F-15-ը և F-16-ը երկուսն էլ կործանիչներ են, որոնք ծառայում են տարբեր դերեր տարբեր զինվորականների համար: F-16-ը մեկ շարժիչով կործանիչ է, որն ավելի քիչ հզոր է, բայց ավելի մանևրելի, մինչդեռ F-15-ը երկշարժիչ կործանիչ է, որը կարող է չափազանց բարձր արագություններ և բարձրություններ ունենալ, մինչդեռ F-16-ը և՛ F-15, և՛ F- 16-ականները հաճախ ծառայում են միմյանց կողքին տարբեր հակամարտություններում՝ հաճախ խաղալով իրենց համապատասխան ուժերին:

F-15-ը և F-16-ը երկու տարբեր կործանիչներ են ԱՄՆ-ի համար եզակի ուժերով և դերերով: օդուժ. Նրանք ունեն մի քանի տարբերություններ, որոնք ես կքննարկեմ այս հոդվածում: Դուք կստանաք բոլոր այն տեղեկությունները, որոնք դուք պետք է իմանաք այս կործանիչների մասին: Բացի այդ, կքննարկվեն նաև հիմունքներն ու անորոշությունները։

Պարզապես հանգիստ մնացեք մինչև վերջ:

Ո՞րն է տարբերությունը F-16-ի և F-15-ի միջև Միացյալ Նահանգների ռազմաօդային ուժերում:

Նրանք երկուսն էլ նույնականացվում են որպես «կռվողներ»: Դրանք հասանելի են տարբեր տարբերակներով, ենթատարբերակներով և արտադրական փուլերով կամ «բլոկներով», ներառյալ ցամաքային հարձակման տարբերակները, սակայն դրանց միջև կան զգալի տարբերություններ:

F – 15-երն ունեն երկու շարժիչ և երկու պոչ, որոնք նաև հայտնի են որպես ուղղահայաց կայունացուցիչներ, որոնք ընդհանուր չափսերով ավելի մեծ են և կարող են ավելի ծանր բեռ կրել, քան F-16-երը: Նրանք բիրտ ուժի առումով առավելություն ունեն։ Չնայած F-16-ներն ավելի փոքր են և թեթև, նրանք ունեն մեկ շարժիչմանրամասն. Թեև մարդիկ սովորաբար հարցնում են, թե որն է ավելի լավը, ես կարծում եմ, որ դա կախված է նրանից, թե ինչ նպատակով է անհրաժեշտ ինքնաթիռը, և արդյոք օդաչուն կարող է դա որոշել՝ ըստ այն թռիչքի, որը նա պետք է կատարի:

Մենք նույնիսկ չենք կարող դա դատել առանց այս ինքնաթիռների մասին հստակ գիտելիքներ ստանալու:

Այս հոդվածի վեբ պատմության տարբերակը կարող եք նախադիտել այստեղ:

Ինչպե՞ս կարող եք համեմատել F-15-ը և F-16-ը:

F-15-ն ամենահինն է, եթե սկսենք ինքնաթիռների սկզբնական տեսլականից: Այն ժամանակին նախագծված էր MIG 31-ին ներգրավելու և ջախջախելու համար, որը այն ժամանակ համեմատաբար անհայտ սովետական ​​կործանիչ էր:

Ամեն դեպքում, F-15-ին տրված էր բոլոր հնարավոր հնարավորությունները, ներառյալ հսկայածավալ մղումը: . Այն կարող է արագանալ ուղիղ դեպի վեր, ունի մանևրելու ունակություն, հեռահարություն, առաստաղ և այլն: Ամենայն հավանականությամբ, դա չորրորդ սերնդի կործանիչների լավագույնն է:

F-16-ը մշակվել է ավելի ուշ, քանի որ ռազմաօդային ուժերը հասկացել են, որ ավելի ցածր գնով ավելի շատ ինքնաթիռներ են անհրաժեշտ: Այն նախագծված էր, որ իր էությամբ անկայուն լինի արդյունավետությունը առավելագույնի հասցնելու համար. Առանց օգնության մարդը չէր կարող օդանավում պահպանել թռիչքի մակարդակը: Արդյունքում F-16-ը դարձավ առաջին բարձրակարգ մարտական ​​թռիչքը մետաղալարով:

