Gan F-15, gan F-16 ir iznīcinātāji, kas dažādās militārajās struktūrās pilda dažādas funkcijas. F-16 ir viena dzinēja iznīcinātājs, kas ir mazāk jaudīgs, bet manevrētspējīgāks, savukārt F-15 ir divu dzinēju iznīcinātājs, kas spēj sasniegt ļoti lielu ātrumu un augstumu, bet F-16 gan F-15, gan F-16 bieži vien kalpo viens otram līdzās dažādos konfliktos, bieži vien spēlējot līdzito attiecīgajām stiprajām pusēm.

F-15 un F-16 ir divi dažādi iznīcinātāji ar unikālām pilnvarām un lomām ASV gaisa spēkos. Tiem ir vairākas atšķirības, kuras es aplūkošu šajā rakstā. Jūs iegūsiet visu nepieciešamo informāciju par šiem iznīcinātājiem. Papildus tam tiks aplūkoti arī pamati un neskaidrības.

Vienkārši esiet mierīgi līdz galam.

Kāda ir atšķirība starp F-16 un F-15 ASV Gaisa spēkos?

Tie abi ir identificējami kā "iznīcinātāji". Tie ir pieejami dažādās versijās, apakšversijās un ražošanas sērijās jeb "blokos", tostarp uz zemes uzbrukuma variantos, tomēr starp tiem ir dažas būtiskas atšķirības.

F - 15 lidmašīnām ir divi dzinēji un divas astes, ko dēvē arī par vertikālajiem stabilizatoriem, kas ir lielāki un var nest lielāku kravnesību nekā F-16. Tie ir pārāki brutālā spēka ziņā. F-16 ir mazāki un vieglāki, tiem ir viens dzinējs un vertikālais stabilizators, un varbūt tie ir manevrētspējīgāki.

Kā jūs varat salīdzināt F-15 un F-16?

F-15 ir visvecākais, ja sākam ar sākotnējo lidmašīnu vīziju. Tas tolaik tika izstrādāts, lai iesaistītos un uzvarētu MIG 31, kas tolaik bija salīdzinoši nezināms padomju iznīcinātājs.

Jebkurā gadījumā F-15 tika piešķirtas visas iespējamās spējas, tostarp milzīgs vilces spēks. Tas var paātrināties taisni uz augšu, tam ir manevrētspēja, darbības rādiuss, griesti u. c. Tas, visticamāk, ir labākais no ceturtās paaudzes iznīcinātājiem.

F-16 tika izstrādāts vēlāk, kad Gaisa spēki saprata, ka tiem nepieciešams vairāk lidmašīnu par zemākām izmaksām. Tas tika konstruēts pēc būtības nestabils, lai maksimāli palielinātu veiktspēju; bez palīdzības cilvēks nevarēja uzturēt lidmašīnas lidojuma līmeni. Tā rezultātā F-16 kļuva par pirmo augstas veiktspējas lidojošo kaujas lidmašīnu.

F-16 lidmašīnas vadības virsmu tieši nekontrolē pilots; tā vietā datori apstrādā pilota ievades datus un, reaģējot uz tiem, pārvalda vadības virsmas.

Tātad F-15 pārspēj F-16 darbības rādiusa un ātruma ziņā, un es uzskatu, ka tas pārspēj F-16. kaujas manevrētspējas ziņā.

Abas lidmašīnas tiek klasificētas kā ceturtās paaudzes lidmašīnas, kas nozīmē, ka tās ir no viena un tā paša laikmeta. Tās ir piedzīvojušas vairākas evolūcijas, katra no tām ir būtiski modernizēta. Izņemot F-15 īpašās lomas lidmašīnas, piemēram, Wild Weasel, es šaubos, vai starp tām ir būtiska elektronisko spēju atšķirība.

Kopumā F-15 ir pabeigts kā sērijveida lidmašīna, savukārt F-16 var turpināt pārdot ārzemēs izmaksu apsvērumu dēļ.

Kurš ir labāks - F-15 vai F-16?

Tas ir atkarīgs no modeļa, misijas un finansiālajiem ierobežojumiem. Vispirms F-15 var lepoties ar jaudīgāks radars un lielāks darbības rādiuss cīņā "gaiss-gaiss".

