F-15 ഉം F-16 ഉം രണ്ടും ഫൈറ്റർ ജെറ്റുകളാണ്, അവ വിവിധ സൈനികർക്കായി വിവിധ റോളുകളിൽ സേവനം ചെയ്യുന്നു. F-16 എന്നത് ഒറ്റ എഞ്ചിൻ പോർവിമാനമാണ്, അത് ശക്തി കുറഞ്ഞതും എന്നാൽ കൂടുതൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാവുന്നതുമാണ്, അതേസമയം F-15 വളരെ ഉയർന്ന വേഗതയിലും ഉയരത്തിലും സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഇരട്ട എഞ്ചിൻ യുദ്ധവിമാനമാണ്, അതേസമയം F-16 F-15 ഉം F-ഉം. 16-കൾ പല സംഘട്ടനങ്ങളിലും പരസ്പരം സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വായുസേന. അവയ്ക്ക് നിരവധി വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്, ഈ ലേഖനത്തിൽ ഞാൻ ചർച്ച ചെയ്യും. ഈ യുദ്ധവിമാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് അറിയേണ്ട എല്ലാ വിവരങ്ങളും നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കും. അതിന് പുറമെ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങളും അവ്യക്തതകളും ചർച്ച ചെയ്യും.

അവസാനം വരെ ശാന്തത പാലിക്കുക.

യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർഫോഴ്സിൽ എഫ്-16-ഉം എഫ്-15-ഉം തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?

അവർ രണ്ടുപേരും "പോരാളികൾ" എന്ന് തിരിച്ചറിയുന്നു. ഗ്രൗണ്ട് അറ്റാക്ക് വകഭേദങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ പതിപ്പുകൾ, ഉപ പതിപ്പുകൾ, പ്രൊഡക്ഷൻ റണ്ണുകൾ അല്ലെങ്കിൽ "ബ്ലോക്കുകൾ" എന്നിവയിൽ അവ ലഭ്യമാണ്, എന്നിട്ടും ഇവ രണ്ടും തമ്മിൽ കാര്യമായ ചില വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്.

F – 15-കൾക്ക് രണ്ട് എഞ്ചിനുകളും രണ്ട് ടെയിലുകളും ഉണ്ട്, അവ ലംബ സ്റ്റെബിലൈസറുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, അവ മൊത്തത്തിലുള്ള വലുപ്പത്തിൽ വലുതാണ്, കൂടാതെ F-16-നേക്കാൾ ഭാരമേറിയ പേലോഡ് വഹിക്കാൻ കഴിയും. മൃഗശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ അവർക്കാണ് മുൻതൂക്കം. F-16-കൾ ചെറുതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമാണെങ്കിലും, അവയ്ക്ക് ഒരൊറ്റ എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്വിശദാംശം. ഏതാണ് മികച്ചതെന്ന് ആളുകൾ പൊതുവെ ചോദിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അത് ഏത് ആവശ്യത്തിനാണ് ജെറ്റ് ആവശ്യമുള്ളതെന്നും പൈലറ്റിന് താൻ പോകേണ്ട ഫ്ലൈറ്റ് അനുസരിച്ച് ഇത് തീരുമാനിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും.

ഈ വിമാനങ്ങളെ കുറിച്ച് വ്യക്തമായ അറിവ് ലഭിക്കാതെ ഞങ്ങൾക്ക് അത് വിലയിരുത്താൻ പോലും കഴിയില്ല.

ഈ ലേഖനത്തിന്റെ വെബ് സ്റ്റോറി പതിപ്പ് ഇവിടെ പ്രിവ്യൂ ചെയ്യാം.

ഒപ്പം ലംബമായ സ്റ്റെബിലൈസറും ഒരുപക്ഷേ കൂടുതൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാവുന്നതുമാണ്.

നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ F-15, F-16 എന്നിവ താരതമ്യം ചെയ്യാം?

വിമാനങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ ദർശനത്തിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ F-15 ആണ് ഏറ്റവും പഴയത്. അക്കാലത്ത് സോവിയറ്റ് യുദ്ധവിമാനം താരതമ്യേന അജ്ഞാതമായിരുന്ന MIG 31-നെ ഇടപഴകാനും പരാജയപ്പെടുത്താനുമാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

എന്തായാലും, F-15-ന് വൻതോതിലുള്ള ത്രസ്റ്റ് ഉൾപ്പെടെ സങ്കൽപ്പിക്കാവുന്ന എല്ലാ കഴിവുകളും നൽകിയിരുന്നു. . ഇതിന് നേരെ മുകളിലേക്ക് ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, കുസൃതി, റേഞ്ച്, സീലിംഗ് തുടങ്ങിയവയുണ്ട്. നാലാം തലമുറയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച പോരാളികളാണിത്.

കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ കൂടുതൽ വിമാനങ്ങൾ ആവശ്യമാണെന്ന് വ്യോമസേന തിരിച്ചറിഞ്ഞതിനാൽ പിന്നീട് എഫ്-16 വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. പ്രകടനം പരമാവധിയാക്കാൻ ഇത് അന്തർലീനമായി അസ്ഥിരമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു; സഹായമില്ലാതെ, ഒരു വ്യക്തിക്ക് വിമാനത്തിൽ ലെവൽ ഫ്ലൈറ്റ് നിലനിർത്താൻ കഴിയില്ല. തൽഫലമായി, F-16 ആദ്യത്തെ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഫ്ലൈ-ബൈ-വയർ പോരാട്ടമായി മാറി.

നിയന്ത്രണ പ്രതലങ്ങളെ F-16-ലെ പൈലറ്റ് നേരിട്ട് നിയന്ത്രിക്കില്ല; പകരം, കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ പൈലറ്റ് ഇൻപുട്ട് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും പ്രതികരണമായി നിയന്ത്രണ പ്രതലങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

അതിനാൽ F-15 പരിധിയിലും വേഗതയിലും F-16 നെ മറികടക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇത് F-16 നെ മറികടക്കുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു. യുദ്ധ കൗശലത്തിന്റെ.

രണ്ട് വിമാനങ്ങളെയും നാലാം തലമുറയായി തരംതിരിച്ചിട്ടുണ്ട്, അതായത് അവ ഒരേ കാലഘട്ടത്തിൽ നിന്നുള്ളവയാണ്. അവ നിരവധി പരിണാമങ്ങൾക്ക് വിധേയമായിട്ടുണ്ട്, ഓരോന്നിനും കാര്യമായ നവീകരണങ്ങളുണ്ട്. വൈൽഡ് പോലുള്ള എഫ്-15 പ്രത്യേക റോൾ എയർക്രാഫ്റ്റ് ഒഴികെവീസൽ, അവ തമ്മിൽ കാര്യമായ ഇലക്ട്രോണിക് ശേഷി വ്യത്യാസമുണ്ടോ എന്ന് എനിക്ക് സംശയമുണ്ട്.

മൊത്തത്തിൽ, F-15 ഒരു പ്രൊഡക്ഷൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് എന്ന നിലയിലാണ് പൂർത്തിയാക്കിയത്, അതേസമയം F-16 വിദേശത്ത് വിൽക്കുന്നത് തുടരാം, കാരണം ആശങ്കകൾ ചിലവാക്കാൻ.

ഏതാണ് നല്ലത്, F-15 അല്ലെങ്കിൽ F-16?

ഇത് മോഡൽ, ദൗത്യം, സാമ്പത്തിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. തുടക്കത്തിൽ, F-15-ന് കൂടുതൽ ശക്തമായ റഡാറും എയർ-ടു-എയർ കോംബാറ്റിന്റെ ദൈർഘ്യമേറിയ ശ്രേണിയും ഉണ്ട്.

F-16 ചെറുതാണ്, ഇത് കണ്ടെത്തുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു. ദൃഢമായ തൽക്ഷണ ടേൺ റേഡിയസ് ഉള്ളതിനാൽ, F-15 വേഗമേറിയതും ഭാരാനുപാതത്തിന്റെ ഉയർന്ന ത്രസ്റ്റ് കാരണം വേഗത്തിൽ വീണ്ടെടുക്കുന്നതുമാണ്.

BVR, വേഗത, വീണ്ടെടുക്കൽ സമയം എന്നിവ കാരണം, F- 15 ആണ് നല്ലത്.

