমানভাৱে আৰু টান তৎক্ষণাত ঘূৰণীয়া ব্যাসাৰ্ধ থকা, আনহাতে এফ-১৫ দ্ৰুত আৰু অধিক থ্ৰাষ্ট আৰু ওজন অনুপাতৰ বাবে দ্ৰুতভাৱে পুনৰুদ্ধাৰ হয়।
বিভিআৰ, গতি আৰু পুনৰুদ্ধাৰৰ সময়ৰ বাবে মই ক'ম যে এফ-১৫ ১৫ টা ভাল।
এফ-১৫ ই দুখন আসন থকা বহু ভূমিকাযুক্ত ঈগল। মোৰ বিশ্বাস এফ-১৫ ইয়ে আৰু অধিক অস্ত্ৰ কঢ়িয়াই নিব পাৰে, কিন্তু এফ-১৬ অলপ বেছি বহুমুখী।
উদাহৰণস্বৰূপে, মই F-15 E য়ে AGM-65 Mavericks গুলী চলোৱাৰ ফটো দেখিছো যদিও মই বিশ্বাস নকৰো যে F-15 E য়ে AGM-88 অস্ত্ৰ কঢ়িয়াব পাৰে।
গতিকে, ক্ষতি লক্ষ্য কৰি পডৰ বাবে, মই বহল বায়ুৰ পৰা মাটিলৈ যুদ্ধৰ বাবে F-16 বাছি ল'ম। আনহাতে, এফ-১৫ ই গভীৰ আক্ৰমণৰ বাবে উৎকৃষ্ট।
৩১০৫যদি আপুনি বায়ুসেনাক সজ্জিত কৰিব বিচাৰিছে, এফ-১৬ এটা উচ্চমানৰ বিকল্প কাৰণ ইয়াৰ দাম প্ৰায় এফ-১৫ৰ তুলনাত আধাখিনি অধিগ্ৰহণ আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰিব লাগিব।
See_also: VDD আৰু VSS ৰ মাজত কি পাৰ্থক্য আছে? (আৰু সাদৃশ্য) – সকলো পাৰ্থক্যএকে ধনৰ বাবে এফ-১৬ৰ বায়ুসেনাই সহজেই এটাক পৰাস্ত কৰিবএফ-১৫ৰ বায়ুসেনা কাৰণ প্ৰতিবাৰেই ঈগলছৰ বিৰুদ্ধে ফেলকনৰ লোকৰ সংখ্যা দুখজনকভাৱে আউটমেন হ'ব।
সামগ্ৰিকভাৱে মই বিশ্বাস কৰোঁ যে এফ-১৬ হৈছে উচ্চমানৰ বিমান। এই কাৰণেই এফ-১৫ৰ দৰে নহয়, আজিৰ তাৰিখত ই আটাইতকৈ সফল পশ্চিমীয়া যুঁজাৰু বিমান।
এফ-১৬ যুঁজাৰু বিমান, উৰণৰ বাবে সাজু।
আপুনি কি কৰে এই জেট বিমানবোৰৰ উৎপত্তি আৰু ইতিহাসৰ বিষয়ে জানেনে?