F-16 ir mazāks, tāpēc to ir grūtāk pamanīt vizuāli, un tam ir mazāks tūlītēja pagrieziena rādiuss, savukārt F-15 ir ātrāks un ātrāk atgūstas, jo tā vilces un svara attiecība ir lielāka.

BVR, ātruma un atgūšanās laika dēļ es teiktu, ka F-15 ir labāks.

F-15 E ir daudzfunkcionāls Eagle ar divām sēdvietām. Es uzskatu, ka F-15 E var pārvadāt vairāk ieroču tālāk, bet F-16 ir nedaudz universālāks.

Piemēram, lai gan esmu redzējis fotogrāfijas, kurās redzams, ka F-15 E šauj ar AGM-65 Mavericks, es neticu, ka F-15 E var nest AGM-88 ieročus.

Tāpēc, ņemot vērā bojājumu mērķēšanas pūsli, es izvēlētos F-16 plašai cīņai "gaiss-zeme". Savukārt F-15 E ir lieliski piemērots dziļiem triecieniem.

 Salīdzinot tos viens pret vienu, pārāks ir F-15. Tas nes lielāku kravnesību, ātrāk paātrinās un tam ir lielāks darbības rādiuss. 

Ja vēlaties aprīkot gaisa spēkus, F-16 ir labāks risinājums, jo tā iegāde un uzturēšana izmaksā aptuveni uz pusi lētāk nekā F-15.

Par to pašu naudu F-16 gaisa spēki viegli uzvarētu F-15 gaisa spēkus, jo "Falcons" katru reizi būtu nožēlojami pārāki par "Eagles".

Kopumā es uzskatu, ka F-16 ir pārāks lidaparāts, tāpēc, atšķirībā no F-15, tas šodien ir visveiksmīgākais Rietumu iznīcinātājs.

F-16 iznīcinātājs, gatavs pacelties.

Ko jūs zināt par šo reaktīvo lidmašīnu izcelsmi un vēsturi?

Abas lidmašīnas ir ekspluatācijā kopš 70. gadiem, bet lidmašīnas F-16 ir jaunāks, un tam ir "fly by wire," kas nozīmē, ka pilota vadības ievaddati dod norādījumus datoram(-iem), un dators(-i) pārvieto vadības virsmas. F-15 oriģinālajā versijā izmantoja tradicionālo pilota ievaddati, izmantojot troses un stieņus, hidrauliku un trīšus, savukārt par jaunākajām versijām nav autentiskas informācijas.

Saskaņā ar šo lidmašīnu izcelsmi tās abas ietekmēja Vjetnamas kara laikā gūtā pieredze. Vjetnamas kara laikā ASV deva priekšroku smagajiem iznīcinātājiem ar moderniem radariem un raķetēm, savukārt krievi deva priekšroku vieglajiem iznīcinātājiem, kuros galvenā uzmanība tika pievērsta manevrētspējai.

Labākais krievu iznīcinātājs bija MiG-21, kuram bija ierobežots radaru skaits un kurš bija paredzēts cīņai ar tuva darbības rādiusa karstuma meklēšanas raķetēm. F-4 Phantom II, kas bija paredzēts kā flotes aizsardzības iznīcinātājs ar sekundāro funkciju "gaiss-zeme", bija labākais amerikāņu iznīcinātājs Vjetnamā.

 Starp F-14 un F-15 ir arī dažas atšķirības. Nozīmīgākās no tām ir aprakstītas turpmāk. 

F-14 un F-15 bija paredzēti, lai aizstātu F-4 flotes aizsardzības un gaisa telpas pārspēka nodrošināšanas lomās. F-14 tika izstrādāts kā ātrs, "suņu" tipa iznīcinātājs, kura pamatā bija F-111 izstrādātās ieroču sistēmas.

No otras puses, F-15 bija tāds pats "gaiss-gaiss" ieroču klāsts kā F-4E, ko veidoja četri AIM-7 Sparrows, četri AIM-9 sidewinders un 20 mm Vulcan.

Noskaties zemāk redzamo videoklipu, lai uzzinātu, kurš no tiem ir labāks!

F-15 pret F-16: kurš no tiem ir labāks?

Kāda ir atšķirība starp F-4 un F-111?

F-4 savā laikā bija viens no modernākajiem radariem, taču tā ražošana bija liela un dārga. F 111, Gaisa spēku bumbvedējs, kas bija paredzēts flotes aizsardzības iznīcinātājam, ko izmantoja Jūras kara flote, bija pirmais F-4 aizstājējs. F-111B būtu aprīkots ar modernu radaru un 100 jūdžu darbības rādiusa raķeti, lai notriektu kreisās raķetes un bumbvedējus. . Jūras kara flotes F-111 tika nolaists uz zemes.

Es domāju, ka tagad jums ir lieliskas zināšanas par dažu iznīcinātāju, piemēram, F-15, F-16, F-4 un F-111, pamatiem.

F-15 pret F-16

Abas lidmašīnas ir paredzētas pilnīgi atšķirīgiem mērķiem. F-15 ir iznīcinātājs, kas nodrošina pārākumu gaisā, savukārt F-16 ir viegls, universāls, daudzfunkcionāls iznīcinātājs. T Tas nozīmē, ka tie ir atšķirīgi konstruēti un lido atšķirīgi. F-15 tika izstrādāts, domājot par triecieniem "gaiss-zeme", un tas var nest dažādus vadāmus un nevadāmus ieročus uz zemspārnu un centrālās līnijas piloniem.

F-16 ir pazīstams arī kā cīnās ar sākoni.

Tālāk tabulā ir parādītas dažas galvenās atšķirības starp F-15 un F-16.

F-15 pret F-16

Kādi ir daži pamatjēdzieni par F-15?

F-15 ir specializēts degvielas nodalījums, kas ļauj pievienot divus atsevišķus degvielas iepakojumus, tā dēvētos "ātrās degvielas iepakojumus". Šie iepakojumi ļauj F-15 lidmašīnā pārvadāt vairāk degvielas, lai to varētu izmantot, ja beidzas centrālā degvielas krāja. Turklāt tas var ilgāk uzturēties gaisā bez degvielas uzpildes.

F-15 ir daži interesanti fakti, piemēram;

• Katrs iepakojums degvielas tvertni papildina ar 8 820 mārciņām degvielas, tādējādi palielinot darbības rādiusu.
• F-15 E maksimālais ātrums lielā augstumā ir 1650 jūdžu stundā.
• Tam ir maksimālā likme pacelšanās augstums 50 000 pēdu jūras līmenī un maksimālais darbības rādiuss - 2762 jūdzes ar pilnu degvielas tvertni.
• F-15 C maksimālais ātrums ir 1665 jūdzes stundā, kas ir par 15 jūdzēm stundā ātrāk nekā F-15 E.
• F-15 maksimālais lidojumapmērs ir 60 000 pēdu.

F-15, pazīstams arī kā Eagle, spēj paātrināties kā raķete tīrā vertikālā lidojumā, mazāk nekā trīs minūšu laikā pacelties vairāk nekā 98 000 pēdu augstumā un izturēt ļoti augstus pagriezienus G. Eagle aerodinamika ļauj tam sasniegt ātrumu līdz 2,5 mahiem, vienlaikus saglabājot stabilitāti pie augstiem uzlidošanas leņķiem.

Viens trūkums F-15 ir tas, ka tas var lidot ātrāk par tā projektēto G slodzi, tāpēc tika uzstādīta brīdinājuma sistēma, kas atgādina pilotiem, ka ir jāsamazina ātrums.

Mums ir pamatzināšanas par F-15, tā īpašībām un atšķirīgajām iezīmēm. Vai ne?

F-15 unikālās īpašības.

Kādi ir F-16 pamatprincipi?

F-16 tika izstrādāts kā viegls iznīcinātājs ar augstu jaudas un svara attiecību, kas nodrošina lielisku veiktspēju, lidojuma vadības sistēmu un daļēji noliektu pilota sēdekli, kas nodrošina plašu redzamības lauku. To dēvē arī par Fighting Falcon, ir spējīgs veikt gaisa kaujas, taču ir kļuvis arī par izcilu daudzfunkcionālu iznīcinātāju.