F-15 E രണ്ട് സീറ്റുകളുള്ള ഒരു മൾട്ടി-റോൾ ഈഗിൾ ആണ്. F-15 E ന് കൂടുതൽ ആയുധങ്ങൾ വഹിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു, എന്നാൽ F-16 കുറച്ചുകൂടി ബഹുമുഖമാണ്.

ഉദാഹരണത്തിന്, F-15 E-യുടെ AGM-65 Mavericks-ന്റെ ഫോട്ടോകൾ ഞാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, F-15 E-ന് AGM-88 ആയുധങ്ങൾ വഹിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നില്ല.

അതിനാൽ, കേടുപാടുകൾ ടാർഗെറ്റുചെയ്യുന്ന പോഡ് കാരണം, വിശാലമായ എയർ-ടു-ഗ്രൗണ്ട് പോരാട്ടത്തിനായി ഞാൻ F-16 തിരഞ്ഞെടുക്കും. മറുവശത്ത്, F-15 E, ആഴത്തിലുള്ള സ്‌ട്രൈക്കുകൾക്ക് മികച്ചതാണ്.

When comparing them one-on-one, the F-15 comes out on top. It carries a higher payload, accelerates faster, and has a longer range. 

നിങ്ങൾ ഒരു വ്യോമസേനയെ സജ്ജമാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, F-16 ഒരു മികച്ച ഓപ്ഷനാണ്, കാരണം ഇതിന് ഏകദേശം ചിലവ് വരും. എഫ്-15 സ്വന്തമാക്കാനും പരിപാലിക്കാനുമുള്ള പകുതി തുക.

അതേ പണത്തിന്, എഫ്-16 ന്റെ ഒരു എയർഫോഴ്‌സ് വിമാനത്തെ എളുപ്പത്തിൽ പരാജയപ്പെടുത്തും.F-15 ന്റെ എയർഫോഴ്‌സ് കാരണം ഫാൽക്കണുകൾ ഓരോ തവണയും കഴുകന്മാർക്കെതിരെ ദയനീയമായി തോൽക്കും.

മൊത്തത്തിൽ, F-16 മികച്ച വിമാനമാണെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ്, F-15-ൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇന്നത്തെ ഏറ്റവും വിജയകരമായ പാശ്ചാത്യ യുദ്ധവിമാനം.

F-16 യുദ്ധവിമാനം, പറന്നുയരാൻ തയ്യാറാണ്.

നിങ്ങൾ എന്താണ് ചെയ്യുന്നത്. ഈ ജെറ്റുകളുടെ ഉത്ഭവത്തെക്കുറിച്ചും ചരിത്രത്തെക്കുറിച്ചും അറിയാമോ?

രണ്ട് വിമാനങ്ങളും 1970-കൾ മുതൽ സർവീസ് നടത്തുന്നുണ്ട്, എന്നാൽ F-16 പുതിയതും "വയർ വഴി പറക്കുന്നതും" ഉണ്ട്, അതായത് പൈലറ്റിന്റെ കൺട്രോൾ ഇൻപുട്ടുകൾ കമ്പ്യൂട്ടറിനെ(കൾ) നിർദ്ദേശിക്കുന്നു, കൂടാതെ കമ്പ്യൂട്ടർ(കൾ) നിയന്ത്രണ പ്രതലങ്ങളെ നീക്കുന്നു. F-15 ന്റെ യഥാർത്ഥ പതിപ്പ് കേബിളുകൾ, വടികൾ, ഹൈഡ്രോളിക്‌സ്, പുള്ളികൾ എന്നിവയിലൂടെ പരമ്പരാഗത പൈലറ്റ് ഇൻപുട്ട് ഉപയോഗിച്ചു, അതേസമയം പുതിയ പതിപ്പുകളെ കുറിച്ച് ആധികാരിക വിവരങ്ങളൊന്നുമില്ല.

ഈ ജെറ്റുകളുടെ ഉത്ഭവം അനുസരിച്ച്, അവ രണ്ടും വിയറ്റ്നാം യുദ്ധത്തിന്റെ പാഠങ്ങളാൽ സ്വാധീനിക്കപ്പെട്ടു. വിയറ്റ്നാം യുദ്ധസമയത്ത്, യുഎസ്, അത്യാധുനിക റഡാറുകളും മിസൈലുകളുമുള്ള കനത്ത പോരാളികളെയാണ് തിരഞ്ഞെടുത്തത്, റഷ്യക്കാർ വെളിച്ചത്തിന് മുൻഗണന നൽകി. കുതന്ത്രത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന പോരാളികൾ.

