F-15 ja F-16 ovat molemmat hävittäjiä, jotka palvelevat erilaisissa tehtävissä eri armeijoissa. F-16 on yksimoottorinen hävittäjä, joka on vähemmän tehokas mutta ketterämpi, kun taas F-15 on kaksimoottorinen hävittäjä, joka kykenee erittäin suuriin nopeuksiin ja korkeuksiin, kun taas F-16 Sekä F-15 että F-16 palvelevat usein rinnakkain erilaisissa selkkauksissa, ja ne pelaavat usein pelaaniiden omat vahvuudet.

F-15 ja F-16 ovat kaksi erilaista hävittäjää joilla on ainutlaatuiset valtuudet ja roolit Yhdysvaltain ilmavoimille. Niillä on useita eroja, joita käsittelen tässä artikkelissa. Saat kaiken tarvittavan tiedon näistä hävittäjistä. Sen lisäksi käsitellään myös perusasioita ja epäselvyyksiä.

Pysy rauhallisena loppuun asti.

Mitä eroa on Yhdysvaltain ilmavoimien F-16:lla ja F-15:lla?

Niitä on saatavana erilaisia versioita, alaversioita ja tuotantosarjoja eli "lohkoja", mukaan lukien maahyökkäysvaihtoehdot, mutta niiden välillä on kuitenkin huomattavia eroja.

F - 15-koneissa on kaksi moottoria ja kaksi pyrstöä, jotka tunnetaan myös nimellä pystyvakaajat, jotka ovat kokonaiskooltaan suurempia ja pystyvät kantamaan raskaamman hyötykuorman kuin F-16. Ne ovat ylivoimaisia raa'an voiman suhteen. F-16-koneet ovat pienempiä ja kevyempiä, niissä on yksimoottorinen moottori ja pystyvakain, ja ne ovat ehkä ketterämpiä.

Miten F-15:tä ja F-16:tta voi verrata toisiinsa?

F-15 on vanhin, jos lähdetään liikkeelle lentokoneiden alkuperäisestä visiosta. Se suunniteltiin aikanaan torjumaan ja kukistamaan MIG 31, joka oli tuohon aikaan suhteellisen tuntematon neuvostohävittäjä.

Joka tapauksessa F-15:lle on annettu kaikki mahdolliset valmiudet, mukaan lukien valtava työntövoima. Se voi kiihdyttää suoraan ylöspäin, sillä on ohjattavuutta, kantama, katto ja niin edelleen. Se on todennäköisesti neljännen sukupolven hävittäjistä paras.

F-16 kehitettiin myöhemmin, kun ilmavoimat tajusivat tarvitsevansa enemmän lentokoneita edullisemmin kustannuksin. Se suunniteltiin luonnostaan epävakaaksi suorituskyvyn maksimoimiseksi; ilman apua henkilö ei pystynyt pitämään lentokonetta vaakatasossa. Tämän seurauksena F-16:sta tuli ensimmäinen korkean suorituskyvyn fly-by-wire-taistelukone.

Ohjauspintoja ei ohjata F-16:ssa suoraan lentäjän toimesta, vaan tietokoneet käsittelevät lentäjän antamat tiedot ja ohjaavat ohjauspintoja niiden perusteella.

F-15 on siis F-16:n yläpuolella kantaman ja nopeuden suhteen, ja uskon, että se on F-16:n yläpuolella. taisteluketteryyden kannalta.

Molemmat lentokoneet luokitellaan neljännen sukupolven koneiksi, mikä tarkoittaa, että ne ovat samalta aikakaudelta. Ne ovat kokeneet useita kehitysvaiheita, joista jokaiseen on tehty merkittäviä parannuksia. Wild Weaselin kaltaisia F-15-erikoislentokoneita lukuun ottamatta epäilen, että niiden välillä ei ole merkittävää eroa elektronisissa valmiuksissa.

Kaiken kaikkiaan F-15:n valmistus on päättynyt, kun taas F-16:n myynti ulkomaille saattaa jatkua kustannussyistä.

Kumpi on parempi, F-15 vai F-16?

Se riippuu mallista, tehtävästä ja taloudellisista rajoituksista. Aluksi F-15:llä on seuraavat ominaisuudet tehokkaampi tutka ja pidempi kantama ilmataistelussa.

F-16 on pienempi, joten sitä on vaikeampi havaita visuaalisesti, ja sen hetkinen kääntösäde on kapeampi, kun taas F-15 on nopeampi ja toipuu nopeammin, koska sen työntövoiman ja painon suhde on suurempi.

BVR:n, nopeuden ja palautumisajan vuoksi sanoisin, että F-15 on parempi.

F-15 E on kaksipaikkainen monitoimikotka. Uskon, että F-15 E voi kantaa enemmän aseita, mutta F-16 on hieman monipuolisempi.

Vaikka olen esimerkiksi nähnyt valokuvia F-15 E:stä, joka ampuu AGM-65 Maverick -ohjuksia, en usko, että F-15 E voi kantaa AGM-88-aseet.

Vauriokohdistuskapselin vuoksi valitsisin F-16:n laajaan ilmasta-maahan -taisteluun. F-15 E taas on erinomainen syvälle ulottuviin iskuihin.

 Kun näitä koneita verrataan keskenään, F-15 voittaa, sillä sen hyötykuorma on suurempi, se kiihtyy nopeammin ja sen kantama on suurempi. 

Jos haluatte varustaa ilmavoimat, - F-16 on parempi vaihtoehto, koska sen hankinta- ja ylläpitokustannukset ovat noin puolet pienemmät kuin F-15:n.

Samalla rahalla F-16-ilmajoukot voittaisivat helposti F-15-ilmajoukot, koska Falconit olisivat joka kerta surkeasti alakynnessä Eagleseja vastaan.

Kaiken kaikkiaan olen sitä mieltä, että F-16 on ylivoimainen kone, ja siksi se on nykyään menestynein länsimainen hävittäjä, toisin kuin F-15.

F-16-hävittäjä valmiina lentoonlähtöön.

Mitä tiedät näiden suihkukoneiden alkuperästä ja historiasta?

Molemmat koneet ovat olleet käytössä 1970-luvulta lähtien, mutta F-16 on uudempi, ja siinä on "fly by wire" -järjestelmä. mikä tarkoittaa, että lentäjän ohjaussyötteet ohjaavat tietokonetta tai tietokoneita, ja tietokone tai tietokoneet liikuttavat ohjauspintoja. F-15:n alkuperäisessä versiossa käytettiin perinteistä ohjaussyöttöä kaapeleiden ja tankojen, hydrauliikan ja hihnapyörien avulla, kun taas uudemmista versioista ei ole olemassa mitään autenttista tietoa.

Näiden suihkukoneiden alkuperän mukaan Vietnamin sodan opetukset ovat vaikuttaneet molempiin. Vietnamin sodan aikana Yhdysvallat suosi raskaita hävittäjiä, joissa oli kehittyneet tutkat ja ohjukset, kun taas venäläiset suosivat kevyitä hävittäjiä, joissa keskityttiin ohjattavuuteen.

Paras venäläinen hävittäjä oli MiG-21, jossa oli rajoitettu tutka ja joka oli suunniteltu taistelemaan lyhyen kantaman lämpöhakuisilla ohjuksilla. F-4 Phantom II, joka oli suunniteltu laivastopuolustushävittäjäksi ja toissijaisesti ilmasta-maahan-taisteluhävittäjäksi, oli paras amerikkalainen hävittäjä Vietnamissa.

 Myös F-14:n ja F-15:n välillä on joitakin eroja, joista merkittävimmät on lueteltu jäljempänä. 

F-14:n ja F-15:n oli tarkoitus korvata F-4:n laivastopuolustus- ja ilmaherruustehtävissä. F-14 suunniteltiin nopeaksi koirahävittäjäksi, joka perustui F-111:lle kehitettyihin asejärjestelmiin.

F-15:ssä oli puolestaan sama ilmasta ilmaan -aseistus kuin F-4E:ssä, joka koostui neljästä AIM-7 Sparrow'sta, neljästä AIM-9 Sidewinderistä ja 20 MM Vulcanista.

Katso alla olevalta videolta, kumpi on parempi!

F-15 vs. F-16: Kumpi on parempi?

Mitä eroa on F-4:n ja F-111:n välillä?

F-4:ssä oli yksi aikansa edistyksellisimmistä tutkista, mutta se oli suuri ja kallis valmistaa. F 111, ilmavoimien pommikone, joka suunniteltiin käytettäväksi laivaston puolustushävittäjänä, oli ensimmäinen F-4:n korvaaja. F-111B:ssä olisi kehittynyt tutka ja 100 meripeninkulman kantaman ohjus risteilyohjusten ja pommikoneiden alasampumiseen. Laivaston F-111 oli lentokieltoon asetettu.

Uskon, että sinulla on nyt hyvät tiedot joidenkin hävittäjäkoneiden, kuten F-15:n, F-16:n, F-4:n ja F-111:n, perusteista.

F-15 vs. F-16

Nämä kaksi konetta on suunniteltu täysin eri tarkoituksiin: F-15 on ylivoimainen ilmaherruushävittäjä, kun taas F-16 on kevyt, monipuolinen ja monitoimihävittäjä. T Se tarkoittaa, että ne on suunniteltu eri tavalla ja ne lentävät eri tavalla. F-15-kone on suunniteltu ilma-maa-iskuja varten, ja sen siiven alapuolella ja keskilinjan pyloneissa voi olla erilaisia ohjattuja ja ohjaamattomia aseita.

F-16 tunnetaan myös nimellä taisteleva haukka.

Alla olevassa taulukossa esitetään joitakin F-15:n ja F-16:n keskeisiä eroja.

F-15 vs. F-16

Mitä perusasioita F-15:stä?

F-15:ssä on erityinen polttoainelokero, johon voidaan kiinnittää kaksi erillistä polttoainepakkausta, niin sanottuja "fast packs". Näiden pakkausten ansiosta F-15:ssä voi kuljettaa enemmän polttoainetta, jos polttoaine loppuu keskusvarastosta. Se voi myös pysyä ilmassa pidempiä aikoja ilman polttoainetankkausta.

F-15:llä on joitakin mielenkiintoisia faktoja, kuten;

• Jokainen pakkaus lisää polttoainemäärää 8 820 kiloa säiliöön, mikä mahdollistaa suuremman kantaman.
• F-15 E:n huippunopeus on 1 650 mailia tunnissa korkealla.
• Siinä on enimmäisnopeus nousukyky 50 000 jalkaa merenpinnan tasolla ja enimmäiskantama 2 762 mailia täydellä polttoainesäiliöllä.
• F-15 C:n huippunopeus on 1665 mailia tunnissa, mikä on 15 mailia tunnissa nopeampi kuin F-15 E:n.
• F-15:n lentokorkeus on 60 000 jalkaa.

F-15, joka tunnetaan myös nimellä Eagle, voi kiihtyä kuin raketti puhtaassa pystysuorassa lennossa, nousta yli 98 000 jalkaa alle kolmessa minuutissa ja kestää erittäin suuria G-käännöksiä. Eaglen aerodynamiikan ansiosta se saavuttaa jopa Mach 2,5 -nopeuden ja pysyy samalla vakaana suurissa kohtauskulmissa.

Yksi haitta F-15:ssä on se, että se voi lentää nopeammin kuin sen suunniteltu G-kuormitus, minkä vuoksi siihen asennettiin varoitusjärjestelmä, joka muistuttaa lentäjiä hidastamaan vauhtia.

Meillä on perusymmärrys F-15:stä, sen ominaisuuksista ja erityispiirteistä, eikö niin?

F-15:n ainutlaatuiset ominaisuudet.

Mitkä ovat F-16:n perusteet?

F-16 suunniteltiin kevyeksi hävittäjäksi, jonka suuri teho-painosuhde takaa erinomaisen suorituskyvyn, fly-by-wire-ohjausjärjestelmä ja lentäjän istuin on puoliksi makuuasennossa laajan näkökentän vuoksi. Se tunnetaan myös nimellä Fighting Falcon, kykenee ilmataisteluun, mutta siitä on kehittynyt myös poikkeuksellinen monitoimihävittäjä.

Seuraavassa on joitakin F-16:ta koskevia tietoja,

• Sen huippunopeus 40 000 jalan korkeudessa on yli Mach 2 eli 1320 mailia tunnissa.
• Sen huoltokorkeus on yli 50 000 jalkaa.
• F-16:n ohjaamossa on ohjaussauva ja kaasukahva.
• The tärkeimmät tarkastukset, kuten radiolähetyskytkin ja aseen laukaisu, sijaitsevat näissä kahdessa vivussa.

Erinomaisten kääntymiskykyjensä ja -valmiuksiensa ansiosta F-16:sta on tullut erinomainen ja laajalti käytetty monitoimihävittäjä.

Kuten näemme, F-16:lla on joitakin mielenkiintoisia ominaisuuksia, jotka meidän on aina syytä tiedostaa.

Onko F-15 yhä Yhdysvaltain ilmavoimien käytössä?

Viimeinen F-15 A, Oregonin ilmavoimien kansalliskaartin kone, poistui käytöstä 16. syyskuuta 2009, F-15 A- ja F-15 B -tyyppien poistaminen käytöstä Yhdysvalloissa. F-15 A- ja B-versiot on poistettu käytöstä, kun taas F-15 C- ja D-mallit on korvattu Yhdysvaltain palveluksessa uudemmalla F-22 Raptorilla.

Katso tämä video ja tutustu kehittyneeseen F-15:een.

Kumpi voittaisi F-16:n ja F-15:n välisen WVR-taistelun?

Kun taistelet toisen koneen kanssa, pyrit maksimoimaan omat etusi ja hyödyntämään samalla vastustajan suihkukoneen haittoja. Skenaariossa, jossa puhdas F-16 (suursuu/iso moottori) vastaan puhdas PW-220 F-15 C, F-15 on epäedullisessa asemassa, jos se yrittää taistella jatkuvaa kääntyvää taistelua vastaan.

Jos konflikti etenee rauhalliseen tahtiin, F-16 on epäedullisessa asemassa. Erilaiset kokemukset ja koulutus antavat erilaiset vastaukset. F-15 C -lentäjät vastaavat yksinomaan ilmataistelusta, kun taas F-16-lentäjät vastaavat monista eri tehtävistä.

Tämä antaa yleensä F-15 C:lle yliotteen! Hyvin lennetty F-16 (suursuu, suuri moottori) on pelottava vastustaja.

Se riippuu täysin siitä, kuka tekee vähemmän virheitä.

F-16 näyttää upealta auringonlaskun taustalla.

Lopulliset ajatukset

Yhteenvetona voidaan todeta, että F-15 ja F-16 ovat kaksi hävittäjähävittäjää, joilla on sama käyttötarkoitus, mutta jotka eroavat toisistaan ominaisuuksiensa ja ominaisuuksiensa osalta. Ne eroavat toisistaan kustannusten, toiminnan, eritelmien ja muiden perusominaisuuksien osalta.

F-15:lle on ominaista sen kaksimoottorinen rakenne, joka antaa koneelle riittävästi työntövoimaa kiihtyäkseen, kun se nousee suoraan ylös 90 asteen kulmassa ja nousee 60 sekunnissa 30 000 jalkaa korkeammalle. Siipirakenne ja kaksoispyrstörakenne takaavat suuren kohtauskulman ja hyvän vakauden suurilla nopeuksilla.

F-16 on yksimoottorinen lentokone, jossa on yksi pyrstö ja jossa käytetään samaa Pratt & Whitney P100-suihkumoottoria kuin F-15:ssä. Se oli maailman ensimmäinen lentokone, jossa oli rento eli negatiivinen vakaus. Useimmat lentokoneet on rakennettu positiivista vakautta silmällä pitäen, mikä tarkoittaa, että ne palaavat spontaanisti suoralle ja vaakasuoralle lentoradalle ilman lentäjän panosta. Seurauksena on, ettärento vakaus, liikkuminen on tehokkaampaa energianhukan kannalta.

Vaikka ihmiset yleensä kysyvätkin, kumpi on parempi, mielestäni se riippuu siitä, mihin tarkoitukseen suihkukonetta tarvitaan ja voiko lentäjä päättää sen lennon mukaan, joka hänen on suoritettava.

Emme voi edes arvioida sitä saamatta selvää tietoa näistä koneista.

Tämän artikkelin verkkoversio on luettavissa täällä.