দুয়োখন বিমান ১৯৭০ চনৰ পৰাই সেৱাত আছে, কিন্তু F-16 নতুন আৰু ইয়াত “তাঁৰৰ দ্বাৰা উৰি যায়,” যাৰ অৰ্থ হৈছে পাইলটৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইনপুটে কম্পিউটাৰ(সমূহ)ক নিৰ্দেশ দিয়ে, আৰু কম্পিউটাৰ(সমূহে) নিয়ন্ত্ৰণ পৃষ্ঠসমূহ স্থানান্তৰ কৰে। এফ-১৫ৰ মূল সংস্কৰণত কেবল আৰু ৰড, হাইড্ৰলিক্স, আৰু পুলিৰ জৰিয়তে পৰম্পৰাগত পাইলট ইনপুট ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল, আনহাতে নতুন সংস্কৰণৰ বিষয়ে কোনো প্ৰামাণিক তথ্য নাই।
এই জেট বিমানৰ উৎপত্তি অনুসৰি দুয়োটা ভিয়েটনাম যুদ্ধৰ পাঠৰ দ্বাৰা প্ৰভাৱিত হৈছিল। ভিয়েটনাম যুদ্ধৰ সময়ত আমেৰিকাই উন্নত ৰাডাৰ আৰু মিছাইল থকা গধুৰ যুঁজাৰু বিমান পছন্দ কৰিছিল, আনহাতে ৰাছিয়াই পোহৰক পছন্দ কৰিছিল ৰাছিয়াৰ শ্ৰেষ্ঠ যুঁজাৰু বিমান আছিল মিগ-২১, যাৰ ৰাডাৰ সীমিত আছিল আৰু ইয়াক চুটি দূৰত্বৰ তাপ বিচৰা ক্ষেপণাস্ত্ৰৰে যুঁজিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছিল। বায়ুৰ পৰা মাটিলৈ গৌণ ভূমিকা থকা বহৰ প্ৰতিৰক্ষা যুঁজাৰু বিমান হিচাপে ডিজাইন কৰা এফ-৪ ফেণ্টম II আছিল ভিয়েটনামৰ শ্ৰেষ্ঠ আমেৰিকান যুঁজাৰু বিমান।
There are some differences between F-14 and F-15 too. The noticeable ones are detailed below.
এফ-১৪ আৰু এফ-১৫ৰ উদ্দেশ্য আছিল বহৰ প্ৰতিৰক্ষা আৰু বায়ুৰ ভূমিকাত এফ-৪ৰ ঠাইতশ্ৰেষ্ঠত্ব। এফ-১১১ৰ বাবে বিকশিত অস্ত্ৰ ব্যৱস্থাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি এফ-১৪ক দ্ৰুত, কুকুৰ যুঁজাৰু বিমান হিচাপে ডিজাইন কৰা হৈছিল।
আনহাতে এফ-১৫ৰ এয়াৰ-টু একে আছিল -F-4E হিচাপে বায়ু অস্ত্ৰৰ বোজা, চাৰিটা AIM-7 Sparrows, চাৰিটা AIM-9 sidewinders, আৰু এটা 20 MM Vulcanৰে গঠিত।
কোনটো ভাল জানিবলৈ তলৰ ভিডিঅ'টো চাওক!
F-15 বনাম F-16: কোনটো ভাল?
F-4 আৰু F-111 ৰ মাজত পাৰ্থক্য কি?
এফ-৪ৰ দিনৰ অন্যতম উন্নত ৰাডাৰ আছিল যদিও ইয়াক উৎপাদন কৰাটো ডাঙৰ আৰু ব্যয়বহুল আছিল। নৌসেনাই বহৰ প্ৰতিৰক্ষা যুঁজাৰু হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা বায়ুসেনাৰ বোমাৰু বিমান এফ ১১১ আছিল প্ৰথম এফ-৪ৰ সলনি। এফ-১১১বিত ক্ৰুজ মিছাইল আৰু বোমাৰু বিমান নিক্ষেপ কৰিবলৈ উন্নত ৰাডাৰ আৰু ১০০ মাইল দূৰত্বৰ ক্ষেপণাস্ত্ৰ হ’লহেঁতেন। নৌসেনাৰ এফ-১১১ গ্ৰাউণ্ড কৰা হৈছিল।