മിഗ്-21 ആയിരുന്നു ഏറ്റവും മികച്ച റഷ്യൻ യുദ്ധവിമാനം, അത് പരിമിതമായ റഡാർ ഉള്ളതും ഹ്രസ്വദൂര താപം തേടുന്ന മിസൈലുകളുമായി പോരാടാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതുമാണ്. ദ്വിതീയ എയർ-ടു-ഗ്രൗണ്ട് റോളുള്ള ഒരു കപ്പൽ പ്രതിരോധ യുദ്ധവിമാനമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത F-4 ഫാന്റം II, വിയറ്റ്നാമിലെ ഏറ്റവും മികച്ച അമേരിക്കൻ യുദ്ധവിമാനമായിരുന്നു.

There are some differences between F-14 and F-15 too. The noticeable ones are detailed below.

F-14 ഉം F-15 ഉം F-4-ന് പകരം കപ്പൽ പ്രതിരോധത്തിന്റെയും വായുവിന്റെയും റോളുകളിൽ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്.ശ്രേഷ്ഠത. F-111-ന് വേണ്ടി വികസിപ്പിച്ച ആയുധ സംവിധാനങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വേഗമേറിയതും നായ് യുദ്ധവിമാനവുമായാണ് F-14 രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

മറുവശത്ത്, F-15-ന് അതേ എയർ-ടു ഉണ്ടായിരുന്നു. നാല് AIM-7 കുരുവികൾ, നാല് AIM-9 സൈഡ്‌വൈൻഡറുകൾ, ഒരു 20 MM വൾക്കൻ എന്നിവ അടങ്ങുന്ന F-4E ആയി എയർ വെയൻ ലോഡ്.

ഏതാണ് മികച്ചതെന്ന് അറിയാൻ ചുവടെയുള്ള വീഡിയോ പരിശോധിക്കുക!

F-15 vs. F-16: ഏതാണ് നല്ലത്?

F-4 ഉം F-111 ഉം തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?

F-4-ന് അതിന്റെ നാളിലെ ഏറ്റവും നൂതനമായ റഡാറുകളിലൊന്ന് ഉണ്ടായിരുന്നു, പക്ഷേ അത് നിർമ്മിക്കാൻ വലുതും ചെലവേറിയതുമായിരുന്നു. നാവികസേനയുടെ കപ്പൽ പ്രതിരോധ യുദ്ധവിമാനമായി ഉപയോഗിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എയർഫോഴ്സ് ബോംബർ എഫ് 111 ആയിരുന്നു ആദ്യത്തെ എഫ്-4 പകരക്കാരൻ. ക്രൂയിസ് മിസൈലുകളേയും ബോംബറുകളേയും വെടിവയ്ക്കാൻ F-111B ന് വിപുലമായ റഡാറും 100-മൈൽ റേഞ്ച് മിസൈലും ഉണ്ടായിരിക്കും . നാവികസേനയുടെ F-111 നിലത്തിറക്കി.

F-15, F-16, F-4, F-111 തുടങ്ങിയ ചില യുദ്ധവിമാനങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് വലിയ അറിവുണ്ടെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.

F-15 vs. F-16

രണ്ട് വിമാനങ്ങളും തികച്ചും വ്യത്യസ്‌ത ആവശ്യങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. എഫ്-15 ഉയർന്ന വായു മികവുള്ള ഒരു യുദ്ധവിമാനമാണ്, അതേസമയം എഫ്-16 ഭാരം കുറഞ്ഞതും വൈവിധ്യമാർന്നതും ബഹുമുഖ യുദ്ധവിമാനവുമാണ്. ടി അവയുടെ അർത്ഥം അവ വ്യത്യസ്തമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതും വ്യത്യസ്തമായി പറക്കുന്നതുമാണ്. എയർ-ടു-ഗ്രൗണ്ട് സ്‌ട്രൈക്കുകൾ മനസ്സിൽ വെച്ചാണ് F-15 രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ അതിന്റെ അടിവയറിലും മധ്യരേഖാ പൈലോണുകളിലും ഗൈഡഡ്, അൺഗൈഡഡ് ആയുധങ്ങൾ വഹിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.

