F-16 vs. F-15- (U.S. Air force) – All The Differences

 F-16 vs. F-15- (U.S. Air force) – All The Differences

Mary Davis

Ang F-15 at F-16 ay parehong fighter jet na nagsisilbi sa iba't ibang tungkulin para sa iba't ibang militar. Ang F-16 ay isang single-engine fighter aircraft na hindi gaanong makapangyarihan ngunit mas nakakapagmaniobra samantalang ang F-15 ay isang twin-engine fighter jet na may kakayahang napakataas na bilis at altitude, samantalang ang F-16 Parehong F-15 at F- Ang 16s ay madalas na nagsisilbing kasama sa isa't isa sa iba't ibang salungatan, kadalasang naglalaro sa kani-kanilang lakas.

Ang F-15 at F-16 ay dalawang magkaibang fighter jet na may natatanging kapangyarihan at tungkulin para sa U.S. hukbong panghimpapawid. Mayroon silang ilang mga pagkakaiba na tatalakayin ko sa artikulong ito. Makukuha mo ang lahat ng impormasyong kailangan mong malaman tungkol sa mga fighter jet na ito. Bukod diyan, tatalakayin din ang mga pangunahing kaalaman at kalabuan.

Manatiling kalmado hanggang sa huli.

Ano ang pagkakaiba ng F-16 at F-15 sa United States Air Force?

Pareho silang kinikilala bilang "mga mandirigma." Available ang mga ito sa iba't ibang bersyon, sub-version, at production run, o “blocks,” kabilang ang mga variant ng ground attack, ngunit may ilang malaking pagkakaiba sa pagitan ng dalawa.

F Ang mga 15 ay may dalawang makina at dalawang buntot na kilala rin bilang mga vertical stabilizer, na mas malaki sa kabuuang sukat at maaaring magdala ng mas mabigat na kargamento kaysa sa mga F-16. Sila ang may mataas na kamay sa mga tuntunin ng brute force. Habang mas maliit at mas magaan ang mga F-16, may iisang makina ang mga itodetalye. Bagama't karaniwang nagtatanong ang mga tao kung alin ang mas mahusay, sa palagay ko ay depende ito sa kung anong layunin ang kailangan ng jet at kung ang isang piloto ay maaaring magpasya nito ayon sa flight na kailangan niyang gawin.

Hindi rin namin ito mahuhusgahan nang hindi nakakakuha ng malinaw na kaalaman tungkol sa mga eroplanong ito.

    Maaaring i-preview ang bersyon ng web story ng artikulong ito.

    at vertical stabilizer at baka mas madaling mapakilos.

    Paano mo maihahambing ang F-15 at F-16?

    Ang F-15 ang pinakamatanda kung magsisimula tayo sa orihinal na pananaw ng mga eroplano. Dinisenyo ito noong panahong iyon para makisali at talunin ang MIG 31, na medyo hindi kilalang manlalaban ng Sobyet noong panahong iyon.

    Sa anumang kaso, ang F-15 ay binigyan ng lahat ng kakayahan na maiisip, kabilang ang napakalaking halaga ng thrust . Maaari itong mapabilis nang diretso, may kakayahang magamit, saklaw, kisame, at iba pa. Malamang na ito ang pinakamahusay sa ika-apat na henerasyon ng mga mandirigma.

    Ang F-16 ay binuo nang maglaon, dahil napagtanto ng Air Force na kailangan nito ng mas maraming sasakyang panghimpapawid sa mas mababang halaga. Ito ay idinisenyo upang maging likas na hindi matatag upang i-maximize ang pagganap; nang walang tulong, hindi mapanatili ng isang tao ang antas ng paglipad sa sasakyang panghimpapawid. Bilang resulta, ang F-16 ang naging unang high-performance na fly-by-wire na labanan.

    Ang mga control surface ay hindi direktang kinokontrol ng piloto sa F-16; sa halip, pinoproseso ng mga computer ang pilot input at pinamamahalaan ang mga control surface bilang tugon.