মই ভাবো এতিয়া আপোনাৰ হাতত এফ-১৫, এফ-১৬, এফ-৪, আৰু এফ-১১১ আদি কিছুমান যুদ্ধ বিমানৰ মূল কথাৰ বিষয়ে বহুত জ্ঞান আছে।
F-15 বনাম F-16
দুখন বিমান সম্পূৰ্ণ বেলেগ উদ্দেশ্যৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে। এফ-১৫ হৈছে উচ্চমানৰ বায়ু শ্ৰেষ্ঠত্বৰ যুঁজাৰু বিমান, আনহাতে এফ-১৬ হৈছে লঘু, বহুমুখী, বহু ভূমিকা গ্ৰহণযোগ্য যুঁজাৰু বিমান। T ইয়াৰ অৰ্থ হ'ল ইহঁতক বেলেগ ধৰণে ডিজাইন কৰা হৈছিল আৰু বেলেগ ধৰণে উৰিছিল। এফ-১৫ক বায়ুৰ পৰা মাটিলৈ আক্ৰমণৰ কথা মনত ৰাখি ডিজাইন কৰা হৈছিল, আৰু ইয়াৰ আণ্ডাৰউইং আৰু চেণ্টাৰলাইন পাইলনত বিভিন্ন ধৰণৰ গাইড আৰু অগাইডেড অস্ত্ৰ কঢ়িয়াই নিব পাৰে।
F-16 ৰ নামেৰেও জনা যায় ফাইটিং ফালকন।
তলৰ তালিকাখনে এফ-১৫ আৰু এফ-১৬ৰ মাজৰ কিছুমান মূল পাৰ্থক্য দেখুৱাইছে।
| এফ-15 | এফ-16 | |
| ভূমিকা | বায়ু শ্ৰেষ্ঠত্ব যুদ্ধ বিমান | মাল্টিৰ’ল যুদ্ধ বিমান |
| ইউনিট খৰচ | আমেৰিকাৰ ২৮-৩০ মিলিয়ন ডলাৰ
| এফ-১৬ এ/বি: ১৪.৬ মিলিয়ন মাৰ্কিন ডলাৰ (১৯৯৮ ডলাৰ) এফ-১৬ চি/ডি: ১৮.৮ মিলিয়ন মাৰ্কিন ডলাৰ (১৯৯৮ ডলাৰ) |
| ইঞ্জিনৰ সংখ্যা | 2 | 1 |
| দৈৰ্ঘ্য | ৬৩ ফুট ৯ ইঞ্চি<১১><১০>৪৯ ফুট ৫ ইঞ্চি | |
| যুদ্ধৰ ব্যাসাৰ্ধ | ১২২২ মাইল<১১><১০>৩৪০ মাইল<১১><১২><৯><১০><২>সৰ্বোচ্চ গতি<৩><১১><১০>মেক ২.৫<১১><১০>মেক ২.২<১১><১২><১৩><১৪> এফ-১৫ বনাম এফ-১৬ এফ-১৫ৰ বিষয়ে কিছুমান মৌলিক কথা কি কি?এফ-১৫ত এটা বিশেষ ইন্ধন বিভাগ আছে যিয়ে দুটা পৃথক ইন্ধন পেক, যাক “ফাষ্ট পেক” বুলি জনা যায়, সংলগ্ন কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে। এই পেকসমূহে এফ-১৫ক কেন্দ্ৰীয় ইন্ধনৰ যোগান শেষ হ’লে ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ অধিক ইন্ধন কঢ়িয়াই নিব পাৰে। ইন্ধন ভৰোৱাকৈও বেছি সময় বতাহত থাকিব পাৰে। এফ-১৫ৰ কিছুমান আকৰ্ষণীয় তথ্য আছে, যেনে;