F-16 എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു പരുന്തിനോട് പോരാടുന്നു.

F-15 ഉം F-16 ഉം തമ്മിലുള്ള ചില പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ ചുവടെയുള്ള പട്ടിക വ്യക്തമാക്കുന്നു.

14>

F-15 vs. F-16

ഇതും കാണുക:ഇതിലും അതിലും ഉള്ള വ്യത്യാസം VS വ്യത്യാസം ഇതിലും അതിലും - എല്ലാ വ്യത്യാസങ്ങളും

F-15 നെ കുറിച്ചുള്ള ചില അടിസ്ഥാന കാര്യങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

F-15-ന് ഒരു പ്രത്യേക ഇന്ധന കമ്പാർട്ടുമെന്റുണ്ട്, അത് "ഫാസ്റ്റ് പാക്കുകൾ" എന്നറിയപ്പെടുന്ന രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ഇന്ധന പായ്ക്കുകൾ ഘടിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ പായ്ക്കുകൾ F-15-നെ കേന്ദ്ര ഇന്ധന വിതരണം തീർന്നാൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ ഇന്ധനം ബോർഡിൽ കൊണ്ടുപോകാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാതെ കൂടുതൽ സമയം വായുവിൽ തങ്ങിനിൽക്കാനും ഇതിന് കഴിയും.

F-15-ന് ചില രസകരമായ വസ്തുതകളുണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന്;

• ഓരോ പായ്ക്കിലും 8,820 പൗണ്ട് ഇന്ധനം ടാങ്കിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു, ഇത് ഒരു വലിയ റേഞ്ച് അനുവദിക്കുന്നു.
• F-15 E-യുടെ ഉയർന്ന വേഗത മണിക്കൂറിൽ 1,650 മൈൽ ആണ്.
• ഇതിന് പരമാവധി നിരക്ക് സമുദ്രനിരപ്പിൽ 50,000 അടി കയറ്റവും 2,762 മൈൽ പരമാവധി ദൂരമുള്ള ഇന്ധന ടാങ്കും ഉണ്ട്.
• ദിF-15 C-യുടെ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 1,665 മൈൽ ആണ്, ഇത് F-15 E-യെക്കാൾ 15 മൈൽ വേഗതയുള്ളതാണ്.
• F-15 ന് 60,000 അടി സേവന പരിധിയുണ്ട്.

ഈഗിൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന F-15 ന് ശുദ്ധമായ ലംബമായ പറക്കലിൽ ഒരു റോക്കറ്റ് പോലെ ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, മൂന്ന് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 98,000 അടിക്ക് മുകളിൽ കയറുകയും വളരെ ഉയർന്ന ജി ടേണുകൾ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യും. ആക്രമണത്തിന്റെ ഉയർന്ന കോണുകളിൽ സ്ഥിരത പുലർത്തുമ്പോൾ തന്നെ മാക് 2.5 വരെ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴുകന്റെ എയറോഡൈനാമിക്‌സ് അനുവദിക്കുന്നു. G ലോഡിംഗ്, അതുകൊണ്ടാണ് പൈലറ്റുമാരെ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ ഓർമ്മിപ്പിക്കാൻ ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തത്.

F-15, അതിന്റെ സവിശേഷതകൾ, അതിന്റെ വ്യതിരിക്തമായ സവിശേഷതകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് അടിസ്ഥാന ധാരണയുണ്ട്. നമ്മൾ അല്ലേ?

F-15-ന്റെ തനതായ സവിശേഷതകൾ.

F-16-ന്റെ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

മികച്ച പ്രകടനത്തിനായി ഉയർന്ന പവർ-ടു-വെയ്റ്റ് അനുപാതം, ഫ്ലൈ-ബൈ-വയർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, വീതിയേറിയ പൈലറ്റ് സീറ്റ് എന്നിവയുള്ള ലൈറ്റ് വെയ്റ്റ് ഫൈറ്ററായാണ് എഫ്-16 രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. കാഴ്ചയുടെ മണ്ഡലം . ഫൈറ്റിംഗ് ഫാൽക്കൺ എന്നും ഇത് അറിയപ്പെടുന്നു, വ്യോമ പോരാട്ടത്തിന് കഴിവുള്ളതാണ്, പക്ഷേ അത് ഒരു അസാധാരണമായ വിവിധോദ്ദേശ്യ യുദ്ധവിമാനമായി പരിണമിച്ചു.