    Kaya ang F-15 ay lumalampas sa F-16 sa mga tuntunin ng saklaw at bilis, at naniniwala akong nahihigitan nito ang F-16 sa mga tuntunin ng combat maneuverability.

    Ang parehong sasakyang panghimpapawid ay inuri bilang ikaapat na henerasyon, na nangangahulugang sila ay mula sa parehong panahon. Sumailalim sila sa ilang mga ebolusyon, bawat isa ay may makabuluhang pag-upgrade. Maliban sa F-15 na espesyal na papel na sasakyang panghimpapawid tulad ng WildWeasel, duda ako na may malaking pagkakaiba sa kakayahan sa elektroniko sa pagitan nila.

    Sa kabuuan, ang F-15 ay tapos na bilang isang produksyon na sasakyang panghimpapawid, samantalang ang F-16 ay maaaring patuloy na ibenta sa ibang bansa, dahil sa mga alalahanin sa gastos.

    Alin ang mas mahusay, ang F-15 o ang F-16?

    Nakadepende ito sa modelo, misyon, at mga paghihigpit sa pananalapi. Upang magsimula, ipinagmamalaki ng F-15 ang isang mas malakas na radar at mas mahabang hanay sa air-to-air combat.

    Ang F-16 ay mas maliit, na ginagawang mas mahirap na makita visually at pagkakaroon ng mas mahigpit na instantaneous turn radius, habang ang F-15 ay mas mabilis at mas mabilis na bumabawi dahil sa mas mataas na thrust to weight ratio.

    Dahil sa BVR, bilis, at oras ng pagbawi, masasabi kong F- 15 ay mas mahusay.

    Ang F-15 E ay isang multi-role Eagle na may dalawang upuan. Naniniwala ako na ang F-15 E ay maaaring magdala ng higit pang mga armas, ngunit ang F-16 ay medyo mas maraming nalalaman.

    Halimbawa, habang nakakita ako ng mga larawan ng F-15 E na nagpapaputok ng AGM-65 Mavericks, hindi ako naniniwala na ang F-15 E ay maaaring magdala ng mga armas ng AGM-88.

    Kaya, dahil sa damage targeting pod, pipiliin ko ang F-16 para sa malawak na air-to-ground na labanan. Ang F-15 E, sa kabilang banda, ay mahusay para sa malalalim na strike.

    When comparing them one-on-one, the F-15 comes out on top. It carries a higher payload, accelerates faster, and has a longer range. 

    Kung naghahanap ka upang magbigay ng kasangkapan sa isang air force, ang F-16 ay isang mahusay na opsyon dahil nagkakahalaga ito ng humigit-kumulang kalahati ng halaga na makukuha at mapanatili kaysa sa F-15.

    Para sa parehong pera, ang isang air force ng F-16 ay madaling talunin ang isangair force ng F-15 dahil ang Falcons ay magiging kaaba-abang laban sa Eagles sa bawat oras.

    Tingnan din: Ang Pagkakaiba sa Pagitan ng Pagkakakilanlan & Personalidad - Lahat ng Mga Pagkakaiba

    Sa pangkalahatan, naniniwala ako na ang F-16 ay ang superior aircraft. Ito ang dahilan kung bakit, hindi katulad ng F-15, ito ang pinakamatagumpay na Western fighter ngayon.

    Ang F-16 fighter jet, handa nang mag-take-off.

    Ano ang gagawin mo alam ang tungkol sa pinagmulan at kasaysayan ng mga jet na ito?

    Ang parehong eroplano ay nasa serbisyo mula noong 1970s, ngunit ang F-16 ay mas bago at may "fly by wire," na nangangahulugang ang mga control input ng piloto ay nagtuturo sa (mga) computer, at inililipat ng (mga) computer ang mga control surface. Ang orihinal na bersyon ng F-15 ay gumamit ng tradisyonal na pilot input sa pamamagitan ng mga cable at rod, hydraulics, at pulleys, habang walang tunay na impormasyon tungkol sa mga mas bagong bersyon.