Lūk, daži fakti par F-16,

• Lidmašīnas maksimālais ātrums 40 000 pēdu augstumā ir vairāk nekā 2 Maha jeb 1320 jūdžu stundā.
• Tā apkalpošanas maksimālais augstums ir vairāk nekā 50 000 pēdu.
• F-16 pilota kabīnē ir vadības pults un droseļdzinējs.
• Portāls svarīgākās kontroles, piemēram, radio pārraides slēdzis un ieroču atbrīvošanas svira, atrodas uz šīm divām svirām.

Tā lielisko apgriešanās spēju un iespēju dēļ F-16 ir kļuvis par izcilu un plaši izmantotu daudzfunkcionālu iznīcinātāju.

Kā redzams, F-16 ir dažas interesantas iezīmes, kas mums vienmēr būtu jāņem vērā.

Vai ASV gaisa spēki joprojām izmanto F-15?

Pēdējais F-15 A, Oregonas Nacionālās gvardes gaisa spēku lidmašīna, tika norakstīts 2009. gada 16. septembrī, F-15 A un F-15 B tipa lidmašīnu izņemšana no ASV ekspluatācijas. F-15 A un B versijas ir norakstītas, savukārt F-15 C un D modeļus ASV dienestā ir nomainījuši jaunāki F-22 Raptor.

Noskatieties šo videoklipu, lai uzzinātu vairāk par moderno F-15.

Kurš uzvarētu WVR cīņā starp F-16 un F-15?

Kad jūs iesaistāties cīņā ar citu lidmašīnu, jūs cenšaties maksimāli izmantot savas priekšrocības, vienlaikus izmantojot pretējās reaktīvās lidmašīnas trūkumus. Scenārijā, kurā ir tīrs F-16 (lielās mutes/lielais motors) pret tīru PW-220 F-15 C, F 15 būs neizdevīgā stāvoklī, ja tas mēģinās cīnīties nepārtrauktā pagrieziena cīņā.

Ja konflikts risināsies lēnā tempā, F-16 būs neizdevīgākā situācijā. Atšķirīga pieredze un apmācība sniedz atšķirīgas atbildes. F-15 C piloti ir atbildīgi tikai par cīņu gaiss-gaiss, savukārt F-16 piloti ir atbildīgi par plašu uzdevumu klāstu.

Tas parasti dod F-15 C pārsvaru! Labi lidojošs F-16 (liels dzinējs, liels motors) ir briesmīgs pretinieks.

Tas ir pilnībā atkarīgs no tā, kurš pieļauj mazāk kļūdu.

F-16 izskatās satriecoši ar saulrietu fonā

Nobeiguma domas

Nobeigumā var secināt, ka F-15 un F-16 ir divi iznīcinātāji. Tiem ir vienāds mērķis, taču tie atšķiras pēc raksturlielumiem un funkcijām. Tie atšķiras pēc izmaksām, darbības, specifikācijām un citām pamatīpašībām.

F-15 izceļas ar divdzinēju izkārtojumu, kas nodrošina pietiekamu vilces spēku, lai lidmašīna varētu paātrināties, pacelties taisni augšup 90 grādu leņķī un 60 sekundēs pacelties 30 000 pēdu augstumā. Plašais spārns un dubultas astes konstrukcija nodrošina lielu uzlidošanas leņķi un labu stabilitāti pie liela ātruma.

F-16 ir viendzinēja lidmašīna ar vienu astes daļu, kas izmanto to pašu Pratt & Whitney P100 reaktīvo dzinēju, ko F-15. Tā bija pirmā lidmašīna pasaulē, kurai raksturīga atvieglota jeb negatīva stabilitāte. Lielākā daļa lidmašīnu ir konstruētas ar pozitīvu stabilitāti, kas nozīmē, ka tās spontāni atgriežas taisnā un horizontālā lidojuma trajektorijā bez pilota iejaukšanās.atvieglota stabilitāte, kustība ir efektīvāka enerģijas zudumu ziņā.

Es tos jau esmu sīki iztirzājis. Lai gan cilvēki parasti jautā, kurš no tiem ir labāks, es domāju, ka tas ir atkarīgs no tā, kādam nolūkam reaktīvā lidmašīna ir vajadzīga un vai pilots to var izlemt atkarībā no lidojuma, kas viņam jāveic.

Mēs pat nevaram par to spriest, nesaņemot skaidras zināšanas par šīm lidmašīnām.

Šī raksta tīmekļa stāsta versiju var apskatīt šeit.