F-15 aj F-16 sú stíhacie lietadlá, ktoré plnia rôzne úlohy v rôznych armádach. F-16 je jednomotorové stíhacie lietadlo, ktoré je menej výkonné, ale obratnejšie, zatiaľ čo F-15 je dvojmotorové stíhacie lietadlo schopné dosahovať extrémne vysoké rýchlosti a výšky, zatiaľ čo F-16. F-15 aj F-16 často slúžia vedľa seba v rôznych konfliktoch a často hrajúich silné stránky.

F-15 a F-16 sú dve rôzne stíhačky s jedinečnými právomocami a úlohami pre americké letectvo. Majú niekoľko rozdielov, ktoré rozoberiem v tomto článku. Získate všetky informácie, ktoré potrebujete vedieť o týchto stíhačkách. Okrem toho budú rozobrané aj základné informácie a nejasnosti.

Zostaňte pokojní až do konca.

Aký je rozdiel medzi lietadlom F-16 a F-15 v americkom letectve?

Obe sa označujú ako "stíhačky". Sú k dispozícii v rôznych verziách, subverziách a výrobných sériách alebo "blokoch", vrátane variantov pre pozemný útok, napriek tomu sú medzi nimi značné rozdiely.

F - Pätnástky majú dva motory a dva chvosty, ktoré sú známe aj ako vertikálne stabilizátory, ktoré sú celkovo väčšie a môžu niesť ťažší náklad ako F-16. Majú navrch z hľadiska hrubej sily. Zatiaľ čo F-16 sú menšie a ľahšie, majú jednomotorový a vertikálny stabilizátor a možno sú lepšie ovládateľné.

Ako môžete porovnávať F-15 a F-16?

F-15 je najstarší, ak vychádzame z pôvodnej vízie lietadiel. V tom čase bol navrhnutý na boj a porážku MIG 31, čo bola v tom čase pomerne neznáma sovietska stíhačka.

V každom prípade F-15 dostal všetky mysliteľné schopnosti vrátane obrovského množstva ťahu. Dokáže zrýchľovať priamo hore, má manévrovacie schopnosti, dolet, strop a tak ďalej. Je to s najväčšou pravdepodobnosťou najlepší zo stíhačov štvrtej generácie.

F-16 bol vyvinutý neskôr, keď si letectvo uvedomilo, že potrebuje viac lietadiel za nižšiu cenu. Bolo navrhnuté tak, aby bolo vo svojej podstate nestabilné a maximalizovalo tak výkon; bez asistencie by človek nedokázal v lietadle udržať vodorovný let. V dôsledku toho sa F-16 stalo prvým vysokovýkonným bojovým lietadlom s funkciou fly-by-wire.

Riadiace plochy nie sú v lietadle F-16 priamo ovládané pilotom; namiesto toho počítače spracúvajú vstupy od pilota a v reakcii na ne riadia riadiace plochy.

Takže F-15 prekonáva F-16 z hľadiska doletu a rýchlosti a verím, že prekonáva aj F-16 z hľadiska bojovej manévrovateľnosti.

Obe lietadlá sú zaradené do štvrtej generácie, čo znamená, že pochádzajú z rovnakej éry. Prešli niekoľkými vývojovými verziami, pričom každá z nich bola výrazne modernizovaná. S výnimkou špeciálnych lietadiel F-15, ako je Wild Weasel, pochybujem, že medzi nimi existuje významný rozdiel v elektronických schopnostiach.

Celkovo je F-15 dokončený ako sériové lietadlo, zatiaľ čo F-16 sa môže naďalej predávať do zahraničia z dôvodu nákladov.

Ktorý je lepší, F-15 alebo F-16?

Závisí to od modelu, misie a finančných obmedzení. Na začiatok sa F-15 môže pochváliť výkonnejší radar a väčší dosah v boji vzduch-vzduch.

F-16 je menší, takže je ťažšie vizuálne rozpoznateľný a má menší polomer okamžitej zákruty, zatiaľ čo F-15 je rýchlejší a rýchlejšie sa zotavuje vďaka vyššiemu pomeru ťahu k hmotnosti.

Vzhľadom na BVR, rýchlosť a čas obnovy by som povedal, že F-15 je lepší.

F-15 E je viacúčelový dvojmiestny Eagle. Myslím, že F-15 E môže niesť viac zbraní ďalej, ale F-16 je o niečo univerzálnejší.

Napríklad, hoci som videl fotografie F-15 E strieľajúceho AGM-65 Mavericks, neverím, že F-15 E môže niesť zbrane AGM-88.

Takže kvôli zameriavaču poškodenia by som si na rozsiahly boj vzduch-zem vybral F-16. Na druhej strane, F-15 E je vynikajúci na hĺbkové údery.

 Pri porovnávaní jeden na jedného vychádza lepšie F-15. Unesie väčšie užitočné zaťaženie, zrýchľuje rýchlejšie a má dlhší dolet. 

Ak chcete vybaviť letectvo, F-16 je lepšou voľbou, pretože jeho obstaranie a údržba stojí približne o polovicu menej ako F-15.