    Ayon sa pinagmulan ng mga jet na ito, pareho silang naimpluwensyahan ng mga aral ng Vietnam War. Noong Vietnam War, mas pinili ng US ang mga mabibigat na manlalaban na may mga advanced na radar at missiles, habang mas gusto ng mga Russian ang light mga mandirigma na may pagtuon sa kakayahang magamit.

    Ang pinakamahusay na manlalaban ng Russia ay ang MiG-21, na may limitadong radar at idinisenyo upang lumaban gamit ang mga short-range na heat-seeking missiles. Ang F-4 Phantom II, na idinisenyo bilang isang fleet defense fighter na may pangalawang air-to-ground role, ay ang pinakamahusay na American fighter sa Vietnam.

    There are some differences between F-14 and F-15 too. The noticeable ones are detailed below.

    Ang F-14 at F-15 ay nilayon na palitan ang F-4 sa mga tungkulin ng fleet defense at airkataasan. Ang F-14 ay idinisenyo upang maging isang mabilis, dog fighter batay sa mga sistema ng armas na binuo para sa F-111.

    Ang F-15, sa kabilang banda, ay may parehong air-to -air weapon load bilang F-4E, na binubuo ng apat na AIM-7 Sparrows, apat na AIM-9 sidewinders, at isang 20 MM Vulcan.

    Tingnan ang video sa ibaba para malaman kung alin ang mas mahusay!

    F-15 kumpara sa F-16: Alin ang mas mahusay?

    Ano ang pagkakaiba ng F-4 at F-111?

    Ang F-4 ay may isa sa mga pinaka-advanced na radar sa panahon nito, ngunit ito ay malaki at mahal sa paggawa. Ang F 111, isang Air Force bomber na idinisenyo upang magamit bilang isang fleet defense fighter ng Navy, ang unang kapalit ng F-4. Ang F-111B ay magkakaroon sana ng advanced na radar at isang 100-milya-range missile para i-shoot ang mga cruise missiles at bombers . Na-ground ang F-111 ng navy.

    Sa tingin ko ngayon ay mayroon ka nang mahusay na kaalaman tungkol sa mga pangunahing kaalaman ng ilan sa mga fighter jet gaya ng F-15, F-16, F-4, at F-111.

    F-15 vs. F-16

    Ang dalawang eroplano ay idinisenyo para sa ganap na magkaibang layunin. Ang F-15 ay isang fighter na may superior air superiority, samantalang ang F-16 ay isang lightweight, versatile, multi-role fighter. T iyang ibig sabihin ay iba ang disenyo at iba ang paglipad ng mga ito. Ang F-15 ay idinisenyo nang nasa isip ang air-to-ground strike, at maaari itong magdala ng iba't ibang guided at unguided na armas sa underwing at centerline na mga pylon nito.

    Ang F-16 ay kilala rin bilang ang fighting falcon.

    Ang talahanayan sa ibaba ay naglalarawan ng ilan sa mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng F-15 at F-16.

    F-15 F-16
    Tungkulin Air superiority fighter Multirole fighter aircraft
    Halaga ng Yunit Ang US $28-30 milyon

    F-16 A/B: US$14.6 milyon (1998 dolyares)

    F-16 C/D: US$18.8 milyon (1998 dolyares)

    Bilang ng mga engine 2 1
    Haba 63 ft 9 in 49 ft 5 in
    Combat Radius 1222 milya 340 milya
    Maximum na Bilis Mach 2.5 Mach 2.2

    F-15 vs. F-16

    Ano ang ilang pangunahing kaalaman tungkol sa F-15?

    Ang F-15 ay may espesyal na kompartimento ng gasolina na nagbibigay-daan sa dalawang magkahiwalay na fuel pack, na kilala bilang "fast pack," na ikabit. Ang mga pack na ito ay nagbibigay-daan sa F-15 na magdala ng mas maraming gasolina sa board upang magamit kung ang sentral na supply ng gasolina ay maubusan. Maaari rin itong manatili sa hangin nang mas matagal nang hindi nagre-refuel.

    Ang F-15 ay may ilang kawili-wiling katotohanan, tulad ng;

    • Ang bawat pack ay nagdaragdag ng 8,820 pounds ng gasolina sa tangke, na nagbibigay-daan para sa mas malawak na saklaw.
    • Ang F-15 E ay may pinakamataas na bilis na 1,650 milya kada oras sa matataas na lugar.
    • Mayroon itong maximum rate ng pag-akyat na 50,000 talampakan sa antas ng dagat at maximum na saklaw na 2,762 milya na may punong tangke ng gasolina.
    • AngAng F-15 C ay may pinakamataas na bilis na 1,665 milya bawat oras, na 15 milya bawat oras na mas mabilis kaysa sa F-15 E.
    • Ang F-15 ay may service ceiling na 60,000 talampakan.

    Ang F-15, na kilala rin bilang Eagle, ay maaaring bumilis tulad ng isang rocket sa purong patayong paglipad, umakyat ng higit sa 98,000 talampakan sa loob ng wala pang tatlong minuto at mapanatili ang napakataas na G turn. Ang aerodynamics ng Eagle ay nagbibigay-daan dito na maabot ang mga bilis ng hanggang sa Mach 2.5 habang nananatiling matatag sa matataas na anggulo ng pag-atake.

    Ang isang disadvantage ng F-15 ay ang kakayahang lumipad nang mas mabilis kaysa sa disenyo nito G loading, kaya naman nag-install ng warning system para paalalahanan ang mga piloto na bumagal.

    Mayroon kaming pangunahing pag-unawa sa F-15, sa mga feature nito, at sa mga natatanging katangian nito. Hindi ba?

    Mga natatanging katangian ng F-15.

    Ano ang mga pangunahing kaalaman ng F-16?

    Ang F-16 ay dinisenyo bilang isang light-weight fighter na may mataas na power-to-weight ratio para sa mahusay na performance, isang fly-by-wire control system, at isang semi-reclining na upuan ng piloto para sa isang malawak na larangan ng paningin . Kilala rin ito bilang Fighting Falcon, ay may kakayahang makipaglaban sa himpapawid ngunit naging isang pambihirang multi-purpose fighter.

    Narito ang ilan sa mga katotohanan tungkol sa F-16,

    • Sa 40,000 talampakan, ang pinakamataas na bilis nito ay higit sa Mach 2, o 1,320 milya bawat oras.
    • Ito ay may service ceiling na mahigit 50,000 talampakan.
    • Sa sabungan ng F-16, mayroong ajoystick at isang throttle.
    • Ang pinakamahalagang kontrol, gaya ng radio transmission switch at ang paglabas ng armas, ay matatagpuan sa dalawang lever na ito.

    Dahil sa mahusay nitong kakayahan sa pagliko at mga kakayahan, ang F-16 ay naging isang pambihirang at malawakang ginagamit na multi-purpose fighter plane.

    Gaya ng nakikita natin, ang F-16 ay may ilang mga kawili-wiling tampok na dapat nating malaman sa lahat ng oras.

    Ang F-15 ba ay ginagamit pa rin ng US Air Force?

    Ang huling F-15 A, isang sasakyang panghimpapawid ng Oregon Air National Guard, ay itinigil noong Setyembre 16, 2009, na nag-alis ng mga uri ng F-15 A at F-15 B sa Estados Unidos . Ang F-15 A at B na bersyon ay itinigil na, habang ang F-15 C at D na mga modelo ay pinalitan sa serbisyo ng US ng mas bagong F-22 Raptor.

    Tingnan ang video na ito para malaman ang tungkol sa advanced F-15.

    Sa isang WVR battle sa pagitan ng F-16 at F-15, sino ang mananalo?