F-16-നെ കുറിച്ചുള്ള ചില വസ്തുതകൾ ഇതാ,

• 40,000 അടിയിൽ, അതിന്റെ ഉയർന്ന വേഗത മാക് 2-നേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, അല്ലെങ്കിൽ മണിക്കൂറിൽ 1,320 മൈൽ.
• ഇതിന് 50,000 അടിയിലധികം സേവന പരിധിയുണ്ട്.
• എഫ്-16-ന്റെ കോക്ക്പിറ്റിൽ, എജോയിസ്റ്റിക്കും ഒരു ത്രോട്ടിലും.
• റേഡിയോ ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്വിച്ച്, ആയുധം റിലീസ് എന്നിങ്ങനെയുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഈ രണ്ട് ലിവറുകളിലും സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു.

അതിന്റെ മികച്ച ടേണിംഗ് കഴിവുകൾ കാരണം കൂടാതെ കഴിവുകളും, F-16 ഒരു മികച്ചതും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായ ഒരു മൾട്ടി പർപ്പസ് യുദ്ധവിമാനമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

നമുക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, F-16-ന് ചില രസകരമായ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്, അത് നമ്മൾ എപ്പോഴും അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടതാണ്.

F-15 ഇപ്പോഴും യുഎസ് വ്യോമസേനയുടെ ഉപയോഗത്തിലാണോ?

ഒറിഗോൺ എയർ നാഷണൽ ഗാർഡ് വിമാനമായ അവസാനത്തെ F-15 A, 2009 സെപ്റ്റംബർ 16-ന് വിരമിച്ചു, F-15 A, F-15 B തരങ്ങൾ യുണൈറ്റഡ് സ്‌റ്റേറ്റ്‌സിൽ നിന്ന് പുറത്താക്കി. . F-15 A, B പതിപ്പുകൾ വിരമിച്ചു, അതേസമയം F-15 C, D മോഡലുകൾക്ക് പകരം പുതിയ F-22 റാപ്‌റ്റർ യുഎസ് സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

വികസിത F-15 നെ കുറിച്ച് അറിയാൻ ഈ വീഡിയോ നോക്കൂ.

ഒരു F-16 ഉം F-15 ഉം തമ്മിലുള്ള WVR യുദ്ധത്തിൽ ആരാണ് വിജയിക്കുക?

നിങ്ങൾ ഒരു വ്യത്യസ്‌ത വിമാനത്തിൽ ഏർപ്പെടുമ്പോൾ, എതിർ ജെറ്റിന്റെ പോരായ്മകൾ മുതലെടുത്ത് നിങ്ങളുടെ നേട്ടങ്ങൾ പരമാവധിയാക്കാൻ നിങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു. ഒരു ക്ലീൻ എഫ്-16 (ലാർജ്മൗത്ത്/ബിഗ് മോട്ടോർ) വേഴ്സസ് ക്ലീൻ പിഡബ്ല്യു-220 എഫ്-15 സിയുടെ സാഹചര്യത്തിൽ, തുടർച്ചയായ ടേണിംഗ് ഫൈറ്റിനെ നേരിടാൻ ശ്രമിച്ചാൽ എഫ് 15-ന് പ്രതികൂലമായിരിക്കും.

ഇതും കാണുക:പോപ്‌കോൺ സീലിംഗ് vs ടെക്‌സ്‌ചർഡ് സീലിംഗ് (വിശകലനം) - എല്ലാ വ്യത്യാസങ്ങളും <0 സംഘർഷം ശാന്തമായ വേഗത്തിലാണ് നടക്കുന്നതെങ്കിൽ, F-16 പ്രതികൂലമായിരിക്കും. വ്യത്യസ്ത അനുഭവങ്ങളും പരിശീലനവും വ്യത്യസ്ത ഉത്തരങ്ങൾ നൽകുന്നു. F-15 C പൈലറ്റുമാർ മാത്രമാണ്എയർ-ടു-എയർ പോരാട്ടത്തിന് ഉത്തരവാദികളാണ്, അതേസമയം F-16 പൈലറ്റുമാർ വിശാലമായ ജോലികൾക്ക് ഉത്തരവാദികളാണ്.