Za tie isté peniaze by letectvo s F-16 ľahko porazilo letectvo s F-15, pretože Sokoly by mali proti Orlom vždy žalostne málo mužov.

Celkovo si myslím, že F-16 je lepšie lietadlo. Preto je na rozdiel od F-15 najúspešnejšou západnou stíhačkou súčasnosti.

Stíhačka F-16 pripravená na štart.

Čo viete o pôvode a histórii týchto lietadiel?

Obe lietadlá sú v prevádzke od 70. rokov 20. storočia, ale F-16 je novší a má "fly by wire". čo znamená, že riadiace vstupy pilota dávajú pokyny počítaču (počítačom) a počítač (počítače) pohybujú riadiacimi plochami. Pôvodná verzia F-15 používala tradičné vstupy pilota prostredníctvom lán a tiahel, hydrauliky a kladiek, zatiaľ čo o novších verziách neexistujú žiadne autentické informácie.

Podľa pôvodu týchto lietadiel boli obe ovplyvnené skúsenosťami z vojny vo Vietname. Počas vojny vo Vietname USA uprednostňovali ťažké stíhačky s modernými radarmi a raketami, zatiaľ čo Rusi dávali prednosť ľahkým stíhačkám s dôrazom na manévrovateľnosť.

Najlepšou ruskou stíhačkou bol MiG-21, ktorý mal obmedzený radar a bol navrhnutý na boj s raketami krátkeho dosahu s tepelným navádzaním. F-4 Phantom II, navrhnutý ako stíhačka na obranu flotily s vedľajšou úlohou vzduch-zem, bol najlepšou americkou stíhačkou vo Vietname.

 Medzi F-14 a F-15 sú aj určité rozdiely. Tie najvýraznejšie sú uvedené nižšie. 

F-14 a F-15 mali nahradiť F-4 v úlohách obrany flotily a vzdušnej prevahy. F-14 bol navrhnutý ako rýchly stíhač so psom na základe zbraňových systémov vyvinutých pre F-111.

Na druhej strane mal F-15 rovnakú výzbroj vzduch-vzduch ako F-4E, pozostávajúcu zo štyroch AIM-7 Sparrows, štyroch AIM-9 sidewinders a 20 mm Vulcan.

Pozrite si video nižšie a zistite, ktorý z nich je lepší!

F-15 vs. F-16: Ktorý je lepší?

Aký je rozdiel medzi F-4 a F-111?

F-4 mal vo svojej dobe jeden z najmodernejších radarov, ale jeho výroba bola veľká a nákladná. F 111, bombardér letectva navrhnutý tak, aby ho námorníctvo mohlo používať ako stíhačku na obranu flotily, bol prvou náhradou za F-4. F-111B mal mať moderný radar a raketu s doletom 100 míľ na zostrelenie krížových rakiet a bombardérov F-111 námorníctva bol uzemnený.

Myslím si, že teraz máte skvelé vedomosti o základoch niektorých stíhačiek, ako sú F-15, F-16, F-4 a F-111.

F-15 vs. F-16

Tieto dve lietadlá sú navrhnuté na úplne odlišné účely. F-15 je stíhačka s vynikajúcou vzdušnou prevahou, zatiaľ čo F-16 je ľahká, univerzálna, viacúčelová stíhačka. To znamená, že boli navrhnuté inak a lietajú inak. F-15 bol navrhnutý s ohľadom na údery vzduch-zem a môže niesť rôzne riadené a neriadené zbrane na svojich podvesoch a stredových pylónoch.

F-16 je známy aj ako bojový sokol.

V nasledujúcej tabuľke sú uvedené niektoré kľúčové rozdiely medzi lietadlami F-15 a F-16.

F-15 vs. F-16

Aké sú základné informácie o lietadle F-15?

Lietadlo F-15 má špecializovaný palivový priestor, ktorý umožňuje pripojiť dva samostatné palivové balíky, známe ako "fast packs". Tieto balíky umožňujú lietadlu F-15 mať na palube viac paliva, ktoré sa môže použiť v prípade, že dôjde centrálna zásoba paliva. Môže tiež zostať vo vzduchu dlhší čas bez doplnenia paliva.

F-15 má niekoľko zaujímavých faktov, ako napríklad;

• Každé balenie pridá do nádrže 8 820 kilogramov paliva, čo umožňuje väčší dojazd.
• F-15 E dosahuje maximálnu rýchlosť 1 650 míľ za hodinu vo veľkých výškach.
• Má maximálna rýchlosť stúpanie 50 000 stôp na úrovni mora a maximálny dolet 2 762 míľ s plnou palivovou nádržou.
• F-15 C dosahuje maximálnu rýchlosť 1 665 míľ za hodinu, čo je o 15 míľ za hodinu viac ako F-15 E.
• Prevádzkový strop lietadla F-15 je 60 000 stôp.

F-15, známy aj ako Eagle, dokáže v čisto vertikálnom lete zrýchľovať ako raketa, vystúpať do výšky viac ako 98 000 stôp za menej ako tri minúty a vydržať extrémne vysoké preťaženie v zákrutách. Aerodynamika lietadla Eagle mu umožňuje dosahovať rýchlosť až Mach 2,5, pričom zostáva stabilný pri vysokých uhloch nábehu.

Jeden nevýhoda F-15 je, že môže letieť rýchlejšie, ako je jeho konštrukčné zaťaženie G, a preto bol nainštalovaný varovný systém, ktorý pilotom pripomína, aby spomalili.

Máme základné informácie o lietadle F-15, jeho vlastnostiach a charakteristických znakoch, však?

Jedinečné vlastnosti lietadla F-15.

Aké sú základy F-16?

F-16 bol navrhnutý ako ľahká stíhačka s vysokým pomerom výkonu a hmotnosti pre vynikajúce výkony, systémom riadenia fly-by-wire a pololežiacim sedadlom pilota pre široké zorné pole. Je známy aj ako Fighting Falcon, je schopný vzdušného boja, ale vyvinul sa aj na výnimočný viacúčelový stíhač.

Tu sú niektoré fakty o lietadle F-16,

• Vo výške 40 000 stôp dosahuje maximálnu rýchlosť viac ako Mach 2, teda 1 320 míľ za hodinu.
• Jeho prevádzkový strop je viac ako 50 000 stôp.
• V kokpite F-16 je joystick a plynová páka.
• Stránka najdôležitejšie kontroly, ako je spínač rádiového prenosu a uvoľňovač zbraní, sú umiestnené na týchto dvoch pákach.

Vďaka svojim vynikajúcim schopnostiam a možnostiam otáčania sa F-16 stal vynikajúcim a široko používaným viacúčelovým stíhacím lietadlom.

Ako vidíme, F-16 má niekoľko zaujímavých vlastností, ktoré by sme mali mať neustále na pamäti.

Používajú americké vzdušné sily ešte lietadlá F-15?

Posledný stroj F-15 A, lietadlo Národnej leteckej gardy štátu Oregon, bol vyradený 16. septembra 2009, vyradenie typov F-15 A a F-15 B zo služby v Spojených štátoch. Verzie F-15 A a B boli vyradené, zatiaľ čo modely F-15 C a D boli v amerických službách nahradené novšími strojmi F-22 Raptor.

Pozrite si toto video, v ktorom sa dozviete viac o vyspelom lietadle F-15.

Kto by vyhral v súboji WVR medzi F-16 a F-15?

Keď sa stretnete s iným lietadlom, snažíte sa maximalizovať svoje výhody a zároveň využiť nevýhody súperovho lietadla. V scenári čistý F-16 (veľká huba/veľký motor) vs. čistý PW-220 F-15 C bude F 15 v nevýhode, ak sa bude snažiť bojovať v nepretržitom zatáčaní.

Ak sa konflikt odohráva pomalým tempom, F-16 bude v nevýhode. Rozdielne skúsenosti a výcvik dávajú rozdielne odpovede. Piloti F-15 C sú zodpovední výlučne za boj vzduch-vzduch, zatiaľ čo piloti F-16 sú zodpovední za širokú škálu úloh.

To zvyčajne dáva F-15 C navrch! Dobre nalietaná F-16 (veľká, veľký motor) je hrozivý súper.

To úplne závisí od toho, kto robí menej chýb.

F-16 vyzerá úžasne so západom slnka v pozadí

Záverečné myšlienky

Na záver možno konštatovať, že F-15 a F-16 sú dve stíhacie lietadlá. Majú rovnaký účel, ale líšia sa svojimi vlastnosťami a funkciami. Líšia sa nákladmi, prevádzkou, špecifikáciami a ďalšími základnými vlastnosťami.

F-15 sa vyznačuje dvojmotorovým usporiadaním, ktoré poskytuje lietadlu dostatočný ťah na zrýchlenie pri priamom stúpaní pod uhlom 90 stupňov, pričom za 60 sekúnd vystúpi do výšky 30 000 stôp. Šikmé krídlo a konštrukcia s dvojitým chvostom poskytujú vysoký uhol nábehu a dobrú stabilitu pri vysokých rýchlostiach.

F-16 je jednomotorové lietadlo s jedným chvostom, ktoré používa rovnaký prúdový motor Pratt & Whitney P100 ako F-15. Bolo to prvé lietadlo na svete, ktoré sa vyznačovalo uvoľnenou alebo negatívnou stabilitou. Väčšina lietadiel je skonštruovaná s ohľadom na pozitívnu stabilitu, čo znamená, že sa samovoľne vrátia do priamej a vodorovnej dráhy letu bez akéhokoľvek zásahu pilota.uvoľnená stabilita, pohyb je efektívnejší z hľadiska energetických strát.

Už som ich podrobne rozoberal. Aj keď sa ľudia všeobecne pýtajú, ktoré z nich je lepšie, myslím si, že to závisí od toho, na aký účel je prúdové lietadlo potrebné a či sa pilot môže rozhodnúť podľa letu, ktorý má absolvovať.

Nemôžeme to ani posúdiť bez toho, aby sme získali jasné informácie o týchto lietadlách.

Webovú verziu tohto článku si môžete pozrieť tu.