    Kapag gumamit ka ng ibang sasakyang panghimpapawid, sinisikap mong i-maximize ang iyong mga pakinabang habang sinasamantala ang mga disadvantage ng kalabang jet. Sa senaryo ng isang malinis na F-16 (largemouth/malaking motor) kumpara sa isang malinis na PW-220 F-15 C, ang F 15 ay magiging dehado kung susubukan nitong labanan ang tuluy-tuloy na pagliko ng laban.

    Kung ang salungatan ay magaganap sa isang masayang bilis, ang F-16 ay magiging dehado. Ang pagkakaiba-iba ng mga karanasan at pagsasanay ay nagbibigay ng iba't ibang mga sagot. Ang mga piloto ng F-15 C ay tangingresponsable para sa air-to-air na labanan, samantalang ang mga piloto ng F-16 ay responsable para sa isang malawak na hanay ng mga gawain.

    Karaniwang nagbibigay ito sa F-15 C ng mataas na kamay! Ang isang mahusay na pinalipad na F-16 (largemouth, malaking motor) ay isang mabigat na kalaban.

    Ito ay ganap na nakasalalay sa kung sino ang gumagawa ng mas kaunting mga error.

    Ang F-16 ay mukhang napakaganda sa paglubog ng araw sa background

    Mga Pangwakas na Pag-iisip

    Sa konklusyon, ang F-15 at F-16 ay dalawang fighter jet. Sila ay may parehong layunin ngunit magkaiba sa mga tuntunin ng mga katangian at tampok. Nag-iiba ang mga ito sa mga tuntunin ng gastos, pagpapatakbo, pagtutukoy, at iba pang pangunahing tampok.

    Ang F-15 ay nakikilala sa pamamagitan ng twin-engine na layout nito, na nagbibigay ng sapat na thrust para bumilis ang sasakyang panghimpapawid habang diretsong umaakyat sa 90-degree na anggulo, tumataas ng 30,000 talampakan sa loob ng 60 segundo. Ang sweeping wing at twin-tail na disenyo ay nagbibigay ng mataas na anggulo ng pag-atake at magandang katatagan sa mataas na bilis.

    Tingnan din: RAM VS Apple's Unified Memory (M1) - Lahat ng Mga Pagkakaiba

    Ang F-16 ay isang single-engine na sasakyang panghimpapawid na may iisang buntot na gumagamit ng parehong Pratt & Whitney P100 jet engine bilang F-15. Ito ang unang eroplano sa mundo na nagtatampok ng relaxed, o negatibo, katatagan. Karamihan sa mga eroplano ay itinayo na may positibong katatagan sa isip, na nangangahulugan na sila ay kusang babalik sa isang tuwid at patag na landas sa paglipad nang walang anumang input mula sa piloto. Bilang resulta ng nakakarelaks na katatagan, ang paggalaw ay mas mahusay sa mga tuntunin ng pagkawala ng enerhiya.

    Natalakay ko na ang mga ito sa

    Mary Davis

    Si Mary Davis ay isang manunulat, tagalikha ng nilalaman, at masugid na mananaliksik na dalubhasa sa pagsusuri ng paghahambing sa iba't ibang paksa. Sa isang degree sa journalism at higit sa limang taon ng karanasan sa larangan, si Mary ay may hilig sa paghahatid ng walang pinapanigan at tuwirang impormasyon sa kanyang mga mambabasa. Ang kanyang pagmamahal sa pagsusulat ay nagsimula noong siya ay bata pa at naging isang puwersang nagtutulak sa kanyang matagumpay na karera sa pagsusulat. Ang kakayahan ni Mary na magsaliksik at magpakita ng mga natuklasan sa isang madaling maunawaan at nakakaengganyo na format ay nagpamahal sa kanya ng mga mambabasa sa buong mundo. Kapag hindi siya nagsusulat, nasisiyahan si Mary sa paglalakbay, pagbabasa, at paggugol ng oras kasama ang pamilya at mga kaibigan.