ഇത് സാധാരണയായി F-15 C-ന് മുൻതൂക്കം നൽകുന്നു! നന്നായി പറക്കുന്ന F-16 (ലാർജ്മൗത്ത്, വലിയ മോട്ടോർ) ഒരു ശക്തമായ എതിരാളിയാണ്.

ആരാണ് കുറവ് തെറ്റുകൾ വരുത്തുന്നത് എന്നതിനെ ഇത് പൂർണ്ണമായും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

F-16 പശ്ചാത്തലത്തിൽ സൂര്യാസ്തമയത്തോടെ അതിശയിപ്പിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു

അന്തിമ ചിന്തകൾ

ഇൻ ഉപസംഹാരം, F-15 ഉം F-16 ഉം രണ്ട് യുദ്ധവിമാനങ്ങളാണ്. അവയ്ക്ക് ഒരേ ഉദ്ദേശ്യമുണ്ടെങ്കിലും സ്വഭാവസവിശേഷതകളിലും സവിശേഷതകളിലും വ്യത്യാസമുണ്ട്. ചെലവ്, പ്രവർത്തനങ്ങൾ, സവിശേഷതകൾ, മറ്റ് അടിസ്ഥാന സവിശേഷതകൾ എന്നിവയിൽ അവ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

F-15-നെ അതിന്റെ ഇരട്ട-എഞ്ചിൻ ലേഔട്ട് കൊണ്ട് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു, 60 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 30,000 അടി ഉയരത്തിൽ 90-ഡിഗ്രി കോണിൽ മുകളിലേക്ക് കയറുമ്പോൾ വിമാനത്തിന് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് ആവശ്യമായ ത്രസ്റ്റ് നൽകുന്നു. സ്വീപ്പിംഗ് വിംഗ്, ട്വിൻ-ടെയിൽ ഡിസൈൻ എന്നിവ ആക്രമണത്തിന്റെ ഉയർന്ന കോണും ഉയർന്ന വേഗതയിൽ നല്ല സ്ഥിരതയും നൽകുന്നു.

F-16 ഒരേ പ്രാറ്റ് & F-15 ആയി വിറ്റ്നി P100 ജെറ്റ് എഞ്ചിൻ. റിലാക്സ്ഡ് അല്ലെങ്കിൽ നെഗറ്റീവ് സ്ഥിരത കാണിക്കുന്ന ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ വിമാനമാണിത്. മിക്ക വിമാനങ്ങളും പോസിറ്റീവ് സ്ഥിരതയോടെയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിനർത്ഥം പൈലറ്റിന്റെ ഇൻപുട്ടില്ലാതെ അവ സ്വയമേവ നേരായതും നിരപ്പുള്ളതുമായ പറക്കുന്ന പാതയിലേക്ക് മടങ്ങും. ശാന്തമായ സ്ഥിരതയുടെ ഫലമായി, ഊർജ്ജനഷ്ടത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ചലനം കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണ്.

ഞാൻ ഇതിനകം അവയിൽ ചർച്ച ചെയ്തിട്ടുണ്ട്

	F-15	F-16
റോൾ <11	എയർ സുപ്പീരിയോറിറ്റി ഫൈറ്റർ	മൾട്ടിറോൾ ഫൈറ്റർ എയർക്രാഫ്റ്റ്
യൂണിറ്റ് വില	യുഎസ് $28-30 മില്യൺ	F-16 A/B: US$14.6 ദശലക്ഷം (1998 ഡോളർ) F-16 C/D: US$18.8 ദശലക്ഷം (1998 ഡോളർ)
എഞ്ചിനുകളുടെ എണ്ണം	2	1
നീളം	63 അടി 9 ഇഞ്ച്	49 അടി 5 ഇഞ്ച്
കോംബാറ്റ് റേഡിയസ്	1222 മൈൽ	340 മൈൽ
പരമാവധി വേഗത	മാക് 2.5	മാക് 2.2