এফ-১৫, যাক ঈগল বুলিও কোৱা হয়, বিশুদ্ধ উলম্ব উৰণত ৰকেটৰ দৰে গতি বৃদ্ধি কৰিব পাৰে, তিনি মিনিটতকৈও কম সময়ত ৯৮,০০০ ফুটৰ ওপৰত উঠিব পাৰে আৰু অতি উচ্চ জি টাৰ্ণ টিকি থাকিব পাৰে। ঈগলৰ বায়ুগতিবিদ্যাই ইয়াক আক্ৰমণৰ উচ্চ কোণত সুস্থিৰ হৈ থকাৰ লগতে মেক ২.৫ পৰ্যন্ত গতি লাভ কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে। এফ-১৫ৰ এটা অসুবিধা হ'ল ই ইয়াৰ ডিজাইনতকৈ বেছি বেগেৰে উৰিব পাৰে জি লোডিং, যাৰ বাবে পাইলটসকলক লেহেমীয়া কৰিবলৈ সোঁৱৰাই দিবলৈ এটা সতৰ্কবাণী ব্যৱস্থা স্থাপন কৰা হৈছিল। এফ-১৫, ইয়াৰ বৈশিষ্ট্য আৰু ইয়াৰ পৃথক বৈশিষ্ট্যসমূহৰ বিষয়ে আমাৰ মৌলিক বুজাবুজি আছে। আমি নহয়নে?  এফ-১৫ৰ অনন্য বৈশিষ্ট্য। এফ-১৬ৰ মূল কথাবোৰ কি?এফ-১৬ক লঘু ওজনৰ যুঁজাৰু বিমান হিচাপে ডিজাইন কৰা হৈছিল য'ত উৎকৃষ্ট প্ৰদৰ্শনৰ বাবে উচ্চ শক্তি-ওজন অনুপাত, ফ্লাই-বাই-ৱায়াৰ নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা আৰু বহলৰ বাবে অৰ্ধ-হেলান পাইলটৰ আসন আছিল দৃষ্টিশক্তিৰ ক্ষেত্ৰ । ইয়াক ফাইটিং ফেলকন বুলিও কোৱা হয়, বিমান যুদ্ধত সক্ষম যদিও ই এক ব্যতিক্ৰমী বহুমুখী যুঁজাৰু বিমানলৈও বিকশিত হৈছে। এফ-১৬, <ৰ বিষয়ে কিছুমান তথ্য ইয়াত উল্লেখ কৰা হৈছে ১৫><১৬>৪০,০০০ ফুটত ইয়াৰ শীৰ্ষ গতিবেগ মেক ২তকৈ অধিক, অৰ্থাৎ প্ৰতি ঘণ্টাত ১,৩২০ মাইল।কাৰণ ইয়াৰ উৎকৃষ্ট ঘূৰ্ণন ক্ষমতা আৰু সামৰ্থ্য, এফ-১৬ এখন অসাধাৰণ আৰু বহুলভাৱে ব্যৱহৃত বহুমুখী যুঁজাৰু বিমানত পৰিণত হৈছে। আমি দেখাৰ দৰে, এফ-১৬ৰ কিছুমান আকৰ্ষণীয় বৈশিষ্ট্য আছে যিবোৰৰ বিষয়ে আমি সকলো সময়তে সচেতন হোৱা উচিত।<১><৪> এফ-১৫ এতিয়াও আমেৰিকাৰ বায়ুসেনাই ব্যৱহাৰ কৰি আছেনে? শেষৰ এফ-১৫ এ, অৰেগন এয়াৰ নেচনেল গাৰ্ডৰ বিমান, ২০০৯ চনৰ ১৬ ছেপ্টেম্বৰত অৱসৰ লোৱা হৈছিল, যাৰ ফলত এফ-১৫ এ আৰু এফ-১৫ বি প্ৰকাৰৰ বিমান আমেৰিকাত সেৱাৰ পৰা আঁতৰি আহিছিল . এফ-১৫ এ আৰু বি সংস্কৰণসমূহ অৱসৰ লোৱা হৈছে, যদিও এফ-১৫ চি আৰু ডি মডেলসমূহক আমেৰিকাৰ সেৱাত নতুন এফ-২২ ৰেপ্টৰৰ দ্বাৰা সলনি কৰা হৈছে। উন্নত এফ-১৫ৰ বিষয়ে জানিবলৈ এই ভিডিঅ'টো চাওক। এফ-১৬ আৰু এফ-১৫ৰ মাজত হোৱা WVR যুদ্ধত কোনে জয়ী হ'ব?যেতিয়া আপুনি বেলেগ বিমানত নিয়োজিত হয়, তেতিয়া আপুনি বিপক্ষ জেটৰ অসুবিধাসমূহৰ শোষণ কৰি আপোনাৰ সুবিধাসমূহ সৰ্বাধিক কৰিবলৈ চেষ্টা কৰে। পৰিষ্কাৰ এফ-১৬ (লাৰ্জমাউথ/বিগ মটৰ) বনাম পৰিষ্কাৰ পি ডব্লিউ-২২০ এফ-১৫ চিৰ পৰিস্থিতিত এফ ১৫ এ অবিৰত ঘূৰণীয়া যুঁজত যুঁজিবলৈ চেষ্টা কৰিলে অসুবিধা পাব। See_also: কন্টিনিউম বনাম স্পেকট্ৰম (বিশদ পাৰ্থক্য) – সকলো পাৰ্থক্যযদি সংঘাতটো আজৰি গতিৰে সংঘটিত হয় তেন্তে এফ-১৬ৰ অসুবিধা হ’ব। পাৰ্থক্য অভিজ্ঞতা আৰু প্ৰশিক্ষণে বিভিন্ন উত্তৰ দিয়ে। এফ-১৫ চি পাইলট কেৱল...আকাশৰ পৰা আকাশলৈ যুদ্ধৰ বাবে দায়বদ্ধ, আনহাতে এফ-১৬ পাইলটসকলে বহুতো কামৰ বাবে দায়বদ্ধ। ইয়াৰ ফলত সাধাৰণতে F-15 C ৰ হাত হয়! ভালদৰে উৰি যোৱা এফ-১৬ (লাৰ্জমাউথ, ডাঙৰ মটৰ) এটা ভয়ংকৰ প্ৰতিদ্বন্দ্বী। এইটো সম্পূৰ্ণৰূপে নিৰ্ভৰ কৰে কোনে কম ভুল কৰে তাৰ ওপৰত।  ফ-১৬ক পটভূমিত সূৰ্যাস্তৰ সৈতে আচৰিত ধৰণে দেখা যায় চূড়ান্ত চিন্তাইন... উপসংহাৰ, এফ-১৫ আৰু এফ-১৬ দুখন যুঁজাৰু বিমান। ইহঁতৰ উদ্দেশ্য একে যদিও বৈশিষ্ট্য আৰু বৈশিষ্ট্যৰ ফালৰ পৰা পৃথক। খৰচ, কাৰ্য্যকলাপ, নিৰ্দিষ্টকৰণ আৰু অন্যান্য মৌলিক বৈশিষ্ট্যৰ ক্ষেত্ৰত ইহঁতৰ ভিন্নতা থাকে। এফ-১৫ৰ টুইন ইঞ্জিনৰ বিন্যাসৰ দ্বাৰা পৃথক, যিয়ে ৯০ ডিগ্ৰী কোণত পোনে পোনে ওপৰলৈ উঠি যোৱাৰ সময়ত বিমানখনক ত্বৰান্বিত কৰিবলৈ যথেষ্ট ঠেলা প্ৰদান কৰে, ৬০ ছেকেণ্ডত ৩০,০০০ ফুট ওপৰলৈ উঠি যায়। ছুইপিং উইং আৰু টুইন-টেইল ডিজাইনে উচ্চ গতিত আক্ৰমণৰ উচ্চ কোণ আৰু ভাল স্থিৰতা প্ৰদান কৰে। এফ-১৬ হৈছে একক ইঞ্জিনৰ বিমান যাৰ একক টেইল আছে যিয়ে একেটা প্ৰাট এণ্ড এম. হুইটনী পি১০০ জেট ইঞ্জিন এফ-১৫ হিচাপে। শিথিল বা নেতিবাচক স্থিৰতা থকা বিশ্বৰ প্ৰথমখন বিমান আছিল এইখন। বেছিভাগ বিমানেই ইতিবাচক স্থিৰতাক মনত ৰাখি নিৰ্মাণ কৰা হয়, অৰ্থাৎ পাইলটৰ পৰা কোনো ধৰণৰ ইনপুট নোহোৱাকৈ ই স্বতঃস্ফূৰ্তভাৱে পোন আৰু সমতল উৰণ পথলৈ ঘূৰি আহিব। শিথিল স্থিৰতাৰ ফলত শক্তি ক্ষয়ৰ ক্ষেত্ৰত গতি অধিক কাৰ্যক্ষম হয়। মই ইতিমধ্যে এইবোৰৰ বিষয়ে আলোচনা কৰিছো |