Կառավարման մակերեսները ուղղակիորեն չեն կառավարվում օդաչուի կողմից F-16-ում. Փոխարենը, համակարգիչները մշակում են օդաչուի մուտքագրումը և ի պատասխան կառավարում կառավարման մակերեսները:

Այսպիսով, F-15-ը գերազանցում է F-16-ին հեռահարության և արագության առումով, և ես կարծում եմ, որ այն գերազանցում է F-16-ին առումով: մարտական ​​մանևրելու հնարավորություն:

Երկու ինքնաթիռներն էլ դասվում են չորրորդ սերնդի, ինչը նշանակում է, որ դրանք նույն դարաշրջանից են: Նրանք ենթարկվել են մի քանի էվոլյուցիայի, որոնցից յուրաքանչյուրը զգալի բարելավումներ է ունեցել: Բացառությամբ F-15 հատուկ նշանակության ինքնաթիռների, ինչպիսին Wild-ն էՎայզել, ես կասկածում եմ, որ նրանց միջև էլեկտրոնային հնարավորությունների զգալի տարբերություն կա:

Ընդհանուր առմամբ, F-15-ը պատրաստ է որպես արտադրական ինքնաթիռ, մինչդեռ F-16-ը կարող է շարունակել վաճառվել արտասահմանում, քանի որ ծախսերի համար:

Ո՞րն է ավելի լավ՝ F-15-ը, թե F-16-ը:

Դա կախված է մոդելից, առաքելությունից և ֆինանսական սահմանափակումներից: Սկզբից, F-15-ը պարծենում է ավելի հզոր ռադարով և ավելի մեծ հեռահարությամբ օդ-օդ մարտերում:

F-16-ն ավելի փոքր է, ինչը դժվարացնում է այն նկատելը: տեսողականորեն և ունենալով ակնթարթային շրջադարձի ավելի խիտ շառավիղ, մինչդեռ F-15-ն ավելի արագ է և վերականգնվում է ավելի արագ մղման և քաշի հարաբերակցության շնորհիվ:

BVR-ի, արագության և վերականգնման ժամանակի շնորհիվ ես կասեի, որ F- 15-ն ավելի լավ է:

F-15 E-ը բազմաֆունկցիոնալ Eagle է երկու նստատեղով: Կարծում եմ, F-15 E-ը կարող է ավելի շատ զենք կրել, բայց F-16-ը մի փոքր ավելի բազմակողմանի է:

Օրինակ, չնայած ես տեսել եմ F-15 E-ի լուսանկարները, որոնք կրակում են AGM-65 Mavericks-ի վրա, ես չեմ հավատում, որ F-15 E-ը կարող է կրել AGM-88 զենք:

Այսպիսով, վնասի թիրախավորման պատյանների պատճառով ես կընտրեի F-16-ը լայն օդից ցամաքային մարտերի համար: Մյուս կողմից, F-15 E-ը հիանալի է խորը հարվածների համար:

When comparing them one-on-one, the F-15 comes out on top. It carries a higher payload, accelerates faster, and has a longer range. 

Եթե ցանկանում եք զինել օդուժը, F-16-ը գերազանց տարբերակ է, քանի որ դրա արժեքը մոտ է: ձեռք բերելու և պահպանելու կեսը, որքան F-15-ը:

Նույն գումարի դիմաց F-16 օդուժը հեշտությամբ կհաղթիF-15-ի օդուժը, քանի որ Falcons-ը ամեն անգամ ողբալիորեն գերազանցում է Eagles-ին:

Ընդհանուր առմամբ, ես կարծում եմ, որ F-16-ը գերազանցող ինքնաթիռն է: Ահա թե ինչու, ի տարբերություն F-15-ի, այն այսօր ամենահաջող արևմտյան կործանիչն է:

F-16 կործանիչը պատրաստ է թռիչքի:

Ի՞նչ եք անում: գիտե՞ք այս ինքնաթիռների ծագման և պատմության մասին:

Երկու ինքնաթիռներն էլ շահագործվում են 1970-ական թվականներից, բայց F-16-ն ավելի նոր է և «թռչում է մետաղալարով», ինչը նշանակում է, որ օդաչուի կառավարման մուտքերը հրահանգում են համակարգիչ(ներ)ին. իսկ համակարգիչը (համակարգիչները) տեղափոխում են կառավարման մակերեսները: F-15-ի օրիգինալ տարբերակում օգտագործվել է օդաչուի ավանդական մուտքագրումը մալուխների և ձողերի, հիդրոտեխնիկայի և ճախարակի միջոցով, մինչդեռ նոր տարբերակների մասին հավաստի տեղեկություններ չկան:

Ըստ այս ինքնաթիռների ծագման, նրանք երկուսն էլ կրել են Վիետնամի պատերազմի դասերի ազդեցությունը: Վիետնամի պատերազմի ժամանակ ԱՄՆ-ը գերադասում էր ծանր կործանիչներ՝ առաջադեմ ռադարներով և հրթիռներով, իսկ ռուսները՝ թեթև կործանիչներ՝ ուղղված մանևրելու հնարավորությունին:

Լավագույն ռուսական կործանիչը ՄիԳ-21-ն էր, որն ուներ սահմանափակ ռադարներ և նախատեսված էր փոքր հեռահարության ջերմություն փնտրող հրթիռներով կռվելու համար: F-4 Phantom II-ը, որը նախագծված էր որպես նավատորմի պաշտպանական կործանիչ՝ երկրորդական օդ-ցամաքային դերով, Վիետնամի լավագույն ամերիկյան կործանիչն էր:

There are some differences between F-14 and F-15 too. The noticeable ones are detailed below.

F-14-ը և F-15-ը նախատեսված էին փոխարինելու F-4-ին նավատորմի պաշտպանության և օդային պաշտպանության դերերում:գերազանցություն։ F-14-ը նախագծված էր որպես արագ, շների կործանիչ, որը հիմնված էր F-111-ի համար մշակված զենքի համակարգերի վրա:

F-15-ը, մյուս կողմից, ուներ նույն օդափոխությունը: -Օդային զենքի բեռնվածություն, ինչպես F-4E-ը, որը բաղկացած է չորս AIM-7 ճնճղուկներից, չորս AIM-9 կողային փամփուշտներից և 20 մմ տրամաչափի Vulcan-ից:

Դիտեք ստորև ներկայացված տեսանյութը՝ իմանալու համար, թե որն է ավելի լավը:

F-15-ն ընդդեմ F-16-ի. ո՞րն է ավելի լավը:

Ո՞րն է տարբերությունը F-4-ի և F-111-ի միջև:

F-4-ն ուներ իր ժամանակի ամենաառաջադեմ ռադարներից մեկը, բայց դրա արտադրությունը մեծ էր և թանկ: F 111-ը, ռազմաօդային ուժերի ռմբակոծիչը, որը նախատեսված էր նավատորմի կողմից որպես նավատորմի պաշտպանության կործանիչ օգտագործելու համար, F-4-ի առաջին փոխարինումն էր: F-111B-ն կունենար առաջադեմ ռադար և 100 մղոն հեռահարության հրթիռ՝ թեւավոր հրթիռներ և ռմբակոծիչներ խոցելու համար : Ռազմածովային նավատորմի F-111-ը վայրէջք է կատարել:

Կարծում եմ, որ այժմ դուք մեծ գիտելիքներ ունեք որոշ կործանիչների հիմունքների մասին, ինչպիսիք են F-15, F-16, F-4 և F-111:

F-15 ընդդեմ F-16-ի

Երկու ինքնաթիռները նախատեսված են բոլորովին այլ նպատակների համար: F-15-ը գերազանց օդային գերազանցությամբ կործանիչ է, մինչդեռ F-16-ը թեթև, բազմակողմանի, բազմաֆունկցիոնալ կործանիչ է: T նշանակում է, որ դրանք այլ կերպ են նախագծվել և այլ կերպ են թռչում: F-15-ը նախագծվել է օդից ցամաք հարվածներ նկատի ունենալով, և այն կարող է կրել տարբեր կառավարվող և չկառավարվող զենքեր իր ստորին և կենտրոնական սյուների վրա:

F-16-ը հայտնի է նաև որպես կռվող բազե:

Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս F-15-ի և F-16-ի միջև հիմնական տարբերությունները:

F-15 ընդդեմ F-16

Որո՞նք են F-15-ի որոշ հիմունքներ:

F-15-ն ունի վառելիքի մասնագիտացված խցիկ, որը թույլ է տալիս միացնել վառելիքի երկու առանձին տուփեր, որոնք հայտնի են որպես «արագ փաթեթներ»: Այս փաթեթները հնարավորություն են տալիս F-15-ին ավելի շատ վառելիք տեղափոխել օդանավում, որպեսզի այն օգտագործվի, եթե վառելիքի կենտրոնական մատակարարումը վերջանա: Այն կարող է նաև օդում մնալ ավելի երկար՝ առանց վառելիքի լիցքավորման:

F-15-ն ունի որոշ հետաքրքիր փաստեր, ինչպիսիք են՝

• Յուրաքանչյուր փաթեթ բաքին ավելացնում է 8820 ֆունտ վառելիք, ինչը թույլ է տալիս ավելի մեծ տիրույթ ունենալ:
• F-15 E-ի առավելագույն արագությունը 1650 մղոն/ժ է բարձր բարձրությունների վրա:
• Այն ունի առավելագույն արագություն 50,000 ոտնաչափ բարձրանալու ծովի մակարդակով և առավելագույն հեռավորությունը 2,762 մղոն վառելիքի լի բաքով:
• ԹF-15 C-ի առավելագույն արագությունը կազմում է 1665 մղոն/ժ, ինչը 15 մղոն/ժամ ավելի արագ է, քան F-15 E-ը:

F-15-ը, որը նաև հայտնի է որպես Արծիվ, կարող է արագանալ ինչպես հրթիռը մաքուր ուղղահայաց թռիչքի ժամանակ՝ երեք րոպեից պակաս ժամանակում բարձրանալով ավելի քան 98,000 ֆուտ և պահպանելով չափազանց բարձր G պտույտներ: Eagle-ի աերոդինամիկան թույլ է տալիս զարգացնել մինչև 2,5 մախ արագություն՝ միաժամանակ կայուն մնալով հարձակման բարձր անկյուններում:

F-15-ի թերությունը այն է, որ այն կարող է ավելի արագ թռչել, քան իր դիզայնը: G loading, այդ իսկ պատճառով տեղադրվել է նախազգուշացման համակարգ, որը հիշեցնում է օդաչուներին դանդաղեցնելու արագությունը:

Մենք ունենք հիմնական պատկերացում F-15-ի, նրա առանձնահատկությունների և տարբերակիչ բնութագրերի մասին: Չէ՞ որ մենք:

F-15-ի եզակի բնութագրերը:

Որո՞նք են F-16-ի հիմունքները:

F-16-ը նախագծվել է որպես թեթև կործանիչ՝ հզորության և քաշի բարձր հարաբերակցությամբ՝ գերազանց կատարողականության համար, «fly-by-wire» կառավարման համակարգ և օդաչուի կիսաթեք նստատեղ՝ լայն տարածության համար: տեսադաշտը ։ Այն նաև հայտնի է որպես Fighting Falcon, կարող է օդային մարտեր վարել, բայց նաև վերածվել է բացառիկ բազմաֆունկցիոնալ կործանիչի:

Ահա F-16-ի մասին որոշ փաստեր,

• 40000 ֆուտ բարձրության դեպքում նրա առավելագույն արագությունը 2 մախից ավելի է կամ 1320 մղոն ժամում:
• Այն ունի ավելի քան 50,000 ֆուտ սպասարկման առաստաղ:
• F-16-ի օդաչուների խցիկում կա աջոյսթիկ և շնչափող:
• ամենակարևոր կարգավորիչները, , ինչպիսիք են ռադիոհաղորդիչի անջատիչը և զենքի արձակումը, տեղակայված են այս երկու լծակների վրա:

Շրջադարձային հիանալի կարողությունների պատճառով: և հնարավորություններով, F-16-ը դարձել է ականավոր և լայնորեն օգտագործվող բազմաֆունկցիոնալ կործանիչ:

Ինչպես տեսնում ենք, F-16-ն ունի որոշ հետաքրքիր առանձնահատկություններ, որոնց մասին մենք պետք է միշտ տեղյակ լինենք:

F-15-ը դեռ օգտագործվում է ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի կողմից:

Վերջին F-15 A-ն, Օրեգոնի ազգային գվարդիայի օդանավը, հեռացվեց 2009 թվականի սեպտեմբերի 16-ին, ՝ դուրս բերելով F-15 A և F-15 B տիպերը Միացյալ Նահանգներում: . F-15 A և B տարբերակները հեռացվել են, մինչդեռ F-15 C և D մոդելները ԱՄՆ ծառայության մեջ փոխարինվել են ավելի նոր F-22 Raptor-ով:

Դիտեք այս տեսանյութը՝ առաջադեմ F-15-ի մասին իմանալու համար:

WVR մարտում F-16-ի և F-15-ի միջև, ո՞վ կհաղթի:

Երբ դուք ներգրավում եք այլ ինքնաթիռ, դուք ձգտում եք առավելագույնի հասցնել ձեր առավելությունները՝ միաժամանակ օգտագործելով հակառակորդ ինքնաթիռի թերությունները: Մաքուր F-16-ի (մեծ բերանով/մեծ շարժիչի) ընդդեմ մաքուր PW-220 F-15 C-ի սցենարի դեպքում F 15-ը կհայտնվի անբարենպաստ վիճակում, եթե փորձի պայքարել շարունակական շրջադարձային պայքարում:

Եթե հակամարտությունը տեղի ունենա հանգիստ տեմպերով, ապա F-16-ը կհայտնվի անբարենպաստ վիճակում: Տարբեր փորձառությունները և մարզումները տարբեր պատասխաններ են տալիս: F-15 C օդաչուները բացառապեսպատասխանատու են օդ-օդ մարտերի համար, մինչդեռ F-16 օդաչուները պատասխանատու են առաջադրանքների լայն շրջանակի համար:

Սա սովորաբար տալիս է F-15 C-ի առավելությունը: Լավ թռչող F-16-ը (մեծ բերան, մեծ շարժիչ) ահռելի հակառակորդ է:

Ամբողջովին կախված է նրանից, թե ով է ավելի քիչ սխալներ թույլ տալիս:

F-16-ը ապշեցուցիչ տեսք ունի մայրամուտի հետին պլանում

Վերջնական մտքեր

In Եզրափակելով, F-15-ը և F-16-ը երկու կործանիչներ են: Նրանք ունեն նույն նպատակը, բայց տարբերվում են բնութագրերով և առանձնահատկություններով: Դրանք տարբերվում են ծախսերի, գործառնությունների, բնութագրերի և այլ հիմնական հատկանիշների առումով:

F-15-ն առանձնանում է իր երկշարժիչով դասավորությամբ, որն ապահովում է օդանավին բավականաչափ մղում` արագացնելու համար, երբ բարձրանում է ուղիղ վերև 90 աստիճան անկյան տակ՝ 60 վայրկյանում 30000 ֆուտ բարձրանալով: Թևի և երկակի պոչերի դիզայնը ապահովում է հարձակման բարձր անկյուն և լավ կայունություն բարձր արագությունների ժամանակ:

F-16-ը մեկ շարժիչով ինքնաթիռ է, որն օգտագործում է նույն Pratt & Whitney P100 ռեակտիվ շարժիչը որպես F-15: Սա աշխարհում առաջին ինքնաթիռն էր, որն ունի հանգիստ կամ բացասական կայունություն: Ինքնաթիռների մեծ մասը կառուցված է դրական կայունությամբ, ինչը նշանակում է, որ դրանք ինքնաբերաբար կվերադառնան ուղիղ և հարթ թռիչքի ուղի` առանց օդաչուի որևէ ներդրման: Հանգիստ կայունության արդյունքում շարժումն ավելի արդյունավետ է էներգիայի կորստի առումով:

Ես արդեն քննարկել եմ դրանք: